CN103165844A - 电池连接件和具有该电池连接件的电池组 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电池连接件和具有所述电池连接件的电池组。所述电池连接件包括：第一连接段，所述第一连接段由第一导电材料制成；和第二连接段，所述第二连接段与所述第一连接段相连且所述第二连接段由不同于所述第一导电材料的第二导电材料制成。通过利用根据本发明实施例的电池连接件连接单体电池，从而不仅可以更加可靠地将相邻的单体电池连接在一起，而且可以提高由多个单体电池组成的电池组的使用寿命和性能。
Description
技术领域
本发明属于电池领域，尤其涉及一种电池连接件和具有该电池连接件的电池组。
背景技术
动力电池组是电动汽车的动力源，由于使用环境恶劣，因此对动力电池组的安全性能的要求较高。动力电池组由多个单体电池连接而成。传统上，多个单体电池之间采用连接片的方式连接，单体电池之间的连接可靠性对于动力电池组的可靠性存在影响，因此单体电池之间的连接有待改进。
发明内容
本申请是基于发明人对以下问题和事实的发现和认识提出的：传统的连接片由纯铜制成，单体电池的正极电池端子由纯铝制成，负极电池端子由纯铜制成，因此，在单体电池连接处就出现了铜件（电池连接片）与铝件（正极电池端子）直接连接，铜件与铝件的接触面在空气中的水分、二氧化碳和其他杂质的作用下极易形成电解液，从而在连接片与电池端子的连接处形成以铝件为负极、铜件为正极的原电池，产生电化腐蚀，造成铜件与铝件连接处的接触电阻增大。另外，由于铜件和铝件的弹性模量和热膨胀系数相差很大，在单体电池经多次通电与断电的冷热循环后，铜件与铝件之间的连接处产生较大的间隙而影响接触，进一步增大了接触电阻。接触电阻增大，会引起温度升高。高温下腐蚀氧化加剧，产生恶性循环，使连接可靠性降低，连接部位的温度过高会导致冒烟、连接片断裂，影响电池组的寿命和性能。
本发明旨在至少在一定程度上解决上述技术问题之一或至少提供一种有用的商业选择。
为此，本发明的一个目的在于提出一种电池连接件，该电池连接件可以避免发生电腐蚀，防止接触电阻增大，提高连接可靠性。
本发明的另一个目的在于提出一种电池组，该电池组的单体电池之间通过上述电池连接件相连，单体电池之间的可靠性高，电池组寿命提高。
为了实现上述目的，根据本发明第一方面的实施例提出一种电池连接件，所述电池连接件包括：第一连接段，所述第一连接段由第一导电材料制成；和第二连接段，所述第二连接段与所述第一连接段相连且所述第二连接段由不同于所述第一导电材料的第二导电材料制成。
根据本发明实施例的电池连接件，由于所述第一连接段由所述第一导电材料制成且所述第二连接段由所述第二导电材料制成，在连接单体电池时，可以将所述第一连接段与一个单体电池的由所述第一导电材料制成的第一电池端子相连且将所述第二连接段与另一个单体电池的由所述第二导电材料制成的第二电池端子相连，从而所述第一连接段与所述第一电池端子的接触面以及所述第二连接段与所述第二电池端子的接触面不会在空气中的水分、二氧化碳和其他杂质的作用下形成电解液。因此，所述第一连接段与所述第一电池端子的连接处以及所述第二连接段与所述第二电池端子的连接处不会形成原电池，由此避免产生电化腐蚀，并且可以避免所述第一连接段与所述第一电池端子的连接处的接触电阻以及所述第二连接段与所述第二电池端子的连接处的接触电阻增大。
而且，由于所述第一连接段和所述第一电池端子都由所述第一导电材料制成且所述第二连接段和所述第二电池端子都由所述第二导电材料制成，因此所述第一连接段和所述第一电池端子的弹性模量和热膨胀系数相等且所述第二连接段和所述第二电池端子的弹性模量和热膨胀系数相等。这样在所述单体电池经过多次通电与断电的冷热循环后，所述第一连接段与所述第一电池端子之间以及所述第二连接段与所述第二电池端子之间都不会产生间隙，从而避免所述第一连接段与所述第一电池端子的连接处的接触电阻以及所述第二连接段与所述第二电池端子的连接处的接触电阻增大。
