CN103146102A - 耐磨聚四氟乙烯减震器垫片 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种耐磨聚四氟乙烯减震器垫片,由下述组分按重量份组成:聚四氟乙烯100份,聚氨酯热塑性弹性体2-4份,聚甲醛4-6份,玻璃纤维22-28份,四针状氧化锌晶须5-7份,青铜粉2-4份,石墨1-3份。本发明的耐磨聚四氟乙烯减震器垫片,具有良好的力学性能,特别具有良好的耐摩擦性能。
Description
技术领域
本发明涉及一种塑料复合材料,尤其涉及一种耐磨聚四氟乙烯减震器垫片。
背景技术
减震器,减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软,车身就会上下跳跃,减震器太硬就会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中,硬的减震器要与硬的弹簧相搭配,而弹簧的硬度又与车重息息相关,因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置,用来抗衡曲轴的扭转震动。
垫片是两个物体之间的机械密封,通常以防止的两个物体之间受到压力、腐蚀、和管路自然地热胀冷缩泄漏。
减震器垫片是减震系统的一种,该产品对产品材质的耐磨损性能要求非常高。
发明内容
为解决现有技术存在的不足,本发明所要解决的技术问题是提供一种耐磨聚四氟乙烯减震器垫片。
本发明的技术方案为:
一种耐磨聚四氟乙烯减震器垫片,由下述组分按重量份组成:聚四氟乙烯100份,聚氨酯热塑性弹性体2-4份,聚甲醛4-6份,玻璃纤维22-28份,四针状氧化锌晶须5-7份,青铜粉2-4份,石墨1-3份。
将各原料搅拌混合均匀,装入模具中加压,压力5-15Mpa;再装入加热炉中烧结,烧结温度380-390℃;恒温保持2-4小时;加压处理,压力为8-15Mpa;自然冷却定型,即可制得所述耐磨聚四氟乙烯减震器垫片。
本发明的耐磨聚四氟乙烯减震器垫片,具有良好的力学性能,特别具有良好的耐摩擦性能。
具体实施方式
通过实施例对本发明作进一步说明,但本发明并不受以下实施例所限定。
实施例1
称取:聚四氟乙烯100公斤,聚氨酯热塑性弹性体(牌号:1049/德国拜耳/TPU)3公斤,聚甲醛(牌号:2010/日本旭化成/POM)5公斤,玻璃纤维25公斤,四针状氧化锌晶须(型号:中恒at-01)6公斤,青铜粉3公斤,石墨2公斤。
将各原料搅拌混合均匀,装入模具中加压,压力10Mpa;再装入加热炉中烧结,烧结温度380℃;恒温保持3小时;加压处理,压力为12Mpa;自然冷却定型,即可制得本发明的耐磨聚四氟乙烯减震器垫片。
经测试:拉升强度22MPa;冲击强度23.8KJ/m;弯曲强度32MPa;磨耗量2.8mm3。(负载250N,线速度2m/s,时间3分钟)
对比例1
按发明专利申请号2012102969913所对应的实施例1进行制备。
称取:聚四氟乙烯100公斤,玻璃纤维25公斤,四针状氧化锌晶须6公斤,青铜粉3公斤,石墨2公斤。将各原料搅拌混合均匀,装入模具中加压,压力10Mpa;再装入加热炉中烧结,烧结温度380℃;恒温保持3小时;加压处理,压力为12Mpa;自然冷却定型。
经测试:拉升强度21MPa;冲击强度22.5KJ/m;弯曲强度28MPa;磨耗量4.2mm3。(负载250N,线速度2m/s,时间3分钟)。
Claims (1)
1.一种耐磨聚四氟乙烯减震器垫片,其特征在于,由下述组分按重量份组成:聚四氟乙烯100份,聚氨酯热塑性弹性体2-4份,聚甲醛4-6份,玻璃纤维22-28份,四针状氧化锌晶须5-7份,青铜粉2-4份,石墨1-3份。
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- 2013-04-08 CN CN2013101186198A patent/CN103146102A/zh active Pending
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |