CN103250314A - 用于风力涡轮机的风力涡轮机桨叶 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于风力涡轮机的风力涡轮机桨叶，所述风力涡轮机桨叶具有末端区域、末端和根部端区域以及雷电防护系统。雷电防护系统包括至少一个金属箔，其中，所述金属箔从在末端区域中的第一端朝桨叶的根部端区域连续地延伸，并且其中，金属箔被布置成接近桨叶的外表面，使得金属箔适于用作雷击的接受体和引下线。雷电防护系统还包括与金属箔直接电接触的第一金属雷电接受体，其中，第一金属雷电接受体被布置成接近桨叶的外表面并且在金属箔的第一端和桨叶末端之间。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于风力涡轮机的风力涡轮机桨叶，其中该风力涡轮机桨叶包括雷电防护系统。
背景技术
风力涡轮机由于其构造、高度和位置而非常易受雷击。尤其是，作为包括弱导电性材料并且代表离地面最远的点的风力涡轮机部件的风力涡轮机桨叶具有受雷电击中的最大风险。在风力涡轮机桨叶受雷击的情形中，非常高的电流传导通过风力涡轮机，从而引起严重的且成本非常高的损坏，尤其是关于风力涡轮机桨叶的损坏。
由于以上原因，风力涡轮机需要可靠且高性能的雷电防护系统形式的保护措施。通常，在常规系统中，雷电防护系统包括位于桨叶的表面处的多个点状雷电接受体和至桨叶根部的另外的引下线系统，该引下线系统通常呈引下线电缆形式。
EP 2 122 162 A2公开了一种用于风力涡轮机桨叶的雷电防护系统，该系统包括金属网形式的引下线系统、非常小的接受体和在桨叶内延伸的电导体。该电导体的目的在于将金属网和接受体分离使得接受体电绝缘。
即使为风力涡轮机提供相对小的接受体并且将电流分散到金属网形式的多个引下线在上述现有技术中是已知的，但是因为对于雷击来说雷电并不击中较小的接受区域是可能的并且因为雷电防护系统的部件并不提供宽的且高度导电的导电横截面，所以上述雷电防护系统并不保证对雷电的足够安全且可靠的保护。
发明内容
技术问题
本发明的目的在于提供一种改进的风力涡轮机桨叶，该风力涡轮机桨叶具有雷电防护系统。本发明另一目的在于提供一种具有提供改进的保护和提高的导电的雷电防护系统的风力涡轮机桨叶。本发明又一个目的在于减少没有击到雷电防护系统的接受体中的雷击的发生。
根据本发明，风力涡轮机桨叶具有末端、末端区域和根部端区域。末端为桨叶的距离机舱的轮毂最远的部位，桨叶通常安装在所述机舱的轮毂处。因此，末端区域是在桨叶的末端处的区域，末端区域的尺寸与桨叶的整个长度相比是小的，而根部端区域是在桨叶的相对侧处的区域。
为了防止桨叶被雷击损坏，风力涡轮机桨叶具有雷电防护系统，该雷电防护系统包括至少一个金属箔，其中所述金属箔的第一端被设置在桨叶的末端区域中，并且其中金属箔从所述第一端朝桨叶的根部端区域延伸。
术语“金属箔”指的是金属片，所述金属片的厚度显著小于该金属片的纵向和横向尺寸。根据本发明的金属箔由一个一体式金属片构成。
根据本发明，金属箔具有第一端，该第一端被设置在桨叶的末端区域中。金属箔从该第一端朝桨叶的根部端延伸。金属箔能够从第一端一直延伸到桨叶的根部端或仅延伸桨叶长度的一部分。优选地，金属箔被连接到在根部端区域中的雷电防护系统的另外的引下线系统。由于金属箔的该布置，金属箔能够用作引下线。
此外，金属箔定位成接近桨叶的外表面，优选地紧靠桨叶的外表面，使得金属箔能够直接地用作雷电接受体。具体地，就桨叶壁厚度而言金属箔优选地位于桨叶壁的径向外部10%中。
根据本发明，雷电防护系统还包括第一金属雷电接受体，该第一金属雷电接受体被设置在金属箔的第一端和桨叶的末端之间。该第一金属雷电接受体能够被布置在金属箔的第一端和桨叶的末端之间的任何地方。这还包括第一金属雷电接受体仅被布置在特定距离的一端处（例如，桨叶的末端）的情形。如果第一金属雷电接受体仅部分地被布置在金属箔的第一端和桨叶的末端之间而该第一金属雷电接受体的另一部分被布置在特定距离的外侧，则第一金属雷电接受体也被认为是被布置在金属箔的第一端和桨叶的末端之间。
