CN103043162A - 快速折叠自行车 - Google Patents

Abstract

本发明创造公开了一种快速折叠自行车，包括车把(1)、龙头管(2)、前叉(4)、坐垫(20)、后平叉(13)、前后轮(5、15)、折叠车架总成、联动机构、自动锁定机构，所述折叠车架总成包括前连接座(3)、主连接座(11)、上连杆(16)、前后支撑杆(6、8)，前连接座(3)设置在龙头管(2)上，上连杆(16)上设有折叠滑槽(17)并铰接在前连接座(3)与主连接座(11)之间，前、后支撑杆(6、8)通过铰接轴(33)在折叠滑槽(17)内铰接后又对应与前连接座(3)和主连接座(11)铰接，前连接座(3)与上连杆(16)和前支撑杆(6)、主连接座(11)与上连杆(16)和后支撑杆(8)分别组成三角形支撑结构。采用本结构后，具有结构简单合理、操作使用方便、折叠速度快、1秒钟即可完成折叠或展开等特点。

Description

快速折叠自行车

技术领域

本发明创造涉及一种折叠式自行车，特别是一种1秒钟就能完成折叠或展开操作的快速折叠自行车。

背景技术

随着社会的发展和科技的进步，经济收入也不断提高，现代交通工具已成为人们生活中不可缺少的一个重要组成部分。但随着城市人口的集聚，汽车保有量的不断增加，路面交通越来越堵塞，已影响到人们上班的正常出行，路上花费的时间也越来越多。为了缓解交通压力，各级政府部门开始重视对地铁、轨道交通、快速公交等公共交通工具建设，尽量减少人们开车出行时间，这不仅可以节省能源，减少环境污染，而且可以大大缓解交通压力，提高城市道路通行能力。

由于人们在乘坐公共交通工具时，从家里到站点、中途换乘及下车到工作单位都有一定路程，自行车起到了其他交通工具不可替代的作用，但现有的自行车体积大、重量重，不能随身携带到公共交通工具上。为此，人们设计出各种各样的折叠自行车，以便于人们随身携带使用，为人们出行提供了方便。但现有的折叠自行车还存在以下不足之处：一是折叠或展开结构复杂，操作烦琐，费时费力，连接不可靠，不适宜中小学学生、妇女、老年人使用。二是前轮向后轮折叠，虽然缩短了车身长度却增加了宽度，也有的是降低了高度，却没有缩短长度，不方便携带。三是由于受传统链条结构的影响，不仅车子骑行速度慢，而且脚踩起来重，链条还会经常掉链。针对现有折叠自行车存在的上述问题，许多生产厂家和有识之士进行了开发和研制，但至今尚未有较满意的产品面世。    

发明内容

为克服现有折叠自行车所存在的上述问题，本发明创造的第一目的是提供一种折叠简单方便、连接牢固可靠的车架总成；第二目的是提供一种在折叠或展开过程中自动锁定机构；实现1秒钟就能折叠或展开的快速折叠自行车。

本发明创造解决其技术问题所采用的技术方案，它包括车把、龙头管、前叉、前轮、坐垫、后平叉、后轮、折叠车架总成、联动机构、自动锁定机构，前轮可转动的设置在前叉上，后轮可转动的设置在后平叉上，所述的折叠车架总成包括前连接座、主连接座、上连杆、前支撑杆、后支撑杆，前连接座设置在龙头管上，上连杆上设有折叠滑槽并铰接在前连接座与主连接座之间，前支撑杆的一端铰接在前连接座上，后支撑杆的一端铰接在主连接座上，前、后支撑杆的另一端通过铰接轴相互铰接，铰接轴可滑动的设置在上连杆的折叠滑槽上，前连接座与上连杆的前部和前支撑杆以及主连接座与上连杆的后部和后支撑杆分别组成三角形支撑结构。

