CN103158610A - 行李灯 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种行李灯。可拆卸的行李灯通过在通常期间将闪光灯固定到固定部而被用作行李灯,并且在必要的时候将闪光灯从行李灯中分离而进行使用。所述行李灯的闪光灯可以包括:灯壳,该灯壳具有形成在其一个侧面上的开口表面;灯,所述灯布置在所述开口表面内;和电池,所述电池嵌入到灯壳内并且向所述灯供电,所述固定部包括固定壳体,该固定壳体具有容置部,该容置部的形状对应于所述灯壳的形状,并且该固定壳体具有倾斜的反射表面,该反射表面安装在所述固定壳体的对应于所述灯壳的开口表面的那个表面上,其中所述灯壳和所述固定壳体包括紧固构件。
Description
相关申请的交叉引用
本申请要求2011年12月16日提交的韩国专利申请No.10-2011-0136043的优先权,该申请的全部内容结合于此,以用于通过该引用的所有目的。
技术领域
本发明涉及一种可拆卸的行李灯,其通过在平时将闪光灯固定至固定部而被用作行李灯,并且有必要的话通过将闪光灯从行李灯中分离来进行使用。
背景技术
过去制造的某些车辆具有嵌入到其内的闪光灯。作为闪光灯的类型来说,有这样一种类型,其中闪光灯仅仅是嵌入到车辆的行李饰板内,以及这样一种类型,其中闪光灯在通常期间被用作行李饰板内的行李灯,并且如果有必要的话接着从行李饰板中分离从而被用作闪光灯。
然而,闪光灯在平时被用作行李饰板内的行李灯,并且如果有必要的话接着从行李饰板中分离从而被用作闪光灯,在这种类型当中,闪光灯的光源和行李灯的光源被分别提供。相关技术中使用了两个光源并且需要对该两个光源的额外电路。
已知的灯组件的例子是美国未审查的专利公开号No.US2007/0133219A1。
公开于本发明背景部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
发明内容
因此,本发明已经着手解决现有技术中发生的上述问题,而现有技术中实现的优点则保持不变。
本发明的各个方面提供了一种行李灯,其通过将行李灯和闪光灯的功能整合为单一的光源而能够可靠地执行两种功能,同时改善了其外观。
在本发明的各个方面当中,提供了一种可拆卸的行李灯,其通过在通常期间将闪光灯固定到固定部而被用作行李灯,并且在必要的时候将闪光灯从行李灯中分离而进行使用,其中所述闪光灯包括:灯壳,所述灯壳具有形成在其一个侧面上的开口表面;安装在所述开口表面上的光学元件;灯,所述灯布置在所述开口表面内;和电池,所述电池嵌入到灯壳内并且向所述灯供电,所述固定部包括固定壳体,该固定壳体具有容置部,该容置部的形状对应于所述灯壳的形状,并且该固定壳体具有倾斜的反射表面,该反射表面安装在所述固定壳体的对应于所述灯壳的开口表面的那个表面上,并且其中所述灯壳和所述固定壳体包括紧固构件。
所述紧固构件可以包括:阻绊槽,该阻绊槽形成在与所述灯壳的开口表面的相对表面上;紧固卡爪,该紧固卡爪形成在基于所述开口表面和所述相对表面的至少一个侧面上;阻绊突出部,该阻绊突出部形成在所述固定壳体的反射表面的相对表面上;和紧固突出部,该紧固突出部在基于所述反射表面和所述相对表面的至少一个侧面上而安装在对应于突出部卡爪的安装位置的位置上;在进行固定时,在所述阻绊槽装配到所述阻绊突出部从而使得所述紧固卡爪装配到所述阻绊突出部内的状态下,将所述灯壳推入到所述固定壳体的容置部内,并且在进行分离时,手指可以放入到由所述反射表面形成的空间内,以拉动所述灯壳的开口表面,从而将所述紧固卡爪从所述阻绊突出部中分离,并且接着将所述阻绊槽从所述阻绊突出部中分离。
所述反射表面的两侧都可以装配有铰接光学元件,该铰接光学元件形成有铰接轴,从而能够转动地与所述铰接光学元件进行联接,该铰接光学元件被弹簧弹性地向外支撑,并且在通常期间,所述铰接光学元件的外表面与所述固定壳体的外表面可以布置在相同的平面上,接着,在用手指向下按压所述铰接光学元件的时候,该铰接光学元件可以转动至所述反射表面从而使得闪光灯从所述行李灯中分离。
所述固定壳体可以包括多个连接端子,所述多个连接端子与用于车辆的电源进行连接,所述灯壳可以包括分别与所述多个连接端子相连接的多个连接端子,所述电池可以通过从所述连接端子输入的正常电能来进行充电,并且所述连接端子可以与所述灯连接,并且通过从所述连接端子处输入的受控电能而可以开启/关闭所述灯。
所述电池和所述灯可以通过第一开关和第二开关互相电连接在一起,并且所述第一开关是安装在所述灯壳内被使用者开启或关闭的开关,当所述灯壳容置在所述固定壳体内的时候,所述第二开关可以通过按压而被开启,并且当所述灯壳从所述固定壳体中分离的时候,所述第二开关可以通过取消按压而被关闭。
