CN103147231A - 生产内燃机排气系统的消音器的隔音插入件的方法和设备 - Google Patents

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Abstract

用于生产车辆内燃机中的排气系统的消音器的隔音插入件的方法;该方法包括:提供垫(5),垫由隔音材料制成的连续体积化纤维(6)制成;以及针刺垫(5),以导致纤维的压紧/交织从而获得压紧线(2)。

Description

生产内燃机排气系统的消音器的隔音插入件的方法和设备
技术领域
本申请涉及用于生产隔音插入件的方法和设备,该隔音插入件可安装在车辆例如机动车的内燃机的排气系统的消音器中,在随后的讨论中可对其进行明确参照而不意味着失去其一般性。
背景技术
众所周知,机动车的排放系统的消音器限定排放路径的延伸,发动机排出的排放气体的压力波所产生的噪声沿排放路径的伸展件减弱。通常,该消音器包括外部金属包壳或壳体、设置在壳体内的在使用中排放气体穿过的一个或多个金属管道和/或孔板、以及由隔音材料(通常为矿物纤维)制成的插入件,插入件以填满壳体内部空间、涂覆/包围管道和/或孔板的方式设置在壳体的空腔中,以减弱由气体生成的噪声的传递。
一些类型的消音器隔音插入件包括玻璃纤维垫,玻璃纤维垫通过这样的方法来获得,即基本设想为将一条或多条玻璃纤维线绕管状构件缠绕以获得管状束,使纤维束变平以获得减小厚度的垫,以及使用线在玻璃纤维垫上缝合以防止在将垫安装在消音器壳体内部时垫散开。
上述方法中设想的使用线在玻璃纤维垫上缝合即使是有效的,也是特别不方便的,因为其对生产插入件所必需的总时间和成本有主要影响。
因此,本申请人对此进行了更深入的研究,本申请人的目的是找到具体能够实现提供用于生产插入件的方法和设备的解决方案,该插入件由隔音材料制成但无需缝合且呈现一定的紧凑度,并且因此在插入件移动或安装至消音器壳体的过程中不会散开。
发明内容
本申请的目的是提供一种解决方案,其能够实现解决上述问题的目的。
上述目的通过本申请来实现,本申请涉及用于生产车辆内燃机中的排气系统的消音器的隔音插入件的方法;
该方法包括以下步骤:
-提供垫,该垫包括隔音材料制成的连续体积化纤维,该纤维绕卷绕轴线卷绕;以及
-在所述垫上,在垫的一个或多个预设表面带内以使连续纤维局部压紧/交织的方式分别进行一个或多个针刺操作,从而分别获得压紧的纤维的一条或多条压紧线,每条压紧线以与连续纤维横切的方向沿垫延伸并保持连续纤维局部连接在一起,从而阻止垫散开。
此外,本申请还涉及隔音插入件针刺设备,其被配置为提供用于车辆内燃机中的排气系统的消音器的隔音插入件;
其中,针刺设备包括:
-输送装置,其被构造为在承托表面上接纳至少一个垫并将垫沿预设的馈送轴线移置,将垫保持在承托表面上;垫包括隔音材料制成的连续体积化纤维,该纤维绕卷绕轴线卷绕;
-一个或多个针刺部件,其被构造为在垫沿馈送轴线前进的过程中,在垫上,在垫自身的一个或多个预设表面带内以使连续纤维局部压紧/交织的方式分别进行一个或多个针刺操作,从而分别获得压紧的连续纤维的一条或多条压紧线,其中每条压紧线以与连续纤维横切的方向沿垫延伸并保持连续纤维局部连接在一起,从而阻止垫散开。
此外,本申请还涉及车辆内燃机中的排气系统的消音器隔音插入件;其中,消音器隔音插入件包括垫,垫由隔音材料制成的连续体积化纤维制成,该纤维绕卷绕轴线卷绕,该垫还具有压紧的纤维的一条或多条针刺线,针刺线以与纤维横切的方向沿垫延伸并被设计为保持局部连接/压紧在一起,从而阻止垫散开。
此外,本申请还涉及生产车辆内燃机中的排气系统的消音器中的隔音插入件的用途;其中,隔音插入件包括垫,垫由隔音材料制成的连续体积化纤维制成,该纤维绕卷绕轴线卷绕,该垫还具有压紧的连续体积化纤维的一条或多条针刺线,针刺线以与连续体积化纤维横切的方向沿垫延伸并被设计为保持连续体积化纤维局部连接/压紧在一起,从而阻止垫散开。
附图说明
下面将参照附图对本申请进行描述,附图示出本申请的实施方式的非限制性示例,在附图中:
-图1示意性地示出根据本申请的教导获得的隔音插入件的顶视平面图和侧视图;
-图2为用于执行生产根据本申请教导的隔音插入件的方法步骤所使用的绕轴设备的示意性立体图;
-图3为用于执行生产根据本申请教导的隔音插入件的方法的一系列操作所使用的针刺设备的示意性立体图;
-图4为图3示出的针刺设备的馈送表面的输入部的立体图;
-图5为图3示出的针刺设备的馈送表面的输出部的立体图;
-图6为图3示出的针刺设备的针刺部件的正视示意图;以及
-图7至图10示出根据本申请的教导提供的方法的多个步骤。
具体实施方式
现将参照附图详细地描述本申请以使本领域技术人员重现及使用本申请。对所描述的实施方式的各种修改将对本领域技术人员显而易见,并且所描述的通用原则可适用于其它实施方式和应用,而不会偏离由所附权利要求限定的本申请的保护范围。因此,本申请不应限制为所描述和示出的实施方式,而是应该被认为是与本文所描述和所保护的原则和特性一致的最广泛保护范围。
参照图1,整体由标号1指示的为通过根据本申请的教导提供/构建的针刺法/针刺设备所获得的隔音插入件,该隔音插入件可安装在车辆(未示出)的内燃机的排气系统中。
根据优选实施方式,隔音插入件1包括基本为平面且柔性的垫,该垫优选但不一定具有矩形形状,其沿纵轴线L延展。如下文将详细地阐述,隔音插入件1由多匝连续的隔音矿物纤维形成,多匝连续的隔音矿物纤维在基本平行于纵轴线L的方向上延展,以使其与垂直于纵轴线L自身的轴线同轴。形成插入件主体的这些匝被压挤/按压在两个对边上以使隔音插入件1在这些边上变平。
此外,隔音插入件1具有一个或多个压紧伸展件/线2,在一个或多个压紧伸展件/线2处连续纤维被压紧(在图1中仅通过示例的方式仅示出了所述伸展件中的三个伸展件),这些伸展件/线2基本横切于组成匝的连续纤维延伸,即,横切于纵轴线L,并且设置为保持矿物纤维局部接合/压紧在一起以阻止平面垫散开。
如下文详细地阐述,与公知的解决方案不同,根据本申请教导所生产的隔音插入件1的压紧纤维的每个压紧线2通过在垂直于轴线L的方向上对垫进行局部针刺来获得。
参照图2、7、8、9和10,本申请提供的方法主要设想通过以下步骤制造隔音插入件1:将连续体积化(voluminized)的隔音矿物纤维的体积化网/带3以获得管状卷或管状束4(图2)的方式绕卷绕轴线A卷绕,管状束4的匝与轴线A同轴并平行于纵轴线L延展;将管状卷或管状束4以使其变平的方式在两个对侧上压挤/按压从而获得基本平面的垫5,基本平面的垫5形成隔音插入件1的主体并具有相对的且彼此平行的两个较大表面5a、5b(图8);以及在垫5的两个较大表面5a和5b上进行针刺以使连续纤维6交织/叠加从而使垫5沿压紧线2压紧并因而获得隔音插入件1(图9和图10)。
根据优选实施方式,沿垫5的基本直线的压紧线2获得针刺,垫5的压紧线2具有较小宽度的带的形状,带彼此平行并且垂直于垫5的连续纤维6的伸展和缠绕的方向延伸。
根据优选实施方式,连续纤维6可有利地包括连续玻璃纤维、或玄武岩纤维、或硅石纤维或具有隔音特性的任何其他类型的类似矿物纤维。
根据另一实施方式,纤维6可合宜地包括合成型的基于聚苯乙烯材料和/或基于聚丙烯材料和/或基于聚酰胺材料和/或任何其他类型的类似合成隔音材料的连续纤维。
根据优选实施方式(未示出),压紧线2设置为彼此平行且相隔预定距离。
根据另一实施方式(未示出),以获得具有沿轴线L所测量的预定宽度的压紧区域的方式将压紧线2彼此并排地设置在相邻位置上。
参照图2至图6,以上描述的用于制造隔音插入件1的方法的操作可利用以下部件有利地进行:绕线机8(图2中示出),被构造为将体积化带3绕卷绕轴线A卷绕以提供形成管状束4的多个匝;以及针刺设备9(图3、4、5和6示出),其被构造为以使管状束4变平的方式对管状束4的两个相对表面施加压缩/压挤以获得垫5,并且能够对垫5自身进行针刺以形成压紧伸展件/线2从而获得图1中所示的完成的隔音插入件1。
