CN103252368A - 冷轧管内孔表面油污在线清除装置 - Google Patents
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Abstract
一种冷轧管内孔表面油污在线清除装置,包括前支架、后支架、接油盘、储液箱、输液泵、输液管、控制阀和插套管,钢管斜置在前支架的前搁置槽和后支架的后搁置槽之间,低端由定位块限位,储液箱中的除油液经输液泵、输液管、控制阀从插套管中喷出并对钢管内孔进行冲洗,从而能冲洗附着在钢管在内孔表面的油污,含有冷拨油污的除油液沿钢管流入接油盘中,经出液孔初步过滤后流入储液箱中的过滤网板进行二次过滤,冲洗过程中形成固体过滤物存留在底盘上,冷拨油污浮在过滤网板上,从溢污孔流入油污池中,实现了钢管内孔油污的在线清除,既提高了清洗效果,又提高了效率,占地面积小,生产效率高,清洗液实现循环使用,又不会污染环境。
Description
技术领域
本发明涉及一种冷轧管内孔表面去污处理装置,尤其涉及一种在线去除冷轧管内孔表面油脂的清除装置。
背景技术
在无缝钢管的冷轧过程中必须使用冷轧油脂,既能确保冷轧顺利进行,又能保证冷轧管的质量,因此在冷轧管的外表面和钢管内孔表面都附着有冷轧油脂,在无缝钢管的冷轧至最终尺寸后必须彻底清除附着在冷轧管的外表面和内孔表面的冷轧油脂,否则产品就不合格,无法满足用户要求。
钢管冷轧结束后,内外表面都附着较强的成型轧制油污,传统的除油方法都不理想,尤其是小口径冷轧管内壁除油技术更难,例如采用传统的强酸、强碱清洗法,化学试剂(有毒的三氯乙烯)清洗法,或者用蒸汽进行热除油操作法、用高压发射子弹头型除油工具进行除油操作、以及采用浸泡后再进行烘干等。目前,普遍采用的清除方法是用清洗液加热清洗法,将冷轧好的钢管集中存放,然后定量吊运放入注有化学清洗液的清洗槽中,通过加热使化学除油剂对油脂进行吸收或反应,最终要去除吸附在钢管上油脂和杂质。
这种除油方法工艺要求很高,稍不注意便会导致冷轧管管材表面油脂清除不干净,在后续的热处理过程中,残余的油脂就会在高温条件下使管壁产生碳化,对管材表面造成渗碳,从而引起比较严重的表面质量问题,在管材实际使用过程中,抗点腐蚀能力及应力腐蚀能力大大下降,缩短了管材使用寿命。这种除油方法生产效率低,除油效果不稳定,无法实现在线清除,生产工艺落后,生产成本高。采用大量清洗液清洗,不仅浪费原料,而且其除油效果一般,特别对于小口径、较长的钢管其内壁油污无法清理干净,直接影响钢管内部质量。采用蒸汽除油工艺和高压发射子弹头除油工艺,需要蒸汽和高压发射装置,成本较高。采用浸泡除油的方法,需要专门的除油场所,占地面积大,并且操作不便。
发明内容
本发明的目的是提供一种冷轧管内孔表面油污在线清除装置,它能有效去除冷轧管内孔中的油脂。
本发明采取的技术方案如下:
一种冷轧管内孔表面油污在线清除装置,其特征是:包括前支架、后支架、接油盘、储液箱、输液泵、输液管、控制阀和插套管,前支架与后支架平行间隔固定在地面上,两者间的间距为钢管长度的1/2~4/5,在前支架的顶端开有前搁置槽,在后支架的顶端开有后搁置槽,前搁置槽底端与后搁置槽底端的连线与水平线之间的夹角为10°~45°,接油盘固定在后支架上,所述接油盘包括底盘、端面挡液板和侧面挡液板,底盘的左端面与后支架固定连接,端面挡液板和侧面挡液板均固定在底盘的上端面上,端面挡液板、侧面挡液板和后支架围合成一个挡液框,在底盘的上端面设有对钢管右端进行轴向限位的定位块,定位块的高度为钢管管壁厚度的50%~100%,在底盘上开有出液孔,储液箱设置在接油盘的下方,输液泵的吸液端通过输液管与储液箱相通连,输液泵的出液端通过输液管与控制阀相连,插套管安装在控制阀上,插套管插套在钢管的进液端。
进一步,所述定位块为长方形,定位块的高度等于钢管的管壁厚度。
进一步,所述出液孔为直径为1~3毫米的过滤孔。
进一步,在储液箱内设有过滤网板,在储液箱的侧面上开有溢污孔,溢污孔位于过滤网板的上方。
进一步,在前支架和后支架之间设有固定杆,提高前支架和后支架之间稳固性。
由于将钢管架设在前支架和后支架之间,并由前支架上的前搁置槽底端与后支架后搁置槽的底端使钢管形成与水平面之间产生10°~45°的夹角,钢管放置在前支架的前搁置槽和后支架的后搁置槽内,钢管在轴向由定位块限位,这样就能使钢管实现在线准确倾斜摆放,储液箱中的除油液经输液泵、输液管、控制阀从插套管中喷出,而插套管又插套在钢管的进液端内孔中,从插套管喷出的除油液对钢管内孔进行冲洗,从而能冲洗附着在钢管内孔表面的油污,含有冷拨油污的除油液沿钢管流入接油盘中,经底盘上出液孔初步过滤后流入储液箱中的过滤网板进行二次过滤,除油液得以循环使用,冲洗过程中形成固体过滤物存留在底盘上,冷拨油污浮在过滤网板上,从溢污孔流入油污池中,从而实现了钢管内孔油污的在线清除,既提高了清洗效果,又提高了清洗效率,占地面积小,生产效率高。清洗液实现循环使用,清洗现场干净,不会产生环境污染。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为前支架的结构示意图;
