CN103087539A - 一种防车辙沥青 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种防车辙沥青，包含以下组分（按重量百分比计），石油沥青70-85%，阳离子表面活性剂0.5-3%，酚醛树脂3-5%，轮胎橡胶粉10-20%，滑石粉 1-3%。本发明中的防车辙沥青，可有效改善沥青的强度性能，适合铺设道路路面，适用寿命长，减少了后续的维护费用。而且本发明生产防车辙沥青各项性能良好，且制备工艺简单，成本低廉，适合大规模的工业化生产。

Description

一种防车辙沥青

技术领域：

本发明涉及一种防车辙沥青。

背景技术：

沥青路面一般由沥青和集料组成。沥青由于价格低廉在路面建设中应用广泛。但沥青粘合剂在使用的期间的氧化、气候条件和路面的使用，特别是经重的负荷使用，导致了路面随着时间的变化而退化。例如，在寒冷的冬天夜晚路面由于温度变化而反复收缩导致路面形成垂直的裂纹，被称为冷裂纹。沥青粘合剂在炎热的夏天期间变得太软，导致路面在反复的重负荷下永久变形，成为“车辙”。另外，连续的机械应力的结果是路面变得疲劳，导致形成像鳄鱼皮的裂纹，被成为疲劳断裂。沥青的含蜡量较高，造成沥青铺设的路面在高温时易软化，产生堆挤、透水、形成反射裂缝、路面变形等现象，严重破坏路面，因此不得不投入大量的路面养护费用。

高分子改性沥青和生产高分子改性沥青的方法在本技术领域是公知的。高分子，例如热塑性弹性体，在沥青中结合很广泛，用于提高沥青的强度和性能。在高分子沥青组合物中添加硫能提高它的稳定性也是公知的。

发明内容：

本发明的目的在于提供一种防车辙沥青。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案实现：

本发明的防车辙沥青的配方按总重量百分比包含：

本发明的防车辙沥青制备经过如下：

将石油沥青加入搅拌罐内，在220℃下加入轮胎橡胶粉，充分搅拌混合均匀，静置，在温度降为140℃时加入阳离子表面活性剂、酚醛树脂、滑石粉，继续搅拌1小时，升温到220℃继续搅拌1小时。

本发明中的防车辙沥青由于加入了橡胶，增加了橡胶高分子和沥青组合物高分子的分子键，提高了沥青组合物高分子的强度，同时滑石粉可以有效地保护橡胶高分子不被轻易氧化，从而提高沥青的耐高温性能和强度，同时加入了酚醛树脂，起到了增粘的效果，进一步提高了橡胶高分子和沥青组合物高分子的强度，从而提高了沥青的防车辙强度，同时酚醛树脂具有良好的耐高温特性，从而提高了沥青的耐高温性能。用本发明生产的防车辙沥青各项性能良好，且制备工艺简单，成本低廉，适合大规模的工业化生产。

具体实施方式：

以下举出的实施例对本发明进行具体的说明，但是本发明不限定在这些例子中。以下实施例中的百分数均为重量百分比。

实施例1，一种防车辙沥青，由以下组分按总重量百分比包含：

制备过程如下：将石油沥青加入搅拌罐内，在220℃下加入轮胎橡胶粉，充分搅拌混合均匀，静置，在温度将为140℃时加入阳离子表面活性剂、酚醛树脂、滑石粉，继续搅拌1小时，升温到220℃继续搅拌1小时。

实施例2，一种防车辙沥青，由以下组分按总重量百分比包含：

 制备过程如下：将石油沥青加入搅拌罐内，在220℃下加入轮胎橡胶粉，充分搅拌混合均匀，静置，在温度将为140℃时加入阳离子表面活性剂、酚醛树脂、滑石粉，继续搅拌1小时，升温到220℃继续搅拌1小时。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明做任何形式的限制。

Claims (2)

1.一种防车辙沥青，其配方按重量百分比计，包含以下组分混合而成：

以上组分的重量百分比相加为100%。

2.如权利要求1所述的防车辙沥青，其制备经过如下：

将石油沥青加入搅拌罐内，在220℃下加入轮胎橡胶粉，充分搅拌混合均匀，静置，在温度降为140℃时加入阳离子表面活性剂、酚醛树脂、滑石粉，继续搅拌1小时，升温到220℃继续搅拌1小时。