本发明的方法和装置具有其他的特性和优点,这些特性和优点从并入本文中的附图和随后的具体实施方式中将是显而易见的,或者将在并入本文中的附图和随后的具体实施方式中进行详细陈述,这些附图和具体实施方式共同用于解释本发明的特定原理。
附图说明
图1是根据本发明的示例性的行李灯的立体分解图。
图2是根据本发明的示例性的闪光灯的横截面图。
图3是根据本发明的示例性的闪光灯被固定到固定部的状态的横截面图。
图4是显示根据本发明的示例性的闪光灯从固定部分离的情形的视图。
图5是根据本发明示例性实施方式的示例性闪光灯的电分配视图。
附图中每个元件的附图标记
1:闪光灯 2:固定部
10:灯壳 11:灯
12:阻绊槽 13:光学元件
14:电池 15:第一开关
16:第二开关 17:连接端子
18:连接端子 19:紧固卡爪
20:固定壳体 21:容置部
22:铰接光学元件 23:铰接轴
24:弹簧 25:连接端子
26:连接端子 27:紧固突出部
28:阻绊突出部 30:电源
211:反射表面 212:外表面
241:弹簧紧固支架。
具体实施方式
现在将具体参考本发明的各个实施例,在附图中和以下的描述中示出了这些实施例的实例。虽然本发明与示例性实施例相结合进行描述,但是应当了解,本说明书并非旨在将本发明限制为那些示例性实施例。相反,本发明旨在不但覆盖这些示例性实施例,而且覆盖可以被包括在由所附权利要求所限定的本发明的精神和范围之内的各种替换、修改、等效形式以及其它实施例。
本发明的各个实施方案涉及一种可拆卸的行李灯,其在通常期间通过将闪光灯1固定到固定部2而被用作为行李灯,并且在必要的时候通过将闪光灯1从行李灯中分离来进行使用。
参考图1和图2。闪光灯1包括灯壳10、光学元件13、灯11和电池14,所述灯壳10具有形成在其顶表面上的开口表面,所述光学元件13设在所述开口表面上,所述灯11设在所述开口表面内,所述电池14嵌入到灯壳10内并且向灯11供电。
因此,当将闪光灯1从行李灯中分离的时候,通过供应了来自电池14的电能而点亮了灯11。
参考图1和图3,固定部2具有固定壳体20,该固定壳体20具有容置部21,该容置部21的形状对应于灯壳10的形状,并且该固定壳体20具有倾斜的反射表面211,该反射表面211形成在固定壳体20的对应于灯壳10的开口表面的顶表面上。尽管在以下进行了描述,但是形成了反射表面211的一部分被用作了空间,手可以进入到该空间内从而将闪光灯1从行李灯中分离,并且所述一部分安装有反射表面,从而闪光灯的灯可以用作行李灯,因为它不需要单独的灯。
灯壳10和固定壳体20包括紧固构件。参考图1至图3,该紧固构件包括阻绊槽12,该阻绊槽形成在作为灯壳10的开口表面的相对表面的底表面上;紧固卡爪19,该紧固卡爪19形成在灯壳10的两侧;阻绊突出部28,该阻绊突出部28形成在固定壳体20的底表面上;和紧固突出部27,该紧固突出部27安装在对应于在其两侧安装的紧固卡爪19的安装位置的位置上。
因此,在进行固定时,在阻绊槽12装配到阻绊突出部28从而紧固卡爪19装配到阻绊突出部28内的状态下,将灯壳10推入到固定壳体20的容置部21内。另一方面,在进行分离时,如图4所示,将手指放入到由反射表面211形成的空间内,以拉动灯壳10的开口表面,从而将紧固卡爪19从阻绊突出部28中分离,并且接着将阻绊槽12从阻绊突出部28中分离。
参考图1和图3,反射表面211的两侧都装配有铰接光学元件22,该铰接光学元件22形成有铰接轴23,从而能够转动地与铰接光学元件22进行联接,其中该铰接光学元件被弹簧24弹性地向外支撑。所述弹簧24可以利用弹簧紧固支架241而固定到固定壳体20。
根据该构型,在通常期间,所述铰接光学元件的外表面与所述固定壳体的外表面212布置在相同的平面上,接着,在用手指向下按压所述铰接光学元件的时候,该铰接光学元件转动至所述反射表面从而使得闪光灯1从所述行李灯中分离。同时,铰接光学元件22盖住了闪光灯装配到固定部的状态下的手所进入的空间,因此,该设计非常优秀。仅仅当闪光灯从行李灯中分离的时候才进行按压,这能够实现良好的展现。
以下将描述根据本发明示例性实施方式的电分配视图。
根据本发明的示例性实施方式,当将闪光灯1从行李灯中分离的时候,使用者可以通过灯壳10内的第一开关15而直接控制灯的开启/关闭,并且所述灯所需的电能从电池14中进行供应。
同时,在闪光灯1装配到固定部2当中的状态下,将电池14与灯11之间进行电分离的时候,通过用于车辆的电源30而对电池14进行充电,并且车辆一侧或者所述闪光灯具有防止过度充电的电路。同时,其被配置成在闪光灯1装配到固定部2内的状态下对车辆中的灯11所需的电能进行控制。
