CN103157676A - 开坯管管坯送料机 - Google Patents

Abstract

一种开坯管管坯送料机，属于轧管机的辅助设施。包括一组墩子，各由第一、第二立柱构成，在第一立柱的顶部固定第一调整滑槽，在第二立柱的顶部固定第二调整滑槽；第一推车滑动导轨，与第一立柱的一侧固定；第二推车滑动导轨，与第二立柱的一侧固定；管坯推车，其一侧与第一推车滑动导轨配合、另一侧与第二推车滑动导轨配合；管坯推车牵引机构，与管坯推车连接；移动架，由第一、第二移动条构成，第一、第二管坯托板间构成置管腔，置管腔的底部构成推车让位槽；作用缸，连接在墩子上，在第一管坯托板上开设第一托辊腔，在第一托辊腔的位置设第一托辊；在第二管坯托板上设第二托辊腔，在第二托辊腔上设第二托辊。劳动强度轻；工效高；体现节能。

Description

开坯管管坯送料机

技术领域

本发明属于轧管机的辅助设施技术领域，具体涉及一种开坯管管坯送料机。

背景技术

鉴于钛金属材料具有公知的韧性好、比重小、耐磨损、耐腐蚀和耐高温等优异的特性而被誉为太空金属，并且广泛应用于各领域如电子、电器、军工、发电、航空、航天和航海等，因此钛金属管（简称钛管）的需求量近年来不断增长。

在钛管的生产过程中，通常先由轧制钛管的轧机如业界普遍使用的牌号为Φ108轧机对钛管坯进行头道开坯，头道开坯后进入后续步骤。然而，由于目前缺乏结构合理的管坯送料装置，因此通常由工人徒手将管坯推送到轧机的进料口，这种原始的送料方式至少存在以下欠缺：其一，由于钛管管坯的口径（直径）较大并且壁厚较厚，因此往往需要有多名工人协力将笨重的钛管管坯朝向轧机的进料口方向推送，于是不仅投入人力多，而且工人的劳动强度大；其二，当管坯的规格发生变化时，为了使管坯的端面中心与轧机的进料口相对应，因此需要由工人将管坯略以抬起，以使管坯的中心与轧机的进料口中心对应，然而由于该过程所耗时间冗长，因而影响轧机的开坯效率；其三，存在安全隐患，因为在由多名工人将管坯抬起并对中心的过程中，一旦众人动作配合失误，容易砸伤工人的肢体如手指等。

毫无疑问，如果有一种能将有待于开坯的钛管管坯自动地喂至轧机的装置，那么并不限于上述归纳的三点欠缺便可消除，但是在目前公开的中外专利和非专利文献中均未见诸有得以借鉴的技术启示，并且也未闻有业界实际使用的相关报道。为此，本申请人作为钛管的专业生产厂商，组织了相关技术人员在无可借鉴的先有技术的前提下进行了有益的设计，终于形成了下面将要介绍的技术方案，并且在采取了必要的保密措施下，在轧制钛管的轧机上进行了模拟试验，结果证明是切实有效的。

发明内容

本发明的任务在于提供一种有助于以自动方式将管坯向轧机送进而藉以显著减少人力投入并且减轻工人的劳动强度、有利于自动地应对管坯规格变化并且确保管坯端面中心与轧机的进料口的对应效果而藉以避免影响轧机的开坯效率、有益于防止伤及工人肢体而藉以保障安全和有便于使管坯在受较小的摩擦力的状态下向轧机送进而藉以节约能源的开坯管管坯送料机。