因此，利用根据本发明实施例的电池连接件连接单体电池，可以避免因接触电阻增大而导致所述电池连接件与所述单体电池的连接处的温度升高，从而不仅可以更加可靠地将相邻的所述单体电池连接在一起，而且可以提高由多个所述单体电池组成的所述电池组的使用寿命和性能。
在本发明的一个实施例中，所述电池连接件还包括包覆所述第一连接段和第二连接段之间的连接部的保护件。
通过设置包覆所述第一连接段和所述第二连接段之间的连接部的所述保护件，可以使所述第一连接段和所述第二连接段之间的连接部避免与空气中的水分、二氧化碳和其他杂质接触，防止所述第一连接段和所述第二连接段之间的连接部产生电化腐蚀，提高了电池连接件的寿命，提高了单体电池之间连接的可靠性。
在本发明的一个实施例中，所述保护件为通过注塑、挤塑、喷涂或电镀形成的保护层。由此，保护件制造方便、制造成本低。
在本发明的一个实施例中，所述第一连接段的至少一部分由多层第一金属箔叠置而成，每层所述第一金属箔均由所述第一导电材料制成。
通过多层所述第一金属箔形成所述第一连接段的至少一部分，可以提高所述电池连接件的抗振性能，而且不仅可以更加容易地将多个所述单体电池连接成电池组，而且可以改善所述电池组的容错性。
在本发明的一个实施例中，每层所述第一金属箔的厚度均为0.03毫米-0.2毫米。由此可以进一步提高所述电池连接件的抗振性能，并且降低所述第一金属箔的制造难度和制造成本。
在本发明的一个实施例中，所述第二连接段的至少一部分由多层第二金属箔叠置而成，每层第二金属箔均由所述第二导电材料制成。
通过多层所述第二金属箔形成所述第二连接段的至少一部分，可以提高所述电池连接件的抗振性能，而且不仅可以更加容易地将多个所述单体电池连接成电池组，而且可以改善所述电池组的容错性。
在本发明的一个实施例中，每层所述第二金属箔的厚度均为0.03毫米-0.2毫米。由此可以进一步提高所述电池连接件的抗振性能，并且降低所述第一金属箔的制造难度和制造成本。
在本发明的一个实施例中，所述第一连接段的至少一部分由多层第一金属箔叠置而成，每层第一金属箔均由所述第一导电材料制成，所述第二连接段的至少一部分由多层第二金属箔叠置而成，每层第二金属箔均由所述第二导电材料制成。
在本发明的一个实施例中，所述第一连接段和第二连接段通过搭接、对接、镶榫接合、单嵌接合、斜嵌接合和叉形镶榫接合之一相连。由此可以将所述第一连接段和所述第二连接段更加牢固地连接在一起。
在本发明的一个实施例中，所述第一导电材料和所述第二导电材料中的一个为铜而另一个为铝。
在本发明的一个实施例中，所述电池连接件为条状板或条状片。由此，电池连接件更加容易制造，而且可以减小所述电池连接件占用的空间，所述电池组更加容易组装。
在本发明的一个实施例中，所述电池连接件上设有缓冲部。
通过在所述电池连接件上设置所述缓冲部，可以利用所述缓冲部缓冲相邻的所述单体电池之间的相互作用力，由此可以提高相邻的所述单体电池之间的连接稳定性，进而不仅可以提高所述电池组的抗振性能，而且可以提高所述电池组的容错性。
在本发明的一个实施例中，所述缓冲部为弧形、水平定向的S形、水平定向的W形和波纹形中的一种。由此不仅可以简化所述电池连接件的结构，而且弧形的所述缓冲部可以更好地缓冲相邻的所述单体电池之间的相互作用力，从而可以进一步提高相邻的所述单体电池之间的连接稳定性，进而不仅可以进一步提高所述电池组的抗振性能，而且可以进一步提高所述电池组的容错性。
在本发明的一个实施例中，所述缓冲部是通过将所述电池连接件的一部分折弯形成。由此不仅可以进一步简化所述电池连接件的结构，便于制造且制造成本低。
在本发明的一个实施例中，所述缓冲部为多个，所述第一和第二连接段上均设有所述缓冲部。
