CN103137153A - 盘装载装置和包括盘装载装置的光盘驱动器 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种盘装载装置和包括盘装载装置的光盘驱动器。所述盘装载装置包括用于将盘装载到主框架中的装载辊、用于将盘排出到主框架外的弹出控制杆以及操作所述弹出控制杆的主滑动器，所述主滑动器通过从主框架的外部插入的盘紧急弹出销而沿着与盘的弹出相应的方向移动。

Description

盘装载装置和包括盘装载装置的光盘驱动器

本申请要求于2011年11月23日提交到韩国知识产权局的第10-2011-0123124号韩国专利申请的权益，出于各种目的，该韩国专利申请的全部公开内容通过引用包含于此。

技术领域

下面的描述涉及一种盘装载装置以及利用所述盘装载装置的光盘驱动器，更具体地讲，涉及一种辊式的吸入式盘装载装置。

背景技术

基于光盘驱动器的盘装载结构，光盘驱动器通常被分为托盘式光盘驱动器和吸入式光盘驱动器。基于盘夹持结构，吸入式光盘驱动器被进一步分为杆式盘驱动器和辊式盘驱动器。

在辊式盘装载结构中，在盘装载操作之后紧接着执行盘卡紧操作。所述装载操作和卡紧操作由单个装载电机执行。在这种结构中，即使在已经完成了将盘传送到装载位置时，在装载辊处于空转状态的同时进行盘的卡紧操作。

在该例子中，当完成盘的传送时，通过位于卡紧位置处的内部制动器来使盘停止。当装载辊在该状态下旋转时，装载辊和盘可相互接触，并且会在盘的表面上产生刮擦。此外，在该状态下，当例如由于内部装置的错误操作而导致盘驱动器的操作停止时，盘会被强制地弹出，这会造成辊接触盘，从而在盘的表面上产生损伤。

如上所述，由于盘的传送和卡紧是由单个装载电机执行的结构问题而导致对盘造成损伤。因此，需要解决该问题的方案。

发明内容

根据一方面，提供了一种盘装载装置，所述盘装载装置包括：主框架；装载辊，被构造为将盘装载到主框架中；弹出控制杆，被构造为将盘从主框架中排出；主滑动器，被构造为操作所述弹出控制杆，并被构造为通过从主框架的外部插入的盘紧急弹出销而沿着与盘的弹出方向相对应的方向移动；装载电机，被构造为驱动所述装载辊；传动系统，设置在所述装载电机和装载辊之间，并包括多个齿轮。

所述盘装载装置还可包括设置在传动系统中的动力控制装置，动力控制装置被构造为控制朝着装载辊的动力传递路径。

所述主滑动器可包括齿条，所述传动系统可以包括被构造为与齿条啮合的主动轮。

所述传动系统可包括：离合器齿轮，设置在传动系统的多个齿轮之间；离合器控制杆，被构造为与盘的装载同步地操作离合器齿轮，以在所述多个齿轮之间阻断动力传递路径。

所述主框架可包括：前面板，包括狭槽，盘通过所述狭槽插入；紧急弹出孔，盘紧急弹出销穿透所述紧急弹出孔，所述紧急弹出孔设置在前面板上，其中，主滑动器的前端部分面对所述紧急弹出孔。

离合器控制杆可包括第三引导销，所述主滑动器可以包括第三凸轮槽，所述第三引导销插入第三凸轮槽中。

根据另一方面，提供了一种光盘驱动器，所述光盘驱动器包括：主框架；光学拾取器组件，设置在主框架中，并且包括光盘安装于其上的主轴以及光学拾取器模块；装载辊，被构造为将盘装载到主框架中；弹出控制杆，被构造为将盘弹出到主框架外；主滑动器，被构造为操作弹出控制杆和光学拾取器组件，并被构造为通过从主框架外插入的手动弹出销而沿着与盘的弹出相应的方向移动；装载电机，被构造为驱动装载辊；传动系统，设置在装载电机和装载辊之间，并且包括多个齿轮。

所述光盘驱动器还可包括动力控制装置，所述动力控制装置设置在传动系统中，并被构造为控制朝着装载辊的动力传递路径。

所述动力控制装置可包括：离合器齿轮，设置在传动系统的多个齿轮之间，以在所述多个齿轮之间控制动力传递路径；离合器控制杆，被构造为与盘的装载同步地操作离合器齿轮，以控制动力传递路径。

所述主框架可包括：前面板，包括狭槽，盘通过所述狭槽插入；紧急弹出孔，盘紧急弹出销穿透所述紧急弹出孔，所述紧急弹出孔设置在前面板上；其中，主滑动器的前端部面对紧急弹出孔。

