CN103061156A - 全纤维防滑簇绒底布的制作方法 - Google Patents

全纤维防滑簇绒底布的制作方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种全纤维防滑簇绒底布的制作方法，包括以下制作步骤：1）根据实际需要，将已定数量的纱筒上到簇绒机上，并由簇绒机开始织造；2）将织好的簇绒底布经上胶机上胶；3）并将上述织好的簇绒底布经烘箱在150℃下烘烤5-6分钟；4）将上述烘好的簇绒底布经平毛机平毛，簇绒高度为2mm~3mm。该防滑簇绒底布防滑效果好、质量轻、能保证汽车的正常安全操作。

Description

全纤维防滑簇绒底布的制作方法
技术领域
本发明涉及汽车脚垫制作领域，尤其是涉及一种全纤维防滑簇绒底布的制作方法。
背景技术
汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护汽车主地毯五大主要功能为一体的汽车内饰部件。目前汽车脚垫多采用复合平面结构，包括地毯体层和连接在地毯体层底部的化学纤维底层或热塑性弹性体底层。化学纤维底层的下表面具有灼烧而成的焦粒，该焦粒能与汽车汽车主地毯的表面纤维相互错综交叉，增加了摩擦表面积和摩擦力，起到一定的防滑作用；热塑性弹性体底层的下表面具有高低不平的钉子，增加了摩擦表面的摩擦力，起到一定的防滑作用。但以上现有技术的汽车脚垫的防滑底层还存在以下不足：
1、化学全纤维底层的焦粒是由底层的下表面的纤维灼烧而成的，这样使灼烧而成的焦粒的长度很短而且很柔软，不能很深的插入到汽车主地毯尤其是簇绒主地毯，还会在底层的下表面上滑动，防滑效果不是很好，在驾驶过程中产生移动，可能导致刹车刹不到底，无法保证汽车的正常安全操作。且在踩油门或者刹车操作过程中，汽车脚垫频繁受到推力，使底层的焦粒容易掉落，而掉落的焦粒会嵌入汽车主地毯，很难清理，长期使用后也会不能保证汽车脚垫的防滑性。
2、热塑性弹性体底层是有挤出复合而成的高低不平的钉子，虽然能插入到汽车主地毯中，但是簇绒与主地毯的贴合不好，接触面积的摩擦力小，也会在底面层的主地毯上滑动，导致安全隐患。同时也会对主地毯的表面留下难看的钉子印，影响美观。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是：提供一种防滑效果好、质量轻、能保证汽车的正常安全操作的全纤维防滑簇绒底布的制作方法。
本发明解决上述问题所采用的技术方案为：一种全纤维防滑簇绒底布的制作方法，包括以下制作步骤：
一种全纤维防滑簇绒底布的制作方法，包括以下制作步骤：
1）根据实际需要，将已定数量的纱筒上到簇绒机上，并由簇绒机开始织造；
2）将织好的簇绒底布经上胶机上胶，
3）并将上述织好的簇绒底布经烘箱在150℃下烘烤5-6分钟；
4）将上述烘好的簇绒底布经平毛机平毛，簇绒高度为2mm~3mm。
与现有技术相比，本发明的优点在于：该防滑底布为簇绒机织造成的簇绒面，利用现有的簇绒机即可织造，并经上胶、烘干并经平毛机平毛制成。簇绒面能较容易地插入到汽车主地毯内，既能保证簇绒插入汽车主机毯的深度，又增加了汽车脚垫的底层与汽车主地毯的摩擦力，使驾驶室的汽车脚垫不易移动，达到很好的防滑效果，保证汽车的正常安全操作。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明进行进一步说明：
一种全纤维防滑簇绒底布的制作方法，包括以下制作步骤：
1）根据实际需要，将已定数量的纱筒上到簇绒机上，并由簇绒机开始织造；
2）将织好的簇绒底布经上胶机上胶，
3）并将上述织好的簇绒底布经烘箱在150℃下烘烤5-6分钟；
4）将上述烘好的簇绒底布经平毛机平毛，簇绒高度为2mm~3mm。
在步骤2）中采用100g丁苯胶对簇绒底布进行上胶。
以上仅就本发明的最佳实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本发明不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化。凡在本发明独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本发明保护范围内。

Claims (2)

1.一种全纤维防滑簇绒底布的制作方法，其特征在于：包括以下制作步骤：
1）根据实际需要，将已定数量的纱筒上到簇绒机上，并由簇绒机开始织造；
2）将织好的簇绒底布经上胶机上胶，
3）并将上述织好的簇绒底布经烘箱在150℃下烘烤5-6分钟；
4）将上述烘好的簇绒底布经平毛机平毛，簇绒高度为2mm~3mm。
2.根据权利要求1所述的一种全纤维防滑簇绒底布的制作方法，其特征在于：在步骤2）中采用100g丁苯胶对簇绒底布进行上胶。
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