由此可以进一步提高相邻的所述单体电池之间的连接稳定性，进而不仅可以进一步提高所述电池组的抗振性能，而且可以进一步提高所述电池组的容错性。
在本发明的一个实施例中，所述第一连接段的一部分由多层第一金属箔叠置而成，每层第一金属箔均由所述第一导电材料制成，所述第二连接段的一部分由多层第二金属箔叠置而成，每层第二金属箔均由所述第二导电材料制成，所述多层第一金属箔分别对应地与所述多层第二金属箔相连，所述缓冲部为多个且每个所述缓冲部由相连的一层第一金属箔和一层第二金属箔折弯形成。
通过将所述多层第一金属箔和所述多层第二金属箔折弯形成多个所述缓冲部，从而可以更好地缓冲相邻的单体电池之间的相互作用力，由此可以进一步提高相邻的单体电池之间的连接稳定性，进而不仅可以进一步提高所述电池组的抗振性能，而且可以进一步提高所述电池组的容错性。
根据本发明第二方面的实施例提出一种电池组，所述电池组包括：电池连接件，所述电池连接件为根据本发明第一方面所述的电池连接件；和多个单体电池，所述单体电池具有极性彼此相反的第一电池端子和第二电池端子，所述第一电池端子由所述第一导电材料制成且所述第二电池端子由所述第二导电材料制成，其中相邻单体电池之间的所述电池连接件的第一连接段与所述相邻单体电池中的一个的第一电池端子相连，所述电池连接件的第二连接段与所述相邻单体电池中的另一个的第二电池端子相连。
根据本发明实施例的电池组，通过用根据本发明第一方面所述的电池连接件将相邻的单体电池连接，提高了相邻的单体电池连接的可靠性，提高了电池组的使用寿命和性能。根据本发明实施例的电池组具有结构稳定、性能稳定、使用寿命长等优点。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
图1是根据本发明实施例的电池组的示意图；
图2是根据本发明第一实施例的电池连接件的示意图；
图3是根据本发明第二实施例的电池连接件的示意图；
图4是根据本发明第三实施例的电池连接件的示意图；和
图5是根据本发明第四实施例的电池连接件的示意图。。
具体实施方式
下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
本申请的发明人经过深入地研究后发现并认识到：传统的连接片由纯铜制成，单体电池的正极电池端子由纯铝制成，负极电池端子由纯铜制成。由于铜件（电池连接片）与铝件（正极电池端子）直接连接，因此铜件与铝件的接触面在空气中的水分、二氧化碳和其他杂质的作用下极易形成电解液，并产生电化腐蚀，造成铜件与铝件连接处的接触电阻增大。另外，在使用一段时间后，铜件与铝件之间的连接处产生较大的间隙而影响接触，进一步增大了接触电阻。接触电阻增大，会引起温度升高。高温下腐蚀氧化加剧，产生恶性循环，使连接可靠性降低，连接部位的温度过高会导致冒烟、连接片断裂，影响电池组的寿命和性能。
下面参照图1描述根据本发明实施例的电池组10。如图1所示，根据本发明实施例的电池组10包括电池连接件100和多个单体电池200。
首先参照图1-图4描述根据本发明实施例的电池连接件100。如图1-图4所示，根据本发明实施例的电池连接件100包括第一连接段110和第二连接段120，第一连接段110由第一导电材料制成，第二连接段120与第一连接段110相连且第二连接段120由不同于所述第一导电材料的第二导电材料制成。
单体电池200具有极性彼此相反的第一电池端子210和第二电池端子220。换言之，第一电池端子210的极性与第二电池端子220的极性相反。第一电池端子210由所述第一导电材料制成且第二电池端子220由所述第二导电材料制成，其中相邻单体电池200之间的电池连接件100的第一连接段110与相邻单体电池200中的一个的第一电池端子210相连，该电池连接件100的第二连接段120与相邻单体电池200中的另一个的第二电池端子220相连。