为此,固定壳体20包括与用于车辆的电源30相连接的连接端子25和26,灯壳11包括连接端子17和18,其分别与连接端子25和26相连接,连接端子17与电池14相连接,电池14通过从连接端子17输入的正常电能来进行充电,连接端子18与灯11相连接,并且通过从连接端子18处输入的受控电能来开启/关闭灯11。
在该构型当中,电池14和灯11通过第一开关15和第二开关16彼此电连接在一起。
如上所述,第一开关15是安装在灯壳10内的开关,从而被使用者开启或关闭。
当灯壳10容置在固定壳体20内的时候,通过对形成在固定壳体内的按压部进行按压而开启了第二开关16,同样地,当灯壳10从固定壳体20中分离的时候,通过取消按压而关闭第二开关16。
因此,在闪光灯1从行李灯中分离的状态下,第二开关16处于关闭状态,因此,闪光灯的开启/关闭可以通过控制第一开关15来进行控制,并且当闪光灯装配到车辆中的时候,第二开关被开启,从而使得电池与所述灯被电断开,并且电池可以通过用于车辆的电源来进行充电。
如上所述,本发明的示例性实施方式可以执行行李灯和闪光灯用作单一光源的功能从而减少了部件数量并降低了重量和成本,将手可以进入的空间(从而将闪光灯分离)用作反射表面,以及通过将铰接光学元件安装在该空间内而非常有效地利用该空间,并且显著改进了外观。
为了方便解释和精确限定所附权利要求,术语上或下、前或后、内或外等是用于参考图中显示的这些特征的位置来描述示例性实施方式的特征。
前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想穷尽本发明,或者将本发明限定为所公开的精确形式,并且很显然,根据上述教导,可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用,从而使得本领域的其它技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由所附的权利要求书及其等同形式所限定。
Claims (5)
1.一种可拆卸的行李灯,包括闪光灯,该闪光灯能够固定至固定部以用作行李灯,并且能够从所述固定部移除以用作便携使用,其中所述闪关灯包括:
灯壳,所述灯壳具有形成在其一个侧面上的开口表面;
灯,所述灯布置在所述开口表面内;和
电池,所述电池嵌入到灯壳内并且向所述灯供电;
其中所述固定部包括固定壳体,该固定壳体具有容置部,该容置部的形状对应于所述灯壳的形状,并且该固定壳体具有倾斜的反射表面,该反射表面安装在所述固定壳体的对应于所述灯壳的开口表面的那个表面上;
其中所述灯壳和所述固定壳体包括紧固构件。
2.根据权利要求1所述的可拆卸的行李灯,其中所述紧固构件包括:
阻绊槽,该阻绊槽形成在与所述灯壳的开口表面的相对表面上;
紧固卡爪,该紧固卡爪形成在基于所述开口表面和所述相对表面的至少一个侧面上;
阻绊突出部,该阻绊突出部形成在所述固定壳体的反射表面的相对表面上;和
紧固突出部,该紧固突出部在基于所述反射表面和所述相对表面的至少一个侧面上而安装在对应于突出部卡爪的安装位置的位置上;
其中在进行固定时,在所述阻绊槽装配到所述阻绊突出部从而使得所述紧固卡爪装配到所述阻绊突出部内的状态下,将所述灯壳推入到所述固定壳体的容置部内,并且在进行分离时,将手指放入到由所述反射表面形成的空间内,以拉动所述灯壳的开口表面,从而将所述紧固卡爪从所述阻绊突出部中分离,并且接着将所述阻绊槽从所述阻绊突出部中分离。
3.根据权利要求1所述的可拆卸的行李灯,其中所述反射表面的两侧都装配有铰接光学元件,该铰接光学元件形成有铰接轴,从而能够转动地与所述铰接光学元件进行联接,该铰接光学元件被弹簧弹性地向外支撑,并且
在通常期间,所述铰接光学元件的外表面与所述固定壳体的外表面布置在相同的平面上,接着,在用手指向下按压所述铰接光学元件的时候,该铰接光学元件转动至所述反射表面从而使得闪光灯从所述行李灯中分离。
4.根据权利要求1所述的可拆卸的行李灯,其中所述固定壳体包括多个连接端子,所述多个连接端子与用于车辆的电源进行连接,
所述灯壳包括分别与所述多个连接端子相连接的多个连接端子,
所述连接端子与所述电池连接,并且所述电池通过从所述连接端子输入的正常电能来进行充电,并且
所述连接端子与所述灯连接,并且通过从所述连接端子处输入的受控电能来开启/关闭所述灯。
5.根据权利要求4所述的可拆卸的行李灯,其中所述电池和所述灯通过第一开关和第二开关互相电连接在一起,并且
所述第一开关是安装在所述灯壳内被使用者开启或关闭的开关,当所述灯壳容置在所述固定壳体内的时候,所述第二开关通过按压而被开启,并且当所述灯壳从所述固定壳体中分离的时候,所述第二开关通过取消按压而被关闭。
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