CN103036158A - 汽车仪表配电板 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车仪表配配电板,属于电器仪表电板;旨在提供一种连接稳固可靠的汽车仪表配电板改进结构。它包括绝缘板、分布在该绝缘板上的线路;所述线路为带有若干接插脚(3)的铜条(4),该铜条通过塑胶铆钉(5)铆固在绝缘板(1)上;在靠近铜条(4)端头的位置设有铆钉孔(2)。本发明不仅提高了线路的导电性能,消除了印制线路电阻大、容易发热的缺陷,而且也彻底克服了焊接容易产生虚焊等诸多缺陷;是一种用于汽车的电器仪表电板。
Description
技术领域
本发明涉及一种电器仪表配电板,尤其涉及一种汽车仪表配电板改进结构。
背景技术:汽车仪表配电板是汽车电路控制系统中的重要元件,其质量的好坏直接影响汽车的电控性能及安全;目前,汽车仪表配电板大多为印刷线路板,该印刷线路板通常由绝缘板、印制在该绝缘板上的线路构成。当继电器、熔断器、保险丝、线束等电器元件通过焊接方式与分布绝缘板上的线路连接时,容易产生虚焊点;这些虚焊点容易因汽车振动而脱焊,从而导致接触不良、接触电阻增大、发热量升高。
发明内容:针对现有技术中存在的上述缺陷,本发明旨在提供一种连接稳固可靠的汽车仪表配电板。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:它包括绝缘板、分布在该绝缘板上的线路;所述线路为带有若干接插脚的铜条,该铜条通过塑胶铆钉铆固在绝缘板上;在靠近铜条端头的位置设有铆钉孔。
相邻的铜条之间有涂覆在绝缘板上塑胶。
与现有技术比较,本发明由于采用了上述技术方案,将原来的印制线路改为了铜条,因此提高了线路的导电性能,消除了印制线路电阻大、容易发热的缺陷;另外,由于在铜条的边缘设有冲制成型的若干接插脚,因此继电器、熔断器、保险丝、线束等电器元件能够通过铆接或插接的方式与相应的线路连接,彻底克服了焊接容易产生虚焊等诸多缺陷。本发明具有连接点稳固可靠、抗振性能强、发热量小、额定电流大等诸多优点。
附图说明:
图1是本发明的结构示意图;
图2是图1中的A—A剖视图。
图中:绝缘板1 铆钉孔2 接插脚3 铜条4 塑胶铆钉5 接线端子6 塑胶7
具体实施方式:下面结合附图和具体的实施例对本发明作进一步说明:
如图1~2所示:绝缘板1上有按照线路设计要求分布的若干根铜条4,所述铜条由塑胶铆钉5铆固与绝缘板1上;铜条4的边缘有若干冲压成型并与之连为一体的若干接插脚3,在靠近铜条4端头的位置设有用于与接线端子6铆接的铆钉孔2。为了增强绝缘可靠性,在相邻的铜条4之间有涂覆在绝缘板1上塑胶7。使用时,可用塑胶铆钉5将两块本发明叠合固定,从而可达到节省安装空间的目的。
Claims (2)
1. 一种汽车仪表配电板,包括绝缘板、分布在该绝缘板上的线路;其特征在于:所述线路为带有若干接插脚(3)的铜条(4),该铜条通过塑胶铆钉(5)铆固在绝缘板(1)上;在靠近铜条(4)端头的位置设有铆钉孔(2)。
2.根据权利要求1所述的汽车仪表配电板,其特征在于:相邻的铜条(4)之间有涂覆在绝缘板(1)上塑胶(7)。
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2012
- 2012-12-19 CN CN2012105536656A patent/CN103036158A/zh active Pending
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