CN103223922B - 一种磁力传递动力的侧视镜自动刮雨装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种磁力传递动力的侧视镜自动刮雨装置,包括电动机、车侧窗玻璃和侧视镜雨刮器,电动机通过小齿轮和大齿轮进行减速,并通过偏心轮连接曲柄和内连杆,把圆周运动变成上下运动,再通过安装在车侧窗玻璃内侧和外侧的对应位置上的内强力磁铁与外强力磁铁的磁性吸引力方式,将车窗内的动力传递到车窗外,即运用磁力擦窗器的原理,在慢速运动时玻璃内外相对应的钕铁硼磁铁可以一起运动,最后通过外连杆、左万向节、横连杆、右万向节、横伞形齿轮、竖伞形齿轮,把动力传递到侧视镜雨刮器。

Description

一种磁力传递动力的侧视镜自动刮雨装置
技术领域
本发明涉及汽车领域,涉及汽车相关领域的汽车侧视镜,尤其是涉及汽车侧视镜雨滴消除装置的一种磁力传递动力的侧视镜自动刮雨装置。
背景技术
在湿度大的天气里,车窗很容易产生雾气,尤其是下雨天,外面则沾满雨水,司机根本看不清侧视镜,极易发生碰擦事故。在各类事故死亡人数中,交通事故死亡人数所占比例为78.5%,每年有10余万人死于交通事故。雨天是交通事故的多发时节。其中大约有百分之三十左右的事故发生原因是由于司机看不清侧视镜,从而造成碰擦。
发明内容
本发明的技术问题在于:下雨天,车窗内外都是雾气和雨水,看不清侧视镜。只要碰到空气湿度大的天气,尤其是下雨天,车窗里面全是雾气,外面则是沾满雨水,根本看不清侧视镜,只能凭感觉和经验来“毛估估”,极易发生碰擦事故。而且没有好的解决办法:要么停车擦拭,既不方便,还效果不好,过不了几分钟,雾气和雨水又会卷土重来;要么只能把前窗摇下来,不去说寒风刺骨,大量雨水飘进车内,谁都受不了。有时空气中的水汽超过它的最大包容能力称它为过饱和空气,它是暂时现象,过饱和空气中的水汽会慢慢凝结析出,变成饱和空气,此时若空气温度>0℃,即所谓凝露(若空气温度<0℃,即所谓凝华)。凝露产生必须同时满足两个条件:
1.有凝结核;
2.一定温度下,水汽达到饱和状态。
凝结核包括大气中的烟雾、尘土、小盐粒、及近地面的小草、树叶、物体等,这一条件肯定是满足的,因为纯净的空气只有在实验室里才能得到。要使水汽达到饱和状态有两条途径,其一是增加水汽含量,如浴室、梅雨季节等;其二是降温,大气中自然降温有三种现象:一是地面辐射冷却,产生“露”;二是空气上升热膨胀冷却,产生“雾”、“云”;三是平流冷却。基于以上原因,凝露的产生在通常情况下是不可避免的而且是突发性的,在空气比较潮湿以及温度变化比较大的地区也是经常性的。
在春末、夏季和秋初季节,车外气温高于车内且空气中湿度大的天气(下雨天)时,极易在车窗内侧形成大量水凝露。
在秋末、冬季和春初季节,车外气温低于车内且空气中湿度大的天气(下雨天)时,极易在车窗外侧形成大量水凝露。
上述两种天气主要是:1.车窗内外温差较大;2.空气中湿度大。极易在车窗内、外侧形成大量水凝露,从而影响驾驶员观察侧视镜。
现有的去除凝露的方法大致有以下几种:
一、去除车门玻璃上内外凝露的方法:
1.快速清除:开空调可在2分钟内清除所有车内玻璃上的雾气。优点:速度快。缺点:关闭空调后很快就会再出现雾气,无法消除车外玻璃的雾气。
