CN103161332A - 街边空中停车装置 - Google Patents

Abstract

街边空中停车装置，包括固定布设在地面上的竖直架、水平架一、水平架二和水平架三；竖直架上安装驱动机构电动机一和电动机二；水平架上安装链轮；水平架三与旋转杆相铰接；旋转杆下方布设安全棚，尾端安装轮轴，轮轴上安装链轮三；旋转杆中部安装旋转框架；旋转框架安装钢丝绳索；钢丝绳索通过套环固定连接升降式停车厅；旋转杆端部固定连接链条一，旋转框架中部固定连接链条二，通过驱动机构和传动机构带动旋转杆和旋转框架转动，从而带动升降式停车厅进行升降运动，本发明设计合理、经济实用、操作简便。

Description

街边空中停车装置

技术领域

本发明涉及一种停车装置，尤其是涉及街边空中停车装置。

背景技术

伴随我国城市的现代化发展，居民的汽车拥有量与日俱增，在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出，公用停车场日渐无法满足越来越多的停车需求，如何充分利用有限的停车场资源来最大程度满足车辆的停泊需求，成了当前急需解决的问题，为了更好地解决这个问题，各种立体车库已经在各大城市得到推广应用，但是，目前所使用的立体停车库，一般在升降上方停车位时使下方空间闲置不可利用，甚至还会造成街边道路交通拥挤的现象，因此造成了空间与时间的浪费，如果有一种停车装置可以使停车下方空间安全且可利用，同时在不影响地面交通的正常通行下对上方停车位上停放车辆进行升降，就能很好地解决上述问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供街边空中停车装置，其设计合理、结构简单、经济实用且使用操作简便，使停车下方空间安全且可利用，在不影响地面交通的正常通行下对上方停车位上停放的车辆进行升降，能有效解决现有立体车库存在的浪费空间、费时费力、影响交通等多种不足。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：

街边空中停车装置，其特征在于：包括固定布设在地面上的固定架，所述固定架包括竖直架、水平架一、水平架二和水平架三；所述竖直架上安装有驱动机构，所述驱动机构为电动机一和电动机二；所述水平架一上安装有链轮一，水平架二上安装有链轮二；所述水平架三与旋转杆相铰接；所述旋转杆下方布设有安全棚，旋转杆尾端安装有轮轴；所述轮轴上安装有链轮三；所述旋转杆中部安装有旋转框架；所述旋转框架包括铰接在旋转杆中部的直杆一、分别与直杆一两端部相连的直杆二和直杆四以及与直杆一呈平行布设的直杆三，直杆二与直杆四呈平行布设，直杆一、直杆二、直杆三和直杆四的首尾依次相铰接且四者始终处于同一平面上；所述直杆三两端附近安装有钢丝绳索，钢丝绳索另一端固定安装在升降式停车厅上方；所述旋转杆端部固定连接链条一，链条一通过链轮一连接到电动机一输出轴端，电动机一输出轴转动后链条一带动旋转杆以水平架三端部为圆心做平面圆弧运动；所述旋转框架的直杆三中部固定连接链条二，链条二通过链轮三和链轮二连接到电动机二输出轴端，电动机二输出轴转动后链条二带动旋转框架以直杆一轴心为圆心做平面圆弧运动，从而带动升降式停车厅做平面复合运动上下升降。

上述街边空中停车装置，其特征是：所述街边空中停车装置的传动机构为链轮一、链轮二、链轮三、链条一和链条二。

上述街边空中停车装置，其特征是：所述水平架一和水平架二布设在竖直架的左侧，且水平架一布设在竖直架顶部，水平架二布设在水平架一的下方。

上述街边空中停车装置，其特征是：所述驱动机构布设在竖直架左侧水平架二的下方，且电动机一布设在电动机二的下方。

上述街边空中停车装置，其特征是：所述水平架三布设在竖直架的右侧，且布设在水平架一下方、水平架二上方。

上述街边空中停车装置，其特征是：所述安全棚包括顶板和竖直向固定在地面且对顶板进行支撑固定的竖板。

上述街边空中停车装置，其特征是：所述顶板和竖板加工制作为一体。

上述街边空中停车装置，其特征是：所述钢丝绳索为四根，且布设在升降式停车厅上方四角。

上述街边空中停车装置，其特征是：所述钢丝绳索通过套环绑扎固定在直杆三和升降式停车厅上方四角。

上述街边空中停车装置，其特征是：所述升降式停车厅包括水平底板、平行布设在水平底板正上方的水平顶板和竖直向固定安装在水平底板左右端部与水平顶板左右端部之间且对水平顶板进行支撑固定的竖向支撑板。

