CN103225744A - 一种多气源供应格局下的管网供气系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种多气源供应格局下的管网供气系统，包括LNG储存装置和管道天然气系统，LNG储存装置和管道天然气系统分别连通用户系统，其特征在于：所述LNG储存装置连通有若干中压LNG液相泵和若干高压LNG液相泵，中压LNG液相泵连通有中压LNG气化器，中压LNG气化器连通有燃气调配系统，燃气调配系统连通用户系统；所述高压LNG液相泵连通有高压LNG气化器，高压LNG气化器连通管道天然气系统，管道天然气系统通过若干天然气调压站连通用户系统。本发明的优势在于可以兼顾原有供气系统，无需增加处理设施，气源成本没有增加，保证了气源供应的灵活性和安全可靠性。
Description
技术领域
本发明属于天然气供气领域，具体地说，涉及一种多气源供应格局下的管网供气系统。
背景技术
LNG是英语液化天然气(Liquefied Natural Gas)的缩写，主要成分是甲烷。LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，重量仅为同体积水的45％左右，是一种理想的能源。
随着LNG的广泛使用，出于提高天然气气源供应稳定性和降低采购成本的考虑，城市燃气企业通常会同时选取多种气源供应同一管网，构成管输天然气、液化天然气等气源多元化供应格局。由于天然气产地及生产工艺的原因，各气源间组分与燃烧特性参数常常存在差异，应对用户燃气用具类别进行合理确定并寻求供气的合理解决方案。各气源热值不同，直接导致管网内燃具热负荷频繁变化、用户间费用支出不公平等现象，应采取科学、经济的措施，使气源热值相对统一、燃烧特性符合要求。针对多气源供应格局下管网燃具使用存在的问题，提出来增热值、降热值、管网隔离及多气源调配等管网供气解决方案。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服上述缺陷，提供一种设计合理、解决了增热值、降热值、管网隔离及多气源调配要求的多气源供应格局下的管网供气系统。
为解决上述问题，本发明所采用的技术方案是：
一种多气源供应格局下的管网供气系统，包括LNG储存装置和管道天然气系统，LNG储存装置和管道天然气系统分别连通用户系统，其特征在于：所述LNG储存装置连通有若干中压LNG液相泵和若干高压LNG液相泵，中压LNG液相泵连通有中压LNG气化器，中压LNG气化器连通有燃气调配系统，燃气调配系统连通用户系统；所述高压LNG液相泵连通有高压LNG气化器，高压LNG气化器连通管道天然气系统，管道天然气系统通过若干天然气调压站连通用户系统。
作为一种改进，所述高压LNG液相泵连通有LNG瓶组罐装系统，LNG瓶组罐装系统对应着瓶组用户。
作为一种改进，所述高压LNG液相泵连通有LNG售气机，LNG售气机对应着LNG汽车。
作为一种改进，所述高压LNG液相泵为1.6MPa LNG液相泵。
作为一种改进，所述高压LNG液相泵为25MPa LNG液相泵，25MPa LNG液相泵连通有高压LNG气化器，高压LNG气化器连通有CNG售气机，CNG售气机对应着CNG汽车。
作为一种改进，所述LNG储存装置连通有LNG卸车装置和LNG装车装置，LNG卸车装置和LNG装车装置对应着LNG槽车。
作为一种改进，所述燃气调配系统连通有LPG+AG气源系统和人工煤气气源系统。
由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本发明的LNG储存装置连通有若干中压LNG液相泵和若干高压LNG液相泵，中压LNG液相泵连通有中压LNG气化器，中压LNG气化器连通有燃气调配系统，燃气调配系统连通用户系统；所述高压LNG液相泵连通有高压LNG气化器，高压LNG气化器连通管道天然气系统，管道天然气系统通过若干天然气调压站连通用户系统。本发明将管输天然气与LNG供应系统分别独立成网。正常情况下，两网独立运行，各自实行对应的销售价格，应急情况下，两网联通运行。本发明的优势在于可以兼顾原有供气系统，无需增加处理设施，气源成本没有增加，保证了气源供应的灵活性和安全可靠性。
