CN103032529A - 微耕机卧式变速箱 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种卧式的、作业动力传动箱与行走转向装置分离,且具有差速锁功能的一种新型的变速箱;该卧式变速箱主要由变速箱壳体、齿轮轴、空心蜗杆、旋耕机动力轴、转向机构、行走箱、动力输出轴组成;本发明技术方案,使微耕机具有了灵活转向功能,安全性能极大提高,同时因差速机构仅用于行走和转向,传递扭矩很小,这就使故障率极低,又因有差速锁机构,可适应复杂工作场地,防止行走时打滑,卧式结构的采用使机器重心很低,适应山区或果树、菜棚内狭小空间场地的作业需求。
Description
技术领域
本发明涉及一种变速箱,尤其是一种新型微耕机卧式变速箱机构,微耕机亦为田园管理机,本发明主要涉及的是微耕机的行走及动力输出装置。
背景技术
目前,公知的微耕机即田园管理机多为立式变速箱,特别大多是没有转向装置,安全性很差,即使采用了行星轮差速转向机构,但因差速转向机构参与了耕地等动力输出,传递了较大扭矩,故障率高且造成体积庞大,无法适应果树下、菜棚内等低矮、狭小空间作业。如果对变速箱进行改造,使其为卧式变速箱,则有利于在低矮、狭小空间作业。
发明内容
本发明的目的在于实现微耕机低矮化,解决没有转向机构的微耕机作业安全性能差问题,以及解决转向机构部分齿轮因传递作业扭矩大而引起的高故障率问题。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
本发明提出了一种卧式的、作业动力传动箱与行走转向装置分离,且具有差速锁功能的一种新型的变速箱机构。该卧式变速箱主要由变速箱壳体、齿轮轴、空心蜗杆、旋耕机动力轴、转向机构、行走箱、动力输出轴组成;
所述齿轮轴的右端外花键连接动力输入,该齿轮轴左端齿轮结构的右侧为一段外花键,该外花键与齿轮轴右端外花键之间的齿轮轴外圆周套有一个空心蜗杆,该空心蜗杆与齿轮轴外圆周间隙配合,所述空心蜗杆的左端部外圆周为外花键、且该外花键与变档离合齿轮的内花键间隙配合,该变档离合齿轮的右侧空心蜗杆外圆周间隙配合一个前进1档齿轮,该前进1档齿轮直径大于变档离合齿轮直径,所述变档离合齿轮左侧为一个拨槽,该变档离合齿轮右侧凸出连接块,所述前进1档齿轮的本体上有与上述连接块配合的连接孔,所述变档离合齿轮向右滑动与前进1档齿轮连接时,变档离合齿轮不与齿轮轴左端外花键连接、仅与空心蜗杆左端外花键连接,此时前进1档齿轮带动空心蜗杆旋转,当所述变档离合齿轮向左滑动与齿轮轴左端外花键连接、同时也和与空心蜗杆左端外花键连接,此时变档离合齿轮带动空心蜗杆旋转;
所述齿轮轴的下方布置一个旋耕机动力轴,该旋耕机动力轴的左端部为旋耕机连接部,该连接部的右侧为一段外花键,该外花键与离合连接块的内花键间隙配合,所述离合连接块右侧旋耕机动力轴外圆周上间隙配合动力轴连接齿轮,该动力轴连接齿轮与齿轮轴左端齿轮结构常啮合、且其右侧凸出一段外花键,该外花键与倒档离合连接齿轮的内花键配合,该倒档离合连接齿轮的右侧凸出一段拨槽,所述旋耕机动力轴的右端间隙配合一个前进2档齿轮,该前进2档齿轮的左端为外花键,该外花键与倒档离合连接齿轮的内花键配合,该前进2档齿轮的右端有两个齿轮,左侧齿轮直径大于右侧齿轮直径,当变档离合齿轮向右滑动时与左侧齿轮啮合、且不与前进1档齿轮连接,所述右侧齿轮与前进1档齿轮连接为常啮合状态,当离合连接块向右滑动与动力轴连接齿轮连接时,所述旋耕机动力轴旋转。
