CN103035036B - 基于无线网络和卫星定位实现远程监控出租车计价器方法 - Google Patents

基于无线网络和卫星定位实现远程监控出租车计价器方法 Download PDF

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Abstract

本发明提供一种基于无线网络和卫星定位实现远程监控出租车计价器方法,在出租车监控中心输入出租车计费价格的调整信息,并通过无线网络按网络通讯协议格式发送给各出租车,出租车计价器通过无线通讯模块进行接收调整信息,并将出租车计价器中的计费价格进行对应的调整修改;出租车监控中心发送税控统计命令对出租车的税控信息进行统计;出租车可以通过卫星定位模式和里程脉冲传感器模式进行计程、计价;出租车计价器通过比较卫星定位模式和里程脉冲传感器模式对应得到的计程数据来发现和防止出租车的计程、计费作弊行为。本发明能够对出租车计程、计价和税控统计进行有效的远程网络化、自动化监控和管理,同时为出租车司机提供了方便。

Description

基于无线网络和卫星定位实现远程监控出租车计价器方法
【技术领域】
本发明涉及出汽车技术领域,特别涉及一种基于无线网络和卫星定位实现远程监控出租车计价器方法。
【背景技术】
出租车计价器通常是一种用于测量出租持续时间及依据里程传感器传送的信号测量里程,并以测得的计时时间及里程为依据,计算并显示乘客租车应付的费用。出租车监控中心可以收集各出租车的行驶轨迹;该出租车监控中心还可以对出租车的信息进行管理、发布出租车信息、出租车司机的信息管理、实时监控报警等功能。当前,出租车计价器普遍存在以下问题:1、难以及时、高效地根据燃油价格进行出租车计费价格动态调整和税控统计(现有计价器要进行出租车计费价格和税控统计时,出租车只能到指定的出租车维护地点通过人为进行修改计费价格和统计税控数据)。2、出租车计价器存在难以发现的作弊行为。
目前,国内对出租车计价器也有相应的研究。如:2009年浙江省交通运输厅已完成《出租车计价器、车载GPS终端及POS机三机合一设备的研发》项目的鉴定和验收。该项目总结了目前出租车行业管理需求和应用经验,通过对现有计价器、GPS终端和POS机的研究,解决了GPS定位、无线通讯、传感、光隔离通讯等多种技术的集成问题,实现了“三机合一”,同时较好地解决了车载设备抗震、防干扰等问题。但是,该研究项目只是将出租车计价器、车载GPS终端及POS机三机简单融合,并未实现对出租车计价器进行远程价格调整、税控统计及汽车行驶信息监控的记录。并未实现对出租车计价器进行远程价格调整和税控统计。同时,没有解决出租车计费作弊行为防范和监控。对出租车计价器没有实现有效的远程网络化、自动化监控和管理。
现有技术中提供了一种“带有GPS定位系统的出租车计价器”,见公开号为:CN101136109,公开日为:2008.03.05的中国专利,该出租车计价器,包括计量组件、税控组件、空车牌、打印机、键盘、GPS系统、IC卡读卡器,显示屏、对外通信接口、控制系统,所述的计量组件包括微控制器、时钟芯片、存储芯片,所述的税控组件包括税控芯片、时钟芯片、存储芯片,所述的计量组件、税控组件相互连接,并均与IC卡读卡器连接,所述的打印机、键盘均与计量组件连接,所述的GPS系统包括GPS模块、GPS天线,所述的GPS模块与计量组件连接,所述的显示屏、对外通信接口均与税控组件连接,所述的控制系统包括查询模块、轨迹回放模块。该发明利用GPS技术,使出租车计价器能够记录乘客上下车地点(经纬度)和车辆运行轨迹,从而提高工作效率,降低管理成本,并具有准确率高、使用方便等优点。但该发明无法对出租车计价器进行远程价格调整和税控统计,也没有应用GPS的信息进行计程和防作弊。同时,对出租车计价器没有实现有效的远程网络化、自动化监控和管理。
【发明内容】
本发明要解决的技术问题,在于提供一种基于无线网络和卫星定位实现远程监控出租车计价器方法。
