CN103091365A - 一种润滑油氧化安定性及腐蚀测定方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种润滑油氧化安定性及腐蚀测定方法,其采用如下步骤:先对待测润滑油品进行运动黏度、酸值进行测定,将测定用金属片先在体积比为2~5的盐酸和硝酸混合液中处理2~3分钟,取出,用蒸馏水、石油醚分别进行清洗,晾干并测定金属试片的质量,备用;然后将装有待测润滑油品的试管放入100~350℃金属铝浴中,所述待测润滑油品的试管中还设有装有金属片的空气管,通入空气;经过50~200小时后,取出试管,在室温下冷却20~30min,分别对待测润滑油品及金属片进行检测;根据润滑油品氧化前后的酸值、运动粘度和金属片腐蚀的变化来评定油品的氧化安定性及腐蚀程度。本发明方法简单实用,快速、准确地评定油品氧化安定性及腐蚀程度,并将现有两种检测方法进行统一,有效降低实验成本及减少实验人员。
Description
技术领域
本发明涉及一种润滑油性能测定方法,具体地说,涉及一种润滑油氧化安定性及腐蚀测定方法。
背景技术
现有有关氧化安定性及腐蚀性的检测方法有:SH/T 0208航空液压油热氧化安定性及腐蚀测定法,GJB563-88轻质航空润滑油的腐蚀和氧化安定性测定法。
上述两个方法分别有各自的实验设备及实验步骤,这样就出现同样的性能需要采用两种不同的检测方法进行,生产及研究润滑油品的部门则需要配备两套检测设备,无形中增加了成本投入及人员。
因此,需要有一种检测方法来将上述两种方法进行统一,以适应不同润滑油品氧化安定性的检测。
发明内容
本发明的目的在于提供一种快速简便的润滑油氧化安定性及腐蚀测定方法。
为了实现本发明目的,本发明的润滑油氧化安定性及腐蚀测定方法,其采用如下步骤:
1)先对待测润滑油品进行运动黏度、酸值进行测定;
2)将测定用金属片先在体积比为2~5的盐酸和硝酸混合液中处理2~3分钟,取出,用蒸馏水、石油醚分别进行清洗,晾干并测定金属试片的质量,备用;
3)然后将装有待测润滑油品的试管放入100~350℃金属铝浴中,所述待测润滑油品的试管中还设有装有所述金属片的空气管,通入空气;
4)经过50~200小时后,取出试管,在室温下冷却20~30min,分别对待测润滑油品及金属片进行检测;
5)根据润滑油品氧化前后的酸值、运动粘度和金属片腐蚀的变化来评定油品的氧化安定性及腐蚀程度。
本发明采用金属铝浴代替油浴,实现一台设备同时进行两种实验,同时防止温度过高,造成油浴中导热油体积膨胀溢出容器,以及产生刺激性气体。
所述盐酸的重量百分浓度为30~40%,所述硝酸的重量百分浓度为60~70%。
所述金属铝浴的温度优选控制在220~350℃。
本发明的金属片的材质可以多种,针对不同油品应用设备的不同,选择不同材质的金属片,以测定腐蚀性。
所述金属片为钢片、铁片、铜片、铝片、镁片、银片或各种合金片。规格为长方形30~50(长)mm×5~10mm(宽),其中一端有一个直径为2~4mm的圆孔(圆心距离宽边5mm,距离两条长边各5mm)
本发明对金属片的化学预处理方式,替代了用砂纸打磨金属片的方式,能很均匀去除金属片表面的氧化膜。
待测油品在金属铝浴中以经过120~150小时为佳,既能保证将油品的氧化安定性能加以区分,又能节约成本、快速检测。
所述通入空气的量为2~7L/h±0.1L/h,优选为3.5L/h。
本发明润滑油氧化安定性及腐蚀测定方法,简单实用,快速、准确地评定油品氧化安定性及腐蚀程度,并将现有两种检测方法进行统一,有效降低实验成本及减少实验人员。
具体实施方式
以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
实施例1
将试验规定的金属片,按照一定的方式放入装有油品的玻璃管中,在规定的实验温度下,通入一定流量的空气进行试验。根据油品氧化前后的酸值、运动粘度和金属片腐蚀的变化来评定油品的氧化安定性及腐蚀程度。
2、仪器与材料
2.1加热浴:金属铝浴,温控范围在室温~400±0.5℃。4个试验孔,直径83mm,深度1000mm。
2.2试管:用硬质玻璃制成,管的外径80±1mm,长度800±10mm。
