CN103129672A - 电动自行车车架 - Google Patents
电动自行车车架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103129672A CN103129672A CN201310094705XA CN201310094705A CN103129672A CN 103129672 A CN103129672 A CN 103129672A CN 201310094705X A CN201310094705X A CN 201310094705XA CN 201310094705 A CN201310094705 A CN 201310094705A CN 103129672 A CN103129672 A CN 103129672A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pipe
- upright
- chain stay
- termination
- standpipe
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Abstract
一种电动自行车车架,主要由:头管、槽型下管、立管、中接头、加强板、立管支管、平叉桥管、平叉、立叉、衣架腿、衣架外框组成;槽型下管前端接头管,槽型下管后端外下面接车架加强板,加强板后端接平叉桥管,槽型下管后上部接中接头,中接头上部接立管下端,中接头后部接平叉前端接,平叉桥管两端接平叉前部内侧,立管下部侧面接立管支管前端,立管支管后端接平叉前上部,立叉前端接立管上部,衣架腿下端接立叉下部、上端接衣架外框后部,衣架外框前端接立叉前部;中接头与槽型下管内底面之间有空间;下管与衣架腿前后呼应、纵向整体形状为下弯弧形;车架新颖、美观、简洁、轻、强度高、重心低、均衡、稳定、呼应、协调、流畅、统一、连贯。
Description
技术领域
本发明涉及一种电动自行车车架。
背景技术
目前,公知的电动自行车车架品种、类型很多,但大多数相同或相似,这些车各自都有许多优点,但也各自存在一些不足,例如:结构臃肿、重量大、强度底、重心高、后重前轻;中接头前部空间较小、下管内不能放置其他零部件;闸线、电线在车架的外面或置线较困难;整体造型不美观、不均衡、不稳定、不呼应、不协调、不流畅、不统一、不连贯;大部分电动自行车车架不新颖、无创造性。
发明内容
为了克服现有电动自行车车架的不足,本发明提供一种电动自行车车架,采用槽型下管、加强板、立管支管等新型零部件,合理布置、搭配各零部件,创造出新结构的电动自行车车架。
发明解决其技术问题所采用的技术方案是:电动自行车车架主要由:头管、槽型下管、立管、中接头、加强板、立管支管、平叉桥管、平叉、平叉接片、立叉、衣架腿、衣架外框组成;槽型下管前端接头管,槽型下管后端外下面接车架加强板,加强板后端接平叉桥管,槽型下管后上部接中接头,中接头上部接立管下端,中接头后部接平叉前端接,平叉桥管两端接平叉前部内侧,立管下部侧面接立管支管前端,立管支管后端接平叉前上部,平叉与立叉后端接平叉接片,立叉前端接立管上部,衣架腿下端接立叉下部、上端接衣架外框后部,衣架外框前端接立叉前部;槽型下管横截面为槽管,中接头与槽型下管内底面之间有空间;下管与衣架腿纵向为直形与弧形相组合,两者前后呼应、协调,轴线延伸线相切,两者纵向整体形状为下弯弧形。
本发明的有益效果是,采用加强板、立管支管增加了车架中部的强度,立管支管上端在立管的侧面,极大的减小了立管此部位的应力集中现象。槽型下管上部与立管、中接头前部空间较大,有放置其他零部件的空间。槽型下管内可放置其他零部件,闸线、电线、插件能穿过中接头与槽型下管内底面之间的空间。有电动自行车车架结构简洁、重量轻、强度高、重心低、前后重量均衡。车架整体造型新颖、美观、均衡、稳定、呼应、协调、流畅、统一、连贯;车架具有鲜明的新颖性、显著的实用性、突出的创造性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是车架立体图。
图2是车架主视图图。
图3是沿图2中A-A线的剖视图。
图中1头管、2槽型下管、3立管、4中接头、5加强板、6立管支管、7平叉桥管、8平叉、9平叉接片、10立叉、11衣架腿、12衣架外框。
具体实施方式
图1表明:车架主要由头管1、槽型下管2、立管3、中接头4、加强板5、立管支管6、平叉桥管7、平叉8、平叉接片9、立叉10、衣架腿11、衣架外框12组成。
图1表明:槽型下管2前端接头管1,槽型下管2后端外下面接加强板5,加强板5后端接平叉桥管7,槽型下管2后上部接中接头4,中接头4与槽型下管2内底面之间有空间,中接头4上部接立管3下端,中接头4后部接平叉8前端接,平叉桥管7两端接平叉8前部内侧,立管3下部侧面接立管支管6前端,立管支管6后端接平叉8前上部;平叉8与立叉10后端接平叉接片9,立叉10前端接立管3上部,衣架腿11下端接立叉10下部、上端接衣架外框12后部,衣架外框12前端接立叉10前部。
图1表明:槽型下管2与衣架腿11纵向为直形与弧形组合形,两者前后呼应、协调,轴线延伸线相切,两者纵向整体形状为下弯弧形。槽型下管2上部与立管3、中接头4前部空间较大,有放置其他零部件的空间。
图1表明:电动自行车车架结构简洁、重量轻、强度高、重心低、前后重量均衡。车架整体造型新颖、美观、均衡、稳定、呼应、协调、流畅、统一、连贯;车架具有鲜明的新颖性、显著的实用性、突出的创造性。
图1、图3表明:采用加强板5、立管支管6增加了车架中部的强度,立管支管6上端在立管3的侧面,极大的减小了立管3此部位的应力集中现象。
图3表明:槽型下管2横截面为槽管,槽型下管2内可放置其他零部件,闸线、电线、插件能穿过中接头4与槽型下管2内底面之间的空间。