也就是说，一个电池连接件100的第一连接段110与一个单体电池200的第一电池端子210相连且该电池连接件100的第二连接段120与另一个单体电池200的第二电池端子220相连以便使这两个相邻的单体电池200串联。然而，可以理解的是，根据本发明实施例的电池组还可以包括彼此并联的单体电池。
根据本发明实施例的电池连接件100，由于第一连接段110由所述第一导电材料制成且第二连接段120由所述第二导电材料制成，在连接单体电池200时，可以将第一连接段110与一个单体电池200的由所述第一导电材料制成的第一电池端子210相连且将第二连接段120与另一个单体电池200的由所述第二导电材料制成的第二电池端子220相连，从而第一连接段110与第一电池端子210的接触面以及第二连接段120与第二电池端子220的接触面不会在空气中的水分、二氧化碳和其他杂质的作用下形成电解液。因此，第一连接段110与第一电池端子210的连接处以及第二连接段120与第二电池端子220的连接处不会形成原电池，由此避免产生电化腐蚀，并且可以避免第一连接段110与第一电池端子210的连接处的接触电阻以及第二连接段120与第二电池端子220的连接处的接触电阻增大。
而且，由于第一连接段110和第一电池端子210都由所述第一导电材料制成且第二连接段120和第二电池端子220都由所述第二导电材料制成，因此第一连接段110和第一电池端子210的弹性模量和热膨胀系数相等且第二连接段120和第二电池端子220的弹性模量和热膨胀系数相等。这样在单体电池200经过多次通电与断电的冷热循环后，第一连接段110与第一电池端子210之间以及第二连接段120与第二电池端子220之间都不会产生间隙，从而避免第一连接段110与第一电池端子210的连接处的接触电阻以及第二连接段120与第二电池端子220的连接处的接触电阻增大。
因此，利用根据本发明实施例的电池连接件100连接单体电池200，可以避免因接触电阻增大而导致电池连接件100与单体电池200的连接处的温度升高，从而不仅可以更加可靠地将相邻的单体电池200连接在一起，而且可以提高由多个单体电池200组成的电池组10的使用寿命和性能。
根据本发明实施例的电池组10，通过用电池连接件100将相邻的单体电池200连接，提高了相邻的单体电池200连接的可靠性，提高了电池组10的使用寿命和性能。根据本发明实施例的电池组10具有结构稳定、性能稳定、使用寿命长等优点。
如图1和图2所示，电池连接件100可以是条状板或条状片。由此不仅可以使电池连接件100更加容易制造，而且可以减小电池连接件100占用的空间，可以使电池组10更加容易组装。
第一连接段110和第二连接段120可以通过搭接、对接、镶榫接合、单嵌接合、斜嵌接合和叉形镶榫接合之一相连。由此可以将第一连接段110和第二连接段120更加牢固地连接在一起。具体地，如图1所示，第一连接段110上可以形成有第一对接部112，第二连接段120上可以形成有与第一对接部112适配的第二对接部122，其中第一连接段110和第二连接段120可以通过第一对接部112和第二对接部122对接在一起。
可选地，所述第一导电材料和所述第二导电材料中的一个可以是铜，所述第一导电材料和所述第二导电材料中的另一个可以是铝。具体地，所述第一导电材料可以是铝且所述第二导电材料可以是铜，第一电池端子210可以是单体电池200的正极电池端子且第二电池端子220可以是单体电池200的负极电池端子。可以理解的是，在本发明实施例的描述中，术语“铝”包括纯铝和铝合金，术语“铜”包括纯铜和铜合金。