根据图2所示的优选实施方式,绕线机8包括:位于地面上的支承基座10;旋转形成框架11,旋转形成框架11具有纺车的功能以用于卷绕体积化带3的连续纤维6以形成管状束4,并且被设计为通过驱动单元12的输出轴(未示出)驱动绕卷绕轴线A旋转,驱动单元12例如为适当地设置在/固定至支承基座10的电动马达。
在图2所示的实施例中,旋转形成框架11具有大体矩形的形状并包括支承架13和可移除形成架14,支承架13刚性地连接至驱动单元12的输出轴,可移除形成架14被设计为以稳定但可容易移除的方式联接至支承架13,以便能够将管状束4从绕线机8方便地移除。
根据图2所示的优选实施方式,支承架13包括于中心处固定至旋转盘的棒以及至少两个支承臂或杆15,该旋转盘刚性地连接至驱动单元12的输出轴,至少两个支承臂或杆15在彼此平行的方向上以悬臂的方式从棒的远端延伸至轴线A,并且设置为彼此相隔基本对应于沿纵轴线L测量的垫5的长度的预定距离。设置在支承架13的两个支承杆15上的为可移除形成架14的两个管状臂16,两个管状臂16平行于轴线A延伸并且通过横切于轴线L的支承棒接合在一起。在使用过程中,纤维6绕可移除形成架14的管状臂16进行卷绕,在形成管状束4的结束期,管状臂16可从支承架13方便地滑落/解开并同时保持管状束4压紧且绕管状臂16自身卷绕,以使管状臂16能够朝向针刺设备9方便地移置(如图7的实施例所示)。
参照图3至图6,针刺设备9包括:位于地面上的支承框架18;平面输送装置19,其顶部被支承框架18支承,并具有纵轴线T并被设计为沿纵轴线T馈送管状束4,保持管状束4局部位于优选的水平承托表面P上;按压装置20,其通过与支承框架18的侧面连接的门式结构17以设置于承托表面P的上方的方式支承,并且被构造为与下方的平面输送装置19合作以在馈送管状束4的过程中,在平行于承托表面P的平面的两个对侧上对管状束4施加按压/压挤作用,以使管状束4的厚度减少至预定厚度,从而形成垫5。
参照图6,针刺设备9还包括一个或多个针刺部件21,一个或多个针刺部件21在馈送管状束4的方向上设置在按压装置20的下游,并且被设计为在垫5的较大表面5a、5b上进行局部针刺,以在连续纤维6被压紧的位置处获得各个线/伸展件2。
参照图4,平面输送装置19包括至少一对带齿轮的输送带22(在图4中通过示例的方式示出了六个输送带),输送带22彼此平行并且彼此以小于或等于垫5的长度的预定距离平行于纵轴线T延伸,输送带22中的每一个在其各自的端部处绕安装在相应的用于运动传送的轴24上的滑轮23卷绕,并且绕驱动辊25(图5中示出)卷绕。
用于运动传送的轴24和驱动辊25均设置为与纵轴线T垂直、在支承框架18的纵向侧面上设有各个端部、并且被设计为通过用于运动传送的机构被诸如电动马达的驱动单元(未示出)绕相应的旋转轴线以驱动旋转,用于运动传送的机构是已知的,因而在本文中不对其进行详细的描述。
对于按压装置20,其包括至少一对按压带26(在图4中通过示例的方式示出了其中的七个),按压带26通过滑轮和旋转辊被门式结构17支承,彼此平行且平行于纵轴线T延伸,并且被设置在有齿的输送带22之上,以使按压带26的每个底部分支平行并面对承托表面P和平面输送装置19。
在示出的实施例中,按压带26和有齿的输送带22成对地位于平行但非一致的竖直表面上并且优选地以某一且相同的行进速度以同步的方式馈送,以便在馈送管状束4的过程中,管状束4被按压/压紧在按压带26的底部分支与有齿的输送带22的顶部分支之间。然而,根据不同的实施方式,有齿的输送带22可以以共面的方式成对地设置在同一竖直平面中。
