CN103032235A - 风冷柴油机两用起动部件 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种风冷柴油机两用起动部件,在主轴上固定有主轴齿轮,在主轴的下端部螺接有主轴螺母,在主轴上套接有出爪固定件压板,在主轴上安装有出爪固定件,在出爪固定件与起动爪之间设有扭簧,在主轴上套接有尼龙固定圈,在外壳内安装有手摇轴齿轮与起动限位轴齿轮,在弹簧固定内圈的内壁开设有呈同向旋转分布的连接槽,在主轴内开设有弹簧安装孔,在弹簧安装孔内安装有弹簧,弹簧的一端与主轴相抵,弹簧的一端上安装有弹簧柱销,在主轴的外壁开设有拨爪安装凹陷,在拨爪安装凹陷内安装有拨爪,弹簧柱销与拨爪相抵。本发明大大减少了风冷柴油机无法启动概率。满足了连续生产的需求。

Description

风冷柴油机两用起动部件
技术领域
本发明涉及一种风冷柴油机启动部件,尤其是一种风冷柴油机两用起动部件。
背景技术
目前,风冷柴油机的启动部件有两种结构:手动结构(通俗用手拉盘手拉启动),启动操作比较麻烦。另一种是电启动结构,虽然启动方便但是生产成本较高。 
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种可以节约生产成本、减少操作工序使操作更为便捷的风冷柴油机两用起动部件。
按照本发明提供的技术方案,所述风冷柴油机两用起动部件,在外壳内通过轴承转动安装有主轴,在主轴上固定有主轴齿轮,在主轴的下端部螺接有主轴螺母,在主轴螺母上方的主轴上套接有出爪固定件压板,在出爪固定件压板上方的主轴上安装有出爪固定件,出爪固定件与起动爪相连,在出爪固定件与起动爪之间设有扭簧,在出爪固定件上方的主轴上套接有尼龙固定圈,在主轴一侧的外壳内转动安装有手摇轴齿轮,手摇轴齿轮的上端伸出外壳,手摇轴齿轮与第一连接齿轮啮合,在主轴另一侧的外壳内转动安装有起动限位轴齿轮,起动限位轴齿轮与主轴齿轮啮合,起动限位轴齿轮的上端伸出外壳,在起动限位轴齿轮的上端部连接有起动开关;在外壳内通过平衡柱和平衡柱螺母安装有弹簧压板,在平衡柱上固定有弹簧固定外圈,在弹簧压板上方的外壳内设有卷簧,卷簧的外圈与弹簧固定外圈相连,在主轴上套接有弹簧固定内圈,卷簧的内圈与弹簧固定内圈相连;其特征是:在弹簧固定内圈的内壁开设有呈同向旋转分布的连接槽,在主轴内开设有弹簧安装孔,在弹簧安装孔内安装有弹簧,弹簧的一端与主轴相抵,弹簧的一端上安装有弹簧柱销,在主轴的外壁开设有拨爪安装凹陷,在拨爪安装凹陷内安装有拨爪,所述弹簧柱销与拨爪相抵。
所述出爪固定件包括出爪固定件本体、中心钳件与加强钳件,中心钳件为管状体,加强钳件为板状体,所述出爪固定件本体套接在中心钳件上,在中心钳件的外表面上固定连接有加强钳件,加强钳件嵌入所述的出爪固定件本体内。
本发明大大减少了风冷柴油机无法启动概率。满足了连续生产的需求。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明中的中心轴的结构示意图。
图3是图2的A—A剖视图。
图4是本发明中的出爪固定件的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。
该风冷柴油机两用起动部件,在外壳19内通过轴承7转动安装有主轴6,在主轴6上固定有主轴齿轮3,在主轴6的下端部螺接有主轴螺母13,在主轴螺母13上方的主轴6上套接有出爪固定件压板12,在出爪固定件压板12上方的主轴6上安装有出爪固定件10,出爪固定件10与起动爪11相连,在出爪固定件10与起动爪11之间设有扭簧18,在出爪固定件10上方的主轴6上套接有尼龙固定圈9,在主轴6一侧的外壳19内转动安装有手摇轴齿轮1,手摇轴齿轮1的上端伸出外壳19,手摇轴齿轮1与主轴齿轮3啮合,在主轴6另一侧的外壳19内转动安装有起动限位轴齿轮2,起动限位轴齿轮2与主轴齿轮3啮合,起动限位轴齿轮2的上端伸出外壳19,在起动限位轴齿轮2的上端部连接有起动开关20;在外壳19内通过平衡柱16和平衡柱螺母17安装有弹簧压板14,在平衡柱16上固定有弹簧固定外圈8,在弹簧压板14上方的外壳19内设有卷簧5,卷簧5的外圈与弹簧固定外圈8相连,在主轴6上套接有弹簧固定内圈22,卷簧5的内圈与弹簧固定内圈22相连;在弹簧固定内圈22的内壁开设有呈同向旋转分布的连接槽21,即全部连接槽21呈顺时针排布或者全部呈逆时针排布,在主轴6内开设有弹簧安装孔,在弹簧安装孔内安装有弹簧25,弹簧25的一端与主轴6相抵,弹簧25的一端上安装有弹簧柱销24,在主轴6的外壁开设有拨爪安装凹陷,在拨爪安装凹陷内安装有拨爪23,所述弹簧柱销24与拨爪23相抵。
所述出爪固定件10包括出爪固定件本体10.1、中心钳件10.2与加强钳件10.3,中心钳件10.2为管状体,加强钳件10.3为板状体,所述出爪固定件本体10.1套接在中心钳件10.2上,在中心钳件10.2的外表面上固定连接有加强钳件10.3,加强钳件10.3嵌入所述的出爪固定件本体10.1内。
主轴6在顺时针方向转动时,主轴6上的拨爪23会在弹簧25的弹力作用下自动弹出,远离拨爪安装凹陷一端的拨爪23选择性嵌入连接槽21内,使得弹簧固定内圈22通过拨爪23跟主轴6一起转动绕紧卷簧5;主轴6在逆时针方向转动时,拨爪23无法弹出,发动时只需限位开关放开即可启动。
本发明可在发动机不良情况下可以泵油功能,在发动机维修时同时应用。特别是在卷簧5启动发生故障下时可以通过手摇轴齿轮1手摇启动。手摇轴齿轮1带动主轴6顺时针转动时,主轴齿轮3转动绕紧卷簧5,限位放开,发动机即可通过出爪固定件10与起动爪11而启动。主轴6逆时针转动时,弹簧固定内圈22不和主轴6一起运动,但主轴6运转不影响卷簧5固定,所以叫两用启动部件。在主轴6上方安装有出爪固定件10,出爪固定件10与起动爪11不成一体件,出爪固定件10内有扭簧18。在起动爪11上有弹簧盖板14。在出爪固定件10下方有中心定位圈。
出爪固定件10中,所述的出爪固定件本体10.1由塑料制成。
所述的中心钳件10.2由金属制成。
所述的加强钳件10.3由金属制成。
制造时,先制作中心钳件10.2与加强钳件10.3单个部件零件,再将中心钳件10.2与加强钳件10.3焊接在一起,然后在出爪固定件本体10.1的塑料注塑成型模具中放入中心钳件10.2与加强钳件10.3的焊接件,注塑结束,得到出爪固定件本体10.1、中心钳件10.2与加强钳件10.3的一体件。