本发明的任务是这样来完成的，一种开坯管管坯送料机，包括一组墩子，该组墩子以间隔状态分布于同一轴线上并且在使用状态下对应于轧制钛管的轧机的进料口的位置与地坪或地坪上的预埋件固定，各墩子由彼此纵向并行的第一立柱和第二立柱构成，在第一立柱的顶部固定有一第一调整滑槽，而在第二立柱的顶部固定有一第二调整滑槽；一第一推车滑动导轨，该第一推车滑动导轨与所述第一立柱朝向第二立柱的一侧固定，并且位于第一立柱的上部；一第二推车滑动导轨，该第二推车滑动导轨与所述第二立柱朝向第一立柱的一侧固定，并且位于第二立柱的上部，其中：第一、第二推车滑动导轨彼此在长度方向保持并行；一管坯推车，该管坯推车的一侧与所述第一推车滑动导轨滑动配合，而另一侧与所述第二推车滑动导轨滑动配合；一管坯推车牵引机构，该管坯推车牵引机构伴随于所述的墩子并且设置在使用场所的地坪上，该管坯推车牵引机构与所述的管坯推车连接；一移动架，该移动架由彼此并行的第一移动条和第二移动条构成，第一移动条通过其底部的一组第一斜面导块与所述的第一调整滑槽滑动配合，并且在第一移动条朝向第二移动条的一侧固定有一第一管坯托板，第二移动条通过其底部的一组第二斜面导块与所述第二调整滑槽滑动配合，并且在第二移动条朝向第一移动条的一侧固定有一第二管坯托板，第一、第二管坯托板彼此对应，并且第一管坯托板朝向第二管坯托板倾斜，而第二管坯托板朝向第一管坯托板倾斜，第一、第二管坯托板之间的空间构成为置管腔，该置管腔的底部构成有一推车让位槽；一用于驱使所述移动架移动的作用缸，该作用缸连接在所述的一组墩子中的右端的墩子上，并且该作用缸的作用缸柱与所述的移动架连接，在所述的第一管坯托板的长度方向以间隔状态开设有一组第一托辊腔，在对应于各第一托辊腔的位置枢轴设置有一第一托辊，第一托辊探入所述的置管腔内；在所述的第二管坯托板的长度方向以间隔状态开设有一组第二托辊腔，在对应于各第二托辊腔的位置枢轴设置有一第二托辊。

在本发明的一个具体的实施例中，所述的第一调整滑槽以左端高而右端低的倾斜状态固定在所述第一立柱的顶部，并且第一调整滑槽的第一调整滑槽腔的宽度自所述右端向所述左端逐渐变小；所述的第二调整滑槽以左端高而右端低的倾斜状态固定在所述的第二立柱的顶部，并且第二调整滑槽的第二调整滑槽腔的宽度自所述右端向所述左端逐渐变小。

在本发明的另一个具体的实施例中，在与所述的一组墩子的所述第一立柱固定的所述第一推车滑动导轨的长度方向的一侧构成有一第一导轨腔，在与一组墩子的所述第二立柱固定的所述第二推车滑动导轨的长度方向的一侧构成有一第二导轨腔，第一、第二导轨腔彼此面对面对应，与所述管坯推车牵引机构连接的所述管坯推车经所述推车让位槽探入所述的置管腔内。

在本发明的又一个具体的实施例中，管坯推车包括推车车体、管坯推盘、夹绳座和压绳板，在推车车体朝向所述第一推车滑动导轨一侧以及朝向所述第二推车滑动导轨的一侧各枢轴设置有一对导轨滚轮，所述一侧的一对导轨滚轮与所述的第一导轨腔滚动配合，而所述另一侧的一对导轨滚轮与所述第二导轨腔滚动配合，管坯推盘固定在管坯推盘轴上，而管坯推盘轴固定在推盘轴座的上部，推盘轴座的下部与推车车体的上部固定，而推盘轴座的上部在途经所述推车让位槽后连同所述管坯推盘探入到所述的置管腔内，夹绳座与推车车体的下部固定，压绳板固定在夹绳座的底部；所述的管坯推车牵引机构包括电机、减速箱、绞绳、前、后导向轮和牵引绳，电机与减速箱传动连接，并且由减速箱连同电机固定在减速箱固定座上，绞盘通过其绞盘轴转动地支承在绞盘轴座上，绞盘轴座设置在减速箱固定座上，并且绞盘轴与减速箱的减速箱输出轴传动连接，前导向轮枢在所述的一组墩子中的位于左端的墩子的所述第一、第二立柱之间，后导向轮枢轴设置在一组墩子中的位于右端的一个墩子的第一、第二立柱之间，牵引绳的一端套置在前导向轮上，另一端套置在后导向轮上，而牵引绳的中部绕设在绞盘上，并且还由所述压绳板夹持在所述的夹绳座上。

在本发明的再一个具体的实施例中，所述的电机为正反转电机。

在本发明的还有一个具体的实施例中，在所述的第二推车滑动导轨的一端设置有一第一信号采集器，而在第二推车滑动导轨的另一端设置有一第二信号采集器，在所述的推车车体上固定有一信号采集器触脚，该信号采集器触脚与第一信号采集器以及第二信号采集器相对应。