如图1-图4所示，在本发明的一些实施例中，电池连接件100还可以包括包覆第一连接段110和第二连接段120之间的连接部的保护件130。由于第一连接段110和第二连接段120由不同的导电材料制成，因此第一连接段110和第二连接段120之间的连接部在空气中的水分、二氧化碳和其他杂质的作用下容易形成电解液，从而导致第一连接段110和第二连接段120之间的连接部产生电化腐蚀。通过设置包覆第一连接段110和第二连接段120之间的连接部的保护件130，可以使第一连接段110和第二连接段120之间的连接部避免与空气中的水分、二氧化碳和其他杂质接触，防止第一连接段110和第二连接段120之间的连接部产生电化腐蚀，提高了电池连接件100的寿命，提高了单体电池200之间连接的可靠性。
有利地，保护件130可以是喷涂层。所述喷涂层可以由非金属材料制成，例如聚苯硫醚（PPS）、聚四氟乙烯（PTFE）等。保护件130还可以是电镀层。所述电镀层可以是电镀镍层或电镀银层。由此保护件130具有制造方便、制造成本低等优点。保护件130还可以是通过注塑或挤塑形成的保护层。
如图3和图4所示，在本发明的一些实施例中，第一连接段110的至少一部分可以由多层第一金属箔111叠置而成，每层第一金属箔111都可以由所述第一导电材料制成。通过多层第一金属箔111形成第一连接段110的至少一部分，可以提高电池连接件100的抗振性能，而且不仅可以更加容易地将多个单体电池200连接成电池组10，而且可以改善电池组10的容错性。
有利地，每层第一金属箔111的厚度都可以是0.03毫米-0.2毫米。由于每层第一金属箔111的厚度都不大于0.2毫米，因此可以使具有预定厚度的第一连接段110具有更多层的第一金属箔111（即第一金属箔111的层数更多）以便进一步提高电池连接件100的抗振性能。换言之，由于每层第一金属箔111的厚度不大于0.2毫米，因此可以减小具有预定层数的第一金属箔111的第一连接段110的厚度，由此可以使电池组10更加容易装配。由于装配空间的限制，如果第一连接段110的厚度太大，将会增加电池组10的装配难度。而且，由于每层第一金属箔111的厚度都不小于0.03毫米，因此可以降低第一金属箔111的制造难度和制造成本。
具体地，当第一连接段110的一部分由多层第一金属箔111叠置而成时，多层第一金属箔111可以位于第一连接段110的其余部分的中部，还可以位于第一连接段110的其余部分的一端。可选地，多层第一金属箔111可以位于第一连接段110的其余部分的一端，由此多层第一金属箔111与第一连接段110的其余部分只有一个连接点（处），从而可以降低多层第一金属箔111与第一连接段110的其余部分的连接难度且可以提高连接的可靠性。
可选地，多层第一金属箔111与第一连接段110的其余部分可以通过焊接的方式连接在一起，例如钎焊、激光焊、电子束焊等。其中，在多层第一金属箔111与第一连接段110的其余部分连接之前，可以先将多层第一金属箔111焊接（例如热压焊、激光焊、摩擦焊等）为一个整体，由此可以进一步降低多层第一金属箔111与第一连接段110的其余部分的连接难度且可以进一步提高连接的可靠性。
如图3所示，在本发明的一个实施例中，第一连接段110可以由多层第一金属箔111叠置而成，每层第一金属箔111都可以由所述第一导电材料制成。由此可以进一步提高电池连接件100的抗振性能，从而不仅可以更加容易地将多个单体电池200组装成电池组10，而且可以改善电池组10的容错性。
如图2-图4所示，在本发明的一些示例中，第二连接段120的至少一部分可以由多层第二金属箔121叠置而成，每层第二金属箔121都可以由所述第二导电材料制成。通过多层第二金属箔121形成第二连接段120的至少一部分，可以提高电池连接件100的抗振性能，而且不仅可以更加容易地将多个单体电池200连接成电池组10，而且可以改善电池组10的容错性。