图3为后支架的结构示意图;
图4为接油盘的局部剖视放大图;
图5为图4的俯视图;
图中,1-前支架;2-后支架;3-接油盘;4-储液箱;5-输液泵;6-输液管;7-控制阀;8-插套管;9-钢管;10-固定杆;20-油污池;11-前搁置槽;21-后搁置槽;31-底盘;32-端面挡液板;33-侧面挡液板;34-定位块;35-出液孔;41-过滤网板;42-溢污孔。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本发明的具体实施方式:
一种冷轧管内孔表面油污在线清除装置,包括前支架1、后支架2、接油盘3、储液箱4、输液泵5、输液管6、控制阀7和插套管8,前支架1与后支架2平行间隔固定在地面上,在前支架1和后支架2之间设有固定杆10,提高前支架1和后支架2之间稳固性,两者间的间距为钢管9长度的4/5,在前支架1的顶端开有前搁置槽11,在后支架2的顶端开有后搁置槽21,前搁置槽11底端与后搁置槽21底端的连线与水平线之间的夹角为15°,接油盘3固定在后支架2上,所述接油盘3包括底盘31、端面挡液板32和侧面挡液板33,底盘31的左端面与后支架2固定连接,端面挡液板32和侧面挡液板33均固定底盘31的上端面上,端面挡液板32、侧面挡液板33和后支架2围合成一个挡液框,在底盘31的上端面设有对钢管9右端进行轴向限位的定位块34,所述定位块34为长方形,定位块34的高度等于钢管9的管壁厚度,在底盘31上开有出液孔35,所述出液孔35为直径为2毫米的过滤孔,储液箱4设置在接油盘3的下方,在储液箱4内设有过滤网板41,在储液箱4的侧面上开有溢污孔42,溢污孔42位于过滤网板41的上方,冷拨油污浮在过滤网板41上,从溢污孔42流入油污池20中,输液泵5的吸液端通过输液管6与储液箱4相通连,输液泵5的出液端通过输液管6与控制阀7相连,插套管8安装在控制阀7上,插套管8插套在钢管9的进液端。
Claims (5)
1.一种冷轧管内孔表面油污在线清除装置,其特征是:包括前支架(1)、后支架(2)、接油盘(3)、储液箱(4)、输液泵(5)、输液管(6)、控制阀(7)和插套管(8),前支架(1)与后支架(2)平行间隔固定在地面上,两者间的间距为钢管(9)长度的1/2~4/5,在前支架(1)的顶端开有前搁置槽(11),在后支架(2)的顶端开有后搁置槽(21),前搁置槽(11)底端与后搁置槽(21)底端的连线与水平线之间的夹角为10°~45°,接油盘(3)固定在后支架(2)上,所述接油盘(3)包括底盘(31)、端面挡液板(32)和侧面挡液板(33),底盘(31)的左端面与后支架(2)固定连接,端面挡液板(32)和侧面挡液板(33)均固定在底盘(31)的上端面上,端面挡液板(32)、侧面挡液板(33)和后支架(2)围合成一个挡液框,在底盘(31)的上端面设有对钢管(9)右端进行轴向限位的定位块(34),定位块(34)的高度为钢管(9)管壁厚度的50%~100%,在底盘(31)上开有出液孔(35),储液箱(4)设置在接油盘(3)的下方,输液泵(5)的吸液端通过输液管(6)与储液箱(4)相通连,输液泵(5)的出液端通过输液管(6)与控制阀(7)相连,插套管(8)安装在控制阀(7)上,插套管(8)插套在钢管(9)的进液端。
2.根据权利要求1所述冷轧管内孔表面油污在线清除装置,其特征是:所述定位块(34)为长方形,定位块(34)的高度等于钢管(9)的管壁厚度。
3.根据权利要求1所述冷轧管内孔表面油污在线清除装置,其特征是:所述出液孔(35)为直径为1~3毫米的过滤孔。
4.根据权利要求1所述冷轧管内孔表面油污在线清除装置,其特征是:在储液箱(4)内设有过滤网板(41),在储液箱(4)的侧面上开有溢污孔(42),溢污孔(42)位于过滤网板(41)的上方。
5.根据权利要求1所述冷轧管内孔表面油污在线清除装置,其特征是:在前支架(1)和后支架(2)之间设有固定杆(10),提高前支架(1)和后支架(2)之间稳固性。
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CN104259225A (zh) * | 2014-10-30 | 2015-01-07 | 重庆钢铁(集团)有限责任公司 | 一种坯管内孔除油方法及其废油回收利用方法 |
CN104438378A (zh) * | 2014-10-30 | 2015-03-25 | 重庆钢铁(集团)有限责任公司 | 一种冷轧管机出料端废油回收循环再利用方法 |
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