CN103215981A - 一种发动机散热底盖板及方法及挖掘机 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种发动机散热底盖板及方法及挖掘机，散热底盖板包括设置有若干通孔的底盖板、与发动机连接的温度传感器、与温度传感器连接的控制器和用于开启通孔的执行器；通孔为在无外力的状态下自动闭合；温度传感器用于向控制器实时发送发动机的温度信号，控制器还用于控制通孔的开启，控制器根据接收到的信号对执行器发送开启指令，执行器根据指令对通孔进行开启，风流将同时通过排风口和通孔排出。本发明的有益效果是：提高了发动机的散热效率和散热效果，避免了发动机及其他部件由于长时间的高温所导致的故障问题；提高了发动机及其散热装置的安全性；保证了发动机散热工作的有效性。

Description

一种发动机散热底盖板及方法及挖掘机

技术领域

本发明涉及一种挖掘机的发动机散热装置，尤其涉及一种发动机散热底盖板及方法及挖掘机。

背景技术

挖掘机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械，因此挖掘机的发动机经常在高功率的状态下工作，进而很容易造成发动机过热导致发动机故障；而现有的发动机散热方式及装置通常是在机顶罩上开设排气孔，然后通过散热器和/或风扇围绕发动机形成风流，对发动机进行降温，同时该风流从机顶罩上的排气孔排出；然而当挖掘机的工作场所的环境温度过高时，现有的散热方式及装置往往并不能顺利的将发动机的热量排到外部，进而很容易造成发动机的散热效果不良导致发动机故障。

发明内容

有鉴于此，本发明提出一种发动机散热底盖板及方法及挖掘机，以解决挖掘机在高温环境下作业易导致发动机散热不良的问题。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种发动机散热底盖板，用于对挖掘机的发动机进行散热，挖掘机还包括散热器、风扇和设置有排风口的机顶罩，发动机、散热器和风扇均设置于机顶罩内，风扇通过散热器将外部空气吸入机顶罩内形成风流，风流通过机顶罩的排风口排出，用于对发动机进行降温；发动机的散热底盖板包括设置有若干通孔的底盖板、与发动机连接的温度传感器、与温度传感器连接的控制器和用于开启通孔的执行器；

通孔为在无外力的状态下自动闭合；温度传感器用于向控制器实时发送发动机的温度信号，控制器还用于控制通孔的开启，控制器根据接收到的信号对执行器发送开启指令，执行器根据指令对通孔进行开启，风流将同时通过排风口和通孔排出。

上述发动机散热底盖板，其中，在通孔内设置常闭风门，常闭风门通过执行器的操作进行开启，用于实现通孔在无外力的状态下自动闭合及根据执行器的操作进行开启的功能。

上述发动机散热底盖板，其中，通孔为斜孔。

上述发动机散热底盖板，其中，控制器设置于机顶罩的外部，控制器包括有外部温度感测器，用于感测机顶罩的外部温度。

一种发动机散热的方法，应用于上述发动机散热底盖板，包括如下步骤：

通孔为常闭状态，在控制器上设定发动机限制温度；

当发动机的温度未超过发动机限制温度时，控制器不向执行器发送任何指令；

当发动机的温度超过发动机限制温度时，控制器向执行器发送开启指令，执行器根据接收到的指令对通孔进行开启操作；

当发动机的温度从发动机限制温度以上下降到发动机限制温度以下时，控制器终止向执行器发送开启指令，进而执行器不对通孔进行任何操作，通孔自动回归到闭合状态。

上述发动机散热方法，其中，发动机限制温度为95℃。

上述发动机散热方法，其中，控制器还对机顶罩的外部的温度进行感测，并针对机顶罩的外部设定外部限制温度。

上述发动机散热方法，其中，外部限制温度为40℃。

上述发动机散热方法，其中，当机顶罩的外部的温度和发动机的温度均超过外部限制温度和发动机限制温度时，控制器向执行器发送开启指令。

另外的，一种挖掘机，设置有上述发动机散热底盖板。

本发明的有益效果是：

1、通过在底盖板上设置可开启和关闭的通孔，进而在发动机和外界的不同的温度条件下，灵活调节用于对发动机进行散热的风流的流量，进而提高了发动机的散热效率和散热效果，避免了发动机及其他部件由于长时间的高温所导致的故障问题。

2、通过将通孔设置为斜孔有效防止污秽通过通孔飞溅至散热器、风扇等部件上，提高了发动机及其散热装置的安全性；还有效防止热风回流，进而保证了发动机散热工作的有效性。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明一种发动机散热底盖板实施例的结构示意图。