Claims (2)

1. 一种风冷柴油机两用起动部件,在外壳(19)内通过轴承(7)转动安装有主轴(6),在主轴(6)上固定有主轴齿轮(3),在主轴(6)的下端部螺接有主轴螺母(13),在主轴螺母(13)上方的主轴(6)上套接有出爪固定件压板(12),在出爪固定件压板(12)上方的主轴(6)上安装有出爪固定件(10),出爪固定件(10)与起动爪(11)相连,在出爪固定件(10)与起动爪(11)之间设有扭簧(18),在出爪固定件(10)上方的主轴(6)上套接有尼龙固定圈(9),在主轴(6)一侧的外壳(19)内转动安装有手摇轴齿轮(1),手摇轴齿轮(1)的上端伸出外壳(19),手摇轴齿轮(1)与第一连接齿轮(3)啮合,在主轴(6)另一侧的外壳(19)内转动安装有起动限位轴齿轮(2),起动限位轴齿轮(2)与主轴齿轮(3)啮合,起动限位轴齿轮(2)的上端伸出外壳(19),在起动限位轴齿轮(2)的上端部连接有起动开关(20);在外壳(19)内通过平衡柱(16)和平衡柱螺母(17)安装有弹簧压板(14),在平衡柱(16)上固定有弹簧固定外圈(8),在弹簧压板(14)上方的外壳(19)内设有卷簧(5),卷簧(5)的外圈与弹簧固定外圈(8)相连,在主轴(6)上套接有弹簧固定内圈(22),卷簧(5)的内圈与弹簧固定内圈(22)相连;其特征是:在弹簧固定内圈(22)的内壁开设有呈同向旋转分布的连接槽(21),在主轴(6)内开设有弹簧安装孔,在弹簧安装孔内安装有弹簧(25),弹簧(25)的一端与主轴(6)相抵,弹簧(25)的一端上安装有弹簧柱销(24),在主轴(6)的外壁开设有拨爪安装凹陷,在拨爪安装凹陷内安装有拨爪(23),所述弹簧柱销(24)与拨爪(23)相抵。
2.如权利要求1所述的风冷柴油机两用起动部件,其特征是:所述出爪固定件(10)包括出爪固定件本体(10.1)、中心钳件(10.2)与加强钳件(10.3),中心钳件(10.2)为管状体,加强钳件(10.3)为板状体,所述出爪固定件本体(10.1)套接在中心钳件(10.2)上,在中心钳件(10.2)的外表面上固定连接有加强钳件(10.3),加强钳件(10.3)嵌入所述的出爪固定件本体(10.1)内。
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