CN103044832A - 一种汽车梅花垫胶料及其制备方法 - Google Patents
一种汽车梅花垫胶料及其制备方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103044832A CN103044832A CN2012104834906A CN201210483490A CN103044832A CN 103044832 A CN103044832 A CN 103044832A CN 2012104834906 A CN2012104834906 A CN 2012104834906A CN 201210483490 A CN201210483490 A CN 201210483490A CN 103044832 A CN103044832 A CN 103044832A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- parts
- rubber
- weight
- preparation
- modified iron
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Abstract
本发明公开了一种汽车梅花垫胶料，由下列重量份原料制成：丙烯酸酯橡胶45-50、溴化丁基橡胶BBK23210-15、丁腈胶N24020-30、改性树木灰烬15-18、二茂铁1-2、高耐磨炭黑N33030-40、轻质碳酸钙6-8、氧化锌3-4、氧化镁2-4、蛭石5-8、改性铁尾矿渣5-8、硫化剂DCBP1～2、促进剂DTDM0.2-0.4、防老剂RD1-2、防老剂MB1-2、乙烯基三(β-甲氧基乙氧基)硅烷1-3、油酸酰胺1-2、邻苯二甲酸二丁酯16-18。本发明的橡胶胶料具有优异的耐臭氧性能和耐低温性能,耐热性能，使用温度范围大、更好的工艺性能、更低的原材料及生产成本，同时机械性能好，工艺环保，可以用此胶料制作作各种密封垫。
Description
技术领域
本发明涉及合成橡胶领域，具体涉及一种汽车阀门用密封垫胶料及其制备方法。
背景技术
汽车用橡胶零部件对汽车的防振、减噪、提高车辆的行驶稳定性和乘坐舒适性等起着很大作用。汽车的通用橡胶材料用量比较大，但随着近年来发动机趋于大功率、小型化方向发展，发动机周围的环境温度升高，排气控制法规要求更加严格，加之含醇燃料的使用，迫使橡胶零部件提高耐热、耐寒、耐油、耐老化等各项性能。所以，高性能特种合成橡胶的用量不断增加，汽车是这些特种合成橡胶的主要市场。因此，汽车用橡胶的胶种将向具有优良性能的特种胶方向发展。
丙烯酸酯橡胶（以下简称ACM）是以丙烯酸酯为主单体经共聚而得的弹性体，其主链为饱和碳链，侧基为极性酯基。由于特殊结构赋予其许多优异的特点，如耐热、耐老化、耐油、耐臭氧、抗紫外线等，力学性能和加工性能优于氟橡胶和硅橡胶，其耐热、耐老化性和耐油性优于丁腈橡胶。ACM被广泛应用于各种高温、耐油环境中，成为近年来汽车工业着重开发推广的一种密封材料，特别是用于汽车的耐高温油封、曲轴、阀杆、汽缸垫、液压输油管等，目前国内需求几乎全部依赖进口。
由于汽车速度提高导致发动机室温升高，汽车配件的环境温度通常要达到150℃甚至180℃以上，因此如何获得能够长期在更高温度环境中使用的ACM生胶成为产业关注的焦点。为了突出或改善ACM的加工性能，近年来对ACM进行改性或选用ACM对其他弹性体改性已成为加工应用的研究热点之一。现有的橡胶密封件在高温、低温、大温差、腐蚀介质及长寿命等工况下,其密封性能很难令人满意，研究出高性能的混炼胶成为目前国内橡胶业发展的趋势。
发明内容
本发明提供了一种汽车梅花垫胶料及其制备方法，本发明的胶料具有优异的耐高低温，耐油、耐溶剂和耐化学品性能，同时机械性能好。
本发明采用如下技术方案：
一种汽车梅花垫胶料，由下列重量份原料制成：丙烯酸酯橡胶45-50、溴化丁基橡胶BBK232 10-15、丁腈胶N240 20-30、改性树木灰烬15-18、二茂铁1-2、高耐磨炭黑N330 30-40、轻质碳酸钙6-8、氧化锌3-4、氧化镁2-4、蛭石5-8、 改性铁尾矿渣5-8、 硫化剂DCBP1～2、促进剂DTDM0.2-0.4、 防老剂RD 1-2、 防老剂MB 1-2、乙烯基三(β-甲氧基乙氧基)硅烷1-3、油酸酰胺1-2、邻苯二甲酸二丁酯16-18。