图2为本发明一种发动机散热方法实施例的流程示意框图。

附图标记说明

1、散热器

2、风扇

3、机顶罩

4、温度传感器

5、发动机

6、控制器

7、排风口

8、底盖板

9、通孔

10、执行器

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

本发明的基本思想在于：设计一种发动机散热底盖板及方法，在底盖板上设置可开启及关闭的通孔，以起到解决挖掘机在高温环境下作业易导致发动机散热不良的问题的作用。

下面结合附图，对本发明的各优选实施例作进一步说明：

如图1、图2所示一种发动机散热底盖板及方法，用于对挖掘机的发动机5进行散热，挖掘机还包括散热器1、风扇2和设置有排风口7的机顶罩，发动机5、散热器1和风扇2均设置于机顶罩内，风扇2通过散热器1将外部空气吸入机顶罩内形成风流，风流通过机顶罩的排风口7排出，用于对发动机5进行降温；发动机5的散热底盖板8包括设置有若干通孔9的底盖板8、与发动机5连接的温度传感器4、与温度传感器4连接的控制器6和用于开启通孔9的执行器10；

通孔9为在无外力的状态下自动闭合；温度传感器4用于向控制器6实时发送发动机5的温度信号，控制器6还用于控制通孔9的开启，控制器6根据接收到的信号对执行器10发送开启指令，执行器10根据指令对通孔9进行开启，风流将同时通过排风口7和通孔9排出。

其中包括以下步骤：

通孔9为常闭状态，在控制器6上设定发动机5限制温度；

当发动机5的温度未超过发动机5限制温度时，控制器6不向执行器10发送任何指令；

当发动机5的温度超过发动机5限制温度时，控制器6向执行器10发送开启指令，执行器10根据接收到的指令对通孔9进行开启操作；

当发动机5的温度从发动机5限制温度以上下降到发动机5限制温度以下时，控制器6终止向执行器10发送开启指令，进而执行器10不对通孔9进行任何操作，通孔9自动回归到闭合状态。

上述技术方案的工作原理是：通过温度传感器4对发动机5的温度进行实时感测，并将感测到的发动机5的温度信号传送到控制器6上；在控制器6上设定发动机5限制温度，即当发动机5的温度超过该限制温度时，控制器6向执行器10发送指令，执行器10则根据接收到的指令开启通孔9，进而使得风扇2和散热器1所释放出的风流将同时通过排风口7和通孔9排出，进而提高了流量，加快了发动机5热量的排散；当发动机5的温度下降到控制器6设定的发动机5限制温度以下时，控制器6终止向执行器10发送指令，因此此时通孔9无外力影响则恢复到常闭状态。

在上述技术方案的基础上，进一步的，在通孔9内设置常闭风门，常闭风门通过执行器10的操作进行开启，用于实现通孔9在无外力的状态下自动闭合及根据执行器10的操作进行开启的功能；其作用在于，通过设置常闭风门实现了通孔9在无外力的状态下自动闭合及受到执行器10的动作时执行开启的功能，同时，由于通孔9状态为常闭状态，因此控制器6无需制定多种指令，即只需发出一种指令，即可实现通孔9的开启与关闭两种动作，简单快捷。

在上述技术方案的基础上，进一步的，通孔9为斜孔；其作用在于，通过将通孔9设置为斜孔，可以有效防止污秽通过通孔9飞溅至散热器1、风扇2等部件上，提高了发动机5及其散热装置的安全性；同时，将通孔9设置为斜孔还可以有效防止热风回流，进而保证了发动机5散热工作的有效性。

在上述技术方案的基础上，进一步的，控制器6设置于机顶罩的外部，控制器6包括有外部温度感测器，用于感测机顶罩3的外部温度，并针对机顶罩3的外部设定外部限制温度，当机顶罩3的外部的温度和发动机5的温度均超过外部限制温度和发动机5限制温度时，控制器6向执行器10发送开启指令；其作用在于，当挖掘机的工作环境的温度在25℃左右时，发动机5工作温度一般可以维持在85°C左右，在此种情况下，可不开启通孔9，仅适用排风口7将发动机5的热量排出即可满足需要；当挖掘机的工作环境的温度达到40℃及以上时，在工作初始阶段发动机5工作温度可维持在95℃以下，在此种情况下，也可不开启通孔9，仅适用排风口7将发动机5的热量排出即可满足需要；但当发动机5较长时间处于工作状态，且暴露于高温之下时，发动机5的工作温度将会快速上升至95℃以，在此种情况下，控制器6可通过执行器10开启通孔9，使得排风口7和通孔9共同用于排出风流，以提高排出热量的风流的流量，进而提高发动机5的散热效率和散热效果。

