CN103128480A - 筒类工件成型合缝焊接模具 - Google Patents

Abstract

一种筒类工件成型合缝焊接模具，包括：隧道模座（1）、分别固定在该隧道模座（1）内腔的隧道模芯（2）和隧道导向模（3）；所述隧道模芯（2）的内壁面设有多个凹槽（21），所述凹槽（21）内安装有方便拆装的镶条（5），该镶条（5）的厚度大于所述凹槽（21）的深度，所述镶条（5）凸出所述隧道模芯（2）内壁面的部分围成正好合抱指定直径筒类工件的圆弧状内壁面。本发明的筒类工件成型合缝焊接模具的隧道模芯可适配不同规格的镶条，从而使一个模具能够焊接加工不同直径的筒类工件，而且在某镶条磨损后只需要更换该磨损的镶条即可，无需更换隧道模芯和其他未磨损的镶条；另外磨损后的镶条经再次切削还可适用于较大直径的筒类工件，大大节省了模具的制造成本和模具使用维护的费用。

Description

筒类工件成型合缝焊接模具

技术领域

本发明涉及一种焊机，尤其涉及一种用于将金属筒类工件合缝焊接成型的焊接模具。

背景技术

目前，一定长度的金属筒体在各制造加工行业是最常用的零部件基础体，在食品封装、工业制造、尤其在压缩机行业等制造产业有着广泛的应用。现有技术中，金属筒体的成型合缝焊接模具通常采用由特殊合金材料制成的整体模芯，这种整体模芯具有如下缺点：1.整体模芯制作成本高，加工难度大，后续保养维护费用巨大。例如制作一个Ф125mm直径的筒状工件的“成型合缝焊接模具”模芯。材料须定制成Ф180mm左右*120mm（长度）。材料以铜为例：重量约27Kg，再将材料加工成一件内孔为Ф125mm的套状工件后再加工避空位置后重量约13Kg。材料的利用率小于50%，浪费很大。2.工件长期与模芯接触摩擦，一定会对模芯造成永久磨损使模芯尺寸变大或变得不规则，无法再加工工件。而模具对模芯的可调节收缩只能限于整体的变化且调节量又很小。既而导致模芯一旦有大的磨损就不能再使用，须整体更换。故此模具整体使用寿命较低。3.整体的模芯因特性的要求，模芯要保证一定的壁厚度，导致不同的工件需有相应尺寸的模芯来对应加工，同时需要相应的模座来安装，导致模具的制造的维护成本都很高。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种能明显降低制造和维护成本的筒类工件成型合缝焊接模具。

本发明解决上述技术问题采用的技术方案是，设计制造一种筒类工件成型合缝焊接模具，包括：隧道模座、分别固定在该隧道模座前部和后部内腔中的隧道模芯和隧道导向模。

所述隧道模芯的内壁面设有多个凹槽，所述凹槽内安装有方便拆装的镶条，该镶条的厚度大于所述凹槽的深度，所述镶条凸出所述隧道模芯内壁面的部分围成正好合抱指定直径筒类工件的圆弧状内壁面。