所述的一种汽车梅花垫胶料，其特征在于，由下列重量份原料制成：丙烯酸酯橡胶48、溴化丁基橡胶BBK232 14、丁腈胶N240 25、改性树木灰烬17、二茂铁1.5、高耐磨炭黑N330 35、轻质碳酸钙7、氧化锌3.5、氧化镁3、蛭石6、 改性铁尾矿渣7、 硫化剂DCBP1.5、促进剂DTDM0.3、 防老剂RD 1.1、 防老剂MB 1.4、乙烯基三(β-甲氧基乙氧基)硅烷2、油酸酰胺1.5、邻苯二甲酸二丁酯17。
所述的一种汽车梅花垫胶料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
（1）改性树木灰的制备方法：
将树木灰重量1-2%的可膨胀石墨加入到树木灰中混合，在用15-20%盐酸浸泡1-2小时，用水洗至中性，烘干后，加入相当于固体重量0.5-1.0%的3-氨丙基三甲氧基硅烷、1-2%的焦磷酸钠、1-2%丙二醇、3-5%氧化铝，以1200-1500转/分的速度高速搅拌，得到分散液，分散液烘干、粉碎成粉末，得到改性树木灰；
（2）改性铁尾矿渣的制备：
将铁尾矿渣900-1000℃下烧损4-6小时，然后研磨成纳米粉末，再拌入相当于粉体重量1-2%的聚四氟乙烯微粉、1-2%的木质素磺酸钠、1-2%古尔胶拌搅均匀，烘干，研磨成纳米粉末，得到改性铁尾矿渣粉；
（3）用200#溶剂油按1：1质量比稀释N-2-（氨乙基）-3-氨丙基三甲氧基硅烷；
（4）按配方比例将改性树木灰和改性铁尾矿渣、高耐磨炭黑N330投入高速混合机里，以1000-1200转/分的速度高速搅拌，同时将步骤（2）稀释好的偶联剂喷洒到混合填料里，继续搅拌5-6分钟， 出料冷却备用，得到混合物料；
（5）将丙烯酸酯橡胶、溴化丁基橡胶BBK232 、丁腈胶N240 ，投入密炼机中，在65-73℃的温度下进行塑炼，塑炼10-14分钟后，当温度达到82-95℃，开始排料，排料后停放冷却10-12小时；
（6）按配方比例将上述冷却后的塑炼胶加入到密炼机中，再加入步骤（4）的混合料，混炼2-3分钟后，再加入配方中除硫化剂和促进剂类以外的其它剩余物料混炼10-15分钟后，当温度达到90-128℃时，开始排料，排料后停放冷却12-14小时；
（7）将上述混炼料投入开炼机中，再将硫化剂、促进剂类加入混炼胶中，薄通6-8遍即可，开炼机的加工温度≤60℃。
有益效果
本发明将丙烯酸酯橡胶和其它几种橡胶混炼，提高混炼胶的综合性能，将树木灰进行改进，同时将尾铁矿进行改性处理，然后和炭黑混合，再用偶联剂处理，作为补强剂使用，提高了填料在混炼胶的分散性，提高了混炼胶的耐臭氧性能和耐低温性能,耐热性能，同时比丙烯酸酯橡胶本身和丁腈胶具有更宽的使用温度范围、更好的工艺性能、更低的原材料及生产成本,符合国产化零部件的性能要求。
具体实施方式
一种汽车梅花垫胶料的制备，
称取丙烯酸酯橡胶（AR-100）48kg、溴化丁基橡胶BBK232 14kg、丁腈胶N240 25kg改性树木灰烬17kg、二茂铁1.5kg、高耐磨炭黑N33035kg、轻质碳酸钙7kg、氧化锌3.5kg、氧化镁3kg、蛭石6kg、 改性铁尾矿渣7kg、 硫化剂DCBP1. 5kg、促进剂DTDM0.3kg、 防老剂RD 1.1kg、 防老剂MB 1.4kg、乙烯基三(β-甲氧基乙氧基)硅烷2kg、油酸酰胺1.5kg、邻苯二甲酸二丁酯17kg,
制备方法包括以下步骤：
（1）改性树木灰的制备方法：
将树木灰重量1-2%的可膨胀石墨加入到树木灰中混合，在用15-20%盐酸浸泡1-2小时，用水洗至中性，烘干后，加入相当于固体重量0.5-1.0%的3-氨丙基三甲氧基硅烷、1-2%的焦磷酸钠、1-2%丙二醇、3-5%氧化铝，以1200-1500转/分的速度高速搅拌，得到分散液，分散液烘干、粉碎成粉末，得到改性树木灰；
（2）改性铁尾矿渣的制备：
将铁尾矿渣900-1000℃下烧损4-6小时，然后研磨成纳米粉末，再拌入相当于粉体重量1-2%的聚四氟乙烯微粉、1-2%的木质素磺酸钠、1-2%古尔胶拌搅均匀，烘干，研磨成纳米粉末，得到改性铁尾矿渣粉；
（3）用200#溶剂油按1：1质量比稀释N-2-（氨乙基）-3-氨丙基三甲氧基硅烷；