所述齿轮轴的侧下方布置一个倒档齿轮,该倒档齿轮与齿轮轴左端齿轮结构处于常啮合状态;当所述变档离合齿轮与前进1档齿轮连接、变档离合齿轮不与齿轮轴左端外花键连接、仅与空心蜗杆左端外花键连接时,此时,所述倒档离合连接齿轮向右滑动与倒档齿轮相啮合、与动力轴连接齿轮分离,倒档齿轮带动倒档离合连接齿轮旋转,倒档离合连接齿轮带动前进2档齿轮旋转,前进2档齿轮带动前进1档齿轮旋转,前进1档齿轮带动变档离合齿轮旋转,变档离合齿轮带动空心蜗杆旋转,空心蜗杆带动蜗轮旋转;
当所述变档离合齿轮向右滑动与前进2档齿轮右端的左侧齿轮啮合、且不与前进1档齿轮连接时,所述倒档离合连接齿轮向右滑动与倒档齿轮相啮合,倒档齿轮带动倒档离合连接齿轮旋转,倒档离合连接齿轮带动前进2档齿轮旋转,前进2档齿轮带动变档离合齿轮,变档离合齿轮带动空心蜗杆旋转,空心蜗杆带动蜗轮旋转。
所述转向机构主要由蜗轮(9)、行星轮架齿轮(14)、行星轮(15)、行星轴(16)、行星架(17) 与差速锁锁块(8)组成;
当所述拨杆转动,使差速锁块与连接架脱开,行星轮架齿轮驱使的左右齿轮实现差速旋转;
当所述拨杆转动,差速块与连接架连接,此时上述行星轮架右齿轮通过右驱动轴与差速块实现了连接,即实现行星架右边齿轮与蜗轮连接,行星轮不再作行星转动,从而实现了差速锁功能,有效防止左右轮打滑现象的发生。
本发明提供技术方案的有益效果是:
由于采取了本发明的技术措施,使微耕机具有了灵活转向功能,安全性能极大提高,同时因差速机构仅用于行走和转向,传递扭矩很小,这就使故障率极低,又因有差速锁机构,可适应复杂工作场地,防止行走时打滑,卧式结构的采用使机器重心很低,适应山区或果树、菜棚内狭小空间场地的作业需求。
附图说明
图1为本发明卧式变速箱的主视结构示意图;
图2为本发明卧式变速箱的俯视结构示意图;
图3为本发明卧式变速箱的图1的A-A剖视图;
图4为本发明卧式变速箱的图1的B-B剖视图;
图5为本发明卧式变速箱的图1的C-C剖视图;
图6为本发明卧式变速箱的零件变档离合齿轮的左视图;
图7为本发明卧式变速箱的零件变档离合齿轮的主视图;
图8为本发明卧式变速箱的零件前进1档齿轮的主视图;
图9为本发明卧式变速箱的零件前进1档齿轮的左视图;
图10为本发明卧式变速箱的零件离合连接块的左视图;
图11为本发明卧式变速箱的零件离合连接块的主视图;
图12为本发明卧式变速箱的零件离合连接块的右视图;
图13为本发明卧式变速箱的零件动力轴连接齿轮的左视图;
图14为本发明卧式变速箱的零件动力轴连接齿轮的主视图;
图15为本发明卧式变速箱的零件动力轴连接齿轮的右视图;
图16为本发明卧式变速箱的零件离合连接齿轮的主视图;
图17为本发明卧式变速箱的零件离合连接齿轮的左视图;
图中编号说明如下:
1为动力轴连接齿轮,2为离合连接齿轮,3为前进2档齿轮,4为前进1档齿轮,5为变档离合齿轮,6为齿轮轴,7为倒档齿轮,8为差速锁块,9为蜗轮,10为空心蜗杆,11为旋耕机动力轴,12为拨杆,13为离合连接块,14为行星轮架齿轮,15为行星轮,16为行星轴,17为行星架。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和有益效果更加清楚,下面结合附图将对本发明实施方式作进一步地详细描述。