此外，第一金属雷电接受体与金属箔直接电接触。该直接电接触能够通过金属箔的仅第一端和第一金属雷电接受体的端部的邻接布置来实现。为了提供较大的接触区域，优选地使第一金属雷电接受体和金属箔重叠。优选地，桨叶包括多个箔。在该情形中，即使另一金属箔被设置在第一金属雷电接受体和金属箔之间，第一金属雷电接受体也被认为是与该金属箔直接电接触。
第一金属雷电接受体布置成接近桨叶的外表面，优选地紧靠桨叶的外表面，使得第一金属雷电接受体能够直接用作雷电接受体。具体地，就桨叶壁厚度而言第一金属雷电接受体优选地位于桨叶的径向外部10%中。
通过提供根据本发明的雷电防护系统，能够借助于提供较大的接受区域而实现较高的雷击采集率而没有对风力涡轮机桨叶造成重要的破坏。除了雷电防护系统的增强的接受功能之外，本发明产生了更好的向下导电性能。
在优选实施例中，金属箔包括多个孔，具体地，所有的孔都具有相同的孔尺寸。孔的尺寸优选足够小，使得能够排除雷电通过孔对桨叶造成雷击而不是对金属箔造成雷击的可能性。优选地，孔的尺寸在0.5mm和3mm之间，特别优选地在1mm和2mm之间，使得能够使用具有细网结构的箔。孔尺寸被定义为在两个相对孔侧之间的最大可能距离。在特别优选的实施例中，孔的尺寸小于10mm，优选地小于5mm，并且特别优选地小于2mm。
进一步优选的是，将孔布置在金属箔内使得限定了金属箔的网结构。因此，金属箔包括在两个优选方向上延伸的连续金属箔网。与在现有技术中已知的雷电防护网不同，该金属箔不是由分离的导体构成的，所述导体被编织以形成网状结构。优选地，所述孔被布置成使得形成了金属箔的规则网结构。
在又一实施例中，金属箔的网结构以相对于桨叶的纵向方向倾斜的方式定向。术语倾斜应被理解为：该网结构的两个优选方向与桨叶的纵向方向形成一定角度，该角度在0°和90°之间，优选在20°和80°之间，并且尤其优选地在50°和70°之间。这样，箔不会经历桨叶的全应变，该全应变主要沿桨叶的纵向方向加应力。因此，利用上述倾斜定向，作用在金属箔的网结构上的应力和相关的疲劳负荷将是非常低的。
例如，金属箔能够通过对一个金属片进行深冲压或滚压来生产。优选地，金属箔通过对金属箔的开槽、拉伸和滚压的步骤来生产。可替代地，也可能的是，对已经滚压的金属箔冲压多个孔。在这两种方式中，金属箔均由一个连续的金属片构成。具体地，金属箔是非编织的，并且不是单个纤维丝的编织网。因为编织过程不是必需的，所以与编织的金属网相比，使用非编织金属箔的优势是改进的导电性和更少的成本。
优选地，金属箔被形成为长条，该长条被布置成大致平行于桨叶的纵向方向。在本发明另一优选的实施例中，金属箔具有恒定的宽度。
优选地，风力涡轮机桨叶的雷电防护系统包括多个金属箔。雷电防护系统优选地由沿桨叶的吸力侧设置的一个金属箔和沿桨叶的压力侧设置的一个金属箔构成。在特别优选的实施例中，雷电防护系统包括分别在桨叶的吸力侧和压力侧上的两个金属箔。
因为向下导电需要最小横截面的导电材料，所以孔的面积与金属箔的总面积相比的特定百分比不应被超过。
优选地，风力涡轮机桨叶包括从桨叶的末端区域延伸到桨叶的根部端区域的至少一个主梁帽，所述至少一个主梁帽优选地大致平行于桨叶的纵向方向延伸。主梁帽优选地包括碳纤维，所述碳纤维作为导电性材料倾于受雷击。为了保护主梁帽不受直接雷击，金属箔被设置在主梁帽的外侧并且在径向方向上在主梁帽后面。优选地，金属箔被设置在主梁帽的外侧并且沿主梁帽的整个长度在径向方向被设置在主梁帽后面，使得能够成功地防止对主梁帽的雷击。径向方向指的是“厚度方向”，其对应于桨叶壁的一部分的横向方向或横跨方向，其中不包括相对的桨叶壁部分。具体地，厚度方向大致垂直于桨叶壁部分的中心线。
根据本发明的另一实施例，风力涡轮机桨叶包括多个金属箔，所述多个金属箔优选地借助于将所述多个金属箔相互连接的金属箔部分而彼此电连接，以避免在金属箔之间的电势差和因此的电弧放电。
在本发明又一优选实施例中，第一金属雷电接受体是扁平形状或杆形状的。术语“扁平形状”指的是第一金属雷电接受体的厚度明显小于该第一金属雷电接受体的纵向和横向尺寸的特征。在“杆形状”的第一金属雷电接受体的情形中，第一金属雷电接受体的厚度尺寸以及横向尺寸两者显著小于纵向尺寸，并且优选地具有相同的数量级。