（4）按配方比例将改性树木灰和改性铁尾矿渣、高耐磨炭黑N330投入高速混合机里，以1000-1200转/分的速度高速搅拌，同时将步骤（2）稀释好的偶联剂喷洒到混合填料里，继续搅拌5-6分钟， 出料冷却备用，得到混合物料；
（5）将丙烯酸酯橡胶、溴化丁基橡胶BBK232 、丁腈胶N240 ，投入密炼机中，在65-73℃的温度下进行塑炼，塑炼10-14分钟后，当温度达到82-95℃，开始排料，排料后停放冷却10-12小时；
（6）按配方比例将上述冷却后的塑炼胶加入到密炼机中，再加入步骤（4）的混合料，混炼2-3分钟后，再加入配方中除硫化剂和促进剂类以外的其它剩余物料混炼10-15分钟后，当温度达到90-118℃时，开始排料，排料后停放冷却12-14小时；
（7）将上述混炼料投入开炼机中，再将硫化剂、促进剂类加入混炼胶中，薄通6-8遍即可，开炼机的加工温度≤60℃。
实验数据
按实施例的原材料配方做成胶料进行性能试验检测，检测结果见表1。
表1
从表中可以看出本发明的胶料的耐低温性、耐热性能、及耐撕裂性都比常规垫片材料好,可以用作各种密封件材料。
Claims (3)
1.一种汽车梅花垫胶料，其特征在于，由下列重量份原料制成：丙烯酸酯橡胶45-50、溴化丁基橡胶BBK232 10-15、丁腈胶N240 20-30、改性树木灰烬15-18、二茂铁1-2、高耐磨炭黑N330 30-40、轻质碳酸钙6-8、氧化锌3-4、氧化镁2-4、蛭石5-8、 改性铁尾矿渣5-8、 硫化剂DCBP1～2、促进剂DTDM0.2-0.4、 防老剂RD 1-2、 防老剂MB 1-2、乙烯基三(β-甲氧基乙氧基)硅烷1-3、油酸酰胺1-2、邻苯二甲酸二丁酯16-18。
2.根据权利要求1所述的一种汽车梅花垫胶料，其特征在于，由下列重量份原料制成：丙烯酸酯橡胶48、溴化丁基橡胶BBK232 14、丁腈胶N240 25、改性树木灰烬17、二茂铁1.5、高耐磨炭黑N330 35、轻质碳酸钙7、氧化锌3.5、氧化镁3、蛭石6、 改性铁尾矿渣7、 硫化剂DCBP1.5、促进剂DTDM0.3、 防老剂RD 1.1、 防老剂MB 1.4、乙烯基三(β-甲氧基乙氧基)硅烷2、油酸酰胺1.5、邻苯二甲酸二丁酯17。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车梅花垫胶料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
（1）改性树木灰的制备方法：
将树木灰重量1-2%的可膨胀石墨加入到树木灰中混合，在用15-20%盐酸浸泡1-2小时，用水洗至中性，烘干后，加入相当于固体重量0.5-1.0%的3-氨丙基三甲氧基硅烷、1-2%的焦磷酸钠、1-2%丙二醇、3-5%氧化铝，以1200-1500转/分的速度高速搅拌，得到分散液，分散液烘干、粉碎成粉末，得到改性树木灰；
（2）改性铁尾矿渣的制备：
将铁尾矿渣900-1000℃下烧损4-6小时，然后研磨成纳米粉末，再拌入相当于粉体重量1-2%的聚四氟乙烯微粉、1-2%的木质素磺酸钠、1-2%古尔胶拌搅均匀，烘干，研磨成纳米粉末，得到改性铁尾矿渣粉；
（3）用200#溶剂油按1：1质量比稀释N-2-（氨乙基）-3-氨丙基三甲氧基硅烷；
（4）按配方比例将改性树木灰和改性铁尾矿渣、高耐磨炭黑N330投入高速混合机里，以1000-1200转/分的速度高速搅拌，同时将步骤（2）稀释好的偶联剂喷洒到混合填料里，继续搅拌5-6分钟， 出料冷却备用，得到混合物料；
（5）将丙烯酸酯橡胶、溴化丁基橡胶BBK232 、丁腈胶N240 ，投入密炼机中，在65-73℃的温度下进行塑炼，塑炼10-14分钟后，当温度达到82-95℃，开始排料，排料后停放冷却10-12小时；
（6）按配方比例将上述冷却后的塑炼胶加入到密炼机中，再加入步骤（4）的混合料，混炼2-3分钟后，再加入配方中除硫化剂和促进剂类以外的其它剩余物料混炼10-15分钟后，当温度达到90-128℃时，开始排料，排料后停放冷却12-14小时；