如图1至图5所示,本发明提出了一种卧式的、作业动力传动箱与行走转向装置分离,且具有差速锁功能的一种新型的变速箱机构。该卧式变速箱主要由变速箱壳体、齿轮轴、空心蜗杆、旋耕机动力轴、转向机构、行走箱、动力输出轴组成;所述齿轮轴6的右端外花键连接动力输入,该齿轮轴6左端齿轮结构的右侧为一段外花键,该外花键与齿轮轴6右端外花键之间的齿轮轴外圆周套有一个空心蜗杆10,该空心蜗杆10与齿轮轴6外圆周间隙配合,所述空心蜗杆10的左端部外圆周为外花键、且该外花键与变档离合齿轮5的内花键间隙配合,该变档离合齿轮5的右侧空心蜗杆10外圆周间隙配合一个前进1档齿轮4,该前进1档齿轮4直径大于变档离合齿轮5直径,所述变档离合齿轮5左侧为一个拨槽,该变档离合齿轮5右侧凸出连接块,所述前进1档齿轮4的本体上有与上述连接块配合的连接孔,所述变档离合齿轮5向右滑动与前进1档齿轮4连接时,变档离合齿轮5不与齿轮轴6左端外花键连接、仅与空心蜗杆10左端外花键连接,此时前进1档齿轮4带动空心蜗杆旋转,当所述变档离合齿轮5向左滑动与齿轮轴6左端外花键连接、同时也和与空心蜗杆10左端外花键连接,此时变档离合齿轮5带动空心蜗杆旋转;所述齿轮轴6的下方布置一个旋耕机动力轴11,该旋耕机动力轴11的左端部为旋耕机连接部,该连接部的右侧为一段外花键,该外花键与离合连接块13的内花键间隙配合,所述离合连接块13右侧旋耕机动力轴11外圆周上间隙配合动力轴连接齿轮1,该动力轴连接齿轮1与齿轮轴6左端齿轮结构常啮合、且其右侧凸出一段外花键,该外花键与倒档离合连接齿轮2的内花键配合,该倒档离合连接齿轮2的右侧凸出一段拨槽,所述旋耕机动力轴11的右端间隙配合一个前进2档齿轮3,该前进2档齿轮3的左端为外花键,该外花键与倒档离合连接齿轮2的内花键配合,该前进2档齿轮3的右端有两个齿轮,左侧齿轮直径大于右侧齿轮直径,当变档离合齿轮5向右滑动时与左侧齿轮啮合、且不与前进1档齿轮4连接,所述右侧齿轮与前进1档齿轮4连接为常啮合状态,当离合连接块13向右滑动与动力轴连接齿轮1连接时,所述旋耕机动力轴11旋转。
如图5所示,所述齿轮轴6的侧下方布置一个倒档齿轮7,该倒档齿轮7与齿轮轴6左端齿轮结构处于常啮合状态;当所述变档离合齿轮5与前进1档齿轮4连接、变档离合齿轮5不与齿轮轴6左端外花键连接、仅与空心蜗杆10左端外花键连接时,此时,所述倒档离合连接齿轮2向右滑动与倒档齿轮7相啮合、与动力轴连接齿轮1分离,倒档齿轮7带动倒档离合连接齿轮2旋转,倒档离合连接齿轮2带动前进2档齿轮3旋转,前进2档齿轮3带动前进1档齿轮4旋转,前进1档齿轮4带动变档离合齿轮5旋转,变档离合齿轮5带动空心蜗杆10旋转,空心蜗杆10带动蜗轮9旋转;
当所述变档离合齿轮5向右滑动与前进2档齿轮3右端的左侧齿轮啮合、且不与前进1档齿轮4连接时,所述倒档离合连接齿轮2向右滑动与倒档齿轮7相啮合,倒档齿轮7带动倒档离合连接齿轮2旋转,倒档离合连接齿轮2带动前进2档齿轮3旋转,前进2档齿轮3带动变档离合齿轮5,变档离合齿轮5带动空心蜗杆10旋转,空心蜗杆10带动蜗轮9旋转。
转向机构:转向机构主要由蜗轮(9)、行星轮架齿轮(14)、行星轮(15)、行星轴(16)、行星架(17) 与差速锁锁块(8)组成;
当所述拨杆12转动,使差速锁块8与连接架17脱开,行星轮架齿轮14驱使的左右齿轮实现差速旋转;
当所述拨杆12转动,差速块8与连接架17连接,此时上述行星轮架右齿轮通过右驱动轴与差速块8实现了连接,即实现行星架右边齿轮与蜗轮9连接,行星轮15不再作行星转动,从而实现了差速锁功能,有效防止左右轮打滑现象的发生。
如图6所示,变档离合齿轮5的内孔设置有内花键;如图7所示,变档离合齿轮5左侧为拨槽、右侧为三个均匀分布的连接块、中间为齿轮本体。
如图8、9所示,前进1档齿轮4的内部为光孔、且齿轮本体上有三个均匀分布的连接孔与变档离合齿轮5上的连接块配合。
如图10-12所示,离合连接块13的内孔设置有内花键,且离合连接块13左侧为拨槽,该离合连接块13向右滑动时,与动力轴连接齿轮1的外花键以及旋耕机动力轴11的左端外花键配合。