有利地，每层第二金属箔121的厚度都可以是0.03毫米-0.2毫米。由于每层第二金属箔121的厚度都不大于0.2毫米，因此可以使具有预定厚度的第二连接段120具有更多层的第二金属箔121（即第二金属箔121的层数更多）以便进一步提高电池连接件100的抗振性能。换言之，由于每层第二金属箔121的厚度不大于0.2毫米，因此可以减小具有预定层数的第二金属箔121的第二连接段120的厚度，由此可以使电池组10更加容易装配。由于装配空间的限制，如果第二连接段120的厚度太大，将会增加电池组10的装配难度。而且，由于每层第二金属箔121的厚度都不小于0.03毫米，因此可以降低第二金属箔121的制造难度和制造成本。
具体地，当第二连接段120的一部分由多层第二金属箔121叠置而成时，多层第二金属箔121可以位于第二连接段120的其余部分的中部，也可以位于第二连接段120的其余部分的一端。可选地，多层第二金属箔121可以位于第二连接段120的其余部分的一端，由此多层第二金属箔121与第二连接段120的其余部分只有一个连接点（处），从而可以降低多层第二金属箔121与第二连接段120的其余部分的连接难度且可以提高连接的可靠性。
可选地，多层第二金属箔121与第二连接段120的其余部分可以通过焊接的方式连接在一起，例如钎焊、激光焊、电子束焊等。其中，在多层第二金属箔121与第二连接段120的其余部分连接之前，可以先将多层第二金属箔121焊接（例如热压焊、激光焊、摩擦焊等）为一个整体，由此可以进一步降低多层第二金属箔121与第二连接段120的其余部分的连接难度且可以进一步提高连接的可靠性。
如图3所示，在本发明的一个实施例中，第二连接段120可以由多层第二金属箔121叠置而成，每层第二金属箔121都可以由所述第二导电材料制成。由此可以进一步提高电池连接件100的抗振性能，从而不仅可以更加容易地将多个单体电池200组装成电池组10，而且可以改善电池组10的容错性。
在本发明的一个具体示例中，如图3所示，第一连接段110的至少一部分可以由多层第一金属箔111叠置而成，每层第一金属箔111都可以由所述第一导电材料制成，第二连接段120的至少一部分可以由多层第二金属箔121叠置而成，每层第二金属箔121都可以由所述第二导电材料制成。由此可以进一步提高电池连接件100的抗振性能，从而不仅可以更加容易地将多个单体电池200组装成电池组10，而且可以改善电池组10的容错性。
有利地，第一连接段110可以由多层第一金属箔111叠置而成，每层第一金属箔111可以由所述第一导电材料制成，且第二连接段120可以由多层第二金属箔121叠置而成，每层第二金属箔121可以由所述第二导电材料制成。由此可以进一步提高电池连接件100的抗振性能，从而不仅可以更加容易地将多个单体电池200组装成电池组10，而且可以改善电池组10的容错性。
如图1-图4所示，在本发明的一些实施例中，电池连接件100上可以设有缓冲部140。通过在电池连接件100上设置缓冲部140，可以利用缓冲部140缓冲相邻的单体电池200（即通过电池连接件100相连的单体电池200）之间的相互作用力，由此可以提高相邻的单体电池200之间的连接稳定性（即可以使相邻的单体电池200更加稳固地连接在一起），进而不仅可以提高电池组10的抗振性能，而且可以提高电池组10的容错性。
有利地，缓冲部140可以是弧形。由此不仅可以简化电池连接件100的结构（即电池连接件100具有结构简单等优点），而且弧形的缓冲部140可以更好地缓冲相邻的单体电池200之间的相互作用力，从而可以进一步提高相邻的单体电池200之间的连接稳定性，进而不仅可以进一步提高电池组10的抗振性能，而且可以进一步提高电池组10的容错性。具体地，缓冲部140可以是水平定向的弧形，也可以是竖直定向的弧形。
缓冲部140还可以是水平定向的S形、水平定向的W形或波纹形，由此缓冲部140可以更好地缓冲相邻的单体电池200之间的相互作用力，从而可以进一步提高相邻的单体电池200之间的连接稳定性，进而不仅可以进一步提高电池组10的抗振性能，而且可以进一步提高电池组10的容错性。