具体的，发动机5限制温度可为95℃，外部限制温度可为40℃。

从上述各实施例可以看出，本发明的优势在于：

1、通过在底盖板上设置可开启和关闭的通孔，进而在发动机和外界的不同的温度条件下，灵活调节用于对发动机进行散热的风流的流量，进而提高了发动机的散热效率和散热效果，避免了发动机及其他部件由于长时间的高温所导致的故障问题。

2、通过将通孔设置为斜孔有效防止污秽通过通孔飞溅至散热器、风扇等部件上，提高了发动机及其散热装置的安全性；还有效防止热风回流，进而保证了发动机散热工作的有效性。

本发明实施例还提供了一种挖掘机，该挖掘机设有上述任一种发动机散热底盖板及方法，由于上述任一种发动机散热底盖板及方法具有上述技术效果，因此，设有该发动机散热底盖板及方法的挖掘机也应具备相应的技术效果，其具体实施过程与上述实施例类似，兹不赘述。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种发动机散热底盖板，用于对挖掘机的发动机（5）进行散热，所述挖掘机还包括散热器（1）、风扇（2）和设置有排风口（7）的机顶罩，所述发动机（5）、所述散热器（1）和所述风扇（2）均设置于所述机顶罩内，所述风扇（2）通过所述散热器（1）将外部空气吸入所述机顶罩内形成风流，所述风流通过所述机顶罩的排风口（7）排出，用于对所述发动机（5）进行降温；其特征在于，所述发动机（5）的散热底盖板（8）包括设置有若干通孔（9）的底盖板（8）、与所述发动机（5）连接的温度传感器（4）、与所述温度传感器（4）连接的控制器（6）和用于开启所述通孔（9）的执行器（10）；

所述通孔（9）为在无外力的状态下自动闭合；所述温度传感器（4）用于向所述控制器（6）实时发送所述发动机（5）的温度信号，所述控制器（6）还用于控制所述通孔（9）的开启，所述控制器（6）根据接收到的信号对所述执行器（10）发送开启指令，所述执行器（10）根据指令对所述通孔（9）进行开启，所述风流将同时通过所述排风口（7）和所述通孔（9）排出。

2.如权利要求1所述发动机散热底盖板，其特征在于，在所述通孔（9）内设置常闭风门，所述常闭风门通过所述执行器（10）的操作进行开启，用于实现所述通孔（9）在无外力的状态下自动闭合及根据执行器（10）的操作进行开启的功能。

3.如权利要求1所述发动机散热底盖板，其特征在于，所述通孔（9）为斜孔。

4.如权利要求1所述发动机散热底盖板，其特征在于，所述控制器（6）包括有外部温度感测器，用于感测所述机顶罩（3）的外部温度。

5.一种发动机散热方法，应用于如上述权利要求1至4中任意一项所述的发动机散热的底盖板，其特征在于，包括如下步骤：

所述通孔（9）为常闭状态，在所述控制器（6）上设定发动机（5）限制温度；

当所述发动机（5）的温度未超过所述发动机（5）限制温度时，所述控制器（6）不向所述执行器（10）发送任何指令；

当所述发动机（5）的温度超过所述发动机（5）限制温度时，所述控制器（6）向所述执行器（10）发送开启指令，所述执行器（10）根据接收到的指令对所述通孔（9）进行开启操作；

当所述发动机（5）的温度从所述发动机（5）限制温度以上下降到所述发动机（5）限制温度以下时，所述控制器（6）终止向所述执行器（10）发送开启指令，进而所述执行器（10）不对所述通孔（9）进行任何操作，所述通孔（9）自动回归到闭合状态。

6.如权利要求5所述发动机散热方法，其特征在于，所述发动机（5）限制温度为95℃。

7.如权利要求5所述发动机散热方法，其特征在于，所述控制器（6）还对所述机顶罩（3）的外部的温度进行感测，并针对所述机顶罩（3）的外部设定外部限制温度。

8.如权利要求7所述发动机散热方法，其特征在于，所述外部限制温度为40℃。

9.如权利要求5—8所述发动机散热方法，其特征在于，当所述机顶罩（3）的外部的温度和所述发动机（5）的温度均超过所述外部限制温度和所述发动机（5）限制温度时，所述控制器（6）向所述执行器（10）发送开启指令。

10.一种挖掘机，其特征在于，设置有上述1—4任意一项所述的一种发动机散热底盖板。