2.暂时清除:开暖风。优点:可以消除车内玻璃上的雾气。缺点:时间太长,通常需要5分钟以上才能清除雾气,还有在清除过程中前风档会有加重雾气的过程非常影响视线,并且,无法消除车外玻璃的雾气。
3.借助其它:使用稀释的洗涤灵水少许擦在风挡上。优点:可以保存成果至少一天。缺点:一个人的时候需停车才能操作。
二、去除侧视镜上内外凝露的方法:
1.侧视镜电加热法:通过加热去除侧视镜上的水雾。优点:保存成果较长。缺点:15摄氏度以上,尤其是在黄梅天的情况下基本没有效果,实用性差。
本发明的技术方案是:一种磁力传递动力的侧视镜自动刮雨装置,包括电动机、车侧窗玻璃和侧视镜雨刮器,电动机通过小齿轮和大齿轮进行减速,并通过偏心轮连接曲柄和内连杆,把圆周运动变成上下运动,再通过安装在车侧窗玻璃内侧和外侧的对应位置上的内强力磁铁与外强力磁铁的磁性吸引力方式,将车窗内的动力传递到车窗外,即运用磁力擦窗器的原理,在慢速运动时玻璃内外相对应的钕铁硼磁铁可以一起运动,最后通过外连杆、左万向节、横连杆、右万向节、横伞形齿轮、竖伞形齿轮,把动力传递到侧视镜雨刮器。
本发明的有益效果是,一种磁力传递动力的侧视镜自动刮雨装置,解决了下雨天车内看不见侧视镜的问题,磁能动力传递能自动双面同时去除车窗内外的水雾。采用强磁固定在车窗玻璃上,便于拆卸,方便使用,不用时可以很方便的将它拿下,在冬天车窗内起雾,可以将车窗外的部分拆除,夏天车外起雾,只需装上相应的部分,灵活多变。
附图说明
下面结合附图和实施例,进一步说明本发明一种磁力传递动力的侧视镜自动刮雨装置的结构和特点,附图中:
图1是本发明的实施例一的结构图。
图中1.电动机,2.小齿轮,3.大齿轮,4.偏心轮,5.曲柄,6.内连杆,7.内强力磁铁,8.内滑轮,9.车侧窗玻璃,10.外强力磁铁,11.外滑轮,12.外连杆,13.左万向节,14.横连杆,15.右万向节,16.横伞形齿轮,17.竖伞形齿轮,18.侧视镜雨刮器。
具体实施方式
下面结合实施例来进一步说明本发明的技术方案和优点:
实施例1的技术方案:
一种磁力传递动力的侧视镜自动刮雨装置,包括电动机,车侧窗玻璃和侧视镜雨刮器,其特征在于,在所述电动机上安装小齿轮,小齿轮连接大齿轮,大齿轮上安装偏心轮,偏心轮连接曲柄,曲柄连接内连杆的尾部,内连杆顶部安装内强力磁铁,内强力磁铁边侧安装内滑轮,内强力磁铁和内滑轮安装在车侧窗玻璃的内侧,车侧窗玻璃的外侧安装外强力磁铁和外滑轮,外强力磁铁安装在外连杆的顶部,外强力磁铁边侧安装外滑轮,外强力磁铁的尾部连接左万向节,左万向节连接横连杆,横连杆连接右万向节,右万向节连接横伞形齿轮,横伞形齿轮连接竖伞形齿轮,竖伞形齿轮连接侧视镜雨刮器。内强力磁铁与外强力磁铁分别安装在车侧窗玻璃的内侧和外侧的对应位置上。内强力磁铁与外强力磁铁的材料是钕铁硼磁铁。
一种磁力传递动力的侧视镜自动刮雨装置,车侧窗外侧的连杆采用与车侧窗内侧的连杆相同的强力磁铁吸附基座和雨刮器,没有电机动力,车侧窗内外的两个强力磁铁吸附基座紧紧地隔着车侧窗玻璃对吸,其位置紧靠在车侧窗靠近侧视镜的下角部位。车侧窗外侧的连杆动力设计是关键技术:在车侧窗内外侧的连杆的末端相对位置各自安装一个小块的强力磁铁,并且对吸。车侧窗内侧的连杆通过末端的小块的强力磁铁带动车侧窗外侧的连杆的末端磁铁做相同的动作,实现了“无接触动力传递”。