如图1-图4所示，在本发明的一个具体示例中，缓冲部140可以是通过将电池连接件100的一部分折弯形成。由此可以进一步简化电池连接件100的结构（即电池连接件100具有结构更加简单等优点），电池连接件100便于制造且制造成本低。
可选地，缓冲部140可以是多个。通过在电池连接件100上设置多个缓冲部140，从而可以更好地缓冲相邻的单体电池200之间的相互作用力，由此可以进一步提高相邻的单体电池200之间的连接稳定性，进而不仅可以进一步提高电池组10的抗振性能，而且可以进一步提高电池组10的容错性。
如图3和图4所示，在本发明的一些实施例中，第一连接段110上可以设有缓冲部140且第二连接段120上也可以设有缓冲部140。通过在第一连接段110和第二连接段120上都设置缓冲部140，从而可以更好地缓冲相邻的单体电池200之间的相互作用力，由此可以进一步提高相邻的单体电池200之间的连接稳定性，进而不仅可以进一步提高电池组10的抗振性能，而且可以进一步提高电池组10的容错性。
有利地，第一连接段110上可以设有多个缓冲部140且第二连接段120上也可以设有多个缓冲部140。通过在第一连接段110上设置多个缓冲部140且在第二连接段120上设置多个缓冲部140，从而可以更好地缓冲相邻的单体电池200之间的相互作用力，由此可以进一步提高相邻的单体电池200之间的连接稳定性，进而不仅可以进一步提高电池组10的抗振性能，而且可以进一步提高电池组10的容错性。
如图5所示，在本发明的一个具体示例中，第一连接段110的一部分可以由多层第一金属箔111叠置而成，每层第一金属箔111都可以由所述第一导电材料制成，第二连接段120的一部分可以由多层第二金属箔121叠置而成，每层第二金属箔121都可以由所述第二导电材料制成，多层第一金属箔111可以分别对应地与多层第二金属箔121相连，缓冲部140可以是多个且每个缓冲部140可以由相连的一层第一金属箔111和一层第二金属箔121折弯形成。换言之，第一金属箔111的层数与第二金属箔121的层数相同，且一层第一金属箔111与一层第二金属箔121相连，一层第一金属箔111和一层第二金属箔121之间的连接部可以位于缓冲部140上。通过将多层第一金属箔111和多层第二金属箔121折弯形成多个缓冲部140，从而可以更好地缓冲相邻的单体电池200之间的相互作用力，由此可以进一步提高相邻的单体电池200之间的连接稳定性，进而不仅可以进一步提高电池组10的抗振性能，而且可以进一步提高电池组10的容错性。有利地，保护件130也可以是多个，且一个保护件130可以包覆一层第一金属箔111和一层第二金属箔121之间的连接部。
下面参照图1以单体电池200的第一电池端子210为正极电池端子且单体电池200的第二电池端子220为负极电池端子为例描述根据本发明实施例的电池组10的组装方法。具体地，第一电池端子210和第一连接段110可以由铝制成，第二电池端子220和第二连接段120可以由铜制成。
先将一个电池连接件100的第一连接段110与一个单体电池200的第一电池端子210相连且将该电池连接件100的第二连接段120与另一个单体电池200的第二电池端子220相连。然后将另一个电池连接件100的第一连接段110与另一个单体电池200的第一电池端子210相连且将该另一个电池连接件100的第二连接段120与下一个单体电池200的第二电池端子220相连。依此类推，直至用电池连接件100将全部的单体电池200连接在一起，得到电池组10。