在本发明的另一优选实施例中，桨叶包括代表桨叶的最外层的外桨叶层。该外桨叶层能够优选地是玻璃层压层或仅是薄保护层，诸如薄玻璃羊毛层。优选地，金属箔在桨叶的外部径向方向上仅被外桨叶层覆盖。此外，第一金属雷电接受体优选地在桨叶的径向外部方向上也仅由外桨叶层覆盖。通过该布置，第一金属雷电接受体能够用作雷击的直接接受体。因此，金属箔和第一金属雷电接受体被保护免受的环境影响，诸如侵蚀、物理破坏，诸如气体。同时，保护层足够薄使得第一金属雷电接受体和金属箔能够依旧用作直接雷电接受体。
优选地，第一金属雷电接受体的形状适于外桨叶层的形状，特别优选地，第一金属雷电接受体紧贴到外桨叶层的内侧。在特别优选的实施例中，第一金属雷电接受体沿其长度和宽度的相当一部分邻接外桨叶层的内侧。
在另一优选实施例中，第一金属雷电接受体包括金属板。该金属板由材料片限定，该材料片大致由两个相对侧限定，其中这些侧优选彼此平行地延伸，并且其中，与这些侧之间的距离相比这些侧被延伸。优选地，金属板具有恒定的厚度。
在本发明的又一实施例中，第一金属雷电接受体朝桨叶的末端逐渐变小。换句话说，第一金属雷电接受体在桨叶的周向方向上的宽度在朝桨叶的末端的方向上减小，使得该金属雷电接受体在金属箔的第一端处的宽度大于该金属雷电接受体在朝桨叶的末端的位置处的宽度。优选地，第一金属雷电接受体朝桨叶的末端连续地逐渐变小并且特别优选地以恒定的速率逐渐变小。
根据本发明的又一实施例，第一金属雷电接受体在末端区域中在大致整个桨叶表面上延伸。具体地，第一金属雷电接受体在桨叶末端区域中在整个桨叶表面上延伸。优选地，第一金属雷电接受体在末端区域中在整个内桨叶表面上延伸。特别优选地，桨叶包括外桨叶层，该外桨叶层的内侧在桨叶的末端区域中完全由第一金属雷电接受体覆盖，其中，该金属雷电接受体被布置成邻接外桨叶表面的内表面。由于第一金属雷电接受体的该布置，产生了大的接受面积以及大的导电横截面。
在又一优选实施例中，第一金属雷电接受体包括实心金属构件。优选地，该实心金属构件占据在桨叶的末端区域中的桨叶内侧的相当大部分的体积，优选地占据整个体积。该内侧体积由在末端区域中的外桨叶表面限定。
根据本发明的另一实施例，第一金属雷电接受体从金属箔的第一端连续地延伸到桨叶尖端。优选地，第一金属雷电接受体具有第一端，该第一金属雷电接受体从该第一端朝桨叶尖端延伸。第一金属雷电接受体的该第一端能够被设置在金属箔的第一端和桨叶末端之间，包括第一金属雷电接受体的第一端被直接设置在金属箔的第一端处的情形。可替代地，第一金属雷电接受体的第一端还能够被布置成朝桨叶的根部端超出金属箔的第一端。优选地，第一金属雷电接受体从其第一端朝桨叶尖端连续地延伸，特别优选地一直延伸到桨叶尖端。“连续地”表示第一金属雷电接受体从第一端朝其相对端没有中断。在第一金属雷电接受体一直连续地延伸到桨叶尖端的情形中，第一金属雷电接受体沿着在该第一金属雷电接受体的第一端和桨叶末端之间的整个距离设置。
根据本发明的又一实施例，第一金属雷电接受体被布置成与金属箔重叠。当第一金属雷电接受体的第一端被设置成超出金属箔的第一端使得在金属箔的第一端和金属雷电接受体的第一端之间限定了重叠部分时，这尤其是上述情形。优选地，第一金属雷电接受体和金属箔被布置成在该重叠部分中邻接，使得实现直接电接触。
在本发明的可替代实施例中，第一金属雷电接受体和金属箔没有被布置成重叠。在该情形中，第一金属雷电接受体和金属箔之间的直接电接触仅通过第一金属雷电接受体的第一端和金属箔的第一端的邻接布置来实现。
根据另一优选实施例，第一金属雷电接受体和金属箔在重叠部分中被夹紧在两个金属板之间。在另一优选实施例中，雷电防护系统包括至少一个盘形接受体，其中所述盘形接受体被设置成接近金属箔的第一端。优选地，所述盘形接受体被设置在第一金属雷电接受体和金属箔的重叠部分中。在该情形中，第一金属雷电接受体和金属箔被夹紧在其间的金属板中的一个金属板能够优选地是所述盘形接受体的基板。另一个金属板能够是用于实现在第一金属雷电接受体和金属箔之间的夹紧连接的配对金属板。
在又一实施例中，借助于夹紧、填缝或借助于粘合剂来连接第一金属雷电接受体和金属箔。“连接”表示第一金属雷电接受体和金属箔借助于夹紧、填缝或借助于粘合剂而彼此附接。