所述主滑动器可包括用于提升光学拾取器组件的第一凸轮槽，所述光学拾取器组件还可以包括插入到第一凸轮槽中的第一引导销。

所述主滑动器可包括齿条，所述传动系统可以包括被构造为与所述齿条啮合的主动轮。

所述弹出控制杆可包括第二引导销，所述主滑动器可以包括第二凸轮槽，所述第二引导销插入所述第二凸轮槽中。

通过下面的详细描述、附图以及权利要求，其他特征和方面将会变得清楚。

附图说明

图1是示出了吸入式光盘驱动器的示例的示图；

图2是示出了设置在图1的吸入式光盘驱动器中的驱动力传递系统的示例的示图。

图3是示出设置在图1的吸入式光盘驱动器中的驱动力传递系统的示例的示图。

图4是示出设置在图1和图2的吸入式光盘驱动器中的驱动力控制装置的示例的示图。

图5至图7是示出在图1和图2中示出的吸入式光盘驱动器中执行的盘装载和盘卡紧处理的过程中驱动力控制装置的示例的示图。

图8是示出完成了盘的卡紧操作的状态的示例的示图。

图9是示出当通过手动弹出销推动主滑动器时盘的手动弹出的示例的示图。

图10是示出当通过手动弹出销推动主滑动器时盘的手动弹出的示例的示图。

在整个附图和具体实施例方式中，除非有另外的描述，否则相同的标号应该被理解为指代相同的元件、特征和结构。为了简洁、图示和方便，可能会夸大这些元件的相对尺寸和描述。

具体实施方式

提供下面的详细描述以帮助读者获取对这里描述的方法、设备和/或系统的充分理解。相应地，本领域普通技术人员将获知这里描述的方法、设备和/或系统的各种改变、修改及等同物。另外，为了更加清楚和简明，可能省略对公知功能和公知构造的描述。

图1示出了包括盘装载装置的吸入式光盘驱动器10的示例。

参照图1，前面板20包括狭槽21，盘1通过狭槽21进出。前面板20位于主框架11的前部。紧急弹出孔22形成在前面板20中。紧急弹出销2可插入到紧急弹出孔22中，以强行推动主滑动器80，从而利用弹出控制杆60强行弹出盘1。紧急弹出销2挤压主滑动器80的前端部，以使主滑动器后移，从而，连接到主滑动器80的弹出控制杆60旋转，以强行弹出盘1。弹出控制杆60可旋转地安装在主框架11的后侧内部，所述弹出控制杆60包括接触盘1的推盘器61。

在本示例中，打开/关闭狭槽21的旋转门40和装置辊50设置在前面板20的后面。此外，光学拾取器组件30设置在位于主框架11的中部的空腔中。光学拾取器组件30包括主轴32、光学拾取器模块31、以及支撑所述主轴32和光学拾取器模块31的副框架33。

光学拾取器组件30因主滑动器80而旋转，使得光学拾取模块31和主轴32接近盘1或与盘1分离。为此，多个固定翼34形成在副框架33上。例如，多个固定翼34可被螺钉35经由弹性材料(例如橡胶或海绵)形成的垫片37固定在副框架33上。此外，第一引导销38插入到设置在主框架80的侧表面上的第一凸轮槽81中，并且设置在副框架33的靠近主轴32的那部分上。引导销38基于主滑动器80的往复运动而升降，以提升/降下主轴32和光学拾取器模块31。

装载电机70设置在主框架11的靠近弹出控制杆60的角落。装载电机70经由包括多个齿轮的驱动力传递系统90来操作光学拾取器组件30、旋转门40、装载辊杆50、弹出控制杆60以及主滑动器80。

图2示出了用于将装载电机70的驱动力传递给主滑动器80和装载辊50的驱动力传递系统90的示例。图3示出了驱动力传递系统90的另一示例。图4示出了利用离合器齿轮90I的驱动力控制结构的示例。

参照图2和图3，装载电机70经由传送带71连接到滑轮90a，滑轮90a直接被装载电机70旋转。与滑轮90a同轴的第一齿轮90b与滑轮90a一体地形成。第一齿轮90b与第二齿轮90c啮合。第三齿轮90d与形成在主滑动器80上的齿条83啮合，并与第二齿轮90c同轴地一体地形成。在本示例中，主滑动器80基于装载电机70的旋转而往复地移动预定距离。

第四齿轮90e被设置为与第二齿轮90c以及由离合器控制杆91而被驱动的离合器齿轮90I相邻。离合器齿轮90I控制第二齿轮90c和第四齿轮90e之间的驱动力，并且位于第二齿轮90c和第四齿轮90e之间。离合器齿轮90I可被安装为沿着轴向方向弹性地下降。因此，在正常状态下，离合器齿轮同时与第二齿轮90c和第四齿轮90e啮合，当离合器控制杆91推动离合器齿轮90I时，离合器齿轮90I与第四齿轮90e分离。

在本示例中，离合器控制杆91基于旋转轴91a旋转。接触离合器齿轮90I的挤压部分94(如图5所示)设置在离合器控制杆91的前端部上，位于设置在主滑动器80的侧表面上的第三凸轮槽84中的第三引导销93设置在离合器控制杆91的后端部上。蜗轮90f设置在从离合器齿轮90I接收驱动力的第四齿轮90e下方，与蜗轮90f啮合的蜗杆90g设置在蜗轮90f旁边。蜗轮90f与蜗杆90g改变移动方向或旋转方向。在本示例中，蜗轮90f的旋转轴沿竖直方向，蜗杆90g的旋转轴沿水平方向。

与蜗杆90g同轴地形成的第五齿轮90h结合到蜗杆90g，来自第五齿轮90h的驱动力通过第六齿轮90i和第七齿轮90j被传送给装载齿轮90k。此外，装载齿轮90k同轴地结合到装载辊50，以通过装载辊50执行盘1的装载和卸载。

弹出控制杆60被安装为可绕旋转轴60a旋转。用于操作弹出控制杆60的第二凸轮槽82形成在因第三齿轮90d而进行往复运动的主滑动器80中。设置在与弹出控制杆60一体地形成的操作控制杆62上的第二引导销63位于第二凸轮槽82中。因此，当主滑动器80往复运动时，位于第二凸轮槽82中的第二引导销63沿着第二凸轮槽82移动。因此，操作控制杆62以及一体地连接到操作控制杆62的弹出控制杆60进行旋转。

参照图3，第一凸轮槽81形成在主滑动器80的与光学拾取器组件30靠近的侧表面上。第一引导销38插入到第一凸轮槽81中，并且设置在光学拾取器组件30的面对第一凸轮槽81的侧表面上。在盘1到达卡紧位置之后，当第三齿轮90d和齿条83相互啮合时，发生主滑动器80的操作(传送)。在本示例中，在主滑动器80被传送的同时，第一凸轮槽81提升引导销38，从而光学拾取器组件30接近光盘1，并且光盘1被卡紧到主轴32。

主滑动器80的前端部80a(如图10中所示)靠近手动弹出孔22，紧急弹出销2穿透所述手动弹出孔22。如图3中所示，在盘1完全插入的状态下，主滑动器80的齿条83与第三齿轮90d啮合，所述第三齿轮90d是主动轮。在该状态下，当由于紧急弹出销2向后推主滑动器80时，齿条83与第三齿轮90d脱离啮合。因此，主滑动器80可彻底地返回到主滑动器80不被主动轮90d锁定的状态。向后推主滑动器80使得弹出控制杆60旋转，弹出控制杆60沿逆时针旋转，从而强制地弹出盘1。

图5至图7示出了由主滑动器80驱动的离合器控制杆91以及离合器齿轮90I的位置和驱动力控制状态的变化的示例。

图5示出了正常状态的示例，在正常状态下，离合器控制杆91的前边缘部分(即挤压部分94)被提升，从而，被弹簧92弹性地偏压的离合器齿轮90I同时与第二齿轮90c和第四齿轮90e啮合。该状态为盘1的装载开始的初始状态。

图6和图7示出了主滑动器80移动以及装载完成(即，盘1完全插入到主框架11中)从而盘1被卡紧到主轴的状态。在该状态下，第二引导销93通过主滑动器80的第二凸轮槽84而被提升，因此，离合器控制杆91旋转。旋转的离合器控制杆91的挤压部分94推动离合器齿轮90I，从而离合器齿轮90I与第二齿轮90c脱离啮合。这样，第四齿轮90e停止旋转，因此，通过第四齿轮90e传递驱动力的装载辊50停止旋转。

在本示例中，在卡紧盘1时，装载辊50不旋转，因此，盘1和装载辊50之间不会发生摩擦。如上所述，即使当装载辊50停止时，装载电机70仍继续旋转，主滑动器80的齿条83和第三齿轮90d啮合，以开始传送主滑动器80。因此，被主滑动器80的第一凸轮槽81(见图1)提升和降下的光学拾取器组件30开始被提升，并且卡紧操作开始，最后获得图8中所示的状态。