所述的联动机构包括折叠拉杆、后平叉折叠连接件，后平叉铰接在主连接座上，后平叉折叠连接件固定在后平叉的前部，折叠拉杆铰接在上连杆与后平叉折叠连接件之间。

所述的主连接座上固定有伸缩管座，伸缩管座上设有可轴向移动的伸缩套管，坐垫上固定有坐垫管，坐垫管通过快速夹紧扣可轴向伸缩的固定在伸缩套管上。

所述的自动锁定机构包括折叠提手、折叠拉手、折叠接线、插销座、弹性插销，折叠提手固定在主连接座上，折叠拉手设置在折叠提手上；插销座固定在后平叉的前部，弹性插销设置在插销座上，弹性插销通过折叠接线与折叠拉手连接，主连接座上固定有折叠固定座；当自行车展开时，弹性插销插入伸缩管座的展开固定孔内并与伸缩套管固定连接；当自行车折叠时，弹性插销插入折叠固定座的折叠固定孔内。

所述的主连接座上设有二级驱动机构，二级驱动机构包括脚踏总成、第一链轮、第二链轮、第一链条和第二链条，脚踏总成及第二链轮可转动的设置在主连接座上，第一链轮固定在脚踏总成上，第一链轮通过第一链条带动第二链轮上的从动轮转动，第二链轮通过第二链条带动后轮转动。

采用上述结构后，与现有技术比较有如下优点和效果；一是由于前连接座与上连杆的前部和前支撑杆以及主连接座与上连杆的后部和后支撑杆分别组成三角形支撑结构，展开使用时，前后支撑杆支撑在上连杆上组成桥梁结构，支撑连接牢固可靠，折叠时前后支撑杆的铰接轴在上连杆的折叠滑槽上滑动，折叠简单轻便、快速。二是由于在上连杆与后平叉之间连接有折叠拉杆，当折叠车架总成折叠时，后平叉随之折叠，当折叠车架总成展开时，后平叉随之展开，也就是说前后轮同时折叠或展开折叠或展开速度快。三是自动锁定机构确保折叠后不会松开，展开后不会发生折叠收缩，保证折叠或展开时稳定可靠。四是采用二级驱动机构，不仅可以提高扭矩，而且可以提高行车速度，还可以减少骑车过程中的掉链现象。

附图说明

图1为本发明创造展开状态的主视结构示意图。

图2为本发明创造展开状态的后视结构示意图。

图3为本发明创造展开状态的立体结构示意图。

图4为本发明创造折叠状态的主视结构示意图。

图5为本发明创造折叠状态的立体结构示意图。

图6为本发明创造展开状态时自动锁定机构的配合结构示意图。

图7为本发明创造折叠状态时自动锁定机构的配合结构示意图。

其中1车把，2龙头管，3前连接座，4前叉，5前轮，6前支撑杆，7折叠拉杆，8后支撑杆，9第一链轮，10第一链条，11主连接座，12第二链轮，13后平叉，14第二链条，15后轮，16上连杆，17折叠滑槽，18折叠提手，19脚踏总成，20坐垫，21坐垫管，22快速夹紧扣，23伸缩套管，24伸缩管座，25后平叉折叠连接件，26折叠固定座，27折叠拉手，28插销座，29折叠接线，30弹性插销，31折叠固定孔，32展开固定孔，33铰接轴。

具体实施方式

图1至图7所示，为本发明创造一种快速折叠自行车的具体实施方案，它包括车把1、龙头管2、前叉4、前轮5、坐垫20、后平叉13、后轮15、折叠车架总成、联动机构、自动锁定机构，前轮5可转动的设置在前叉4上，后轮15可转动的设置在后平叉13上，所述的折叠车架总成包括前连接座3、主连接座11、上连杆16、前支撑杆6、后支撑杆8，前连接座3设置在龙头管2上，上连杆16上设有折叠滑槽17并铰接在前连接座3与主连接座11之间，前支撑杆6的一端铰接在前连接座3上，后支撑杆8的一端铰接在主连接座11上，前、后支撑杆6、8的另一端通过铰接轴33相互铰接，铰接轴33可滑动的设置在上连杆16的折叠滑槽17上，前连接座3与上连杆16的前部和前支撑杆6以及主连接座11与上连杆16的后部和后支撑杆8分别组成三角形支撑结构。