在图4所示的实施例中,平面输送装置19包括中央对比辊35,中央对比辊35在有齿的输送带22的两个分支、顶部分支与底部分支之间垂直于纵轴线T延伸以便被设置于按压装置20之下,并且具有以下功能,即在按压带26对垫5的顶部表面5a向下施加压力时,阻止每个有齿的输送带22的顶部分支在承托表面P的平面之下移置。具体地,中央对比辊35被安装在支承框架18的两个纵向侧面上空转,并被设计为在中心处支承有齿的输送带22,以使相应的顶部分支保持在承托表面P的平面中。
优选地,每个按压带26的一个端部绕滑轮27卷绕,滑轮27以局部平行于承托表面P并垂直于纵轴线T的方式通过支承件或类似的系统依次安装在与门式结构17的两个纵向侧连接的旋转轴28上,而每个按压带26的相对端部绕垂直于纵轴线T的驱动辊34卷绕,并设置为平行于驱动辊25且在驱动辊25的上方面对驱动辊25。在示出的实施例中,旋转轴28和驱动辊34通过用于运动传送的机构被诸如电动马达的驱动单元(未示出)驱动旋转,用于运动传送的机构是已知类型的,因而在本文中不进行详细的描述。按压带26离各个有齿的输送带22的距离可通过适当地设置在支承框架18与门式结构17之间的致动装置(未示出)适当地控制。
参照图6,每个针刺部件21以在垫5被按压带26按压的表面之外的表面部分上提供压紧的连续纤维线2的方式设置在两个连续相邻的有齿的输送带22之间。
优选地,每个针刺部件21包括多个优选的竖直针29,竖直针29设置为并排平行于纵轴线T并且被构造为根据远离和朝向垫5的往复竖直运动来移动针29,以使针29自身横穿垫5,并在其横穿的过程中以往复的方式竖直地牵引纤维以获得其局部叠加/内聚,从而使垫5局部压紧。
在图6所示的实施例中,每个针刺部件21包括:针保持板30,针保持板30包括针29组以形成平行的排,每个针的底端稳定地联接至针保持板30的顶面,而顶端,即,尖部为锯齿状的或钩形的;第一多孔板或冲孔板31,以在针保持板30的上方一点与承托表面P局部共面设置的方式刚性连接至支承框架18,以便在针刺过程中将垫5局部地支承在承托表面P上并且能够阻止针29在竖直下降运动的过程中沿纤维6拖动;以及第二多孔板或针刺板32,其以这样的方式刚性地连接至门式结构17,即,使得被设置在平行于其的承托表面P的上方并与下方的冲孔板31和针保持板30面对/竖直地对齐。
在示出的实施例中,帧保持板30支承三排竖直的针29并被设计为根据远离和朝向冲孔板31作竖直的往复运动而竖直地移置,优选地保持与冲孔板31平行以使针29穿进冲孔板31的通孔和穿进针刺板32的通孔。
优选地,针刺设备9可设置有机电系统(未示出),该机电系统被构造为以与平面输送装置19施加在垫5上的移置同步的方式在针保持板30上施加竖直往复的运动。在这种相关情况下,该机电系统配置为在平面输送装置19沿轴线T馈送垫5时,使针保持板30完全降低以便阻止针29干扰垫5的纤维,并因而使垫5的纤维在冲孔板31的顶部表面上自由地滑动。
为了调整每个针刺部件21的横向位置和/或竖直位置,和/或针29在垫5中的刺穿深度,针刺设备9可设置有致动装置(未示出),该致动装置适当地设置在支承框架18和/或门式结构17中并通过电子控制单元36控制。
应该指出,每个针刺部件21的横向移置可通过已知的机械固定装置手动地进行,已知的机械固定装置被设计为将针刺部件21的支承元件固定至设备,例如固定至门式结构17和/或固定至支承框架18。
电子控制单元36还可配置为控制平面输送装置19的驱动单元、按压装置22、以及机电系统以便调整管状束4的馈送速度、压挤速度以及针29的竖直移动速度。
参照图5和图10,针刺设备9还在驱动辊25运转的每个有齿输送带22的端部处具有斜槽33,斜槽33以在隔音插入件1沿轴线T的馈送过程中提升并因而将插入件自身的底部表面从每个有齿的输送带22分离的方式成型,以便阻止每个有齿的输送带22的齿轮撕裂纤维6。在图5示出的优选实施方式中,斜槽33包括两个平行的金属杆,优选为管状的金属杆,两个平行的金属杆设置在有齿的输送带22的对边上以使齿能够沿杆自身滑动,并且两个平行的金属杆被弯曲以通过这样的方式形成L形,即,使得呈现相对于承托表面P稍微倾斜的水平伸展件以及通过水平支承棒(未示出)连接至支承框架18的竖直伸展件。