在本发明的更而一个具体的实施例中，所述的第一信号采集器以及第二信号采集器为行程开关、微动开关、位置接近开关、干簧管或霍尔感应元件。

在本发明的进而一个具体的实施例中，在所述移动架的第一移动条和第二移动条朝向所述作用缸的一端之间设置有一连接头固定杆，在该连接头固定杆朝向作用缸的一侧固定有一缸柱连接头，所述的作用缸柱与该缸柱连接头铰接。

在本发明的又更而一个具体的实施例中，所述的作用缸为油缸或气缸。

本发明提供的技术方案在管坯推车牵引机构的工作下，使管坯推车将位于第一、第二管坯托板之间的置管腔内的钛管管坯向着轧机的方向自动推送，因而可以减轻工人的劳动强度并且节约人力资源并且保障安全；由作用缸带动移动架在第一、第二调整滑槽上移动，从而能使移动架的高度改变，以适应不同规格的钛管管坯直径的变化，使钛管管坯的端面中心与轧机的进料口中心对应，因而具有良好的适应性而得以确保轧机的工作效率;由于在第一、第二管坯托板的长度方向分别枢转设置了探入到置管腔内的第一、第二托辊，因此可减小对钛管管坯的摩擦力而体现节能。

附图说明

图1为本发明的实施例结构图。

图2为图1的正视图。

具体实施方式

为了使专利局的审查员尤其是公众能够更加清楚地理解本发明的技术实质和有益效果，申请人将在下面以实施例的方式作详细说明，但是对实施例的描述均不是对本发明方案的限制，任何依据本发明构思所作出的仅仅为形式上的而非实质性的等效变换都应视为本发明的技术方案范畴。

请参见图1和图2，给出了一组墩子1，申请人之所以将其称为墩子1，是因为其形状犹如高架桥桥梁的桥墩，在本实施例中，一组墩子1的数量为六个，长度方向的左端有两个，中部有两个，而右端也同样有两个，但是墩子1的数量不应当受到图示数量的限制。

以目前由图1和图2所示的位置状态为例，前述的一组墩子1以间隔状态分布于同一轴线上，即以间隔状态自左至右分布于同一直线上，并且在使用状态下在对应于由图2示意的轧制钛管的轧机10的进料口101（也可称送进装置）的位置通过固定于地坪上的预埋件13（也可称基础）与地坪固定，图2示意的轧机10位于一组墩子1的左端。

前述的一组墩子1各由彼此纵向并行的第一立柱11和第二立柱12构成，在第一立柱11的顶部固定有一第一调整滑槽111，而在第二立柱12的顶部固定有一第二调整滑槽121，为了保障第一调整滑槽111与第一立柱11可靠固定以及保障第二调整滑槽121与第二立柱12可靠固定，因此在第一立柱11的上部并且在对应于第一调整滑槽111的一侧焊固有一第一滑槽加强连接板112，该第一滑槽加强连接板112与第一调整滑槽111背对第二调整滑槽121的一侧的外壁固定。同样的道理，在第二立柱12的上部并且在对应于第二调整滑槽121的一侧焊固有一第二滑槽加强连接板122，该第二滑槽加强连接板122与第二调整滑槽121朝向第一调整滑槽111的一侧的外壁固定。由图所示，第一立柱11和第二立柱12的底部均与前述的预埋件13固定。

由图1所示，前述的第一调整滑槽111以左端高而右端低的倾斜状态固定于前述的第一立柱11的顶部，并且第一调整滑槽111的第一调整滑槽腔1111的宽度自右端向左端逐渐窄缩（逐渐变小），同样，第二调整滑槽121以左端高而右端低的倾斜状态固定于前述的第二立柱12的顶部，并且第二调整滑槽121的第二调整滑槽腔1211的宽度自右端向左端逐渐窄缩（逐渐变小）。形象地讲，第一、第二调整滑槽腔1111、1211均为梯形腔。

给出了一第一推车滑动导轨2和一第二推车滑动导轨3，，第一推车滑动导轨2与第一立柱11朝向第二立柱12的一侧的上部固定，第二推车滑动导轨3与第二立柱12朝向第一立柱11的一侧的上部固定，第一、第二推车滑动导轨2、3彼此在长度方向保持并行。其中：第一推车滑动导轨2的长度方向构成有一自一端（左端）贯通至另一端（右端）的第一导轨腔21；第二推车滑动导轨3的长度方向构成有一自一端（左端）贯通至另一端（右端）的第二导轨腔31，并且第一、第二导轨腔21、31彼此保持于面对面的对应状态。