本发明是这样实现的:一种基于无线网络和卫星定位实现远程监控出租车计价器方法,所述方法需提供出租车监控中心和多功能出租车计价器;所述多功能出租车计价器包括:MCU、无线通讯模块、卫星定位模块以及里程脉冲传感器;在出租车监控中心输入出租车计费价格的调整信息,并将计费价格的调整信息与一调整控制命令按网络通讯协议格式加密压缩成数据包后,通过无线网络发送给各出租车,出租车通过无线通讯模块进行接收所述数据包,MCU对该数据包进行解压后,通过调整控制命令将所述多功能出租车计价器中的计费价格根据所述调整信息进行对应的调整修改;MCU将调整修改成功的信息通过无线通讯模块反馈给出租车监控中心;出租车监控中心通过无线网络发送税控统计命令给各出租车,出租车的MCU根据税控统计命令将多功能出租车计价器中的税控的运营信息进行统计,并将统计结果反馈给出租车监控中心;当出租车的计价开关开启时,多功能出租车计价器通过卫星定位模块进行卫星定位计程模式的计程、计价和通过里程脉冲传感器进行里程脉冲传感器计程模式的计程、计价;所述多功能出租车计价器通过比较卫星定位计程模式和里程脉冲传感器计程模式对应得到的计程数据来发现和防止出租车的计程、计费作弊行为,当多功能出租车计价器监测到出租车计费作弊行为,立即将该出租车的作弊信息传输到出租车监控中心;出租车监控中心通过无线通信与出租车联网,从而组成出租车物联网的监控系统。
本发明具有如下优点:本发明的方法需提供出租车监控中心和多功能出租车计价器;所述多功能出租车计价器包括:MCU、无线通讯模块、卫星定位模块以及里程脉冲传感器;本发明在出租车监控中心输入出租车计费价格的调整信息,并通过无线网络发送给各出租车,出租车通过无线通讯模块进行接收调整信息,并将所述多功能出租车计价器中的计费价格进行对应的调整修改;从而实现远程对出租车的计费价格进行调整。出租车监控中心发送税控统计命令对出租车的税控信息进行统计;从而实现远程对出租车的税控进行统计。当出租车的计价开关开启时,多功能出租车计价器通过卫星定位模块进行卫星定位计程模式的计程、计价和通过脉冲传感器进行脉冲传感器计程模式的计程、计价;所述多功能出租车计价器通过比较卫星定位计程模式和脉冲传感器计程模式对应得到的计程数据来发现和防止计程、计费作弊行为,当出租车计价器监测到出租车计程、计费的作弊行为,立即将该出租车的作弊信息传输到出租车监控中心。本发明能够对出租车计价进行有效的远程网络化、自动化监控和管理,保障了乘客的利益,同时为出租车司机提供了方便。
【附图说明】
图1为本发明出租车中多功能出租车计价器的结构框架图。
图2为本发明远程进行计费价格调整的流程示意图。
图3为本发明远程对出租车的税控信息进行统计的流程示意图。
图4为本发明通过卫星定位计程模式和里程脉冲传感器计程模式判断出租车是否存在计费作弊的行为的流程示意图。
【具体实施方式】
请参阅图1所示,本发明的一种基于无线网络和卫星定位实现远程监控出租车计价器方法,所述方法需提供出租车监控中心和多功能出租车计价器;所述多功能出租车计价器包括:MCU、无线通讯模块、卫星定位模块以及里程脉冲传感器;如图2所示,在出租车监控中心输入出租车计费价格的调整信息,并将计费价格的调整信息与一调整控制命令按网络通讯协议格式加密压缩成数据包后,通过无线网络发送给各出租车,判断数据包是否发送成功,否,则继续通过网络进行发送;是,则出租车通过无线通讯模块进行接收所述数据包,MCU对该数据包进行解压后,通过调整控制命令将所述多功能出租车计价器中的计费价格根据所述调整信息进行对应的调整修改;判断是否修改成功,否,则在监控中心继续重新输入出租车计费价格的调整信息;是,则MCU将调整修改成功的信息通过无线通讯模块反馈给出租车监控中心;出租车监控中心可以对此次的调整生成日志进行记录修改的信息。如图3所示,出租车监控中心通过无线网络发送税控统计命令给各出租车,出租车的MCU根据税控统计命令将多功能出租车计价器中的税控的运营信息进行统计,并将统计结果反馈给出租车监控中心;当出租车的计价开关开启时,多功能出租车计价器通过卫星定位模块进行卫星定位计程模式的费用计价和通过里程脉冲传感器进行里程脉冲传感器计程模式的费用计价;所述多功能出租车计价器通过卫星定位模块进行卫星定位计程模式的计程、计价具体为:多功能出租车计价器通过卫星定位模块进行获取出租车的行车路况信息,所述MCU根据行车路况信息进行计程和计费,多功能出租车计价器依据计程、计费结果进行票据打印和语音提示的操作;所述行车路况信息包括:出发的位置信息、达到的位置信息、行驶的路程信息、行驶过程的位置和速度信息。