为了快速折叠后平叉13，所述的联动机构包括折叠拉杆7、后平叉折叠连接件25，后平叉13铰接在主连接座11上，后平叉折叠连接件25固定在后平叉13的前部，折叠拉杆7铰接在上连杆16与后平叉折叠连接件25之间，从而实现前后轮5、15同时折叠或展开。

为了方便坐垫20伸缩，所述的主连接座11上固定有伸缩管座24，伸缩管座24上设有可轴向移动的伸缩套管23，坐垫20上固定有坐垫管21，坐垫管21通过快速夹紧扣22可轴向伸缩的固定在伸缩套管23上，伸缩套管23由自动锁定机构的弹性插销30固定。

为了保证折叠和展开可靠，所述的自动锁定机构包括折叠提手18、折叠拉手27、折叠接线29、插销座28、弹性插销30，折叠提手18固定在主连接座11上，折叠拉手27设置在折叠提手18上；插销座28固定在后平叉13的前部，弹性插销30设置在插销座28上，弹性插销30通过折叠接线29与折叠拉手27连接，主连接座11上固定有折叠固定座26；当自行车展开时，弹性插销30插入伸缩管座24的展开固定孔32内并与伸缩套管23固定连接；当自行车折叠时，弹性插销30插入折叠固定座26的折叠固定孔31内。

为了提高传动扭矩和行车速度，所述的主连接座11上设有二级驱动机构，二级驱动机构包括脚踏总成19、第一链轮9、第二链轮12、第一链条10和第二链条14，脚踏总成19及第二链轮12可转动的设置在主连接座11上，第一链轮9固定在脚踏总成19上，第一链轮9通过第一链条10带动第二链轮12上的从动轮转动，第二链轮12通过第二链条14带动后轮15转动。

本发明创造的快速折叠自行车展开使用时，如图1、图2、图3和图6所示，此时的铰接轴33处于折叠滑槽17的主连接座侧，前、后支撑杆6、8相互支撑，与此同时。弹性插销30插入伸缩管座24的展开固定孔32内并同时插入伸缩套管23的固定孔内固定连接，弹性插销30不仅起到固定伸缩套管23及坐垫20的作用，同时还起到后平叉13与主连接座11固定连接的作用。当进行折叠时，一只手扶住车把1，另一只手抓住折叠提手18和折叠拉手27，折叠拉手27通过折叠接线29克服弹性插销30的弹力后，从伸缩管座24的展开固定孔32及伸缩套管23的固定孔中拔出弹性插销30，后平叉13及后轮15锁定解除；再用力向上提起折叠提手18及主连接座11，在自重作用下，上连杆16及前、后支撑杆6、8带动前轮5自动向内收缩折叠并通过折叠拉杆7带动后平叉折叠连接件25及后平叉13和后轮15同时向内收缩折叠，铰接轴33从折叠滑槽17的主连接座侧滑向前连接座侧；当折叠完成后松开折叠提手18和折叠拉手27时，弹性插销30在弹力作用下自动插入折叠固定座26的折叠固定孔31内进行锁定，整个折叠过程1秒钟即可完成，然后向下压坐垫20，使伸缩套管23缩入伸缩管座24内。