优选地,倾斜的水平伸展件具有第一端部和第二端部,第一端部基本设置在承托表面P的平面中以便能够接纳隔音插入件1,第二端部相对于有齿的输送带22升高,以在隔音插入件在金属杆上方滑动/馈送的过程中使隔音插入件1相对于承托表面P并因而相对于有齿的输送带22升高。
考虑到以上所描述的,应该指出,带3的体积化(voluminization)可通过执行以下步骤实现:将矿物纤维的一条或多条线从一连串绕线线轴或绕线轮退绕,并将这些线以获得具有基于待制造的隔音插入件1的重量计算出的预定长度的至少一个绳索的方式组合和/或缠绕在一起;以及以获得连续体积化纤维带/网3的方式对该粗线粗线进行膨化变形(texturizing)。优选地,粗线的体积化可利用空气喷射膨化机器(未示出)获得,由于喷气膨化变形机器(air-jet texturizer machine)是公知的类型,所以本文不再对其进行任何进一步的描述,除了指出其设有至少一个喷嘴,该至少一个喷射供有加压喷射的空气,其被构造为被粗线横穿。当粗线滑动通过喷嘴时,作为提供在喷嘴自身中的空气所产生的内部湍流的结果,粗线的纤维假设为将压紧的粗线转变为纹理化网的无序且体积大的结构。
参照图7,在制造了管状束4(图2中示出)之后,可移除形成架14从支承架13滑落以将管状束4输送并带至针刺设备9的有齿的输送带22上。在这种情况下,可以设想存在移动装置(例如,机器人),该移动装置以这样的方式被电子控制单元36控制,即,使得进行以上所描述的使可移除形成架14滑落的操作,从而将管状束4放置在有齿的输送带22上。
参照图7,电子控制单元36控制有齿的输送带22以在朝向按压带26的馈送方向上沿纵轴线T馈送管状束4,按压带26与有齿的输送带22合作以使管状带4在两个对边上变平从而形成平面垫5。
电子控制单元26控制有齿的输送带22以使平面垫5也馈送通过针刺部件21,在馈送过程中,针刺部件21对垫5进行局部针刺以形成直线式的压紧伸展件2。
最后,有齿的输送带22将被针刺的垫5朝向斜槽33馈送,斜槽33将垫5自身从有齿的输送带22的齿提升以将其从针刺设备9排出。
该方法和针刺设备展示了以下优势,其以简单且经济有利的方式提供由隔音材料制成的极其紧凑的插入件,而无需对其进行缝合操作。
最后,应该清楚,可以对以上描述的机器、方法和隔音插入件进行修改和改变,而不会偏离所附权利要求限定的本申请的范围。

Claims (12)

1.用于生产车辆内燃机中的排气系统的消音器的隔音插入件(1)的方法;
所述方法的特征在于包括以下步骤:
-提供垫(5),所述垫包括隔音材料制成的连续体积化纤维(6),所述连续体积化纤维(6)绕卷绕轴线(A)卷绕;以及
-在所述垫(5)上,在所述垫(5)自身的一个或多个预设表面带内以使所述连续纤维(6)局部压紧/交织的方式分别进行一个或多个针刺操作,从而分别获得压紧的纤维(6)的一条或多条压紧线(2),每条压紧线(2)以与所述连续纤维(6)横切的方向沿所述垫(5)延伸并保持所述连续纤维(6)局部连接在一起,从而阻止所述垫(5)散开。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述提供垫(5)的步骤包括以下步骤:
-将包括所述连续体积化纤维(6)的体积化带(3)以获得管状束(4)的方式绕所述卷绕轴线(A)卷绕;以及
-以使所述管状束(4)变平的方式在两个相对侧上压紧/挤压所述管状束(4)。
3.根据权利要求2所述的方法,包括以下步骤:
-将所述体积化带(3)绕形成架(14)的管状臂(16)卷绕,所述管状臂(16)以稳定但易于移除的方式联接至支承架(13)的相应的支承臂(15),所述支承臂(15)被设计为绕所述卷绕轴线(A)转动;以及
-在形成所述管状束(4)的结束期,从所述支承架(13)断开所述形成架(14),保持所述管状束(4)绕所述形成架(14)的所述管状臂(16)卷绕。