由上述说明可知，第一、第二推车滑动导轨2、3的横截面形状均呈英文字母的U字形。在本实施例中，在第二推车滑动导轨3的一端（左端）的下部固定有一第一信号采集器32，而另一端（右端）的下部固定有一第二信号采集器33。申请人需要说明的是：如果将第一、第二信号采集器32、33转移到前述的第一推车滑动导轨2上，那么应当视为等效性替换而依然属于本发明的技术内容范畴。

前述的第一、第二信号采集器32、33在本实施例中均择用行程开关，并且由线路与固定在一组墩子1中的左边第一个或二个墩子1的第一立柱11上的电气控制箱14电气控制连接。然而并不排斥使用微动开关、位置接近开关、干簧管或霍尔感应元件，也就是说，如果将这些部件替代行程开关，那么，同样视为等效替代。

给出了一管坯推车4，在该管坯推车4的优选而非绝对限于的结构如下：包括推车车体41、管坯推盘42、夹绳座43和压绳板44，在推车车体41朝向前述第一推车滑动导轨2的一侧以及朝向第二推车滑动导轨3的一侧各用滚轮轴4111枢轴设置有一对导轨滚轮411，其中：位于一侧的导轨滚轮411与前述的第一导轨腔21滚动配合，而位于另一侧的一对导轨滚轮411与前述的的第二导轨腔31滚动配合。管坯推盘42固定在管坯推盘轴421上，而管坯推盘轴421固定在推盘轴座4211的上部，推盘轴座4211的与下面还要详述的移动架6相对应，而推盘轴座4211的下部用螺钉与推车车体41的上部固定。夹绳座43与推车车体41的下部固定，压绳板44用压绳板固定螺钉441与夹绳座43的底部固定。

请继续见图1和图2，前述的管坯推车4在第一、第二推车滑动导轨2、3上的往复运动由图示的管坯推车牵引机构5保障，该管坯推车牵引机构5的优选而非绝对限于的结构如下：包括电机51、减速箱52、绞盘53、前、后导向轮54、55和牵引绳56，电机51为具有正反转功能的电机并且与前述的电气控制箱14电气控制连接,该电机51与减速箱52传动连接或称传动配合,并且由减速箱52连同电机51固定在减速箱固定座522的一端，而减速箱固定座522支承在使用场所的地坪上。绞盘53通过其绞盘轴531转动地支承在绞盘轴座5311上，而绞盘轴座5311固定在减速箱固定座522的另一端，并且绞盘轴531通过联轴节5312与减速箱52的减速箱输出轴521传动连接。前导向轮54通过其前导向轮轴541转动地支承在一侧以及另一侧的前导向轮轴座5411上，其中：所述一侧的前导向轮轴座5411固定在一组墩子1中的位于左端的两个墩子1的第一立柱11上，而所述另一侧的前导向轮轴座5411固定在一组墩子1中的位于左端的两个墩子1的第二立柱12上。后导向轮55通过其后导向轮轴551枢轴设置在即转动地支承在一侧以及另一侧的后导向轮轴座5511上，其中：所述一侧的后导向轮轴座5511可调整地设置在一组墩子1中的位于右端的两个墩子1的第一立柱11上，而另一侧的后导向轮轴座5511可调整地设置在一组墩子1中的位于右端的两个墩子1的第二立柱12上。由图所示，在一组墩子1中的最右端的一个墩子1的第一、第二立柱11、12之间固定有一涨紧装置安装板15，在该涨紧装置安装板15上设有一调整螺杆151，调整螺杆151与涨紧调整架1511连接，涨紧调整架1511与前述后导向轮轴座5511连接，而一侧的后导向轮轴座5511与固定在第一立柱11上的轴座导轨113滑动配合，另一侧的后导向轮轴座5511与固定在第二立柱12上的等效于轴座导轨113的轴座导轨滑动配合。通过对调整螺杆151的顺时针或逆时针的操作而可实现对后导向轮55的位置进行调整，以保障牵引绳56的所需张力，牵引绳56的一端套置在前导向轮54上，另一端套置在后导向轮55上，而牵引绳56的中部绕设在前述的绞盘53上，并且牵引绳56的中部还由压绳板44夹住在夹绳座43上。牵引绳56优选使用钢丝绳。