在本发明的另一实施例中，第一金属雷电接受体、优选地第一金属雷电接受体的材料包括铜。优选地，第一金属雷电接受体完全由铜制成。可替代地，能够使用具有高导电性的其它金属。
在又一优选实施例中，雷电防护系统包括第二金属雷电接受体，该第二金属雷电接受体被设置在桨叶的末端处，并且该第二金属雷电接受体与第一金属雷电接受体直接电接触。被设置在末端处表示该第二金属雷电接受体在桨叶的末端处提供接受区域，使得雷电能够直接击到桨叶的末端中。优选地，第二金属雷电接受体在桨叶的径向外部方向上仅由外桨叶层覆盖，该外桨叶层特别优选地仅是保护层。
第一金属雷电接受体和第二金属雷电接受体之间的直接电接触优选地通过邻接布置来实现，该邻接布置优选地是在第二金属雷电接受体和第一金属雷电接受体之间的重叠部分中，从而提供大面积的直接电接触。可选择地，第二金属雷电接受体和第一金属雷电接受体能够在其相应的端部处邻接，从而导致较小的直接电接触面积。
在另一优选实施例中，第二金属雷电接受体包括杆形接受体。优选地，桨叶的外层为杆形接受体的尖端提供开口，杆形接受体的尖端通过该开口延伸到桨叶的外侧。因此，雷电能够直接击到杆形接受体的尖端中，而不损坏外桨叶层。在优选实施例中，杆形接受体包括基板，其中该基板位于桨叶内侧。此外，第二金属雷电接受体能够优选地包括至少一个盘形接受体，其中所述盘形接受体优选地与杆形接受体被安装在相同的基板上。优选地，该基板被布置在金属箔的第一端和桨叶的末端之间。被安装在基板上的盘形接受体稍微突出到桨叶外侧。优选地，在杆形接受体的基板上安装有两个盘形接受体，盘形接受体通过连接装置、具体地通过金属螺栓而电力地且机械地连接起来。
根据本发明的又一实施例，第二金属雷电接受体包括实心金属桨叶尖端。优选地，该实心金属桨叶尖端包括连接装置，用于连接到第一金属雷电接受体。优选地，所述连接装置被构造为连接腹板，所述连接腹板优选地是朝桨叶的根部端延伸的金属板。通过提供连接装置，能够实现第一金属雷电接受体和第二金属雷电接受体之间的更大的接触面积。
在又一优选实施例中，借助于夹紧、填缝或借助于粘合剂而将第一金属雷电接受体连接到第二金属雷电接受体。
在本发明的又一实施例中，第二金属雷电接受体或金属箔包括铜。优选地，第二金属雷电接受体或金属箔完全由铜制成。代替使用铜，还能够使用具有高导电性的其它金属。
附图说明
下面将参考以示意表现法示出的以下附图来描述本发明。
图1是具有雷电防护系统的风力涡轮机桨叶的部分的顶视图；
图2是图1的桨叶的部分在该桨叶的末端区域中的横向截面图；
图3是图1的桨叶的部分在该桨叶的末端区域中的纵向截面图；
图4是图1的桨叶的部分沿剖切线A-A的纵向截面图；
图5是具有雷电防护系统的风力涡轮机桨叶的部分的顶视图；
图6是图5的桨叶的部分在该桨叶的末端区域中的横向截面图；
图7是图5的桨叶的部分在该桨叶的末端区域中的纵向截面图；
图8是图5的桨叶的部分沿剖切线A-A的纵向截面图；
图9是具有雷电防护系统的风力涡轮机桨叶的部分的顶视图；
图10是图9的桨叶的部分在该桨叶的末端区域中的横向截面图；
图11是图9的桨叶的部分在该桨叶的末端区域中的纵向截面图；
图12是图9的桨叶的部分沿剖切线A-A的纵向截面图；
图13是具有雷电防护系统的风力涡轮机桨叶的部分的顶视图；
图14是图13的桨叶的部分在该桨叶的末端区域中的横向截面图；
图15是图13的桨叶的部分在该桨叶的末端区域中的纵向截面图；
图16是图13的桨叶的部分沿剖切线A-A的纵向截面图；
图17是具有雷电防护系统的风力涡轮机桨叶的部分的顶视图；
图18是图17的桨叶的部分在该桨叶的末端区域中的横向截面图；
图19是图17的桨叶的部分在该桨叶的末端区域中的纵向截面图；并且
图20是图17的桨叶的部分沿剖切线A-A的纵向截面图。
具体实施方式
图1示出了风力涡轮机桨叶10的部分的顶视图，该风力涡轮机桨叶10包括末端区域11和末端12，其中末端12被设置在末端区域11中。风力涡轮机桨叶10还具有雷电防护系统，该雷电防护系统包括两个金属箔13、14，该两个金属箔13、14形成为用铜制成的长条，金属箔13、14两者均具有设置在桨叶10的末端区域11中的第一端13a、14a。金属箔13、14从金属箔13、14的第一端13a、14a沿桨叶10的纵向方向朝桨叶的根部端延伸。