如图13-15所示,动力轴连接齿轮1中部的右部凸出设置有一凸台,该凸台外圆周上设置有外花键、中间为齿轮本体。
如图16-17所示,倒档离合连接齿轮2的内孔设置有内花键与动力轴连接齿轮1的外花键相配合,倒档离合连接齿轮2的右部为拨槽、中间为齿轮本体。
前进1档实施如下:
动力柴油机或汽油机带动齿轮轴6,从而带动动力轴连接齿轮1,因动力轴连接齿轮1与倒档离合连接齿轮2连接,倒档离合连接齿轮2通过内花键与前进2档齿轮3对外花键连接,从而前进2档齿轮3旋转,其中前进1档齿轮4在空心蜗杆10上相对转动,前进2档齿轮3与前进1档齿轮4为常啮合状态,从而前进1档齿轮4在空心蜗杆10上相对旋转。
变档离合齿轮5为过内花键在空心蜗杆10上外花键部分,前进1档齿轮4在空心蜗杆10上相对转动,变档离合齿轮5向右滑动与前进1档齿轮4连接时,变档离合齿轮5开始旋转,变档离合齿轮5通过内花键带动空心蜗杆10转动,空心蜗杆10带动蜗轮9转动,蜗轮9通过行星轮架齿轮14旋转带动左右行走驱动轴旋转。
前进2档实施如下:
动力柴油机或汽油机带动齿轮轴6,从而带动动力轴连接齿轮1,因动力轴连接齿轮1与倒档离合连接齿轮2连接,倒档离合连接齿轮2通过内花键与前进2档齿轮3对外花键连接,从而前进2档齿轮3旋转,当变档离合齿轮5向右滑动但不与前进1档齿轮4连接,与前进2档齿轮3啮合时,变档离合齿轮5开始旋转,变档离合齿轮5带动空心蜗杆10,从而带动蜗轮9转动,蜗轮9通过行星轮架齿轮14旋转带动左右行走驱动轴旋转。
前进3档实施如下:
当变档离合齿轮5向左滑动,变档离合齿轮5通过内花键把齿轮轴6与空心蜗杆10连接起来,发动机带动齿轮轴6旋转时,空心蜗杆10以同样转速转动,从而带动蜗轮9旋转,蜗轮9通过行星轮架齿轮14旋转带动左右行走驱动轴旋转。
倒2档实施如下:
当处于前进2档状态时,倒档离合连接齿轮2向右滑动与倒档齿轮7啮合,此时倒档离合连接齿轮2与动力轴连接齿轮1脱开连接,倒档齿轮7与齿轮轴6为常啮合状态,齿轮轴6通过倒档齿轮7带动倒档离合连接齿轮2旋转,倒档离合连接齿轮2带动前进2档齿轮3旋转,从而变档离合齿轮5旋转带动空心蜗杆10旋转,蜗杆带动蜗轮9旋转,蜗轮9通过行星轮架齿轮14旋转带动左右行走驱动轴旋转。
倒1档实施如下:
当处于前进1档状态时,倒档离合连接齿轮2向右滑动与倒档齿轮7啮合,此时倒档离合连接齿轮2与动力轴连接齿轮1脱开连接,倒档齿轮7与齿轮轴6为常啮合状态,齿轮轴6通过倒档齿轮7带动倒档离合连接齿轮2旋转,倒档离合连接齿轮2带动前进2档齿轮3旋转,前进2档齿轮3带动前进1档齿轮4旋转,当在前进1档状态时,前进1档齿轮4与变档离合齿轮5为连接状态,因前进1档齿轮4与变档离合齿轮5为连接状态,从而变档离合齿轮5旋转带动空心蜗杆10旋转,蜗杆带动蜗轮9旋转,蜗轮9通过行星轮架齿轮14旋转带动左右行走驱动轴旋转。
本发明保护范围不限于上述实施例,凡事依据本发明技术原理所作的显而易见的技术变形,均落入本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种微耕机卧式变速箱,其特征在于,该卧式变速箱主要由变速箱壳体、齿轮轴、空心蜗杆、旋耕机动力轴、转向机构、行走箱、动力输出轴组成;