所述多功能出租车计价器通过里程脉冲传感器进行里程脉冲传感器计程模式的计程、计价具体为:多功能呢出租车计价器的里程脉冲传感器根据汽车轮胎的转数获取出租车的行驶的路程信息,所述MCU根据行驶的路程信息进行计程、计费。所述多功能出租车计价器通过比较卫星定位计程模式和里程脉冲传感器计程模式对应得到的计程数据来发现和防止出租车的计程、计费作弊行为,当多功能出租车计价器监测到出租车计程、计费作弊行为,立即将该出租车的作弊信息传输到出租车监控中心;出租车监控中心通过无线通信与出租车联网,从而组成出租车物联网的监控系统。
本发明的方法还可提供一导航功能模块,该导航功能模块通过卫星定位模块能将出租车所处在城市中的具体位置和速度进行显示。
如图4所示,所述多功能出租车计价器通过比较卫星定位计程模式和里程脉冲传感器计程模式对应得到的计程数据来发现和防止出租车的计程、计费作弊行为,当多功能出租车计价器监测到出租车计程、计费作弊行为,立即将该出租车的作弊信息传输到出租车监控中心,具体为:所述多功能出租车计价器中的MCU将卫星定位模块获取的行驶的路程信息与里程脉冲传感器获取的路程信息进行差值运算后取其绝对值,判断该差值的绝对值是否大于一设定的阈值;否,则出租车不存在异常现象;是,则该多功能出租车计价器通过无线通讯模块向出租车监控中心发送异常信息,出租车监控中心将接收到的异常信息进行存储记录,出租车监控中心发出报警信息进行提示该出租车存在计费作弊行为;出租车监控中心通过无线网络接收出租车的运营信息,进行税控统计。
其中,所述无线通讯模块包括GPRS模块、WIFI模块;所述卫星定位模块包括:GPS模块、GLONASS定位系统模块(是俄罗斯的全球定位系统)、伽利略卫星定位系统模块以及北斗卫星定位系统模块。
这里需要说明的是:本发明的出租车监控中心具有出租车的信息管理功能、发布出租车信息功能、出租车司机的信息管理功能、实时监控报警功能、系统管理功能、系统维护功能、汽车行驶轨迹记录功能等。
该多功能的出租车计价器还具有显示功能、语音提供功能、计费功能以及打印功能。
该多功能的出租车计价器中的卫星定位模块具有获取方位信息功能、定位汽车功能、测速功能,定位时间功能。
该多功能的出租车计价器中的无线通讯模块具有数据接收功能、数据发送功能。
该多功能的出租车计价器中的里程脉冲传感器能根据汽车轮胎的转数获取出租车的行驶的路程信息。
值得一提的是:出租车计价器一般情况下可采用卫星定位计程模式下进行出租车的计程、计价,当卫星信号屏蔽的情况下,出租车可以自动切换成脉冲传感器计程模式的计程、计价;这样可以提高出租车的计价的可靠性;出租车计价器也可采用脉冲传感器计程模式下进行出租车的计程、计价,而使用卫星定位计程模式下的一部分计程数据作为出租车计价器防作弊的数据比较。
现有中,司机可以通过修改计价器夜间计价的时间,进行出租车计费作弊。如:出租车在夜间有进行计价费用的调整,一般是23点到凌晨5点计价价格有提高,那么司机可能将时间调快1个小时,在22:00后就被按夜间计价方式计价,这样就损害了乘客的利益。而本发明的出租车计价器可以通过卫星定位模块获取当前精确的时间点,然后对计价器进行自动校准时间,防止出租车计费作弊行为。
还可以通过计价器可以通过GPS获得精确的时间后,对计价器进行自动校准时间,防止这种作弊现象。
出租车计价器用户就可以通过修改计价器的时间(如果时间调快1个小时),那么,乘客有可能,在22:00后就被按夜间计价方式计价。
总之,本发明通过出租车监控中心既可以实现远程对出租车的价格进行调整,并对出租车的税控进行统计,又可以防止出租车计费作弊行为。本发明能够对出租车计价进行有效的远程网络化、自动化监控和管理,保障了乘客的利益,同时为出租车司机提供了方便。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,凡依本发明申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本发明的涵盖范围。