4.根据权利要求1所述的方法,包括通过输送装置(19)将至少一个针刺部件(21)以与馈送轴线(T)横切的方向移置,从而使所述针刺部件(21)自身与所述垫(5)的对应的预设表面带对准,在所述预设表面带上获得压紧的纤维(6)的压紧线(2),其中,所述输送装置(19)被设计为将管状束(4)沿所述水平馈送轴线(T)馈送,以横穿所述至少一个针刺部件(21)。
5.根据权利要求4所述的方法,包括将由所述输送装置(19)沿所述馈送轴线(T)施加至所述垫(5)的馈送运动与所述针刺部件(21)的针(29)的竖直往复运动同步。
6.隔音插入件针刺设备(9),被配置为提供用于车辆内燃机中的排气系统的消音器的隔音插入件(1),所述针刺设备(9)的特征在于包括:
-输送装置(19),被构造为在承托表面(P)上接纳至少一个垫(5)并将所述垫(5)沿预设的馈送轴线(T)移置,将所述垫(5)保持在所述承托表面(P)上;所述垫(5)包括隔音材料制成的连续体积化纤维(6),所述连续体积化纤维(6)绕卷绕轴线(A)卷绕;
-一个或多个针刺部件(21),被构造为在所述垫沿所述馈送轴线前进的过程中,在所述垫(5)上,在所述垫(5)的一个或多个预设表面带内以使所述连续纤维(6)局部压紧/交织的方式分别进行一个或多个针刺操作,从而分别获得压紧的纤维的一条或多条线,每条线以与所述连续纤维(6)横切的方向沿所述垫(5)延伸并保持所述连续纤维(6)局部连接在一起,从而阻止所述垫(5)散开。
7.根据权利要求6所述的针刺设备,其中,每个针刺部件(21)包括多个针(29),所述针刺部件(21)被构造为根据往复运动以与所述垫的所述馈送轴线(T)横切的方向远离并朝向所述垫(5)移动所述针(29),并且所述针刺部件(21)的尺寸被制造为使得对应的针(29)横穿局部保留在由所述垫(5)的对应表面带限制的内部空间的所述垫(5)。
8.根据权利要求6所述的针刺设备,包括按压装置(20),所述按压装置(20)被构造为通过这样的方式与所述输送装置(19)协作,使得在所述管状束(4)的馈送过程中,在由所述连续体积化纤维(6)制成的管状束(4)上施加,在平行于所述承托表面(P)的两个相对侧上的加压/挤压活动,以使得所述管状束(4)的厚度减少至预设厚度,从而形成所述垫(5)。
9.根据权利要求8所述的针刺设备,包括用于将至少一个针刺部件(21)以与所述馈送轴线(T)横切的方向移置从而使所述针刺部件(21)与所述垫(5)的对应的预设表面带对准的装置,在所述预设表面带上获得压紧的纤维(6)的线(2)。
10.根据权利要求9所述的针刺设备,包括电子控制装置,所述电子控制装置被配置为将由所述输送装置(19)施加至所述垫(5)的馈送运动与所述针刺部件(21)的所述针(29)的竖直往复运动同步。
11.车辆内燃机中的排气系统的消音器隔音插入件(1),其中,所述消音器隔音插入件(1)包括垫(5),所述垫(5)由隔音材料制成的连续体积化纤维(6)制成,所述连续体积化纤维(6)绕卷绕轴线(A)卷绕,所述垫(5)具有压紧的纤维(6)的一条或多条针刺线(2),所述针刺线(2)以与所述纤维(6)横切的方向沿所述垫(5)延伸并被设计为保持所述纤维(6)局部连接/压紧在一起,从而阻止所述垫(5)散开。
12.车辆内燃机中的排气系统的消音器中的隔音插入件(1)的用途;其中,所述隔音插入件(1)包括垫(5),所述垫(5)由隔音材料制成的连续体积化纤维(6)制成,所述连续体积化纤维(6)绕卷绕轴线(A)卷绕,所述垫(5)具有压紧的纤维(6)的一条或多条针刺线(2),所述针刺线(2)以与所述纤维(6)横切的方向沿所述垫(5)延伸并被设计为保持所述纤维(6)局部连接/压紧在一起,从而阻止所述垫(5)散开。
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