CN103217758B - 拉拔式组件解锁机构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及拉拔式组件解锁机构，柔性拉环与钣金件相连接，壳体前部的两侧各设有一弹簧凹槽，弹簧凹槽中分别安装一弹簧，壳体的中部设有限位凹槽，钣金件呈U型结构，钣金件中部的内侧设有折弯弹片，钣金件尾部设有耳状凸起，钣金件尾端上设有卡口凸起，折弯弹片伸入至弹簧凹槽并扣住弹簧底部提供钣金件复位的动力；耳状凸起置于限位凹槽中；柔性拉环带动与之相连的钣金件前移，钣金件尾端的卡口凸起也前移将机架上固定壳体的锁止机构撑开，组件与机架处于解锁状态，组件可自由取出，取出后由弹簧的反推力作用使钣金件复位，当组件重新插入机架时，机架的锁止机构将壳体锁住。用于辅助将插置到机架中的组件便于从机架上取下，操作简便。
Description
技术领域
本发明涉及光模块解锁机构，尤其涉及一种拉拔式组件解锁机构，用于辅助将插置到机架中的组件方便从机架上取下。
背景技术
在光传输技术领域，光模块小型化可以增加网络连接端口密度，针对该需要，国际上有多种标准来界定模块形状以减小尺寸。而为了在单位区域内扩大模块的数量，就需要将机架中的模块呈堆栈状排列，以便在有限的空间中获得最多的模块数量，相应的每个模块的操作空间需要尽可能的减小，这就需要有更加完美的模块释放与锁定结构，所以每一模块都设有一解锁机构将非常有利于模块的插拔操作。
现有的组件解锁机构存在结构较为复杂、构件较多不宜组装、解锁不易等缺点。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种构体简化、操作简单的拉拔式组件解锁机构，旨在降低成本并易于实现。
本发明的目的通过以下技术方案来实现：
拉拔式组件解锁机构，特点是：包括壳体、钣金件、弹簧和柔性拉环，所述柔性拉环与钣金件相连接，所述壳体前部的两侧各设有一弹簧凹槽，弹簧凹槽中分别安装一弹簧，壳体的中部设有限位凹槽，所述钣金件呈U型结构，钣金件中部的内侧设有折弯弹片，钣金件尾部设有耳状凸起，钣金件尾端上设有卡口凸起，折弯弹片伸入至弹簧凹槽并扣住弹簧底部提供钣金件复位的动力；
柔性拉环带动与之相连的钣金件前移，钣金件尾端的卡口凸起也前移将机架上固定壳体的锁止机构撑开，组件与机架处于解锁状态，组件可自由取出，取出后由弹簧的反推力作用使钣金件复位，当组件重新插入机架时，机架的锁止机构将壳体锁住。
进一步地，上述的拉拔式组件解锁机构，其中，所述柔性拉环通过注塑方式与钣金件连接为一体。
本发明技术方案突出的实质性特点和显著的进步主要体现在：
本发明解锁机构构体简洁，操作简单，并通过一柔性拉环，在不增加机架体积的情况下增加了人手对组件的着力面积，使组件更容易插拔，且外观美观，并可降低成本。用于辅助将插置到机架中的组件便于从机架上取下，易于实现，适用于光模块解锁。
附图说明
下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明：
图1：本发明解锁机构的示意图；
图2：本发明解锁机构的分解示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示，拉拔式组件解锁机构，包括壳体1、钣金件2、弹簧4和柔性拉环3，柔性拉环3通过注塑方式与钣金件2连接为一体，壳体1前部的两侧各设有一弹簧凹槽5，弹簧凹槽5中分别安装一弹簧4，壳体1的中部设有限位凹槽6，限制钣金件滑动范围，钣金件2呈U型结构，钣金件2中部的内侧设有折弯弹片7，折弯弹片7用于扣住组件弹簧凹槽5内的弹簧4，钣金件尾部设有耳状凸起8，耳状凸起8的作用是限定钣金件在前后移动时行进的距离，钣金件尾端上设有卡口凸起9，钣金件2与壳体1组装后，折弯弹片7伸入至弹簧凹槽5并扣住弹簧4底部提供钣金件复位的动力；
该组件用于解锁时，拉动柔性拉环3，柔性拉环3带动与之相连的钣金件2前移，钣金件尾端的卡口凸起9也前移将机架上固定壳体的锁止机构撑开，组件（壳体与锁止机构或者说是模块）与机架处于解锁状态，组件可自由取出，取出后由于弹簧的反推力作用使钣金件复位，当组件重新插入机架时，机架的锁止机构将壳体锁住。
综上所述，本发明解锁机构构体简洁，操作简单，并通过一柔性拉环，在不增加机架体积的情况下增加了人手对组件的着力面积，使组件更容易插拔，且外观美观，并可降低成本。用于辅助将插置到机架中的组件便于从机架上取下，适用于光模块解锁。
需要理解到的是：以上所述仅是本发明的优选实施方式，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (1)
1.拉拔式组件解锁机构，其特征在于：包括壳体、钣金件、弹簧和柔性拉环，所述柔性拉环通过注塑方式与钣金件连接为一体，所述壳体前部的两侧各设有一弹簧凹槽，弹簧凹槽中分别安装一弹簧，壳体的中部设有限位凹槽，所述钣金件呈U型结构，钣金件中部的内侧设有折弯弹片，钣金件尾部设有耳状凸起，钣金件尾端上设有卡口凸起，折弯弹片伸入至弹簧凹槽并扣住弹簧底部提供钣金件复位的动力；耳状凸起置于限位凹槽中；
柔性拉环带动与之相连的钣金件前移，钣金件尾端的卡口凸起也前移将机架上固定壳体的锁止机构撑开，组件与机架处于解锁状态，组件可自由取出，取出后由弹簧的反推力作用使钣金件复位，当组件重新插入机架时，机架的锁止机构将壳体锁住。
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