上述街边空中停车装置，其特征是：所述水平底板、水平顶板和竖向支撑板加工制作为一体。

本发明与现有技术相比具有以下优点：

1、结构简单、安装方便且经济实用。

2、便于实现，操作简便，包括通过电动机一和电动机二带动旋转杆和旋转框架做平面圆弧运动，实现对升降式停车厅进行自动升降的目的，从而使停车位下方安全棚不会对上方车位停放车辆的升降造成任何影响，同时不影响道路交通的正常通行。

3、使用效果好，具有更加省时、便捷、安全、节能等优点，实现街边停车的高效化、环保化，节能化。

4.推广应用前景广泛，不但可用在街边停车，还可推广应用到更多场所，如小区、公园等。

综上所述，本发明设计合理、结构简单、经济实用且使用操作简便、停车位下方安全棚不会对升降式停车厅中停放车辆造成任何影响，使安全棚安全可利用，能有效解决现有立体车库存在的升降上方停车位时使下方空间不可利用，甚至还会造成街边道路交通拥挤的现象。

附图说明

图1为本发明的升降式停车厅位于地面时的示意图。

图2为本发明的升降式停车厅位于空中时的示意图。

图3为本发明的升降式停车厅位于安全棚上方的示意图。

图4为本发明的旋转杆尾端结构示意图。

附图标记说明：

1-竖直架；   2-水平架一；     3-水平架二；

4-水平架三； 5-电动机一；     6-链轮一；

7-电动机二； 8-链轮二；       9-旋转杆；

10-轮轴；    11-链轮三；      12-链条一；

13-链条二；  14-旋转框架；    15-套环；

16-钢丝绳索；17-升降式停车厅；18-安全棚。

具体实施方式

下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

如图1、图2、图3及图4所示，本发明包括固定布设在地面上的固定架，所述固定架包括竖直架1、水平架一2、水平架二3和水平架三4；所述竖直架1上安装有驱动机构，所述驱动机构为电动机一5和电动机二7；所述水平架一2上安装有链轮一6，水平架二3上安装有链轮二8；所述水平架三4与旋转杆9相铰接；所述旋转杆9下方布设有安全棚18，旋转杆9尾端安装有轮轴10；所述轮轴10上安装有链轮三11；所述旋转杆9中部安装有旋转框架14；所述旋转框架14包括铰接在旋转杆中部的直杆一、分别与直杆一两端部相连的直杆二和直杆四以及与直杆一呈平行布设的直杆三，直杆二与直杆四呈平行布设，直杆一、直杆二、直杆三和直杆四的首尾依次相铰接且四者始终处于同一平面上；所述直杆三两端附近安装有钢丝绳索16，钢丝绳索16另一端固定安装在升降式停车厅17上方；所述旋转杆9端部固定连接链条一12，链条一12通过链轮一6连接到电动机一5输出轴端，