Claims (8)

1.一种基于无线网络和卫星定位实现远程监控出租车计价器方法,其特征在于:所述方法需提供多功能出租车计价器和出租车监控中心;所述多功能出租车计价器包括:MCU、无线通讯模块、卫星定位模块以及里程脉冲传感器;在出租车监控中心输入出租车计费价格的调整信息,并将计费价格的调整信息与一调整控制命令按网络通讯协议格式加密压缩成数据包后,通过无线网络发送给各出租车,出租车通过无线通讯模块进行接收所述数据包,MCU对该数据包进行解压后,通过调整控制命令将所述多功能出租车计价器中的计费价格根据所述调整信息进行对应的调整修改;MCU将调整修改成功的信息通过无线通讯模块反馈给出租车监控中心;出租车监控中心通过无线网络发送税控统计命令给各出租车,出租车的MCU根据税控统计命令将多功能出租车计价器中的税控的运营信息进行统计,并将统计结果反馈给出租车监控中心;当出租车的计价开关开启时,多功能出租车计价器能通过卫星定位模块进行卫星定位计程模式的计程、计价和通过里程脉冲传感器进行里程脉冲传感器计程模式的计程、计价;所述多功能出租车计价器通过比较卫星定位计程模式和里程脉冲传感器计程模式对应得到的计程的数据来发现和防止出租车的计程、计费作弊行为,当多功能出租车计价器监测到出租车计程、计费作弊行为,立即将该出租车的作弊信息传输到出租车监控中心;出租车监控中心通过无线通信与出租车联网,从而组成出租车物联网的监控系统。
2.根据权利要求1所述的基于无线网络和卫星定位实现远程监控出租车计价器方法,其特征在于:所述多功能出租车计价器能通过卫星定位模块进行卫星定位计程模式的计程、计价具体为:多功能出租车计价器通过卫星定位模块进行获取出租车的行车路况信息,所述MCU根据行车路况信息进行计程和计费,多功能出租车计价器依据计程、计费结果进行票据打印和语音提示的操作;所述行车路况信息包括:出发的位置信息、到达的位置信息、行驶的路程信息、行驶过程的位置和速度信息。
3.根据权利要求1所述的基于无线网络和卫星定位实现远程监控出租车计价器方法,其特征在于:所述通过里程脉冲传感器进行里程脉冲传感器计程模式的计程、计价具体为:多功能出租车计价器的里程脉冲传感器根据汽车轮胎的转数获取出租车的行驶的路程信息,所述MCU根据行驶的路程信息进行计费。
4.根据权利要求2或3所述的基于无线网络和卫星定位实现远程监控出租车计价器方法,其特征在于:所述多功能出租车计价器通过比较卫星定位计程模式和里程脉冲传感器计程模式对应得到的计程数据来发现和防止出租车的计程、计费作弊行为,当多功能出租车计价器监测到出租车计程、计费作弊行为,立即将该出租车的作弊信息传输到出租车监控中心,具体为:所述多功能出租车计价器中的MCU将卫星定位模块获取的行驶的路程信息与里程脉冲传感器获取的路程信息进行差值运算后取其绝对值,判断该差值的绝对值是否大于一设定的阈值;否,则出租车不存在异常现象;是,则该多功能出租车计价器通过无线通讯模块向出租车监控中心发送异常信息,出租车监控中心将接收到的异常信息进行存储记录,出租车监控中心发出报警信息进行提示该出租车存在计费作弊行为;出租车监控中心通过无线网络接收出租车的运营信息,进行税控统计。
5.根据权利要求1所述的基于无线网络和卫星定位实现远程监控出租车计价器方法,其特征在于:所述无线通讯模块包括GPRS模块、WIFI模块。
6.根据权利要求1所述的基于无线网络和卫星定位实现远程监控出租车计价器方法,其特征在于:所述卫星定位模块包括:GPS模块、GLONASS定位系统模块、伽利略卫星定位系统模块以及北斗卫星定位系统模块。
7.根据权利要求1所述的基于无线网络和卫星定位实现远程监控出租车计价器方法,其特征在于:所述方法还提供一导航功能模块,该导航功能模块通过卫星定位模块能将出租车所处在城市中的具体位置和速度进行显示。
8.根据权利要求1所述的基于无线网络和卫星定位实现远程监控出租车计价器方法,其特征在于:所述多功能出租车计价器能通过卫星定位模块获取当前的时间点,然后对多功能出租车计价器进行自动校准时间,防止出租车计费作弊行为。
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Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C53 Correction of patent for invention or patent application
CB03 Change of inventor or designer information

Inventor after: Fang Hui

Inventor after: Gu Jianzhong

Inventor after: Zhang Huanghui

Inventor after: Zhou Zhichun

Inventor after: Wei Peng

Inventor before: Fang Hui

Inventor before: Gu Jianzhong

Inventor before: Zhou Zhichun

Inventor before: Zhang Huanghui

COR Change of bibliographic data

Free format text: CORRECT: INVENTOR; FROM: FANG HUI GU JIANZHONG ZHOU ZHICHUN ZHANG HUANGHUI TO: FANG HUI GU JIANZHONG ZHANG HUANGHUI ZHOU ZHICHUN WEI PENG

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Granted publication date: 20141231

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