CN103075047B - 一种锁孔盖的驱动及隐蔽型电子开关装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种锁孔盖的驱动及隐蔽型电子开关装置，包括锁孔盖、遥控器、蜂鸣器、主板和隐蔽型电子开关装置，所述遥控器根据人机操作按键的操作时间的不同，发射相应的编码信号至主板上的无线接收模块，无线接收模块在接收到有效的编码信号后，发送指令给马达正反控制电路开启锁孔盖，检测电路用于检测电门锁开启和关闭信号，根据检测电路的反馈信号来驱动无线发射电路发送开关信号给隐蔽型电子开关装置的无线接收模块，再通过CPU控制开关装置的开启或闭合。本发明采用上述装置可以使现有的锁孔盖在拔出钥匙后自动关闭，所以不存在干扰、拦截、截码、破译打开等风险，所述隐蔽型电子开关装置可随意安装，不易被发现，因此可以大大提高了防盗效果。

Description

一种锁孔盖的驱动及隐蔽型电子开关装置

技术领域

本发明涉及一种锁孔盖的驱动及隐蔽型电子开关装置,特别涉及在各种车辆电门锁上附加防盗装置的驱动及隐蔽型电子开关的制造技术领域。

背景技术

日前，市场上的各种机电类防盗产品大多易被非法破坏等操作，如用于摩托车上的电子防盗器产品体形较大，安装后占用效大空间，造成产品安装位置易暴露，线束裸露等较多缺点，一旦该电子防盗器被非法破坏便能将车辆起动。因此诞生了如中国专利申请号为201010275963.4的发明专利中所提供了一种锁孔盖的结构，包括底壳、顶盖、马达、马达齿轮、扇形齿轮和帽形封口件，将该锁孔盖套置在锁脖上形成一体化的结构，就如一片片重叠的铁片很难将其击穿，在关闭状态时帽形封口件套置锁孔等于360度全受力保险，从而达到防盗目的。其结构简单，制造成本低，实用易操作，装于各种带锁孔的锁具上可保证锁具更加安全防盗。但是，若对上述锁孔盖产品的电子防盗器进行干扰、截码等非法操作，一般也极易被拦截破译或无法上防，而造成上述锁孔盖产品不能起到真正有效的防盗作用，由此导致被盗窃的事件屡见不鲜。

发明内容

本发明的目的是提供一种具有隐蔽型电子开关装置的锁孔盖的驱动结构，采用上述装置可以使现有的锁孔盖在拔出钥匙后自动关闭，所以不存在干扰、拦截、截码、破译打开等风险，所述隐蔽型电子开关装置可随意安装，不易被发现，因此可以大大提高了防盗效果。

本发明是这样实现的：一种锁孔盖的驱动及隐蔽型电子开关装置，包括锁孔盖、遥控器、蜂鸣器和主板，所述锁孔盖包括由底壳、顶盖组成的壳体和安装在壳体内部的马达、马达齿轮、扇形齿轮和帽形封口件，所述遥控器包括CPU1、人机操作按键和发射电路11，所述蜂鸣器连接至主板用于报警，其特征在于：所述主板包括CPU2、以及分别与CPU2连接的无线接收模块12、马达正反控制电路、检测电路和无线发射电路13，所述主板安装在锁孔盖的底壳内并与马达连接，通过马达正反控制电路来驱动马达的正反转；还包括隐蔽型电子开关装置，所述隐蔽型电子开关装置包括CPU3、以及分别与CPU3连接的无线接收模块14和开关装置；所述遥控器的CPU1根据人机操作按键的按键操作时间的不同，发射相应的编码信号给发射电路11，发射电路11进行编码并发送无线信号至主板上的无线接收模块12，无线接收模块12在接收到有效的编码信号后，通过CPU2发送指令给马达正反控制电路开启锁孔盖，检测电路用于检测电门锁开启和关闭信号并反馈给CPU2，CPU2根据检测电路的反馈信号来驱动无线发射电路13发送开关信号给隐蔽型电子开关装置的无线接收模块14，再通过CPU3控制开关装置的开启或闭合。