本发明创造的快速折叠自行车折叠后的状态如图4、图5和图7所示，当需要展开使用时，一只手扶住车把1，另一只手抓住折叠提手18和折叠拉手27，折叠拉手27通过折叠接线29克服弹性插销30的弹力后，从折叠固定座26的折叠固定孔31中拔出弹性插销30，再轻轻用力向下压折叠提手18及主连接座11，在自重作用下，上连杆16及前、后支撑杆6、8带动前轮5自动向外展开并通过折叠拉杆7带动后平叉折叠连接件25及后平叉13和后轮15同时向内外展开；当展开完成后松开折叠提手18和折叠拉手27时，弹性插销30在弹力作用下自动插入伸缩管座24的展开固定孔32中，整个展开过程1秒钟即可完成，然后向上拉起坐垫20，当伸缩套管23的固定孔与弹性插销30相对应时，弹性插销30自动进行锁定。

以上所述，只是本发明创造的一个实施例，并非对本发明创造作出任何形式上的限制，在不脱离本发明创造的技术方案基础上，所作出的简单修改、等同变化或修饰，均落入本发明创造的保护范围。

Claims (5)

1.一种快速折叠自行车，包括车把(1)、龙头管(2)、前叉(4)、前轮(5)、坐垫(20)、后平叉(13)、后轮(15)、折叠车架总成、联动机构、自动锁定机构，前轮(5)可转动的设置在前叉(4)上，后轮(15)可转动的设置在后平叉(13)上，其特征是：所述的折叠车架总成包括前连接座(3)、主连接座(11)、上连杆(16)、前支撑杆(6)、后支撑杆(8)，前连接座(3)设置在龙头管(2)上，上连杆(16)上设有折叠滑槽(17)并铰接在前连接座(3)与主连接座(11)之间，前支撑杆(6)的一端铰接在前连接座(3)上，后支撑杆(8)的一端铰接在主连接座(11)上，前、后支撑杆(6、8)的另一端通过铰接轴(33)相互铰接，铰接轴(33)可滑动的设置在上连杆(16)的折叠滑槽(17)上，前连接座(3)与上连杆(16)的前部和前支撑杆(6)以及主连接座(11)与上连杆(16)的后部和后支撑杆(8)分别组成三角形支撑结构。

2.根据权利要求1所述的快速折叠自行车，其特征是：所述的联动机构包括折叠拉杆(7)、后平叉折叠连接件(25)，后平叉(13)铰接在主连接座(11)上，后平叉折叠连接件(25)固定在后平叉(13)的前部，折叠拉杆(7)铰接在上连杆(16)与后平叉折叠连接件(25)之间。

3.根据权利要求1或2所述的快速折叠自行车，其特征是：所述的主连接座(11)上固定有伸缩管座(24)，伸缩管座(24)上设有可轴向移动的伸缩套管(23)，坐垫(20)上固定有坐垫管(21)，坐垫管(21)通过快速夹紧扣(22)可轴向伸缩的固定在伸缩套管(23)上。

4.根据权利要求3所述的快速折叠自行车，其特征是：所述的自动锁定机构包括折叠提手(18)、折叠拉手(27)、折叠接线(29)、插销座(28)、弹性插销(30)，折叠提手(18)固定在主连接座(11)上，折叠拉手(27)设置在折叠提手(18)上；插销座(28)固定在后平叉(13)的前部，弹性插销(30)设置在插销座(28)上，弹性插销(30)通过折叠接线(29)与折叠拉手(27)连接，主连接座(11)上固定有折叠固定座(26)；当自行车展开时，弹性插销(30)插入伸缩管座(24)的展开固定孔(32)内并与伸缩套管(23)固定连接；当自行车折叠时，弹性插销(30)插入折叠固定座(26)的折叠固定孔(31)内。

5.根据权利要求4所述的快速折叠自行车，其特征是：所述的主连接座(11)上设有二级驱动机构，二级驱动机构包括脚踏总成(19)、第一链轮(9)、第二链轮(12)、第一链条(10)和第二链条(14)，脚踏总成(19)及第二链轮(12)可转动的设置在主连接座(11)上，第一链轮(9)固定在脚踏总成(19)上，第一链轮(9)通过第一链条(10)带动第二链轮(12)上的从动轮转动，第二链轮(12)通过第二链条(14)带动后轮(15)转动。

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