桨叶10还包括外桨叶层25（参见图2和3），图1中仅示出了该外桨叶层25的轮廓。金属箔13、14在径向方向上布置在主梁帽26a、26b后面，所述主梁帽26a、26b位于外桨叶层25下面。因为主梁帽26a、26b被设置在外桨叶层和金属箔13、14下面，所以通过虚线示出主梁帽26a、26b。主梁帽26a、26b沿桨叶的长度的很大一部分从桨叶10的根部端朝桨叶的末端12延伸。然而，主梁帽26a、26b没有被设置在桨叶10的末端区域11处。
金属箔13、14被布置成大致平行于桨叶10的纵向方向。对于图1中所示的桨叶10的部分，金属箔13、14相互重叠。当朝桨叶10的根部端延伸时，金属箔逐渐增加地彼此发散，直到对于桨叶10的长度的很大一部分来说金属箔不再重叠布置为止。
雷电防护系统还包括第一金属雷电接受体17。第一金属雷电接受体17被设置在金属箔13、14的第一端13a、14a和桨叶10的末端12之间，该第一金属雷电接受体17是用铜制成的金属板。第一金属雷电接受体17从第一端17a连续地延伸到桨叶10的桨叶末端12。在从金属箔13、14的第一端13a、14a观察时，第一金属雷电接受体17的第一端17a被朝向桨叶10的根部端布置。第一金属雷电接受体17在桨叶10的末端区域11中在整个桨叶表面上延伸。
雷电防护系统还包括两对盘形接受体，在图1中示出了该两对盘形接受体中的两个盘形接受体18、19。盘形接受体18、19被设置成接近金属箔13、14的第一端13a、14a。盘形接受体18、19包括基板21a，该基板21a在外部径向方向上被设置在第一金属雷电接受体17后面。盘形接受体18、19被嵌入在桨叶10内侧，并且被安装在基板21a上。盘形接受体18、19从外桨叶层25伸出到桨叶10外侧。金属箔13、14具有与基板21a近似相同的宽度。
图2示出了图1的桨叶的部分在该桨叶的末端区域11中的横向截面图。代表桨叶10的最外层的外桨叶层25由粗线示出。覆盖第一金属雷电接受体的外桨叶层25仅为薄保护层。第一金属雷电接受体17在桨叶末端区域11中在整个桨叶表面上延伸，从而适于桨叶表面的形状。除了与金属箔13、14重叠的重叠部分23a、23b（参见图4）以外，第一金属雷电接受体17被布置成在桨叶末端区域11中邻接外桨叶层25的内侧。因为仅外桨叶层25将第一金属雷电接受体17在径向外部方向上与桨叶10的外侧分开，所以第一金属雷电接受体17的接受性能仅稍微下降，并且第一金属雷电接受体17能够用作直接雷电接受体。
还能够在图3中看到该邻接布置，图3示出了图1的桨叶10的部分在该桨叶的末端12中的纵向截面图。第一金属雷电接受体17一直延伸到桨叶10的末端12。
图4示出了图1的桨叶10的部分沿着剖切线A-A的纵向截面图。在图1中没有示出的桨叶10的另一侧上，还布置了两个另外的金属箔15、16，使得整个桨叶10在每一侧上包括两个金属箔，并且因此在图4中用虚线示出了四个金属箔13、14、15、16。此外，桨叶10包括四个主梁帽，在图4中示出了该四个主梁帽中的两个主梁帽26a、26c，在桨叶10的每侧上有一个主梁帽。在两侧上，金属箔13、14、15、16从该金属箔13、14、15、16的第一端13a、14a、15a、16a朝桨叶10的根部端区域延伸，所述第一端13a、14a、15a、16a被设置在桨叶10的末端区域11中。对于主梁帽26a、26c的长度，金属箔13、14、15、16在径向方向上被设置在主梁帽26a、26c的后面并且因此在主梁帽26a、26c和径向外桨叶层25之间，该径向外桨叶层25能够仅为薄保护层。
在图4中，示出了两对盘形接受体中的两个盘形接受体18、20，该两个盘形接受体18、20分别安装在基板21a、21b上。被设置在桨叶10的相反两侧上的盘形接受体18、20由螺栓22连接，该螺栓22用作附接件以及电连接件。每一侧的两个金属箔13、14和15、16分别被布置在基板21a、21b中的一个基板的内侧处。因而，金属箔13、14被布置成与基板21a重叠，并且金属箔15、16被布置成与基板21b重叠。