所述遥控器的CPU1采用ATTINY13PA芯片，发射电路11通过433.92MHz的声表晶振X1及三极管Q1(2SC3356)为关键件，进行编码无线发送。

所述主板的CPU采用ATMEGA48芯片。

所述主板的无接接收模块12和隐蔽型电子开关装置的无线接收模块14均包含一块SYN500芯片。

所述隐蔽型电子开关装置的开关装置采用四组常开常闭开关装置组成。

本发明所述的锁孔盖的驱动及隐蔽型电子开关装置，利用无线电子射频技术指令主板上CPU及CPU自动处理程序让锁孔盖的电机正反转来实现锁孔关闭及开启，在主板收到遥控器合法开启锁孔盖指令后开启锁孔盖，当电门锁被开启后，主板上CPU检测开启电门锁信号后（同时判定锁孔盖是否合法信号打开），主板CPU会在开启电门锁后延时100MS通过内置主板上的发射电路将会发射开启指令信号给隐蔽型电子开关装置，隐蔽型电子开关装置在开启电门锁的同时获得工作电源，隐蔽型电子开关装置接收到主板发射过来合法开启指令后，开启电子开关，方能起动车子。所述隐蔽型电子开关装置体形小与主板没有连接线束，可任意在车上隐蔽性较好可供车辆点火的线束上断开其中一条后连接隐蔽型电子开关装置。隐蔽型电子开关装置在电门锁关闭时失去工作电源而解除电子开关工作。拔出钥匙后锁孔盖在原设定的时间内通过主板上CPU程序处理自动关闭，无射频信号所以不存在干扰、拦截、截码、破译打开，体形小安装随意性，不易被发现，因此可以大大提高了防盗效果。本发明的优点在于：自由选择安装位置、隐蔽、体形小、一个遥控器双发射，CPU直接上锁处理，不怕被屏蔽、拦截、截码、破译打开，从而达到防盗目的,其制造成本低,易操作,实用装于各种电动车、摩托车、汽车,可保证存放更放心。

附图说明

下面参照附图结合实施例对本发明作进一步的说明。

图1是所述锁孔盖的驱动及隐蔽型电子开关装置的整体结构框图。

图2是所述锁孔盖的驱动及隐蔽型电子开关装置的遥控器电路示意图。

图3是所述锁孔盖的驱动及隐蔽型电子开关装置的主板电路示意图。

图4是所述锁孔盖的驱动及隐蔽型电子开关装置的蜂鸣器电路示意图。

图5是所述锁孔盖的驱动及隐蔽型电子开关装置的隐蔽型电子开关装置的电路示意图。

具体实施方式

如图1所述，是本发明所述的锁孔盖的驱动及隐蔽型电子开关装置的整体结构框图。包括锁孔盖、遥控器、蜂鸣器和主板，所述锁孔盖采用如中国专利申请号为201010275963.4的发明专利中所提供了一种锁孔盖的结构，主要包括由底壳、顶盖组成的壳体和安装在壳体内部的马达、马达齿轮、扇形齿轮和帽形封口件。所述遥控器包括CPU1、人机操作按键（图中未示）和发射电路11。所述主板包括CPU2、以及分别与CPU2连接的无线接收模块12、马达正反控制电路、检测电路和无线发射电路13，所述主板安装在锁孔盖的底壳内并与马达连接，通过马达正反控制电路来驱动马达的正反转。所述蜂鸣器连接至主板用于报警。所述隐蔽型电子开关装置包括CPU3、以及分别与CPU3连接的无线接收模块14和开关装置。

其中，锁孔关闭、开启是否到位主要通过马达阻停产生较高电流值及马达转动时间综合采集数据来判定。当停车熄火未拔出钥匙时马达会在设定的时间自动关闭锁孔，扇形齿轮与马达受阻电流急剧上升，主板CPU2采集到受阻电流值超过正常运行电流值后，马上关闭马达驱动电源，同时CPU2计算出马达运行时间未达到完全关闭锁孔盖时间，会向蜂鸣器发出报警信号，提示车主取出钥匙，同时在设定时间后再次关闭马达，直到CPU2采集到满足完全关闭锁孔盖时间。