（7）将上述混炼料投入开炼机中，再将硫化剂、促进剂类加入混炼胶中，薄通6-8遍即可，开炼机的加工温度≤60℃。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012104834906A CN103044832A (zh) | 2012-11-25 | 2012-11-25 | 一种汽车梅花垫胶料及其制备方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012104834906A CN103044832A (zh) | 2012-11-25 | 2012-11-25 | 一种汽车梅花垫胶料及其制备方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN103044832A true CN103044832A (zh) | 2013-04-17 |
Family
ID=48057704
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2012104834906A Pending CN103044832A (zh) | 2012-11-25 | 2012-11-25 | 一种汽车梅花垫胶料及其制备方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN103044832A (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103694514A (zh) * | 2013-11-29 | 2014-04-02 | 马鞍山市中澜橡塑制品有限公司 | 一种由天然橡胶丁腈橡胶混炼而成密封垫材料及其制备方法 |
| CN103694607A (zh) * | 2013-11-29 | 2014-04-02 | 马鞍山市中澜橡塑制品有限公司 | 一种高强度氟橡胶密封垫材料及其制备方法 |
| CN106243594A (zh) * | 2016-07-31 | 2016-12-21 | 马晓均 | 一种耐高温丙烯酸酯橡胶油封及其制备方法和应用 |
| CN108034153A (zh) * | 2017-12-29 | 2018-05-15 | 梅庆波 | 一种抗热氧老化耐疲劳型减震橡胶的制备方法 |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2009099113A1 (ja) * | 2008-02-05 | 2009-08-13 | Denki Kagaku Kogyo Kabushiki Kaisha | アクリルゴム |
| CN101649099A (zh) * | 2009-09-17 | 2010-02-17 | 上海众力汽车部件有限公司 | 一种持久耐高温的丙烯酸酯橡胶组合物 |
| CN102002202A (zh) * | 2010-12-10 | 2011-04-06 | 天津鹏翎胶管股份有限公司 | 丙烯酸酯橡胶组合物 |
| CN102731987A (zh) * | 2012-05-30 | 2012-10-17 | 芜湖荣基密封系统有限公司 | 一种耐油抗老的氯醇橡胶与聚丙烯酸酯橡胶混炼胶密封圈 |
-
2012
- 2012-11-25 CN CN2012104834906A patent/CN103044832A/zh active Pending
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2009099113A1 (ja) * | 2008-02-05 | 2009-08-13 | Denki Kagaku Kogyo Kabushiki Kaisha | アクリルゴム |
| CN101649099A (zh) * | 2009-09-17 | 2010-02-17 | 上海众力汽车部件有限公司 | 一种持久耐高温的丙烯酸酯橡胶组合物 |
| CN102002202A (zh) * | 2010-12-10 | 2011-04-06 | 天津鹏翎胶管股份有限公司 | 丙烯酸酯橡胶组合物 |