在桨叶10的末端区域11中的桨叶10的整个表面上延伸的第一金属雷电接受体17在桨叶10的每一侧处具有第一端17a。在桨叶10的一侧处，第一金属雷电接受体17被布置在金属箔13、14的内侧处，而在相对侧处，第一金属雷电接受体17被布置在金属箔15、16的内侧处。即使另一金属箔14、15被布置在金属箔13、16和第一金属雷电接受体17之间，第一金属雷电接受体和金属箔14、15仍然被认为是直接电接触的。这样，产生了在第一金属雷电接受体17和金属箔13、14、15、16中的至少一个金属箔之间的重叠部分23a、23b。这在每一侧上导致第一金属雷电接受体17和金属箔13、14、15、16中的至少一个金属箔之间的非常大的直接电接触面积。为了连接的目的，在桨叶10的每一侧上存在另一金属板24a、24b，该另一金属板24a、24b在第一金属雷电接受体17和金属箔13、14、15、16的重叠部分23a、23b中将第一金属雷电接受体17和金属箔13、14、15、16夹紧。因此，在重叠部分23a、23b中，第一金属雷电接受体17被布置在基板21a、21b和金属板24a、24b之间。在重叠部分23a、23b的外侧，第一金属雷电接受体17被设置在外桨叶层25的内侧处。金属板23a、23b、基板21a、21b、金属箔13、14、15、16和第一金属雷电接受体17由铜制成。
图5示出了另一风力涡轮机桨叶10的部分的顶视图，该另一风力涡轮机桨叶10具有末端12、末端区域11和雷电防护系统。金属箔13、14、外桨叶层25和主梁帽26a、26b被以与图1中相同的方式布置。
图5中的第一金属雷电接受体17为金属板，该金属板被设置在金属箔13、14的第一端13a、14a和桨叶10的末端12之间，并且该金属板从第一端17a连续地延伸到桨叶10的桨叶尖端12。此外，第一金属雷电接受体17在末端区域11中在整个桨叶表面上延伸。第一金属雷电接受体17的第一端17a被布置在金属箔13、14的第一端13a、14a和桨叶10的根部端之间但是接近金属箔13、14的第一端13a、14a。
在图6中示出了图5的桨叶的部分在该桨叶的末端区域11中的横向截面图。第一金属雷电接受体17和外桨叶层25被以与图2中相同的方式布置。
图7示出了图5的桨叶10的部分在该桨叶的末端区域11中的纵向截面图。第一金属雷电接受体17和外桨叶层25被以与图3中相同的方式布置。
图8示出了图5的桨叶10的部分沿剖切线A-A的纵向截面图。外桨叶层25和主梁帽26a、26b的布置与图4中相同。金属箔13、14、15、16沿其整个长度被设置在外桨叶层25的内侧处。第一金属雷电接受体17从桨叶末端12朝桨叶10的根部端延伸超出金属箔13、14、15、16的第一端13a、14a、15a、16a直到该第一金属雷电接受体17的第一端17a。在每一个桨叶侧上，第一金属雷电接受体17在除了重叠部分23a、23b以外的桨叶的末端区域11处被布置在外桨叶层25的内侧处，在所述重叠部分23a、23b处，第一金属雷电接受体17被布置成邻接金属箔13、14、15、16中的至少一个金属箔的内侧。第一金属雷电接受体17和金属箔13、14、15、16借助于粘合剂连接起来。
图9示出了具有末端12、末端区域11和雷电防护系统的另一风力涡轮机桨叶10的部分的顶视图。第一金属雷电接受体17、金属箔13、14、外桨叶层25和主梁帽26a、26b被以与图5中相同的方式布置。仅有的差别在于，在图9中第一金属雷电接受体17是由铜制成的实心金属构件。因为第一金属雷电接受体17为实心的，所以桨叶10的在桨叶10的末端区域11中的整个内侧体积被第一金属雷电接受体17占据。
在图10中示出了图9的桨叶的部分在该桨叶的末端区域11中的横向截面图。第一金属雷电接受体17适于桨叶表面的形状，在除了与金属箔13、14、15、16重叠的重叠部分23a、23b以外的桨叶10的末端区域11中，第一金属雷电接受体17被布置成邻接外桨叶层25的内侧（参见图12）。