当电机51工作时，由电机51带动减速箱52，由减速箱52的减速箱输出轴521经联轴节5312带动绞盘轴531，由绞盘轴531带动绞盘53并且由绞盘53带动牵引绳56，进而由牵引绳56带动管坯推车4向左位移，由管坯推车4的管坯推盘42将位于移动架6上的有待于开坯的钛管管坯20（即钛管开坯管管坯，以下同）向轧机10的方向推送，反之亦然，即，当电机51向着与前述反方向工作时，那么管坯推车4向右位移。

又，在前述的推车车体41的下部固定有一信号采集器触脚412，该信号采集器触脚412与前述的第一信号采集器32以及第二信号采集器33相对应。当管坯推车4在管坯推车牵引机构5的带动下向左位移时，并且当信号采集器触脚412触及第一信号采集器32时，则由第一信号采集器32将信号反馈给电气控制箱14，由电气控制箱14向管坯推车牵引机构5发出指令，使管坯推车向右返回，当信号采集器触脚412触及第二信号采集器33时，则管坯推车4不再向右移动。

上面提及的移动架6由彼此并行的第一、第二移动条61、62构成，第一移动条61与前述的第一调整滑槽111滑动配合，具体是：在第一移动条61的底部并且在对应于第一调整滑槽111的位置固定有数量与第一调整槽111的数量相等的一组第一斜面导块612，第一斜面导块612与第一调整滑槽111的第一调整滑槽腔1111滑动配合，并且在第一移动条61朝向第二移动条62的一侧固定有一第一管坯托板611，由图所示，该第一管坯托板611通过一组第一托板支脚6112与第一移动条61固定，第二移动条62与前述的第二调整滑槽121滑动配合，具体是：在第二移动条62的底部并且在对应于第二调整滑槽121的位置固定有数量与第二调整槽121的数量相等的一组第二斜面导块622，第二斜面导块622与第二调整滑槽121的第二调整滑槽腔1211滑动配合，并且在第二移动条62朝向第一移动条61的一侧固定有一第二管坯托板621，由图所示，该第二管坯托板621通过一组第二托板支脚6212与第二移动条62固定。由图1所示，第一、第二管坯托板611、621彼此对应，并且第一管坯托板611朝向第二管坯托板621的方向倾斜，而第二管坯托板621朝向第一管坯托板611的方向倾斜，第一、第二管坯托板611、621之间形成的空间构成为置管腔63，该置管腔63的底部（以图示状态为例）的空间构成为推车让位槽631。前述推盘轴座4211的上部在途经推车让位槽631后连同管坯推盘42探入到置管腔63内，使管坯推盘42对应钛管管坯20背对轧机10（图2示）的一端的端部。

由图1所示，第一、第二管坯托板611、621彼此形成中国汉字的倒置的八字形的关系。为了使位于置管腔63内的钛管管坯20减小与第一、第二管坯托板611、621之间的摩擦力，因此在第一管坯托板611的长度方向以间隔状态开设有一组第一托辊轴6111，并且在对应于各第一托辊轴6111的位置通过图示的托辊轴座枢轴设置有一第一托辊8，第一托辊8略于探入置管腔63内。同样，在第二管坯托板621的长度方向以间隔状态开设有一组第二托辊腔6211，并且在对应于各第一托辊腔6211的位置通过托辊轴座（图中未示出）枢转设置有一第二托辊9，第二托辊9略以探入置管腔63内。由于第一、第二托辊8、9的作用，从而能使钛管管坯20所受的摩擦力减小，使电机51的功能相应减小，从而节约能源，即节约电能消耗。

优选地，前述的第一、第二托辊腔6111、6211的位置彼此保持对应，但是也可相互错开。

在前述的一组墩子1中的末尾一个即位于最右端的一个墩子1的第一、第二立柱11、12之间并位于上部固定有一作用缸固定板16，一作用缸7通过其作用缸座72并且借助于固定螺钉721固定在作用缸固定板16上，该作用缸7的作用缸柱71与前述的移动架6连接。

由图所示，在前述的移动架6的第一、第二移动条61、62之间并且朝向作用缸7的一端固定有一连接头固定杆64，在该连接头固定杆64朝向作用缸7的一侧固定有一缸柱连接头641，前述的作用缸柱71的末端用销轴722与缸柱连接头641铰接。在本实施例中，作用缸7使用油缸，然而如果改用气缸，那么应当视为本发明的技术内容范畴。

