CN103057720A - 火药弹射器 - Google Patents

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Abstract

一种火药弹射器。主要应用于航空母舰上舰载机弹射起飞使用。其特征在于，本发明采用火炮式弹射方法，具有弹射力度易控制的优点，同时与传统的蒸汽弹射器相比结构更加简单紧凑的优点。另采用剩余高压气体发电方法更加节约能源。

Description

火药弹射器
所属技术领域
本发明涉及一种舰载飞机弹射装置，主要应用于航空母舰上舰载机弹射起飞使用。
背景技术
目前，航空母舰上使用的弹射器多为蒸汽弹射器，蒸汽弹射器存在着弹射力度难以控制等问题。
发明内容
为了提供一个更完善的弹射器，本发明提供一种火药弹射器，该火药弹射器不仅能解决目前使用蒸汽弹射器存在的弹射力度难以控制的问题，而且体积更小和更节能。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：通过填装口填装火药，关闭密封塞，旋转旋转阀锁紧螺纹密封塞进入发射准备状态。使用点火装置点火，膨胀空气推动活塞，活塞移动通过动力传导架推动往复架，往复架通过抓钩弹射飞机的火炮式弹射方法。
飞机弹射完成后，打开泄气阀使发射筒内高压空气通过涡轮机，涡轮机带动发电电机发电的剩余高压气体发电方法。
本发明的有益效果是，可以精确控制弹射过程中弹射力度，体积相比目前使用的蒸汽弹射器更小和比蒸汽弹射器更加节能。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明火药弹射器的原理图。
具体实施方式
在图1中，飞行甲板(1)、甲板(2)、缓冲气缸筒(3)、缓冲架(4)、往复架(5)、抓钩(6)、动力传导架(7)、往复托架(8)、活塞(9)、燃烧室(10)、点火装置(11)、填装口(12)、螺纹密封塞(13)、密封塞(14)、旋转阀(15)、泄气阀(16)、涡轮机(17)、发电电机(18)、钢索(19)、钢索拉动齿轮(20)、离合器(21)、电机(22)、发射筒(23)。
火炮式弹射方法，具体实施方案为：从填装口(12)向燃烧室(10)内填装火药，关闭密封塞(14)，同时旋转旋转阀(15)使螺纹密封塞旋紧，进入准备弹射状态。使用点火装置(11)点火，燃烧室(10)内大量高压气体推动活塞(9)向前运动，活塞(9)通过动力传导架(7)推动往复架(5)，往复架(5)通过抓钩(6)弹射飞机。往复架(5)滑动至飞行甲板(1)末端，抓钩(6)放开飞机，飞机起飞。
剩余高压气体发电方法，具体实施方案为：飞机起飞后，缓冲架(4)撞入缓冲气缸筒(3)，缓冲气缸筒(3)减缓往复架(5)向前冲力。此时打开泄气阀(16)，发射筒(23)内剩余高压气体进入涡轮机(17)带动涡轮机(17)旋转，涡轮机(17)旋转带动发电电机(18)发电。
发电电机(18)发电后输送至电机(22)，电机(22)带动钢索拉动齿轮(20)从而拉动钢索(19)，钢索(19)拉动往复架(5)移动到发射前位置。

Claims (2)

1.一种火药弹射器，其特征在于，通过填装口填装火药，关闭密封塞，旋转旋转阀锁紧螺纹密封塞进入发射准备状态。使用点火装置点火，膨胀空气推动活塞，活塞移动通过动力传导架推动往复架，往复架通过抓钩弹射飞机的火炮式弹射方法。
2.一种火药弹射器，其特征在于，飞机弹射完成后，打开泄气阀使发射筒内高压空气通过涡轮机，涡轮机带动发电电机发电的剩余高压气体发电方法。
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