CN103072006A - 内孔端面车磨复合机床 - Google Patents

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Abstract

内孔端面车磨复合机床是针对机械零件内孔端面精加工而发明的。现有设备采用磨削加工端面和内孔，先粗磨后精磨效率极低，耗电量大，辅助刀具消耗大。本发明采用目前成熟的卧式端面内孔磨削设备，在Y轴上安装车刀刀架，通过车刀先车削，然后磨削。同时将产品主轴电机改为双速电机，通过电路及程序控制来实现车削与磨削的不同转速要求。同时，在车削时砂轮头架电机不启动，以大大降低耗电量。此方法加工时，车削端面和内孔后，砂轮只需要精磨一次内孔，端面由车削保证，大大降低加工时间，同时减少砂轮修磨次数及时间，减少砂轮及休整金刚笔的消耗量。

Description

内孔端面车磨复合机床
技术领域
本发明所属技术领域为机械零件内孔端面磨削精加工。 
背景技术
目前国内外还无相关的内孔端面复合加工设备，尚处于技术开发期。本发明可以将原有的单一磨削改为先车削再进行精磨削，提高加工效率50％左右。 
发明内容
采用目前内孔端面磨削机床的成熟技术，通过在磨头电机旁加装车刀刀架，同时做相应改动，来实现先车后磨，以提高效率。 
具体实施方式
采用目前成熟的卧式端面内孔磨削设备，将Y轴丝杠加长，同时加长Y轴导轨，使Y轴行程加大，然后在Y轴上加一专用刀架底座，在刀架底座上安装车刀刀架，车刀刀架上安装内孔车削刀具。同时将产品主轴电机改为双速电机，通过电路及程序控制来实现车削与磨削的不同转速要求，车削时采用高转速，磨削时采用低转速。将砂轮体整器位置进行适当调整，车刀在加工时，砂轮轴避开产品旋转主轴，砂轮加工时车刀避开产品主轴。同时，在车削时砂轮头架电机不启动，以大大降低耗电量，消除目前设备需要砂轮头架电机一直工作耗电量大的缺陷。车刀与砂轮加工都采用系统进行控制，分别采用不同的程序段进行控制，砂轮的启动与停止采用行程开关或者程序进行控制。此方法加工时，车削端面和内孔后，砂轮只需要精磨一次内孔，端面由车削保证，大大降低加工时间及砂轮与精钢笔的消耗。 

Claims (3)

  1. 采用目前成熟的卧式端面内孔磨削设备，将Y轴丝杠加长，同时加长Y轴导轨，使Y轴行程加大，然后在Y轴上加一专用刀架底座，在刀架底座上安装车刀刀架，车刀刀架上安装内孔车削刀具。同时将产品主轴电机改为双速电机，通过电路及程序控制来实现车削与磨削的不同转速要求，车削时采用高转速，磨削时采用低转速。将砂轮休整器位置进行适当调整，车刀在加工时，砂轮轴避开产品旋转主轴，砂轮加工时车刀避开产品主轴。同时，在车削时砂轮头架电机不启动，以大大降低耗电量，消除目前设备需要砂轮头架电机一直工作耗电量大的缺陷。车刀与砂轮加工都采用系统进行控制，分别采用不同的程序段进行控制，砂轮的启动与停止采用行程开关或者程序进行控制。此方法加工时，车削端面和内孔后，砂轮只需要精磨一次内孔，端面由车削保证，大大降低加工时间及砂轮与精钢笔的消耗。
    权利要求
    1.保护在相近设备Y轴导轨等位置上安装刀架实现车磨复合的功能。
  2. 2.保护主轴电机采用双速控制电机，包括伺服电机和其它类型的电机。
  3. 3.砂轮电机只在加工时启动，即间断开启形式。
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PB01 Publication
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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