当主滑动器80达到卡紧完成位置时，通过检测主滑动器80的位置的位置检测开关(未示出)来使装载电机70的驱动停止。

然而，如果在图8所示的状态下需要手动弹出盘1，则紧急弹出销2插入通过前面板20的手动弹出孔22，以推动主滑动器80。根据多个方面，主滑动器80被推动，通过使主滑动器80回退，弹出控制杆60沿着逆时针方向旋转，设置在弹出控制杆60的前端部上的推盘器61推动盘1。图9示出了通过手动弹出销强制弹出盘1的状态的示例，图10示出了强制弹出状态的示例。

根据这里的多个方面，在完成装载并且卡紧操作开始之后，阻断到装载辊的驱动力，因此，可以防止在执行盘的卡紧操作时由于装载辊对盘造成损伤。

此外，通过直接驱动弹出控制杆的主滑动器来提供盘的手动弹出结构。因此，不需要用于执行手动弹出操作的额外的部件。根据由主滑动器提供的盘的手动弹出结构，可以将盘安全地弹出，而不会出现由于装载辊对盘造成的损伤。

上面已经描述了一些示例。然而，应该理解的是，可以做出各种修改。例如，如果所描述的技术以不同的顺序执行和/或如果所描述的系统、架构、设备或电路中的组件以不同方式被组合和/或被另外的组件或其等同物替代或补充，则可以实现合适的结果。相应地，其他实施方式也落入权利要求的保护范围内。

Claims (13)

1.一种盘装载装置，包括：

主框架；

装载辊，被构造为将盘装载到主框架中；

弹出控制杆，被构造为将盘排出到主框架外；

主滑动器，被构造为操作弹出控制杆，并被构造为通过从主框架的外部插入的盘紧急弹出销而沿着与盘的弹出对应的方向移动；

装载电机，被构造为驱动装载辊；

传动系统，设置在装载电机和装载辊之间，并包括多个齿轮。

2.如权利要求1所述的盘装载装置，所述盘装载装置还包括设置在传动系统中的动力控制装置，动力控制装置被构造为控制朝向装载辊的动力传递路径。

3.如权利要求1所述的盘装载装置，其中，主滑动器包括齿条，传动系统包括被构造为与齿条啮合的主动轮。

4.如权利要求1所述的盘装载装置，其中，传动系统包括：

离合器齿轮，设置在传动系统的齿轮之间；

离合器控制杆，被构造为与盘的装载同步地操作离合器齿轮，以阻断齿轮之间的动力传递路径。

5.如权利要求1所述的盘装载装置，其中，主框架包括：

前面板，包括狭槽，盘通过狭槽插入；

紧急弹出孔，盘紧急弹出销穿透紧急弹出孔，紧急弹出孔设置在前面板上，

其中，主滑动器的前端部面对紧急弹出孔。

6.如权利要求4所述的盘装载装置，其中，离合器控制杆包括第三引导销，主滑动器包括第三凸轮槽，第三引导销插入第三凸轮槽中。

7.一种光盘驱动器，包括：

主框架；

光学拾取器组件，设置在主框架中，并且包括安装盘的主轴以及光学拾取器模块；

装载辊，被构造为将盘装载到主框架中；

弹出控制杆，被构造为将盘弹出到主框架外；

主滑动器，被构造为操作弹出控制杆和光学拾取器组件，并被构造为通过从主框架的外部插入的手动弹出销而沿着与盘的弹出相应的方向移动；

装载电机，被构造为驱动装载辊；

传动系统，设置在装载电机和装载辊之间，并且包括多个齿轮。

8.如权利要求7所述的光盘驱动器，所述光盘驱动器还包括动力控制装置，动力控制装置设置在传动系统中，并被构造为控制朝向装载辊的动力传递路径。

9.如权利要求8所述的光盘驱动器，其中，动力控制装置包括：

离合器齿轮，设置在传动系统的齿轮之间，以控制齿轮之间的动力传递路径；

离合器控制杆，被构造为与盘的装载同步地操作离合器齿轮，以控制动力传递路径。

10.如权利要求7所述的光盘驱动器，其中，主框架包括：

前面板，包括狭槽，盘通过狭槽插入；

紧急弹出孔，盘紧急弹出销穿透紧急弹出孔，紧急弹出孔设置在前面板上；

其中，主滑动器的前端部面对紧急弹出孔。

11.如权利要求7所述的光盘驱动器，其中，所述主滑动器包括用于提升光学拾取器组件的第一凸轮槽，光学拾取器组件还包括插入到第一凸轮槽中的第一引导销。

12.如权利要求7所述的光盘驱动器，其中，主滑动器包括齿条，传动系统包括被构造为与齿条啮合的主动轮。

13.如权利要求7所述的光盘驱动器，其中，弹出控制杆包括第二引导销，主滑动器包括第二凸轮槽，第二引导销插入第二凸轮槽中。

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