同时下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。
附图说明
图1为本发明一种实施例的结构框图。
具体实施方式
实施例：
如图1所示，一种多气源供应格局下的管网供气系统，包括LNG储存装置和管道天然气系统，LNG储存装置和管道天然气系统分别连通用户系统。所述LNG储存装置连通有若干中压LNG液相泵和若干高压LNG液相泵，中压LNG液相泵连通有中压LNG气化器，中压LNG气化器连通有燃气调配系统，燃气调配系统连通用户系统；所述高压LNG液相泵连通有高压LNG气化器，高压LNG气化器连通管道天然气系统，管道天然气系统通过若干天然气调压站连通用户系统。
在本实施例中，所述高压LNG液相泵连通有LNG瓶组罐装系统，LNG瓶组罐装系统对应着瓶组用户。所述高压LNG液相泵连通有LNG售气机，LNG售气机对应着LNG汽车。所述高压LNG液相泵为1.6MPa LNG液相泵。再有一种情况是，所述高压LNG液相泵为25MPa LNG液相泵，25MPa LNG液相泵连通有高压LNG气化器，高压LNG气化器连通有CNG售气机，CNG售气机对应着CNG汽车。
在本实施例中，所述LNG储存装置连通有LNG卸车装置和LNG装车装置，LNG卸车装置和LNG装车装置对应着LNG槽车。所述燃气调配系统连通有LPG+AG气源系统和人工煤气气源系统。
本发明的LNG储存装置连通有若干中压LNG液相泵和若干高压LNG液相泵，中压LNG液相泵连通有中压LNG气化器，中压LNG气化器连通有燃气调配系统，燃气调配系统连通用户系统；所述高压LNG液相泵连通有高压LNG气化器，高压LNG气化器连通管道天然气系统，管道天然气系统通过若干天然气调压站连通用户系统。本发明将管输天然气与LNG供应系统分别独立成网。正常情况下，两网独立运行，各自实行对应的销售价格，应急情况下，两网联通运行。本发明的优势在于可以兼顾原有供气系统，无需增加处理设施，气源成本没有增加，保证了气源供应的灵活性和安全可靠性。
本发明不局限于上述的优选实施方式，任何人应该得知在本发明的启示下做出的结构变化，凡是与本发明具有相同或者相近似的技术方案，均属于本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种多气源供应格局下的管网供气系统，包括LNG储存装置和管道天然气系统，LNG储存装置和管道天然气系统分别连通用户系统，其特征在于：所述LNG储存装置连通有若干中压LNG液相泵和若干高压LNG液相泵，中压LNG液相泵连通有中压LNG气化器，中压LNG气化器连通有燃气调配系统，燃气调配系统连通用户系统；所述高压LNG液相泵连通有高压LNG气化器，高压LNG气化器连通管道天然气系统，管道天然气系统通过若干天然气调压站连通用户系统。
2.根据权利要求1中所述的一种多气源供应格局下的管网供气系统，其特征在于：所述高压LNG液相泵连通有LNG瓶组罐装系统，LNG瓶组罐装系统对应着瓶组用户。
3.根据权利要求1中所述的一种多气源供应格局下的管网供气系统，其特征在于：所述高压LNG液相泵连通有LNG售气机，LNG售气机对应着LNG汽车。
4.根据权利要求2或3中所述的一种多气源供应格局下的管网供气系统，其特征在于：所述高压LNG液相泵为1.6MPa LNG液相泵。
5.根据权利要求1中所述的一种多气源供应格局下的管网供气系统，其特征在于：所述高压LNG液相泵为25MPa LNG液相泵，25MPa LNG液相泵连通有高压LNG气化器，高压LNG气化器连通有CNG售气机，CNG售气机对应着CNG汽车。
6.根据权利要求1中所述的一种多气源供应格局下的管网供气系统，其特征在于：所述LNG储存装置连通有LNG卸车装置和LNG装车装置，LNG卸车装置和LNG装车装置对应着LNG槽车。
7.根据权利要求1中所述的一种多气源供应格局下的管网供气系统，其特征在于：所述燃气调配系统连通有LPG+AG气源系统和人工煤气气源系统。
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