| CN102731987A (zh) * | 2012-05-30 | 2012-10-17 | 芜湖荣基密封系统有限公司 | 一种耐油抗老的氯醇橡胶与聚丙烯酸酯橡胶混炼胶密封圈 |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103694514A (zh) * | 2013-11-29 | 2014-04-02 | 马鞍山市中澜橡塑制品有限公司 | 一种由天然橡胶丁腈橡胶混炼而成密封垫材料及其制备方法 |
| CN103694607A (zh) * | 2013-11-29 | 2014-04-02 | 马鞍山市中澜橡塑制品有限公司 | 一种高强度氟橡胶密封垫材料及其制备方法 |
| CN106243594A (zh) * | 2016-07-31 | 2016-12-21 | 马晓均 | 一种耐高温丙烯酸酯橡胶油封及其制备方法和应用 |
| CN106243594B (zh) * | 2016-07-31 | 2018-02-23 | 扬州华通橡塑有限公司 | 一种耐高温丙烯酸酯橡胶油封及其制备方法和应用 |
| CN108034153A (zh) * | 2017-12-29 | 2018-05-15 | 梅庆波 | 一种抗热氧老化耐疲劳型减震橡胶的制备方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103013012B (zh) | 一种汽车水泵用密封橡胶及其制备方法 | |
| CN103013008B (zh) | 一种油缸密封垫胶料及其制备方法 | |
| CN103012891B (zh) | 一种阀门密封垫胶料及其制备方法 | |
| CN103013010A (zh) | 一种汽车阀杆用密封橡胶及其制备方法 | |
| CN103013134B (zh) | 一种汽车发动机用氟硅密封圈胶料及其制备方法 | |
| CN103013007B (zh) | 一种汽车曲轴后油封胶料及其制备方法 | |
| CN103012892B (zh) | 一种汽车骨架油封橡胶及其制备方法 | |
| CN103102530B (zh) | 一种液压悬置的密封皮碗橡胶及其制备方法 | |
| CN103102532B (zh) | 一种汽车制动皮碗胶料及其制备方法 | |
| CN103013135B (zh) | 一种汽车气门油封橡胶及其制备方法 | |
| CN103013136B (zh) | 一种汽车气缸盖垫片橡胶及其制备方法 | |
| CN103102527B (zh) | 一种汽车橡胶刹车皮碗胶料及其制备方法 | |
| CN103013013B (zh) | 一种汽车气缸前盖密封件橡胶及其制备方法 | |
| CN103013009A (zh) | 一种摇杆盖垫片胶料及其制备方法 | |
| CN103224678B (zh) | 一种丙烯酸酯橡胶复合材料 | |
| CN103044832A (zh) | 一种汽车梅花垫胶料及其制备方法 | |
| CN103013133B (zh) | 一种汽车v型圈胶料及其制备方法 | |
| CN103044927B (zh) | 一种泥浆泵用活塞胶料及其制备方法 | |
| TW201502187A (zh) | 新穎腰果酚系有機硬化劑，其製備方法，及由其所製造之輪胎用橡膠複合組成物 | |
| CN103013011A (zh) | 一种汽车阀门密封垫胶料及其制备方法 | |
| CN103102526B (zh) | 一种汽车制动器轮缸密封皮碗及其制备方法 | |
| CN103044830B (zh) | 一种蝶阀密封橡胶及其制备方法 | |
| CN103044928B (zh) | 一种汽车y型圈胶料及其制备方法 | |
| CN103044926A (zh) | 一种汽车发动机油封胶料及其制备方法 | |
| CN103044831B (zh) | 一种同步齿轮箱盖垫片胶料及其制备方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C12 | Rejection of a patent application after its publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20130417 |