2.3冷凝管:玻璃球型冷凝管,夹套外径70±1mm,长度300±10mm。
2.4空气管:直型玻璃管,外径8~10±1mm,长度1500±10mm。距离出气口150mm处,有一圈玻璃挂钩,用于悬挂金属试片。
2.5浮子流量计(带有稳压系统,可自动调节气压稳定在实验要求数值)2~7L/h±0.1L/h。(选择流量计范围:40~120ml/min,其中80~90ml/min分5个小格)。
2.6金属片:制成长方形50(长)mm×10mm(宽),其中一端有一个直径为3mm的圆孔(圆心距离宽边5mm,距离两条长边各5mm)。可根据实验要求测定各种金属材料(例如:钢片、铁片、铜片、铝片、镁片、银片、各种合金)。
3、化学试剂:盐酸(分析纯)、硝酸(分析纯),石油醚(分析纯)60~90℃。
4、准备工作:将盐酸和硝酸按照一定体积比(4∶1)进行混合,将金属试片放入混合液中,大约2~3分钟,取出,用蒸馏水、石油醚一次进行清洗,晾干备用,并进行称重。
5、试验步骤:
5.1实验前油品(市售航空液压油),按GB/T 265测定指定温度下的运动黏度,按GB/T 264测定酸值。取待检测油品500ml,装入清洁干燥的试管中。
5.2将准备好的金属试片挂在空气管的玻璃钩上,放入已装好试样的试管中,将试管放到已加热到试验温度220℃的金属铝浴中,保持试管垂直、向回流冷凝管内通人冷却水,接通空气源经流量计向试管中供气,调节气体流量3.5L/h±0.1L/h,并使其稳定,此时记下氧化时间(具体试验温度、空气流量及时间可根据要求调整)。
5.3试验到达规定时间120h后,关闭金属铝浴电源,关闭气阀、水阀,从金属铝浴中提起试管,在室温下冷却30min,卸下玻璃管,将金属片小心取出,分组放置于滤纸上,油品倒入清洁的锥形瓶中待用。
5.4金属片用石油醚洗涤干净,置于滤纸上晾干,然后进行称量,观察并记录金属试片的颜色。
5.5氧化后的油品,按GB/T 265测定指定温度下的运动黏度,并计算氧化前后的变化;按GB/T 264测定酸值,并计算氧化前后的变化。油样的实验数据见表1。
表1本方法测定的油品实验数据
由表1数据可以看出,测试的5组油样在通过本方法测试后,油样的50℃运动黏度、-40℃运动黏度和酸值的数据均变大,说明油样被氧化,金属试片的质量在试验前后没有改变,说明油样对试验金属试片在该实验条件下没有腐蚀。
试验例1
为了与SH/T 0208航空液压油热氧化安定性及腐蚀测定法进行对比,同时对上述5组油样按照SH/T 0208进行了测定,数据见表2。
表2SH/T 0208测定的油品实验数据
通过表2数据可以看出,测试的5组油样在通过SH/T 0208方法测试后,油样的50℃运动黏度、-40℃运动黏度和酸值的数据均变大,说明油样被氧化,金属试片的质量在试验前后没有改变,说明油样对试验金属试片在该实验条件下没有腐蚀。
由表1和表2数据可以看出,采用同一种油样通过本方法测定的数据与通过SH/T 0208方法测定的数据,两组数据对比变化不大,具有很好的重复性和再现性。
试验例2
本试验例的目的在于研究采用预处理金属试片对试验重复性的影响。
在220℃,空气流量为3.5L/h±0.1L/h,时间120小时,按本发明方法对市售某航空液压油品分别采用预处理的金属试片和未预处理的金属试片进行了5次试验,其理化数据及实验数据见表3、表4和表5。
表3航空液压油品的理化数据
表4对航空液压油品采用预处理的金属试片进行实验的实验数据
表5对航空液压油品采用未预处理的金属试片进行实验的实验数据
由表3、表4和表5数据看出,对航空液压油品采用预处理的金属试片进行实验的实验数据比较稳定,对航空液压油品采用未预处理的金属试片进行实验的实验数据出现波动,很不稳定,所以采用预处理金属试片的试验,其重复性要优于未采用预处理金属试片的试验。
试验例3
本试验例的目的在于研究采用加热方式对试验的影响。
在橡塑工业的热压装置、化工行业的聚合、分解装置以及冶金钢铁行业的高炉和热轧装置中的润滑油,通常要在接近300℃的温度下工作,因此需要这些装置的润滑油具有很好的氧化安定性及抗腐蚀能力。