所述镶条的底面的设有螺孔，所述隧道模芯侧壁开设有通孔，螺钉穿过该通孔后把所述镶条固定在所述隧道模芯上。

所述镶条的长度方向平行于所述隧道模芯的轴心方向，且呈轴对称分布。

所述镶条外表面的前端和后端设有导滑面。

所述凹槽和镶条贯穿所述隧道模芯的前后端面，所述隧道模芯的前端面设置有防止所述镶条向前滑出的环形镶条挡块，该环形镶条挡块用螺钉固定在所述隧道模芯的前端面。

所述隧道模座的前端面设置有防止所述隧道模芯向前滑出的模芯挡块，该模芯挡块用螺钉固定在所述隧道模座的前端面上。

所述模芯挡块上的安装孔为长形螺孔，该长形螺孔沿周向延伸且其一端较小，另一端较大。

所述隧道模座上开有缺口，一长螺杆穿过该缺口两端后与一螺母配合以调节该缺口的大小。

所述隧道模座的左右两侧各开有一个通向所述隧道模芯的带内螺纹的斜孔，两螺杆分别旋接在该两个斜孔内并与所述隧道模芯侧壁相抵。

所述隧道模芯的内壁上开设有若干平行于轴向的条形凹位，该些条形凹位沿周向均匀布置。

同现有技术相比较，本发明的筒类工件成型合缝焊接模具的隧道模芯内嵌入若干独立的镶条并绕模芯的轴心排列成所需要直径的孔腔，镶条可独立更换拆卸，由此，一个隧道模芯配合不同规格的镶条便可适用不同直径筒类工件的焊接加工，而且当某一镶条磨损后还可单独更换，无需更换隧道模芯以及未磨损的镶条，另外还可对磨损镶条的磨损面进行切削使之能适用于较大直径的筒类工件，因此，本发明极大地降低了模具的制造和维护费用。

附图说明

图1为本发明筒类工件成型合缝焊接模具从前部看的示意图；

图2为本发明筒类工件成型合缝焊接模具从后部看的示意图；

图3为本发明筒类工件成型合缝焊接模具的分解图；

图4为本发明筒类工件成型合缝焊接模具前方正视图；

图5为本发明筒类工件成型合缝焊接模具在平行于轴心方向的剖面图；

图6为本发明筒类工件成型合缝焊接模具在垂直于轴心方向的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图所示之最佳实施例作进一步详述。

如图1、图2和图5所示，本发明筒类工件成型合缝焊接模具包括：隧道模座1、分别固定在该隧道模座1前部和后部内腔中的隧道模芯2和隧道导向模3。所述隧道模座1具有圆柱状内腔，其顶部中央开有缺口11，一导向刀85固定在该缺口11靠近处隧道导向模3的入口处。工作时，使用外部动力将筒类工件9推进至所述隧道导向模3内，所述导向刀85将工件9的焊接缝隙定位准确后，工件9被持续推进至所述隧道模芯2内的焊接区域进行焊接。

如图3和图4所示，本发明的特别之处在于：所述隧道模芯2的内壁面上设有多个凹槽21，所述凹槽21内可拆装地安装有独立的镶条5，该镶条5的外露面凸出所述隧道模芯2的内壁面，且该多个镶条5的内表面绕隧道模芯2的中轴线围成指定直径的断断续续的圆弧状内壁面，以对应焊接工件所需的外径。这样，在加工焊接不同直径的筒类工件时，只需要更换对应规格的镶条5即可，或者当某个镶条5使用一段时间磨损后，也只需更换该磨损的镶条5，无需更换隧道模芯2以及其他未磨损的镶条5；另外，磨损的镶条5经过对磨损面进行切削加工还能适用于较大直径筒类工件，因此，一个隧道模芯2可配合不同规格的镶条5从而使本发明的模具能够适用于不同直径筒类工件的焊接加工，极大地降低了隧道模具的制造和维护费用。

所述镶条5的长度方向平行于所述隧道模芯2的轴心方向，且呈轴向对称分布，这样使作用于工件上的压力也呈对称分布，且所述凹槽21和镶条5贯穿所述隧道模芯2的前后端面。本实施例中，沿周向共设有12条镶条5。为了使工件能顺利进入隧道模芯2并方便更换，所述镶条5外露部分表面的前端和后端均设有导滑面，即与镶条5的外表面两端具有光滑过度的倒角。

将镶条5可拆装地安装在隧道模芯2的内壁可以采用多种方式，为了方便维护和更换，本实施例中，如图3和图6所示，每条镶条5在与隧道模芯2的凹槽21底面的接触面上均开设有两个螺孔51，所述隧道模芯2侧壁在与所述螺孔51对应的位置处也开设有通孔22，用螺钉84穿过通孔22即可将所述镶条5旋接固定在该隧道模芯2上。为了防止所述镶条5滑出隧道模芯2，如图1所示，所述隧道模芯2的前端面用螺钉固定有一个环形镶条挡块6，该环形镶条挡块6与各镶条5的前端面相抵，可以防止镶条5向前滑动。