所述齿轮轴(6)的右端外花键连接动力输入,该齿轮轴(6)左端齿轮结构的右侧为一段外花键,该外花键与齿轮轴(6)右端外花键之间的齿轮轴外圆周套有一个空心蜗杆(10),该空心蜗杆(10)与齿轮轴(6)外圆周间隙配合,所述空心蜗杆(10)的左端部外圆周为外花键、且该外花键与变档离合齿轮(5)的内花键间隙配合,该变档离合齿轮(5)的右侧空心蜗杆(10)外圆周间隙配合一个前进1档齿轮(4),该前进1档齿轮(4)直径大于变档离合齿轮(5)直径,所述变档离合齿轮(5)左侧为一个拨槽,该变档离合齿轮(5)右侧凸出连接块,所述前进1档齿轮(4)的本体上有与上述连接块配合的连接孔,所述变档离合齿轮(5)向右滑动与前进1档齿轮(4)连接时,变档离合齿轮(5)不与齿轮轴(6)左端外花键连接、仅与空心蜗杆(10)左端外花键连接,此时前进1档齿轮(4)带动空心蜗杆旋转,当所述变档离合齿轮(5)向左滑动与齿轮轴(6)左端外花键连接、同时也和与空心蜗杆(10)左端外花键连接,此时变档离合齿轮(5)带动空心蜗杆旋转;
所述齿轮轴(6)的下方布置一个旋耕机动力轴(11),该旋耕机动力轴(11)的左端部为旋耕机连接部,该连接部的右侧为一段外花键,该外花键与离合连接块(13)的内花键间隙配合,所述离合连接块(13)右侧旋耕机动力轴(11)外圆周上间隙配合动力轴连接齿轮(1),该动力轴连接齿轮(1)与齿轮轴(6)左端齿轮结构常啮合、且其右侧凸出一段外花键,该外花键与倒档离合连接齿轮(2)的内花键配合,该倒档离合连接齿轮(2)的右侧凸出一段拨槽,所述旋耕机动力轴(11)的右端间隙配合一个前进2档齿轮(3),该前进2档齿轮(3)的左端为外花键,该外花键与倒档离合连接齿轮(2)的内花键配合,该前进2档齿轮(3)的右端有两个齿轮,左侧齿轮直径大于右侧齿轮直径,当变档离合齿轮(5)向右滑动时与左侧齿轮啮合、且不与前进1档齿轮(4)连接,所述右侧齿轮与前进1档齿轮(4)连接为常啮合状态,当离合连接块(13)向右滑动与动力轴连接齿轮(1)连接时,所述旋耕机动力轴(11)旋转。
2.根据权利要求1所述的卧式变速箱,其特征在于,所述齿轮轴(6)的侧下方布置一个倒档齿轮(7),该倒档齿轮(7)与齿轮轴(6)左端齿轮结构处于常啮合状态;
当所述变档离合齿轮(5)与前进1档齿轮(4)连接、变档离合齿轮(5)不与齿轮轴(6)左端外花键连接、仅与空心蜗杆(10)左端外花键连接时,此时,所述倒档离合连接齿轮(2)向右滑动与倒档齿轮(7)相啮合、与动力轴连接齿轮(1)分离,倒档齿轮(7)带动倒档离合连接齿轮(2)旋转,倒档离合连接齿轮(2)带动前进2档齿轮(3)旋转,前进2档齿轮(3)带动前进1档齿轮(4)旋转,前进1档齿轮(4)带动变档离合齿轮(5)旋转,变档离合齿轮(5)带动空心蜗杆(10)旋转,空心蜗杆(10)带动蜗轮(9)旋转;
当所述变档离合齿轮(5)向右滑动与前进2档齿轮(3)右端的左侧齿轮啮合、且不与前进1档齿轮(4)连接时,所述倒档离合连接齿轮(2)向右滑动与倒档齿轮(7)相啮合,倒档齿轮(7)带动倒档离合连接齿轮(2)旋转,倒档离合连接齿轮(2)带动前进2档齿轮(3)旋转,前进2档齿轮(3)带动变档离合齿轮(5),变档离合齿轮(5)带动空心蜗杆(10)旋转,空心蜗杆(10)带动蜗轮(9)旋转。
3.根据权利要求2所述的变速箱,其特征在于,所述转向机构主要由蜗轮(9)、行星轮架齿轮(14)、行星轮(15)、行星轴(16)、行星架(17) 与差速锁锁块(8)组成;
当所述拨杆(12)转动,使差速锁块(8)与连接架(17)脱开,行星轮架齿轮(14)驱使的左右齿轮实现差速旋转;
当所述拨杆(12)转动,差速块(8)与连接架(17)连接,此时上述行星轮架右齿轮通过右驱动轴与差速块(8)实现了连接,即实现行星架右边齿轮与蜗轮(9)连接,行星轮(15)不再作行星转动,从而实现了差速锁功能。
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