CN103089272A - 一种位于山体坡脚隧道的建造方法 - Google Patents

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Abstract

本发明具体涉及一种位于山体坡脚隧道的建造方法,该方法至少包括以下步骤：首先完成内部隧道靠近山体坡脚一侧导洞；在该侧导洞内施做挡墙桩的下部结构体，并在山体坡脚地表面上挖孔施做钢筋笼并灌注混凝土与所述下部结构体组合构成挡墙桩；完成内部隧道的施工；挖除挡墙桩外侧土体，同时加固挡墙桩；最后完成外侧隧道施工。本发明的优点是，（1）采用在导洞内施做挡墙桩下部结构体，可使山体坡脚地表面挖孔深度减少以进一步降低施工风险；（2）挡墙桩设置上部水平支撑梁可兼作内部隧道主洞拱部初期支护支撑点，设置一种构件可起到两种构件作用；（3）适用于小净距隧道，此举不仅节约工程建设用地、而且有利于隧道洞口交通组织。

Description

一种位于山体坡脚隧道的建造方法
技术领域
本发明属于山岭隧道设计施工技术领域，具体涉及一种位于山体坡脚隧道的建造方法。
背景技术
如图1所示，山体坡脚下的隧道一般覆土较薄，并存在偏压，现通常采用抗滑桩或排桩挡墙的施工方法进行护坡，具体施工步骤如下：
①地表施工抗滑桩或排桩挡墙至隧道仰拱以下； 
②隧道断面范围山体开挖，边挖边对抗滑桩或排桩挡墙设置锚（索）杆； 
③进行隧道明洞施工；
④隧道明洞回填。
采用此种施工方法对山体进行大开挖，不仅对于山体植被、环境影响较大，而且工程量巨大，施工风险较大。
发明内容
本发明的目的是根据上述现有技术的不足之处，提供一种位于山体坡脚隧道的建造方法，该建造方法通过采用先施一侧导洞、在一侧导洞内施做挡墙桩兼作内部隧道的拱部初期支护的支座，而后将挡墙桩接至山体坡脚地表面并设置斜拉锚杆的方法，来避免对于山体的大开挖，保护隧道周边环境，降低施工风险。
本发明目的实现由以下技术方案完成：
一种位于山体坡脚隧道的建造方法，其特征在于所述隧道包括位于所述山体坡内部隧道以及位于所述山体坡脚外侧的隧道，所述建造方法至少包括如下步骤：①首先完成所述内部隧道靠近所述山体坡脚一侧导洞；②在所述侧导洞内施做挡墙桩的下部结构体，并在所述山体坡脚地表面上挖孔施做钢筋笼并灌注混凝土与所述下部结构体组合构成挡墙桩；③完成所述内部隧道的施工；④挖除所述挡墙桩外侧土体，同时加固所述挡墙桩；⑤完成所述外侧隧道施工。
在所述挡墙桩下部结构体的顶部预埋有外延的上部插筋，并在其底部预埋有用于安装地锚的钢管；在所述挡墙桩下部结构体的内侧上部以及内侧底部分别施做有上部水平支撑梁和下部水平支撑梁。
在完成所述挡墙桩下部结构体的施工后，在所述侧导洞内施做设置所述内部隧道的部分拱部和仰拱初期支护，所述拱部初期支护由所述上部水平支撑梁支撑，所述仰拱初期支护由所述下部水平支撑梁支撑。
本发明的优点是，（1）采用在导洞内施做挡墙桩（可兼抗滑桩）下部结构体，可使山体坡脚地表面挖孔深度减少以进一步降低施工风险；（2）挡墙桩（可兼抗滑桩）设置上部水平支撑梁可兼作内部隧道主洞拱部初期支护支撑点，设置一种构件可起到两种构件作用；（3）适用于小净距隧道，此举不仅节约工程建设用地、而且有利于隧道洞口交通组织；（4）在此也可在右侧导洞内沿挡墙桩向下继续挖深加长桩体，以进一步满足抗滑桩受力和稳定等要求。
附图说明
图1为本发明中内部隧道、外侧隧道与山体坡脚之间的关系示意图；
图2为本发明中开挖山体坡脚内右侧导洞并施做其初期支护的示意图；
图3为本发明中施做挡墙桩下部结构体的示意图；
图4为本发明中施做挡墙桩上部结构体并设置内部隧道的部分初期支护、之后开挖山体内左侧导洞并施做其初期支护的示意图；
图5为本发明中施做内部隧道的初期支护和主体结构的示意图；
图6为本发明中山体坡脚隧道建造完成后的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图通过实施例对本发明的特征及其它相关特征作进一步详细说明，以便于同行业技术人员的理解：
如图1-6，图中标记1-19分别为：内部隧道1、山体坡脚2、挡墙桩3、挡墙桩下部结构体3-1、挡墙桩上部结构体3-2、外侧隧道4、右侧导洞5、上部插筋6、石渣7、管材8、下部水平支撑梁9、上部水平支撑梁10、钢筋笼11、素砼12、仰拱初期支护13、拱部初期支护14、初期支护15、左侧导洞16、内部隧道二次衬砌17、内部隧道初期支护18、斜拉锚杆19。
实施例：如图1-6所示，本实施例涉及一种位于山体坡脚隧道的建造方法，该方法用于建造山体坡脚2处的内部隧道1和外侧隧道4，通过采用先实施右侧导洞5、在右侧导洞5内施工挡墙桩下部结构体3-1（可兼抗滑桩）并兼作拱部初期支护14的支座，而后将挡墙桩3接至地表构成挡墙桩上部结构体3-2并设置斜拉锚杆19的方法，来避免对于山体的大开挖，保护隧道周边环境，降低施工风险。该建造方法具体包括如下步骤：
①如图2所示，首先开挖内部隧道1的右侧导洞5，并施做完成右侧导洞5的初期支护；其中右侧导洞5的部分空间位于内部隧道1之外，超出部分的空间具体留作施工挡墙桩3；
②如图3所示，在右侧导洞5内位于内部隧道1之外的空间内施做挡墙桩下部结构体3-1，在挡墙桩下部结构体3-1的顶部预埋有上部插筋6，用于连接后续施做的挡墙桩上部结构体3-2；在挡墙桩下部结构体3-1的底部预埋有用于设置地锚的管材8，用于使挡墙桩下部结构体3-1稳固于岩土内，管材8可采用钢管或PVC等工程塑料；分别在挡墙桩下部结构体3-1靠近内部隧道1的侧面上部和下部浇筑上部水平支撑梁10和下部水平支撑梁9，其中上部水平支撑梁10用于支撑后续施做的拱部初期支护14，下部水平支撑梁9用于支撑后续施做的仰拱初期支护13；之后在挡墙桩下部结构体3-1与右侧导洞5之间的空隙内回填石渣7；
③如图4所示，在山体坡脚2的地表面上挖孔至挡墙桩下部结构体3-1的顶部，在该孔内绑扎钢筋笼11，并将钢筋笼11与上部插筋6相互连接，之后在该孔内灌注混凝土以形成挡墙桩上部结构体3-2，至此挡墙桩3施做完成，其顶部接至地表面；
④如图4所示，施做内部隧道1的拱部初期支护14和仰拱初期支护13，其中拱部初期支护14和仰拱初期支护13为内部隧道1与右侧导洞5交界部分的初期支护；其后对拱部初期支护14与挡墙桩3之间形成的空间进行填充密实，并对仰拱初期支护13与右侧导洞5之间形成的空间回填素砼12；
⑤如图4所示，开挖内部隧道1的左侧导洞16，并施做其初期支护15；
⑥如图5所示，开挖内部隧道1中剩余的中部岩土，并完成其主体结构的施工，即先后施做完成内部隧道初期支护18和内部隧道二次衬砌17；
⑦如图6所示，开挖挡墙桩3外侧的岩土，由于挡墙桩3此时失去外侧岩土的侧向支档力，为防止挡墙桩3无法提供足够的支档力支撑山体坡脚2上方土体造成滑坡事故，随开挖深度的变化在挡墙桩3上由上至下在其不同高度处分别设置设置向内侧的斜拉锚杆19，直至完成位于挡墙桩3最底部的斜拉锚杆19； 
⑧如图6所示，最后施做外侧隧道4。