申请人结合图1和图2描述本发明的使用，由搬运装置如吊车或铲车将有待于开坯的钛管管坯20运至位于本发明装置的一侧的存料架30上，优选的方案还可在存料架30上配设一用于将存料架30上的钛管管坯20翻滚到前述置管腔63内的管坯翻滚装置（图中未示出）。当要向轧制钛管的轧机10（图2示）推送有待于开坯的钛管管坯20时，那么按申请人在上面对管坯推车牵引机构5的描述，在管坯推车4处于向左行移的状态下由管坯推盘42贴着钛管管坯20的右端端面（以图示位置状态为例）带动钛管管坯20在置管腔63内向左即向着轧机10的方向移动，直至完全送入轧机10。接着管坯推车牵引机构5的电机反向工作，使管坯推车4向右回复到待机状态，接着从存料架30上将下一根（支）钛管管坯20翻滚到置管腔63内，如此重复。

当钛管管坯20的规格发生变化，例如直径比前一批次的直径小时，那么通过作用缸7的工作进行调节，具体是：使作用缸柱71的缸体向外伸展，由作用缸柱71推动移动架6在第一、第二调整滑槽111、121上向左移动，由于第一、第二调整滑槽111、121为左端高而右端低，因此当移动架6向左端位移时表现为抬高式位移，以便保障钛管管坯20的端面中心即圆心与轧机10的进料口101保持同心，反之同例而不再赘述。

Claims (9)

1.一种开坯管管坯送料机，其特征在于包括一组墩子(1)，该组墩子(1)以间隔状态分布于同一轴线上并且在使用状态下对应于轧制钛管的轧机的进料口的位置与地坪或地坪上的预埋件固定，各墩子(1)由彼此纵向并行的第一立柱(11)和第二立柱(12)构成，在第一立柱(11)的顶部固定有一第一调整滑槽(111)，而在第二立柱(12)的顶部固定有一第二调整滑槽(121)；一第一推车滑动导轨(2)，该第一推车滑动导轨(2)与所述第一立柱(11)朝向第二立柱(12)的一侧固定，并且位于第一立柱(11)的上部；一第二推车滑动导轨(3)，该第二推车滑动导轨(3)与所述第二立柱(12)朝向第一立柱(11)的一侧固定，并且位于第二立柱(12)的上部，其中：第一、第二推车滑动导轨(2、3)彼此在长度方向保持并行；一管坯推车(4)，该管坯推车(4)的一侧与所述第一推车滑动导轨(2)滑动配合，而另一侧与所述第二推车滑动导轨(3)滑动配合；一管坯推车牵引机构(5)，该管坯推车牵引机构(5)伴随于所述的墩子(1)并且设置在使用场所的地坪上，该管坯推车牵引机构(5)与所述的管坯推车(4)连接；一移动架(6)，该移动架(6)由彼此并行的第一移动条(61)和第二移动条(62)构成，第一移动条(61)通过其底部的一组第一斜面导块(612)与所述的第一调整滑槽(111)滑动配合，并且在第一移动条(61)朝向第二移动条(62)的一侧固定有一第一管坯托板(611) ，第二移动条(62) 通过其底部的一组第二斜面导块(622)与所述第二调整滑槽(121)滑动配合，并且在第二移动条(62)朝向第一移动条(61)的一侧固定有一第二管坯托板(621)，第一、第二管坯托板(611、621)彼此对应，并且第一管坯托板(611)朝向第二管坯托板(621)倾斜，而第二管坯托板(621)朝向第一管坯托板(611)倾斜，第一、第二管坯托板(611、621)之间的空间构成为置管腔(63)，该置管腔(63)的底部构成有一推车让位槽(631)；一用于驱使所述移动架(6)移动的作用缸(7)，该作用缸(7)连接在所述的一组墩子(1)中的右端的墩子(1)上，并且该作用缸(7)的作用缸柱(71) 与所述的移动架(6)连接，在所述的第一管坯托板(611)的长度方向以间隔状态开设有一组第一托辊腔(6111)，在对应于各第一托辊腔(6111)的位置枢轴设置有一第一托辊(8)，第一托辊(8)探入所述的置管腔(63)内；在所述的第二管坯托板(621)的长度方向以间隔状态开设有一组第二托辊腔(6211)，在对应于各第二托辊腔(6211)的位置枢轴设置有一第二托辊(9)。