在停车熄火未拔出钥匙直接打开电门锁状态时：主板CPU2根据采集数据判定锁孔盖未关闭到位，同时检测到电门锁开启信号，CPU2会延时100MS后，通过内置主板上的发射电路将会发射开启指令信号给隐蔽型电子开关装置，隐蔽型电子开关装置在开启电门锁的同时获得工作电源，隐蔽型电子开关装置接收到主板发射过来合法开启指令后，开启开关装置。

在车辆行进状态时：长按遥控器上锁键，主板接收到无线射频合法的遥控器信号，隐形电子开关立即断开，车子将会熄火，同时如关闭电门锁再次打开电门锁主板不发指令，只有按遥控器解锁键后车子才能起动。若在锁孔盖完全关闭状态，给主板或隐形电子开关上电，主板与隐形电子开关只受电不作认何动作。

所述隐蔽型电子开关装置，可任意在车上隐蔽处可供车辆点火的线束上断开其中一条后连接隐形电子开关，隐蔽型电子开关装置由电门锁开启供电，同时受主板发给的合法指令信号，方能开启内置开关。

如图2，是所述锁孔盖的驱动及隐蔽型电子开关装置的遥控器电路示意图。所述遥控器由钮扣电池BATT1、CPU、人机操作按键、D1发射指示灯、发射管Q1和声表晶振433.92MHZ构成。钮扣电池采用CR2032干电池为电源，为CPU（ATTINY13PA）及发射电路供电，当K1或K2键下时，CPU开始键下计时，若键下时长大于3S，CPU则根据K1或K2判定为：振动等级调整或静音警戒（关闭锁孔盖）操作，若键下时长小于3S，CPU则根据K1或K2判定为：解除警示（开启锁孔盖）或声光警戒（左右闪光灯短闪和警示声短响同时关闭锁孔盖）操作，由CPU根据操作发送4次相应编码信号给发射电路，发射电路C通过声表晶振433.92MHz及Q1(2SC3356)为关键件，进行编码无线发送。

如图3，是所述锁孔盖的驱动及隐蔽型电子开关装置的主板电路示意图。所述主板由车辆供电系统供电，稳压电路、马达正反转控制电路、CPU、无线接收模块、无线发射电路、振动检测电路组成。当主板无接接收模块U9(SYN500)接收到编码信号，送给CPU，由CPU进行编码计算，该编码是否符号编码规定，无效编码则放弃处理，有效编码则作出相应动作操作。当CPU接收到有效解除警示（开启锁孔盖）时，通过C3(104P)、Q8（MMBT3904）关键件发送声光警示两次以示解除有效，并同时通过由Q6(S8550)、Q7(S8550)、Q9(MMTB3904)、Q10(MMTB3904)组成马达正反转驱动电路和R37、R38马达阻停低端电流检测电路，开启锁孔盖并判别锁孔盖是否动作到位。等待由R2、R3及R24组成的电门锁开启检测电路信号，若30秒内无电门锁开启信号，则自动起启静音警戒，关闭锁孔盖，起到有效保护作用，若接收到有效遥控器操作，则按遥控器操作指令操作，若30秒内检测到电门锁开启信号，同时隐蔽型电子开关装置受电开始工作（电门锁开启供电），延时100MS后，CPU通过由Q11(2SC3356)及声表晶振433.92MHz为关键件的发射电路发送4次开启隐蔽型电子开关装置开关信号。CPU转到车辆行进工作模式，当CPU接收到有效静音警戒或声光警戒，CPU通过马达驱动和检测电路，关闭锁孔盖，若未拔出钥匙造成锁孔盖未能完全关闭到位，CPU检测到锁孔盖未关闭到达信号，每3秒再次驱动马达关闭锁孔盖信号，并声光警示提示，同时隐蔽型电子开关装置接收到有效静音警戒或声光警戒断开内置开关熄火车辆，达到有效防抢违法行为。当车辆停止行进后，关闭电门锁，隐蔽型电子开关装置因失去电源停止工作，断开内置开关，同时主板CPU检测到电门锁关闭信号，3S后自动启动声光警示，驱动马达关闭锁孔盖，并检测锁孔盖是否关闭到位，若未关闭到位，则每3秒再次驱动马达关闭锁孔盖信号，并声光警示提示，提示车主取出钥匙。若在未取出钥匙时，要再次启动车辆，直接开启电门锁，CPU检测到锁孔盖未关闭到位，再次启动车辆信号，CPU自动发送驱动马达开启锁孔盖，并在从检测到电门锁开启信号后，300MS再次通过发射电路开启隐蔽型电子开关装置开关信号，隐蔽型电子开关装置循环上述功能。若熄火车辆并取出钥匙，CPU自动进入声光警戒模式，检测车辆停放时，由L6(LM358)，永磁五金件及L9(47UH)关键件组成振动检测电路，当振动检测电路检测到振动信号时，送给CPU，CPU根据振动信号判定信号是否超过设定值，启动声光警示提示。30秒内检测到第一次有效振动信号，则声光警示5次，如第二次则长声光警示15S，若其间接收到有效遥控器信号，则清除振动检测记录。