图11示出了图9的桨叶10的部分在该桨叶的末端区域11中的纵向截面图。第一金属雷电接受体17延伸到桨叶10的末端12，从而占据桨叶10在桨叶的末端区域11中的整个内侧容积。
图12示出了图9的桨叶10的部分沿剖切线A-A的纵向截面图。外桨叶层25和主梁帽26a、26b的布置与图4中相同。金属箔13、14、15、16沿其整个长度被设置在外桨叶层25的内侧处。第一金属雷电接受体17从桨叶末端12朝桨叶10的根部端延伸超出金属箔13、14、15、16的第一端13a、14a、15a、16a直到该第一金属雷电接受体17的第一端17a。在每一个桨叶侧上，除了重叠部分23a、23b以外，第一金属雷电接受体17在桨叶的末端区域11处被布置在外桨叶层25的内侧处，在所述重叠部分23a、23b处，第一金属雷电接受体17布置成邻接金属箔13、14、15、16中的至少一个金属箔的内侧。第一金属雷电接受体17和金属箔13、14、15、16借助于粘合剂连接起来。
在图13中示出了具有末端12、末端区域11和雷电防护系统的另一风力涡轮机桨叶10的部分的顶视图。金属箔13、14、外桨叶层25和主梁帽26a、26b被以与图1中相同的方式布置。图13中的第一金属雷电接受体17为由铜制成的金属板，该金属板被设置在金属箔13、14的第一端13a、14a和桨叶10的末端12之间。
雷电防护系统还包括在桨叶10的末端12处的第二金属雷电接受体27。第二金属雷电接受体27包括在桨叶10内侧被安装在基板29上的杆形接受体28（参见图14、15和16）。第一金属雷电接受体17从第一端17a（参见图16）连续地延伸到第二金属雷电接受体27。第一金属雷电接受体17的宽度从其第一端17a开始朝第二金属雷电接受体27逐渐变小，使得该第一金属雷电接受体17在第二金属雷电接受体27处的宽度17b小于该第一金属雷电接受体17在其第一端17a处的宽度17c。
第二金属雷电接受体27还包括两个盘形接受体30、31，该两个盘形接受体30、31被安装在杆形接受体28的基板29上，在图13中能够看到该两个盘形接受体30、31中的一个盘形接受体30，所述盘形接受体30穿过第一金属雷电接受体17和外桨叶层25突出。第一金属雷电接受体17延伸超过第二金属雷电接受体27的基板29（参见图14、15和16）但是并不一直延伸到桨叶10的末端12。
在图14中示出了图13的桨叶的部分在桨叶的末端区域11中的横向截面图。除杆形接受体28之外，两个盘形接受体30、31被安装在杆形接受体28的基板29上。第一金属雷电接受体17适于桨叶表面的形状。第一金属雷电接受体17与盘形接受体30、31直接电接触，并且因此与第二金属雷电接受体27直接电接触。
图15示出了图13的桨叶10的部分在该桨叶的末端区域11中的纵向截面图。第一金属雷电接受体17延伸超出杆形接受体28的基板29但是并不一直延伸到桨叶10的末端12。杆形接受体28在桨叶10的末端12处穿过外桨叶层25突出。
图16示出了图13的桨叶10的部分沿剖切线A-A的纵向截面图。第一金属雷电接受体17、金属箔13、14、15、16、主梁帽26a、26b和外桨叶层25的布置与图4中相同。
图17示出了具有末端12、末端区域11和雷电防护系统的另一风力涡轮机桨叶10的部分的顶视图。金属箔13、14和主梁帽26a、26b被以与图1中相同的方式布置。
金属板形式的第一金属雷电接受体17连续地且以逐渐变小的方式从其第一端17a延伸到第二金属雷电接受体27。第一金属雷电接受体17在第二金属雷电接受体27处的宽度17b小于该第一金属雷电接受体17在其第一端17a处的宽度17b。第二金属雷电接受体27包括实心金属桨叶尖端32。在实心金属桨叶尖端32的径向外侧处，可以存在保护涂层形式的外桨叶层25或根本没有外桨叶层。
在图18中示出了图17的桨叶的部分在该桨叶的末端区域11中的横向截面图。第一金属雷电接受体17适于桨叶表面的形状，并且沿其整个宽度被布置在外桨叶层25的内侧处。
在图19中示出了图17的桨叶10的部分在该桨叶的末端区域11中的纵向截面图。第一金属雷电接受体17借助于连接腹板33a、33b形式的连接装置与实心金属桨叶尖端32形式的第二金属雷电接受体27直接电接触。