如图1和图3所示，所述隧道模座1的前端面用四个螺钉83固定有模芯挡块7，该模芯挡块7与隧道模芯2前端固定的环形镶条挡块6边缘相抵，可以防止该隧道模芯2向前滑动。为了方便更换镶条5，该模芯挡块7上沿周向开有四个长形螺孔71，该长形螺孔71沿周向延伸且其一端较小，另一端较大。通常状态下，四个螺钉83分别锁定在四个长形螺孔71的较小端，要取出隧道模芯2时，只需松开四个螺钉83，将模芯挡块7沿长形螺孔71的较大端转动即可将该模芯挡块7取出，这时就可以取出整个隧道模芯2了，非常方便。

如图1、图3和图6所示，所述隧道模座1的缺口11两端穿设有一长螺杆81，该长螺杆81与螺母配合可以对隧道模座1缺口11大小及其内腔的大小进行微调预紧。另外，所述隧道模座1的左右两侧各开有一个通向所述隧道模芯2的带内螺纹的斜孔12，两个螺杆82分别旋接在该两个斜孔12内并与所述隧道模芯2侧壁相抵，可用于对隧道模芯2进行收缩调节。为了使隧道模芯2能产生微小的收缩，隧道模芯2的内壁上开设有3条平行于其中心轴的条形凹位23，该三个条形凹位23沿周向均匀布置。

以上所述仅为本发明的优选实施例，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种筒类工件成型合缝焊接模具，包括：隧道模座（1）、分别固定在该隧道模座（1）内腔的隧道模芯（2）和隧道导向模（3）；其特征在于：

所述隧道模芯（2）的内壁面设有多个凹槽（21），所述凹槽（21）内安装有方便拆装的镶条（5），该镶条（5）的厚度大于所述凹槽（21）的深度，所述镶条（5）凸出所述隧道模芯（2）内壁面的部分围成正好合抱指定直径筒类工件的圆弧状内壁面。

2.根据权利要求1所述的筒类工件成型合缝焊接模具，其特征在于：所述镶条（5）的底面的设有螺孔（51），所述隧道模芯（2）侧壁开设有通孔（22），螺钉（84）穿过该通孔（22）后把所述镶条（5）固定在所述隧道模芯（2）上。

3.根据权利要求1或2所述的筒类工件成型合缝焊接模具，其特征在于：所述镶条（5）的长度方向平行于所述隧道模芯（2）的轴心方向，且呈轴对称分布。

4.根据权利要求3所述的筒类工件成型合缝焊接模具，其特征在于：所述镶条（5）外表面的前端和后端设有导滑面。

5.根据权利要求1或2所述的筒类工件成型合缝焊接模具，其特征在于：所述凹槽（21）和镶条（5）贯穿所述隧道模芯（2）的前后端面，所述隧道模芯（2）的前端面设置有防止所述镶条（5）向前滑出的环形镶条挡块（6），该环形镶条挡块（6）用螺钉固定在所述隧道模芯（2）的前端面。

6.根据权利要求1或2所述的筒类工件成型合缝焊接模具，其特征在于：所述隧道模座（1）的前端面设置有防止所述隧道模芯（2）向前滑出的模芯挡块（7），该模芯挡块（7）用螺钉固定在所述隧道模座（1）的前端面上。

7.根据权利要求6所述的筒类工件成型合缝焊接模具，其特征在于：所述模芯挡块（7）上的安装孔为长形螺孔（71），该长形螺孔（71）沿周向延伸且其一端较小，另一端较大。

8.根据权利要求1或2所述的筒类工件成型合缝焊接模具，其特征在于：所述隧道模座（1）上开有缺口（11），一长螺杆（81）穿过该缺口（11）两端后与一螺母配合以调节该缺口（11）的大小。

9.根据权利要求8所述的筒类工件成型合缝焊接模具，其特征在于：所述隧道模座（1）的左右两侧各开有一个通向所述隧道模芯（2）的带内螺纹的斜孔（12），两螺杆（82）分别旋接在该两个斜孔（12）内并与所述隧道模芯（2）侧壁相抵。

10.根据权利要求9所述的筒类工件成型合缝焊接模具，其特征在于：所述隧道模芯（2）的内壁上开设有若干平行于轴向的条形凹位（23），该些条形凹位（23）沿周向均匀布置。

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