CN103115559A - 一种偏心夹具 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种偏心夹具，其包括检具体、卡头、百分表和手柄，所述检具体包括轴体以及分别固定连接在该轴体两侧的两块钢板，所述钢板上具有用于安装所述手柄的通孔，所述手柄安装在所述通孔内，所述卡头固定连接在所述台阶轴的端面上，所述百分表安装在所述卡头上。本发明偏心检具简单实用、测量精确，在加工过程中可以直接应用，检查员也可以做为检验工具来检查工件的偏移量是否合格，是一种工检通用的量检具，另外，在装配过程中，通过用偏心检具，也很好的解决了偏移量、偏移高低位置的问题。
Description
技术领域
本发明涉及一种夹具，尤其涉及一种偏心夹具。
背景技术
在机械加工中，回转运动变为往复直线运动或往复直线运动变为网转运动，经常是通过偏心曲套之类的工件完成的。它们在机械设备上的应用非常广泛，例如车床床头箱用偏心工件带动的润滑泵、汽车发动机中的曲轴、多连杆压力机传动系统中的偏心齿轮等。所谓偏心工件，就是指零件的外圆和外圆或外圆与内孔的轴线平行而不相重合，偏一个距离的工件。这两条平行轴线之间的距离称为偏心距。外圆与外圆偏心的零件叫做偏心轴或偏心盘。在加工此类零件的过程中需经常测量孔与孔的偏移量(以下统称为偏心距)，以保证加工出合格的零件。
一般情况下在机床上很难直接测量出偏心距，其手段仅局限于一些常规测量方法，例如：常用的传统方法是把工件放入v型铁中，用百分表在偏心圆处测量，缓慢转动工件，自左至右检查水平线是否水平；把工件转动90°，用同样的方法检查另一条水平线，观察其跳动量。这种方法装夹比较麻烦，不容易找正，而且也不十分准确，等到工件交检时，不合格的零件也就报废了，造成了一些不必要的浪费。另外在一些装配过程中，需要把2个不同直径的套安装成偏心套的形式，偏移量有要求，而且偏移的高低点也有位置要求。以往这种情况在装配时用偏心轴来装配，但安装的偏移高低位置误差大。
发明内容
为了解决上述现有技术中偏心距测量误差大、操作复杂等问题，本发明提供了一种偏心检具，其简单实用、测量精确
本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种偏心夹具，其包括检具体、卡头、百分表和手柄，所述检具体包括轴体以及分别固定连接在该轴体两侧的两块钢板，所述钢板上具有用于安装所述手柄的通孔，所述手柄安装在所述通孔内，所述卡头固定连接在所述台阶轴的端面上，所述百分表安装在所述卡头上。
进一步的，所述轴体为上部大、下部小的台阶轴。
进一步的，所述台阶轴的端面上开设有孔，所述卡头安装在所述孔内。
本发明的有益效果是，本发明偏心检具简单实用、测量精确，在加工过程中可以直接应用，检查员也可以做为检验工具来检查工件的偏移量是否合格，是一种工检通用的量检具，另外，在装配过程中，通过用偏心检具，也很好的解决了偏移量、偏移高低位置的问题。
附图说明
图1为本发明偏心检具的结构示意图；
图2为卡头的结构示意图；
图3为图1的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。
图1为本发明偏心检具的结构示意图(图中，手柄未画出)；图2为卡头的结构示意图；图3为图1的俯视图。
如图1和3所示，一种偏心夹具，其包括检具体1、卡头2、百分表3和手柄4，检具体1包括轴体11以及分别固定连接在该轴体两侧的两块钢板12，钢板12上具有用于安装手柄的通孔120，手柄4安装在通孔120内，轴体11为上部大、下部小的台阶轴，台阶轴的端面上开设有孔110，卡头2安装在孔110内，百分表3安装在卡头2上。
如图2所示，卡头2上部加工一个小孔和一个豁口，用于安装百分表3。
本发明偏心夹具的测量方法为：以一个已经加工完成的零件孔为基准，将检具体l中的台阶轴置于零件孔内，与之相配合，将百分表3卡在卡头2的小孔中，转动手柄360°，百分表3的表针在被测零件孔的内壁划过一周，接触不同位置的测母线时，表针将发生变化，通过表针在不同位置的读数变化即可直接准确地测量出偏移距，用同样的方法再次或多次测量，便可以判断出偏移距的偏差值，从而检验实测的偏移距是否符合图纸要求。
通过这种测量方法，可以更多地发挥本发明偏心检具的作用，例如：在装配时，也是将台阶轴与基准孔相配合，测另一零件的最大偏移距，确定其方向位置，完成装配要求。
相比传统偏心距的测量方法，本发明偏心检具克服了测量基准难以保证、定位基准难于选择等不确定因素，它结构简单、使用方便、测量精确，可以有效的避免零件在加工过程中出现的一些误差，减少了零件在加工、装配工艺流程中的检查工序，提高了工效，可以行之有效地降低一些不必要的浪费，解决了装配过程中偏心套的安装精度问题，提高了产品整体质量。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种偏心夹具，其特征在于：其包括检具体、卡头、百分表和手柄，所述检具体包括轴体以及分别固定连接在该轴体两侧的两块钢板，所述钢板上具有用于安装所述手柄的通孔，所述手柄安装在所述通孔内，所述卡头固定连接在所述台阶轴的端面上，所述百分表安装在所述卡头上。
2. 根据权利要求1所述的一种偏心夹具，其特征在于：所述轴体为上部大、下部小的台阶轴。
3.根据权利要求2所述的一种偏心夹具，其特征在于：所述台阶轴的端面上开设有孔，所述卡头安装在所述孔内。
Priority Applications (1)
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| CN 201110365237 CN103115559A (zh) | 2011-11-17 | 2011-11-17 | 一种偏心夹具 |
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| CN 201110365237 CN103115559A (zh) | 2011-11-17 | 2011-11-17 | 一种偏心夹具 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN103115559A true CN103115559A (zh) | 2013-05-22 |
Family
ID=48413976
Family Applications (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103591878A (zh) * | 2013-11-25 | 2014-02-19 | 中国南方航空工业(集团)有限公司 | 发动机装配装置及装配方法 |
-
2011
- 2011-11-17 CN CN 201110365237 patent/CN103115559A/zh active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN103591878A (zh) * | 2013-11-25 | 2014-02-19 | 中国南方航空工业(集团)有限公司 | 发动机装配装置及装配方法 |
| CN103591878B (zh) * | 2013-11-25 | 2016-09-21 | 中国南方航空工业(集团)有限公司 | 发动机装配装置及装配方法 |
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| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20130522 |