电动机一5输出轴转动后链条一12带动旋转杆9以水平架三4端部为圆心做平面圆弧运动；

所述旋转框架14的直杆三中部固定连接链条二13，链条二13通过链轮三11和链轮二8连接到电动机二7输出轴端，

电动机二7输出轴转动后链条二13带动旋转框架14以直杆一轴心为圆心做平面圆弧运动，从而带动升降式停车厅17做平面复合运动上下升降。

本实施例中，所述街边空中停车装置的传动机构为链轮一6、链轮二8、链轮三11、链条一12和链条二13。所述水平架一2和水平架二3布设在竖直架1的左侧，且水平架一2布设在竖直架1顶部，水平架二3布设在水平架一2的下方。所述驱动机构布设在竖直架1左侧水平架二3的下方，且电动机一5布设在电动机二7的下方。所述水平架三4布设在竖直架1的右侧，且布设在水平架一2下方、水平架二3上方。所述安全棚18包括顶板和竖直向固定在地面且对顶板进行支撑固定的竖板。所述钢丝绳索16为四根，且布设在升降式停车厅17上方四角。所述钢丝绳索16通过套环15绑扎固定在直杆三和升降式停车厅17上方四角。所述升降式停车厅17包括水平底板、平行布设在水平底板正上方的水平顶板和竖直向固定安装在水平底板左右端部与水平顶板左右端部之间且对水平顶板进行支撑固定的竖向支撑板。

实际进行加工制作时，所述顶板和竖板加工制作为一体，所述水平底板、水平顶板和竖向支撑板加工制作为一体。

实际使用过程中，车辆可以通过前后平移到达升降式停车厅17的车辆出入口后直接实现停车与开走。当车辆需要开走时，通过驱动机构和传动机构带动旋转杆9和旋转框架14，从而带动升降式停车厅17进行升降运动，实现车辆在有安全棚18存在的情况下完成平面内的平移，在升降式停车厅17置于地面后车辆从出入口直接开走；停车时道理亦然。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明作任何限制，凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本发明技术方案的保护范围内。

Claims (9)

1.街边空中停车装置，其特征在于：包括固定布设在地面上的固定架，所述固定架包括竖直架(1)、水平架一(2)、水平架二(3)和水平架三(4)；所述竖直架(1)上安装有驱动机构，所述驱动机构为电动机一(5)和电动机二(7)；所述水平架一(2)上安装有链轮一(6)，水平架二(3)上安装有链轮二(8)；所述水平架三(4)与旋转杆(9)相铰接；所述旋转杆(9)下方布设有安全棚(18)，旋转杆(9)尾端安装有轮轴(10)；所述轮轴(10)上安装有链轮三(11)；所述旋转杆(9)中部安装有旋转框架(14)；所述旋转框架(14)上安装有钢丝绳索(16)，钢丝绳索(16)另一端固定安装在升降式停车厅(17)上方；所述旋转杆(9)端部固定连接链条一(12)，链条一(12)通过链轮一(6)连接到电动机一(5)输出轴端，所述旋转框架(14)的中部固定连接链条二(13)，链条二(13)通过链轮三(11)和链轮二(8)连接到电动机二(7)输出轴端。

2.按照权利要求1所述的街边空中停车装置，其特征在于：所述水平架一(2)和水平架二(3)布设在竖直架(1)的左侧，且水平架一(2)布设在竖直架(1)顶部，水平架二(3)布设在水平架一(2)的下方。

3.按照权利要求1所述的街边空中停车装置，其特征在于：所述驱动机构布设在竖直架(1)左侧水平架二(3)的下方，且电动机一(5)布设在电动机二(7)的下方。

4.按照权利要求1所述的街边空中停车装置，其特征在于：所述水平架三(4)布设在竖直架(1)的右侧，且布设在水平架一(2)下方、水平架二(3)上方。

5.按照权利要求1所述的街边空中停车装置，其特征在于：所述安全棚(18)包括顶板和竖直向固定在地面且对顶板进行支撑固定的竖板。

6.按照权利要求6所述的街边空中停车装置，其特征在于：所述顶板和竖板加工制作为一体。

7.按照权利要求1所述的街边空中停车装置，其特征在于：所述钢丝绳索(16)为四根，且布设在升降式停车厅(17)上方四角。

8.按照权利要求8所述的街边空中停车装置，其特征在于：所述钢丝绳索(16)通过套环(15)绑扎固定在直杆三和升降式停车厅(17)上方四角。

9.按照权利要求1所述的街边空中停车装置，其特征在于：所述升降式停车厅(17)包括水平底板、平行布设在水平底板正上方的水平顶板和竖直向固定安装在水平底板左右端部与水平顶板左右端部之间且对水平顶板进行支撑固定的竖向支撑板。

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