2.根据权利要求1所述的开坯管管坯送料机，其特征在于所述的第一调整滑槽(111)以左端高而右端低的倾斜状态固定在所述第一立柱(11)的顶部，并且第一调整滑槽(111)的第一调整滑槽腔(1111)的宽度自所述右端向所述左端逐渐变小；所述的第二调整滑槽(121)以左端高而右端低的倾斜状态固定在所述的第二立柱(12)的顶部，并且第二调整滑槽(121)的第二调整滑槽腔(1211)的宽度自所述右端向所述左端逐渐变小。

3.根据权利要求1所述的开坯管管坯送料机，其特征在于在与所述的一组墩子(1)的所述第一立柱(11)固定的所述第一推车滑动导轨(2)的长度方向的一侧构成有一第一导轨腔(21)，在与一组墩子(1)的所述第二立柱(12)固定的所述第二推车滑动导轨(3)的长度方向的一侧构成有一第二导轨腔(31)，第一、第二导轨腔(21、31)彼此面对面对应，与所述管坯推车牵引机构(5)连接的所述管坯推车(4)经所述推车让位槽(631)探入所述的置管腔(63)内。

4.根据权利要求3所述的开坯管管坯送料机，其特征在于管坯推车(4)包括推车车体(41)、管坯推盘(42)、夹绳座(43)和压绳板(44)，在推车车体(41)朝向所述第一推车滑动导轨(2)一侧以及朝向所述第二推车滑动导轨(3)的一侧各枢轴设置有一对导轨滚轮(411)，所述一侧的一对导轨滚轮(411)与所述的第一导轨腔(21)滚动配合，而所述另一侧的一对导轨滚轮(411)与所述第二导轨腔(31)滚动配合，管坯推盘(42)固定在管坯推盘轴(421)上，而管坯推盘轴(421)固定在推盘轴座(4211)的上部，推盘轴座(4211)的下部与推车车体(41)的上部固定，而推盘轴座(4211)的上部在途经所述推车让位槽(631)后连同所述管坯推盘(42)探入到所述的置管腔(63)内，夹绳座(43)与推车车体(41)的下部固定，压绳板(44)固定在夹绳座(43)的底部；所述的管坯推车牵引机构(5)包括电机(51)、减速箱(52)、绞绳(53)、前、后导向轮(54、55)和牵引绳(56)，电机(51)与减速箱(52)传动连接，并且由减速箱(52)连同电机(51)固定在减速箱固定座(522)上，绞盘(53)通过其绞盘轴(531)转动地支承在绞盘轴座(5311)上，绞盘轴座(5311)设置在减速箱固定座(522)上，并且绞盘轴(531)与减速箱(52)的减速箱输出轴(521)传动连接，前导向轮(54)枢在所述的一组墩子(1)中的位于左端的墩子(1)的所述第一、第二立柱(11、12)之间，后导向轮(55)枢轴设置在一组墩子(1)中的位于右端的一个墩子(1)的第一、第二立柱(11、12)之间，牵引绳(56)的一端套置在前导向轮(54)上，另一端套置在后导向轮(55)上，而牵引绳(56)的中部绕设在绞盘(53)上，并且还由所述压绳板(44)夹持在所述的夹绳座(43)上。

5.根据权利要求4所述的开坯管管坯送料机，其特征在于所述的电机(51)为正反转电机。

6.根据权利要求4所述的开坯管管坯送料机，其特征在于在所述的第二推车滑动导轨(3)的一端设置有一第一信号采集器(32)，而在第二推车滑动导轨(3)的另一端设置有一第二信号采集器(33)，在所述的推车车体(41)上固定有一信号采集器触脚(412)，该信号采集器触脚(412)与第一信号采集器(32)以及第二信号采集器(33)相对应。

7.根据权利要求6所述的开坯管管坯送料机，其特征在于所述的第一信号采集器(32)以及第二信号采集器(33)为行程开关、微动开关、位置接近开关、干簧管或霍尔感应元件。

8.根据权利要求1所述的开坯管管坯送料机，其特征在于在所述移动架(6)的第一移动条(61)和第二移动条(62)朝向所述作用缸(7)的一端之间设置有一连接头固定杆(64)，在该连接头固定杆(64)朝向作用缸(7)的一侧固定有一缸柱连接头(641)，所述的作用缸柱(71)与该缸柱连接头(641)铰接。

9.根据权利要求1或8所述的开坯管管坯送料机，其特征在于所述的作用缸(7)为油缸或气缸。

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