图20示出了图17的桨叶10的部分沿剖切线A-A的纵向截面图。第一金属雷电接受体17、金属箔13、14、15、16、主梁帽26a、26b和外桨叶层25的布置与图4中相同。
Claims (20)
1.一种用于风力涡轮机的风力涡轮机桨叶，所述风力涡轮机桨叶具有：
末端区域、根部端区域、末端和雷电防护系统，
其中，所述末端被设置在所述末端区域中，并且
所述雷电防护系统包括至少一个金属箔，
其中，所述金属箔的第一端被设置在所述桨叶的所述末端区域中，
其中，所述金属箔从所述第一端朝所述桨叶的所述根部端区域延伸，并且
其中，所述金属箔被布置成接近所述桨叶的外表面，使得所述金属箔适于用作雷击的接受体和引下线，
所述雷电防护系统还包括第一金属雷电接受体，
其中，所述第一金属雷电接受体被设置在所述金属箔的所述第一端和所述桨叶的所述末端之间，
其中，所述第一金属雷电接受体与所述金属箔直接电接触，并且
其中，所述第一金属雷电接受体被布置成接近所述桨叶的所述外表面。
2.根据权利要求1所述的风力涡轮机桨叶，
其中，所述第一金属雷电接受体是扁平形状的或杆形状的。
3.根据权利要求1所述的风力涡轮机桨叶，
其中，所述第一金属雷电接受体包括金属板。
4.根据权利要求1所述的风力涡轮机桨叶，
其中，所述第一金属雷电接受体朝所述桨叶的所述末端逐渐变小。
5.根据权利要求1所述的风力涡轮机桨叶，
其中，所述第一金属雷电接受体在所述末端区域中在大致整个桨叶表面上延伸。
6.根据权利要求1所述的风力涡轮机桨叶，
其中，所述第一金属雷电接受体包括实心金属构件。
7.根据权利要求1所述的风力涡轮机桨叶，
其中，所述第一金属雷电接受体从所述金属箔的所述第一端连续地延伸到所述桨叶末端。
8.根据权利要求1所述的风力涡轮机桨叶，
其中，所述第一金属雷电接受体的一部分被布置成与所述金属箔重叠，使得形成了所述金属箔和所述第一金属雷电接受体之间的重叠部分。
9.根据权利要求8所述的风力涡轮机桨叶，
其中，所述第一金属雷电接受体和所述金属箔在所述重叠部分中被夹紧在两个金属板之间。
10.根据权利要求1所述的风力涡轮机桨叶，
其中，借助于夹紧、填缝或借助于粘合剂将所述第一金属雷电接受体和所述金属箔连接起来。
11.根据权利要求1所述的风力涡轮机桨叶，
其中，所述雷电防护系统包括至少一个盘形接受体，
所述盘形接受体被设置成接近所述金属箔的所述第一端。
12.根据权利要求1所述的风力涡轮机桨叶，
其中，所述第一金属雷电接受体包括铜。
13.根据权利要求1所述的风力涡轮机桨叶，
其中，所述第一金属雷电接受体在所述桨叶的径向外部方向上仅被薄保护层覆盖。
14.根据权利要求1所述的风力涡轮机桨叶，
其中，所述雷电防护系统包括第二金属雷电接受体，
其中，所述第二金属雷电接受体被设置在所述桨叶的所述末端处，并且
其中，所述第二金属雷电接受体与所述第一金属雷电接受体直接电接触。
15.根据权利要求14所述的风力涡轮机桨叶，
其中，所述第二金属雷电接受体包括杆形接受体。
16.根据权利要求15所述的风力涡轮机桨叶，
其中，所述杆形接受体包括基板，
其中，所述基板位于所述桨叶内侧，并且
其中，至少一个盘形接受体被安装在所述基板上。
17.根据权利要求14所述的风力涡轮机桨叶，
其中，所述第二金属雷电接受体包括实心金属桨叶尖端。
18.根据权利要求17所述的风力涡轮机桨叶，
其中，所述实心金属桨叶尖端包括连接装置，用于连接到所述第一金属雷电接受体。
19.根据权利要求14所述的风力涡轮机桨叶，
其中，借助于夹紧、填缝或借助于粘合剂将所述第一金属雷电接受体连接到所述第二金属雷电接受体。
20.根据权利要求14所述的风力涡轮机桨叶，
其中，所述第二金属雷电接受体包括铜。
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| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C04 | Withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20130814 |