本试验中的油品为应用在上述行业的某市售润滑油,为了区分加热方式对试验的影响,在该润滑油中加入了高温抗氧性好的胺类抗氧剂,根据抗氧剂加剂量的不同分成B和C两个油样,其中B的抗氧剂加剂量为0.8%,C的抗氧剂加剂量为0.4%。显然油品B的抗氧化性和抗腐蚀性要优于油品C。
分别采用本方法和SH/T 0208对油样B和C进行氧化安定性和腐蚀性的测定。
在空气流量(3.5L/h±0.1L/h)和试验时间(120h)不变的情况下,在温度为200℃和250℃时,分别采用本发明测定方法和SH/T 0208方法对油品B和油品C进行氧化安定性和腐蚀性实验,油品B和油品C的理化数据及实验数据见表6、表7。
表6油品B和油品C的理化数据
表7油品B和油品C的氧化安定性和腐蚀性试验数据
由表7数据可以看出在200℃,250℃的温度下,采用本方法和SH/T 0208均不能区分出油品B和油品C的氧化安定性和抗腐蚀性,因此,将温度增加到300℃对油品B和油品C的氧化安定性和抗腐蚀性进行测定。
由于油浴的使用温度最高在250℃左右,当温度达到250℃以上时,油浴升温过高会导致油外溢或引起失火,因此无法采用SH/T0208方法进行测定,而金属铝浴的使用温度可以达到300℃,所以采用本方法对油品B和油品C的氧化安定性和抗腐蚀性进行测定。试验数据见表8。
表8油品B和油品C的氧化安定性和腐蚀性试验数据
由表8数据可以看出在300℃的温度下,油品B的氧化安定性和抗腐蚀性明显优于油品C,因此采用本方法能够区分出油品B和油品C在高温时的氧化安定性和抗腐蚀性的优劣。
综上所述,通过本方法完全可以测定出润滑油的氧化安定性和腐蚀性变化,且可以将现有两种检测方法进行统一,简单实用,实现快速、准确地评定油品氧化安定性及腐蚀程度。
虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施方案对本发明作了详尽的描述,但在本发明基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本发明要求保护的范围。
Claims (7)
1.一种润滑油氧化安定性及腐蚀测定方法,其特征在于,其采用如下步骤:
1)先对待测润滑油品进行运动黏度、酸值进行测定;
2)将测定用金属片先在体积比为2~5的盐酸和硝酸混合液中处理2~3分钟,取出,用蒸馏水、石油醚分别进行清洗,晾干并测定金属试片的质量,备用;
3)然后将装有待测润滑油品的试管放入100~350℃金属铝浴中,所述待测润滑油品的试管中还设有装有所述金属片的空气管,通入空气;
4)经过50~200小时后,取出试管,在室温下冷却20~30min,分别对待测润滑油品及金属片进行检测;
5)根据润滑油品氧化前后的酸值、运动粘度和金属片腐蚀的变化来评定油品的氧化安定性及腐蚀程度。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述金属铝浴的温度为220~350℃。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述金属片为钢片、铁片、铜片、铝片、镁片、银片或各种合金片。
4.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述金属片为长方形,30~50mm×5~10mm,其中一端有一个直径为2~4mm的圆孔。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述通入空气的量为2~7L/h±0.1L/h。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述通入空气的量为3.5L/h。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤4)中经过120~150小时。
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C12 | Rejection of a patent application after its publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20130508 |