如图4，是所述锁孔盖的驱动及隐蔽型电子开关装置的蜂鸣器电路示意图。所述蜂鸣器由Q1(2N5551)、Q14(TIP112)、T1(音频变压器)、K2(12V继电器)关键件组成，由Q1开关管推动Q14音频功率管、通过T1进行音频送大驱动外置蜂鸣片，达到120DB的警示声。并由K2通断12V电源达到左右闪光灯警示。

如图5，是所述锁孔盖的驱动及隐蔽型电子开关装置的隐蔽型电子开关装置的电路示意图。所述隐蔽型电子开关装置由无线接收模块、稳压电路、CPU及四组常开常闭开关装置关键件组成。当电门锁开启后，为隐蔽型电子开关装置提供工作电源，由U3（HT7550）为关键件稳压电路为CPU及无线接收模块提供5V工作电源，无线接收模块接收到无线编码信号，送给CPU，CPU进行编码有效合法计算，若接收编码有效，则作出相应，开启或关闭常开常闭开关装置操作。

Claims (5)

1.一种锁孔盖的驱动及隐蔽型电子开关装置，包括锁孔盖、遥控器、蜂鸣器和主板，所述锁孔盖包括由底壳、顶盖组成的壳体和安装在壳体内部的马达、马达齿轮、扇形齿轮和帽形封口件，所述遥控器包括CPU（1）、人机操作按键和发射电路（11），所述蜂鸣器连接至主板用于报警，其特征在于：所述主板包括CPU（2）、以及分别与CPU（2）连接的无线接收模块（12）、马达正反控制电路、检测电路和无线发射电路（13），所述主板安装在锁孔盖的底壳内并与马达连接，通过马达正反控制电路来驱动马达的正反转；还包括隐蔽型电子开关装置，所述隐蔽型电子开关装置包括CPU（3）、以及分别与CPU（3）连接的无线接收模块（14）和开关装置；所述遥控器的CPU（1）根据人机操作按键的按键操作时间的不同，发射相应的编码信号给发射电路（11），发射电路（11）进行编码并发送无线信号至主板上的无线接收模块（12），无线接收模块（12）在接收到有效的编码信号后，通过CPU（2）发送指令给马达正反控制电路开启锁孔盖，检测电路用于检测电门锁开启和关闭信号并反馈给CPU（2），CPU（2）根据检测电路的反馈信号来驱动无线发射电路（13）发送开关信号给隐蔽型电子开关装置的无线接收模块（14），再通过CPU（3）控制开关装置的开启或闭合。

2.根据权利要求1所述的锁孔盖的驱动及隐蔽型电子开关装置，其特征在于：所述遥控器的CPU（1）采用ATTINY13PA芯片，发射电路（11）通过433.92MHz的声表晶振X1及三极管Q1为关键件，进行编码无线发送。

3.根据权利要求1所述的锁孔盖的驱动及隐蔽型电子开关装置，其特征在于：所述主板的CPU（2）采用ATMEGA48芯片。

4.根据权利要求1所述的锁孔盖的驱动及隐蔽型电子开关装置，其特征在于：所述主板的无接接收模块（12）和隐蔽型电子开关装置的无线接收模块（14）均包含一块SYN500芯片。

5.根据权利要求1所述的锁孔盖的驱动及隐蔽型电子开关装置，其特征在于：所述隐蔽型电子开关装置的开关装置采用四组常开常闭开关装置组成。