Claims (1)
1.一种电动自行车车架,主要由:头管、槽型下管、立管、中接头、加强板、立管支管、平叉桥管、平叉、平叉接片、立叉、衣架腿、衣架外框组成;槽型下管前端接头管,槽型下管后端外下面接车架加强板,加强板后端接平叉桥管,槽型下管后上部接中接头,中接头上部接立管下端,中接头后部接平叉前端接,平叉桥管两端接平叉前部内侧,立管下部侧面接立管支管前端,立管支管后端接平叉前上部,平叉与立叉后端接平叉接片,立叉前端接立管上部,衣架腿下端接立叉下部、上端接衣架外框后部,衣架外框前端接立叉前部;槽型下管横截面为槽管,中接头与槽型下管内底面之间有空间;下管与衣架腿纵向为直形与弧形相组合,两者前后呼应、协调,轴线延伸线相切,两者纵向整体形状为下弯弧形。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310094705XA CN103129672A (zh) | 2013-03-25 | 2013-03-25 | 电动自行车车架 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310094705XA CN103129672A (zh) | 2013-03-25 | 2013-03-25 | 电动自行车车架 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN103129672A true CN103129672A (zh) | 2013-06-05 |
Family
ID=48490248
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201310094705XA Pending CN103129672A (zh) | 2013-03-25 | 2013-03-25 | 电动自行车车架 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN103129672A (zh) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH07232677A (ja) * | 1994-02-22 | 1995-09-05 | Sekisui Chem Co Ltd | キャリアケース |
CN102358373A (zh) * | 2011-09-08 | 2012-02-22 | 天津新和科技有限公司 | 电动自行车车架 |
CN103112528A (zh) * | 2013-03-15 | 2013-05-22 | 宝岛车业集团有限公司 | 电动自行车 |
-
2013
- 2013-03-25 CN CN201310094705XA patent/CN103129672A/zh active Pending
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH07232677A (ja) * | 1994-02-22 | 1995-09-05 | Sekisui Chem Co Ltd | キャリアケース |
CN102358373A (zh) * | 2011-09-08 | 2012-02-22 | 天津新和科技有限公司 | 电动自行车车架 |
CN103112528A (zh) * | 2013-03-15 | 2013-05-22 | 宝岛车业集团有限公司 | 电动自行车 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204077952U (zh) | 自行车车架 | |
CN102358373B (zh) | 电动自行车车架 | |
CN204157977U (zh) | 一种组装塑料层架结构 | |
CN204021144U (zh) | 一种折叠自行车车架 | |
CN203127063U (zh) | 电动自行车车架 | |
CN103112528A (zh) | 电动自行车 | |
CN103129672A (zh) | 电动自行车车架 | |
CN204587158U (zh) | 可挂背包的滑板车 | |
CN101684720A (zh) | 一种简易铝梯的顶踏板结构 | |
CN204528059U (zh) | 用于220kV及220kV以下复合绝缘子悬挂架 | |
CN103481997B (zh) | 中置避震电动自行车前叉 | |
CN201703417U (zh) | 儿童雪橇 | |
CN204077939U (zh) | 一种折叠自行车车架 | |
CN202219817U (zh) | 电动自行车车架 | |
CN202081316U (zh) | 多层干衣机衣柜架 | |
TWI435822B (zh) | Locomotive frame | |
CN209008791U (zh) | 头管及滑板车 | |
CN202345859U (zh) | 一种新型多功能四轮变形自行车 | |
CN202754081U (zh) | 电动三轮车 | |
CN203142923U (zh) | 一种山地自行车车架 | |
CN204606091U (zh) | 一种摩托车车架 | |
CN203468066U (zh) | 一种吊椅支架 | |
CN208267312U (zh) | 一种建筑铲墙机支撑机构槽形连接件 | |
CN204659916U (zh) | 一种加强型越野摩托车后平叉 | |
CN208747569U (zh) | 一种叉车支架 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20130605 |