侧视镜的小型刮雨器固定和动力传递用如下方法实现:侧视镜的小型刮雨器基座是可以用夹子夹在侧视镜的边框上固定。动力传递采用车外直接的动力传递,由车侧窗外侧的连杆直接带动左万向节连接横连杆,横连杆连接右万向节,给侧视镜的小型刮雨器提供动力,采用“万向节”的方法来解决互相配合的问题。
车外部件的可拆卸问题,侧视镜的小型刮雨器和车侧窗外侧的连杆间和“万向节”两头都是插入的。侧视镜的小型刮雨器可以用夹子安装和拆卸。车侧窗外侧的连杆用强力磁铁安装和拆卸。
实施例2的技术方案:
进一步的改进:一种磁力传递动力的侧视镜自动刮雨装置,至少还包括一套动力转向机构,所述一种磁力传递动力的侧视镜自动刮雨装置的动力转向机构,至少包括一个伞形齿轮。
实施例3的技术方案:
进一步的改进:一种磁力传递动力的侧视镜自动刮雨装置,至少还包括一套动力转向机构,所述一种磁力传递动力的侧视镜自动刮雨装置的动力转向机构,至少包括一个伞形齿轮,所述的伞形齿轮将车侧窗玻璃上的旋转动力以45°角的方向传递到侧视镜上的刮雨装置的伞形齿轮上。
实施例4的技术方案:
进一步的改进:一种磁力传递动力的侧视镜自动刮雨装置,至少还包括一套侧视镜的雨刮固定装置,其特征在于所述侧视镜自动刮雨装置的固定至少还包括一个可拆卸的固定装置。
实施例5的技术方案:
进一步的改进:一种磁力传递动力的侧视镜自动刮雨装置的可拆卸的固定装置,至少还包括一个弹性夹。
上述实施例是提供给熟悉本领域内的人员来实现或使用本发明的,熟悉本领域的人员可在不脱离本发明的发明思想的情况下,对上述实施例做出种种修改或变化,因而本发明的保护范围并不被上述实施例所限,而应该是符合权利要求书提到的创新性特征的最大范围。
本发明设计研制出实验性样机,性能达到设计要求。实施本发明,效果很好。

Claims (1)

1.一种磁力传递动力的侧视镜自动刮雨装置,包括电动机(1),车侧窗玻璃(9)和侧视镜雨刮器(18),其特征在于,在所述电动机(1)上安装小齿轮(2),小齿轮(2)连接大齿轮(3),大齿轮(3)上安装偏心轮(4),偏心轮(4)连接曲柄(5),曲柄(5)连接内连杆(6)的尾部,内连杆(6)顶部安装内强力磁铁(7),内强力磁铁(7)边侧安装内滑轮(8),内强力磁铁(7)和内滑轮(8)安装在车侧窗玻璃(9)的内侧,车侧窗玻璃(9)的外侧安装外强力磁铁(10)和外滑轮(11),外强力磁铁(10)安装在外连杆(12)的顶部,外强力磁铁(10)边侧安装外滑轮(11),外连杆(12)的尾部固定连接左万向节(13)的固定基座端,左万向节(13)的活动轴承端固定连接横连杆(14)的一端,横连杆(14)的另一端固定连接右万向节(15)的活动轴承端,右万向节(15)的固定基座端固定连接在横伞形齿轮(16)上,横伞形齿轮(16)连接竖伞形齿轮(17),竖伞形齿轮(17)固定连接在侧视镜雨刮器(18)上,内强力磁铁(7)与外强力磁铁(10)分别安装在车侧窗玻璃(9)的内侧和外侧的对应位置上,内强力磁铁(7)与外强力磁铁(10)的材料是钕铁硼磁铁,通过安装在车侧窗玻璃内侧和外侧的对应位置上的内强力磁铁与外强力磁铁的磁性吸引力方式,将车窗内的动力传递到车窗外,并通过外连杆、左万向节、横连杆、右万向节、横伞形齿轮、竖伞形齿轮,把动力传递到侧视镜雨刮器。
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