Claims (3)

1.一种位于山体坡脚隧道的建造方法，其特征在于所述隧道包括位于所述山体坡内部隧道以及位于所述山体坡脚外侧的隧道，所述建造方法至少包括如下步骤：①首先完成所述内部隧道靠近所述山体坡脚一侧导洞；②在所述侧导洞内施做挡墙桩的下部结构体，并在所述山体坡脚地表面上挖孔施做钢筋笼并灌注混凝土与所述下部结构体组合构成挡墙桩；③完成所述内部隧道的施工；④挖除所述挡墙桩外侧土体，同时加固所述挡墙桩；⑤完成所述外侧隧道施工。
2.根据权利要求1所述的一种位于山体坡脚隧道的建造方法，其特征在于在所述挡墙桩下部结构体的顶部预埋有外延的上部插筋，并在其底部预埋有用于安装地锚的钢管；在所述挡墙桩下部结构体的内侧上部以及内侧底部分别施做有上部水平支撑梁和下部水平支撑梁。
3.根据权利要求1或2所述的一种位于山体坡脚隧道的建造方法，其特征在于在完成所述挡墙桩下部结构体的施工后，在所述侧导洞内施做设置所述内部隧道的部分拱部和仰拱初期支护，所述拱部初期支护由所述上部水平支撑梁支撑，所述仰拱初期支护由所述下部水平支撑梁支撑。
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