通过利用根据本发明实施例的电池连接件100连接单体电池200，不仅可以更加可靠地将相邻的单体电池200连接在一起，而且可以提高由多个单体电池200组成的电池组10的使用寿命和性能。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、导电材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、导电材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (17)
1.一种电池连接件，其特征在于：包括：
第一连接段，所述第一连接段由第一导电材料制成；和
第二连接段，所述第二连接段与所述第一连接段相连且所述第二连接段由不同于所述第一导电材料的第二导电材料制成。
2.根据权利要求1所述的电池连接件，其特征在于，还包括包覆所述第一连接段和第二连接段之间的连接部的保护件。
3.根据权利要求2所述的电池连接件，其特征在于，所述保护件为通过注塑、挤塑、喷涂或电镀形成的保护层。
4.根据权利要求1所述的电池连接件，其特征在于，所述第一连接段的至少一部分由多层第一金属箔叠置而成，每层所述第一金属箔均由所述第一导电材料制成。
5.根据权利要求4所述的电池连接件，其特征在于，每层所述第一金属箔的厚度均为0.03毫米-0.2毫米。
6.根据权利要求1所述的电池连接件，其特征在于，所述第二连接段的至少一部分由多层第二金属箔叠置而成，每层第二金属箔均由所述第二导电材料制成。
7.根据权利要求6所述的电池连接件，其特征在于，每层所述第二金属箔的厚度均为0.03毫米-0.2毫米。
8.根据权利要求1所述的电池连接件，其特征在于，所述第一连接段的至少一部分由多层第一金属箔叠置而成，每层第一金属箔均由所述第一导电材料制成，所述第二连接段的至少一部分由多层第二金属箔叠置而成，每层第二金属箔均由所述第二导电材料制成。
9.根据权利要求1所述的电池连接件，其特征在于，所述第一连接段和第二连接段通过搭接、对接、镶榫接合、单嵌接合、斜嵌接合和叉形镶榫接合之一相连。
10.根据权利要求1所述的电池连接件，其特征在于，所述第一导电材料和所述第二导电材料中的一个为铜而另一个为铝。
11.根据权利要求1所述的电池连接件，其特征在于，所述电池连接件为条状板或条状片。
12.根据权利要求1-11中任意一项所述的电池连接件，其特征在于，所述电池连接件上设有缓冲部。
13.根据权利要求12所述的电池连接件，其特征在于，所述缓冲部为弧形、水平定向的S形、水平定向的W形和波纹形中的一种。
14.根据权利要求12所述的电池连接件，其特征在于，所述缓冲部是通过将所述电池连接件的一部分折弯形成。
15.根据权利要求12所述的电池连接件，其特征在于，所述缓冲部为多个，所述第一和第二连接段上均设有所述缓冲部。
16.根据权利要求12所述的电池连接件，其特征在于，所述第一连接段的一部分由多层第一金属箔叠置而成，每层第一金属箔均由所述第一导电材料制成，所述第二连接段的一部分由多层第二金属箔叠置而成，每层第二金属箔均由所述第二导电材料制成，所述多层第一金属箔分别对应地与所述多层第二金属箔相连，所述缓冲部为多个且每个所述缓冲部由相连的一层第一金属箔和一层第二金属箔折弯形成。
17.一种电池组，其特征在于：包括：
电池连接件，所述电池连接件为根据权利要求1-16中任一项所述的电池连接件；和
多个单体电池，所述单体电池具有极性彼此相反的第一电池端子和第二电池端子，所述第一电池端子由所述第一导电材料制成且所述第二电池端子由所述第二导电材料制成，其中相邻单体电池之间的所述电池连接件的第一连接段与所述相邻单体电池中的一个的第一电池端子相连，所述电池连接件的第二连接段与所述相邻单体电池中的另一个的第二电池端子相连。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160601 |
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |