CN103029791B - 自行车操作装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种自行车操作装置,其具有位置维持装置,该位置维持装置将可移动构件选择性地维持在相对于固定构件的多个保持位置中的任何一个上。移动装置将可移动构件沿第一移动方向从当前的保持位置选择性地移动至多个保持位置中的另一个。第一操作构件沿第一操作方向从静止位置移动至第一端部位置,并且沿第二操作方向从静止位置移动至第二端部位置。与当第一操作构件从静止位置移动至第二端部位置时相比,当第一操作构件从静止位置移动至第一端部位置时,可移动构件沿第一移动方向移动不同数量的保持位置。
Description
技术领域
本发明总地涉及一种自行车操作装置。更具体地,本发明涉及一种具有沿第一方向和第二方向相对于固定构件可移动地安装的操作构件的自行车操作装置。
背景技术
自行车常常设置有用于控制自行车的各种部件的一个或多个自行车操作装置。一些自行车设置有具有多个齿轮的传动系,其允许骑车者为特别情形选择特别的齿轮。自行车操作装置通常设置为用于使使用者手动改变传动系的齿轮。此类型的操作装置常称为自行车换挡器。在大多数情况下,自行车操作装置安装至自行车的手把或车架的一部分。多速度自行车变速器通常典型地包括链条、安装至前曲柄组(front crankset)的一个或多个前链轮或齿轮以及安装至后轮的后轮毂的多个后链轮或齿轮。由此,常常使用两个自行车操作装置(例如换挡器)以操作一对齿轮改变装置(例如拨链器或内轮毂齿轮机构)以选择期望的传动比。
发明内容
此公开中提出的一个方面提供了一种自行车操作装置,其具有沿第一方向和第二方向相对于固定构件可移动地安装的操作构件。
鉴于已知技术的状态,自行车操作装置包括固定构件、可移动构件、位置维持装置、移动装置和第一操作构件。固定构件构造为接附至自行车。可移动构件可移动地联接至固定构件。位置维持装置相对于可移动构件和固定构件可操作地设置,使得位置维持装置将可移动构件选择性地维持在相对于固定构件的多个保持位置中的任何一个上。移动装置可操作地联接至位置维持装置,以沿第一移动方向选择性地移动可移动构件,使得可移动构件从当前的保持位置移动至多个保持位置中的另一个。第一操作构件相对于固定构件可移动地安装,使得第一操作构件沿第一操作方向从静止位置移动至第一端部位置,并且使得第一操作构件沿第二操作方向从静止位置移动至第二端部位置。当第一操作构件从静止位置移动至第一端部位置时,可移动构件沿第一移动方向移动多个保持位置中的第一预定数量的保持位置。当第一操作构件从静止位置移动至第二端部位置时,可移动构件沿第一移动方向移动多个保持位置中的第二预定数量的保持位置。第一预定数量与第二预定数量不同。
附图说明
现在参考形成此原始公开的一部分的附图:
图1是具有根据第一实施例的两个自行车操作装置的自行车手把的俯视平面视图,该两个自行车操作装置各自装备有指示器单元;
图2是图1中图示的右自行车操作装置的俯视立体视图;
图3是图1和2中图示的右自行车操作装置的部分分解立体视图;
图4是图1至3中图示的右自行车操作装置的俯视平面视图,但是其中移除了换挡器壳体的顶部壳体部分和夹具;
图5是图1至4中图示的右自行车操作装置的侧视图,但是其中移除了选定部分;
图6是图1至5中图示的右自行车操作装置的另一个侧视图,但是其中移除了选定部分;
图7是图1至5中图示的右自行车操作装置的又一个侧视图,但是其中移除了选定部分;
图8是图1至5中图示的右自行车操作装置的俯视平面视图,但是其中移除了选定部分以示出位置维持装置的线收紧构件(也就是可移动构件)的顶部;
图9是图1至5中图示的右自行车操作装置的俯视平面视图,但是其中移除了选定部分以示出位置维持装置的定位构件的顶部;
图10是图1至5中图示的右自行车操作装置的俯视平面视图,但是其中移除了选定部分以示出释放构件的顶部;
图11是图1至5中图示的右自行车操作装置的位置维持装置的选定部分的分解立体视图;
图12是图1至5中图示的右自行车操作装置的俯视平面视图,但是其中移除了选定部分以示出第一操作构件的安装设置方式;
图13是图1至5中图示的右自行车操作装置的俯视平面视图,但是其中移除了选定部分,以示出控制构件和第一操作构件在处于其静止位置时两者之间的关系;
图14是图1至5中图示的右自行车操作装置的仰视平面视图,但是其中移除了选定部分以示出第一操作构件的安装设置方式;
图15是图1至5中图示的右自行车操作装置的仰视平面视图,但是其中移除了选定部分以示出控制构件和第一操作构件在处于其静止位置时两者之间的关系;
图16是图1和2中图示的右自行车操作装置的移动装置和操作构件的选定部分的分解立体视图;
图17是图1至5中图示的右自行车操作装置的选定部分的俯视平面视图,但是其中移除了选定部分以示出位置维持装置和第一操作构件在处于其静止位置时两者之间的关系,用于图示以第一操作构件进行的换挡操作;
图18是图17中图示的选定部分处于其静止位置时的俯视平面视图,但是其中移除了附加部分以更清楚地示出释放构件;
图19是图18中图示的选定部分处于其静止位置时的俯视平面视图,但是其中移除了附加部分以更清楚地示出控制构件和第一操作构件;
图20是图17中图示的选定部分的俯视平面视图,但是其中第一操作构件正在从图17至19中图示的静止位置沿第一操作方向移动至中间操作位置,以在换挡操作过程中将定位爪和卷绕爪从定位板释放;
图21是图20中图示的选定部分处于其静止位置时的俯视平面视图,但是其中移除了附加部分以更清楚地示出释放构件;
图22是图21中图示的选定部分处于其静止位置时的俯视平面视图,但是其中移除了附加部分以更清楚地示出控制构件和第一操作构件;
图23是图17和20中图示的选定部分的俯视平面视图,但是其中第一操作构件正在从图20至22中图示的中间操作位置沿第一操作方向进一步移动至对应于第一端部位置的完全操作位置,以进行单个阶段的换挡操作;
图24是图23中图示的选定部分处于其静止位置时的俯视平面视图,但是其中移除了附加部分以更清楚地示出释放构件;
图25是图24中图示的选定部分处于其静止位置时的俯视平面视图,但是其中移除了附加部分以更清楚地示出控制构件和第一操作构件;
图26是图17、20和23中图示的选定部分的俯视平面视图,但是其中第一操作构件正在从图17至19中图示的完全操作位置沿第二操作方向移动回静止位置;
图27是图26中图示的选定部分处于其静止位置时的俯视平面视图,但是其中移除了附加部分以更清楚地示出释放构件;
图28是图27中图示的选定部分处于其静止位置时的俯视平面视图,但是其中移除了附加部分以更清楚地示出控制构件和第一操作构件;
图29是图26中图示的选定部分的俯视平面视图,但是其中第一操作构件正在从图26至28中图示的静止位置沿第二操作方向移动至中间操作位置,以进行单个阶段的换挡操作;
图30是图29中图示的选定部分处于其静止位置时的俯视平面视图,但是其中移除了附加部分以更清楚地示出释放构件;
图31是图30中图示的选定部分处于其静止位置时的俯视平面视图,但是其中移除了附加部分以更清楚地示出控制构件和第一操作构件;
图32是图26和29中图示的选定部分的俯视平面视图,但是其中第一操作构件从图29至31中图示的中间操作位置沿第二操作方向进一步移动至对应于第二端部位置的完全操作位置,以在从静止位置(图26)的单个前进换挡操作(行程)中进行两个阶段的换挡操作;
图33是图32中图示的选定部分处于其静止位置时的俯视平面视图,但是其中移除了附加部分以更清楚地示出释放构件;
图34是图33中图示的选定部分处于其静止位置时的俯视平面视图,但是其中移除了附加部分以更清楚地示出控制构件和第一操作构件;
图35是图26、29和32中图示的选定部分的俯视平面视图,但是第一操作构件正在从图32至34中图示的完全操作位置沿第一操作方向移动回静止位置;
图36是图35中图示的选定部分处于其静止位置时的俯视平面视图,但是其中移除了附加部分以更清楚地示出释放构件;
图37是图36中图示的选定部分处于其静止位置时的俯视平面视图,但是其中移除了附加部分以更清楚地示出控制构件和第一操作构件;
图38是图1至5中图示的右自行车操作装置的选定部分的俯视平面视图,但是其中移除了附加部分以示出位置维持装置和操作构件在处于其静止位置时两者之间的关系,用于图示以第二操作构件进行的换挡操作;
图39是图38中图示的选定部分的俯视平面视图,但是其中第二操作构件正在从图38中的静止位置移动至操作位置以进行单个阶段的换挡操作;
图40是图38和39中图示的选定部分的俯视平面视图,但是其中第二操作构件正在从图39的操作位置移动回静止位置;
图41是图38至40中图示的选定部分的俯视平面视图,但是其中第二操作构件正在从图40中的静止位置移动至操作位置以进行两个阶段的换挡操作;
图42是图38至41中图示的选定部分的俯视平面视图,但是其中当第二操作构件正在释放时,第二操作构件处于图40的静止位置和图41的操作位置之间的中间位置;
图43是图38至42中图示的选定部分的俯视平面视图,但是其中第二操作构件从图41的操作位置完全移动回静止位置;
图44是根据第二实施例的右自行车操作装置的仰视平面视图;以及
图45是图44中图示的右自行车操作装置的仰视平面视图,但是其中移除了底部壳体部分,并且以虚线示出了阻挡构件的可能的位置。
具体实施方式
现将参考附图来解释选定的实施例。本领域的技术人员从此公开可以了解,对实施例的以下说明仅提供用于图示而不用于限制发明的目的,本发明由所附的权利要求和它们的等同方式来限定。
首先参考图1,根据第一图示实施例,图示了设置有右自行车操作装置12和左自行车操作装置14的自行车手把10。在第一图示实施例中,自行车操作装置12经由第一换挡控制缆线16可操作地联接至第一齿轮改变装置(未示出)中的一个,而自行车操作装置14经由第二换挡控制缆线18可操作地联接至第二齿轮改变装置(未示出)。齿轮改变装置是常规自行车驱动系统的一部分,其用以将自行车链条移位,用于以相对常规的方式改变传动系(未示出)的速度。由此,本文将不再示出或说明齿轮改变装置。然而,自行车操作装置12和14能够根据需要和/或期望用于操作其他类型的自行车部件(例如悬架装置)。
优选地,换挡控制缆线16和18为具有覆盖内线的外罩的常规自行车操作缆线。换句话说,换挡控制缆线16和18中的每个是基本上包括可滑动地接收在外罩内的内线的博登(Bowden)缆线。例如,如图1中所示,换挡控制缆线16具有内线16a,外罩16b覆盖该内线16a,而换挡控制缆线18具有内线18a,外罩18b覆盖该内线18a。
并且在图示实施例中,右自行车换挡器12和左自行车换挡器14在操作中本质上是相同的,除了它们为彼此的镜像,并且它们可以具有不同数量的换挡操作。换句话说,左自行车换挡器14与右自行车换挡器12相同,除了左自行车换挡器14变型为镜像,并且改变了可以换挡的齿轮的数量。由此,为简洁起见,本文中将仅讨论和图示右自行车换挡器12。
如图2和3中所示,自行车操作装置12设置有包括壳体22和管状安装构件24的固定构件20。固定构件20构造为接附至诸如例如图1中所示的手把10的自行车的一部分。优选地,缆线调节单元26以常规方式安装至壳体22。如下文所说明的,自行车操作装置12进一步设置有由第一操作构件30和第二操作构件32操作的换挡单元28。尽管如所示出地,自行车操作装置12设置有第一操作构件30和第二操作构件32,在特定情形下,可以使用仅具有第一操作构件30的自行车操作装置12。
如图3中所示,在图示实施例中,壳体22包含盖22a、顶部壳体部分22b和底部壳体部分22c。优选地,设置有进入塞22d以辅助将内线16a接附至换挡单元28。盖22a、顶部壳体部分22b、底部壳体部分22c和进入塞22d优选地由诸如刚性塑料材料的硬的刚性材料制成。在图示实施例中,盖22a、顶部壳体部分22b、底部壳体部分22c和进入塞22d各自通过注塑而形成。盖22a通过单个螺钉34可释放地接附至管状安装构件24。顶部壳体部分22b通过四个螺钉35、36、37和38可释放地紧固至底部壳体部分22c。因为壳体22的精确构造将根据其应用而变化,所以本文中将不再进一步详细地讨论或图示壳体22。
管状安装构件24通过螺纹连接至换挡单元28中的螺栓40接附至壳体22。螺栓40由盖22a覆盖。在图示实施例中,如图2中最好地示出,管状安装构件24具有限定手把夹紧或安装轴线A的弯曲夹紧表面。管状安装构件24基本上包括壳体接附部分24a、裂缝带部分24b和收紧螺钉24c。管状安装构件24是普通的与自行车操作装置一起使用的常规结构。由此,为简洁起见,本文中将不再进一步详细地讨论或图示管状安装构件24。
现参考图4至16,将进一步详细地讨论换挡单元28及其与第一操作构件30和第二操作构件32的连接。如图4至7中所示,换挡单元28通过静止的顶部支撑板41和静止的底部支撑板42支撑在壳体22内。如图3和4中所示,缆线调节单元26通过顶部支撑板41和底部支撑板42接附至壳体22。如图5中所示,换挡单元28包括枢转销44,该枢转销44固定至底部支撑板42,用于将第一操作构件30可枢转地支撑至固定构件20的壳体22。如图5和6中所示,枢转销44的底部部分带有螺纹,用于螺纹连接地接收螺母44a,以将第一操作构件30保持在底部支撑板42上。附加支撑板45接附至枢转销44的下端,以稳定枢转销44的下端。
换挡单元28包括主枢转轴46,该主枢转轴46固定在顶部支撑板41和底部支撑板42之间,用于将第二操作构件32可枢转地支撑至固定构件20的壳体22。主枢转轴46不可旋转地安装至顶部支撑板41和底部支撑板42。如图5和16所示,附加支撑板45也接附至主枢转轴46,用于稳定枢转销44的下端。如图3和16中所示,主枢转轴46在其上端具有螺纹孔46a,用于螺纹连接地接收螺栓40。如图16中所示,主枢转轴46具有外螺纹部分46b,用于螺纹连接地接收用于将第二操作构件32固定至主枢转轴46的螺母49。主枢转轴46具有多个轴衬(未示出)和多个垫圈(未示出),该多个轴衬使得各种部分在主枢转轴46上平稳地旋转,该多个垫圈用于提供各种部分在主枢转轴46上的适合的轴向间距。
结果,第一操作构件30和第二操作构件32可移动地安装至固定构件20,用于操作换挡单元28。特别地,第一操作构件30可枢转地安装至固定构件20,使得第一操作构件30围绕由枢转销44限定的第一枢转轴线P1枢转。第二操作构件32可枢转地安装至固定构件20,使得第二操作构件32围绕由主枢转轴46限定的第二枢转轴线P2枢转。第二枢转轴线P2平行于第一枢转轴线P1,但是从第一枢转轴线P1偏移。
在图示实施例中,第一操作构件30和第二操作构件32是偏置至静止位置(图4至16)的扳机类型杆。例如,第二操作构件32设置有联接在第二操作构件32和换挡单元28的静止部分之间的返回弹簧48。第一操作构件30如下文将要解释的那样返回其静止位置。本文中使用的术语“静止位置”意指这样的状态,其中可移动部分(例如第一操作构件30和第二操作构件32)保持静止,而不需要使用者将该部分保持在对应于静止位置的该状态。本文中所使用的术语“端部位置”意指这样的状态,其中可移动部分(例如第一操作构件30和第二操作构件32)被防止沿该部分的移动行程的移动方向进一步移动。
在图示实施例中,第一操作构件30沿第一操作方向D1和第二操作方向D2围绕第一枢转轴线P1从其静止位置相对于固定构件20枢转(图4)。第一操作方向D1相对于第一枢转轴线P1与第二操作方向D2相反。在图示实施例中,第一操作构件30操作换挡单元28,以在第一操作构件30沿第一操作方向D1或第二操作方向D2从静止位置枢转时将内线16a相对于固定构件20释放。
第一操作构件30的第一枢转轴线P1相对于管状安装构件24的手把安装轴线A设置为使得当第一操作构件30沿第一操作方向D1从静止位置移动时,第一操作构件30的骑车者致动部分30a移动得更靠近管状安装构件24的手把安装轴线A。并且第一操作构件30的第一枢转轴线P1相对于管状安装构件24的手把安装轴线A设置为使得当第一操作构件30沿第二操作方向D2从静止位置移动时,第一操作构件30的骑车者致动部分30a移动离开管状安装构件24的手把安装轴线A。
在图示实施例中,如图4中所示,自行车换挡器12包括线收紧构件50,其为换挡单元28的与内线16a一起移动的部分。线收紧构件50通过限定第二枢转轴线P2的主枢转轴46而可移动地联接至固定构件20。根据需要和/或期望,主枢转轴46可以为单个部分或由包括各种轴衬和垫圈的几个部分构成。由此,线收紧构件50安装在从第一操作构件30的第一枢转轴线P1偏移的第二枢转轴线P2上。线收紧构件50构成换挡单元28的可移动构件的一个实例。换挡单元28的在内线16a移动时移动的其他部分也能够构成换挡单元28的可移动构件。
在图示实施例中,第二操作构件32仅沿相对于第二枢转轴线P2的第三方向D3围绕第二枢转轴线P2从其静止位置相对于固定构件20枢转。第二操作构件32具有设置在壳体22外侧的骑车者致动部分32a。由此,线收紧构件50和第二操作构件32可枢转地安装在从第一操作构件30的第一枢转轴线P1偏移的第二枢转轴线P2上。在图示实施例中,第二操作构件32操作换挡单元28,以在第二操作构件32沿第三操作方向D3从静止位置枢转时相对于固定构件20拉动内线16a(图4)
在图示实施例中,如图9中所示,换挡单元28是典型地包括位置维持装置52的缆线操作单元,该位置维持装置52响应于第一操作构件30和第二操作构件32的操作而控制线收紧构件50的位置。第一操作构件30可操作地联接至位置维持装置52,以在第一操作构件30相对于固定构件20移动时使线收紧构件50沿第一移动方向R1移动(图4)。由此,线收紧构件50沿第一移动方向R1旋转,以将内线16a从固定构件20的壳体22释放。第二操作构件32可操作地联接至位置维持装置52,以在第二操作构件32相对于固定构件20移动时使线收紧构件50沿与第一移动方向R1相反的第二移动方向R2移动。由此,线收紧构件50沿第二移动方形R2旋转以将内线16a拉动至固定构件20的壳体22中。线收紧构件50通过偏置元件54(例如扭簧)而相对于固定构件20的壳体22沿第一移动方向R1偏置。
偏置元件54具有设置在线收紧构件50的顶部表面中的孔中的一端和钩至顶部支撑板41上的另一端,以将线收紧构件50相对于固定构件20的壳体22沿第一移动方向R1偏置。由此,在图示实施例中,第一移动方向R1对应于线释放方向,并且第二移动方向R2对应于线拉动方向。
线收紧构件50优选地为由诸如硬塑料材料的刚性材料形成的整块的、单体构件。线收紧构件50具有中心孔50a,该中心孔50a接收主枢转轴46,用于将线收紧构件50可旋转地安装至固定构件20的壳体22。线收紧构件50还具有多个凸出部50b,该多个凸出部50b环绕中心孔50a并从线收紧构件50的底部表面向下延伸。线收紧构件50的顶部表面还设置有邻接部50c,当线收紧构件50处于如图4中所示的完全释放位置时,该邻接部50c接触顶部支撑板41的边缘。换句话说,当线收紧构件50处于如图4中所示的完全释放位置时,偏置元件54将线收紧构件50的邻接部50c逆着顶部支撑板41的边缘偏置。以此方式,顶部支撑板41的边缘为用于限制线收紧构件50沿第一移动方向R1的旋转的邻接部。另外,线收紧构件50还具有用于如图4中所示地接附内线16a的接头的线接附结构50d。线收紧构件50优选地为卷轴状构件,其具有与内线16a接合的弯曲的外周表面。
位置维持装置52(图9)相对于线收紧构件50和固定构件20可操作地设置为使得位置维持装置52将线收紧构件50选择性地维持在相对于固定构件20的多个保持位置中的任何一个上。在图示实施例中,位置维持装置52基本上包括定位构件或棘齿56和定位爪58。定位构件56固定至线收紧构件50,使得它们作为单元一起移动。
在图示实施例中,定位构件56是由诸如金属材料的刚性材料形成的平坦的板。如图9和11中所示,定位构件56具有用于接收线收紧构件50的凸出部50b的非圆形的开口56a。凸出部50b与非圆形的开口56a匹配以防止相对旋转。定位构件56具有外周边缘,该外周边缘具有多个定位邻接部或齿56b和多个卷绕邻接部或齿56c。定位构件56可旋转地安装在主枢转轴46上,以通过上文提到的匹配构造而与线收紧构件50一起旋转。因为定位构件56不可旋转地安装在线收紧构件50上,所以偏置元件54还沿第一移动方向R1偏置定位构件56。
定位爪58通过固定在顶部支撑板41和底部支撑板42之间的枢转销60而可枢转地安装至壳体22。偏置元件62设置用于将定位爪58偏置朝向与定位构件56接合。在图示实施例中,例如,偏置元件62是将定位爪58朝向定位构件56的外周边缘推动的压缩弹簧。定位邻接部56b与定位爪58协作,以限定线收紧构件50的多个保持位置。特别地,定位爪58设置有一对齿58a和58b,该对齿58a和58b选择性地接合定位邻接部56b,以在偏置元件62的推进力下保持定位构件56不旋转。
优选地,定位邻接部56b的最外部点位于从第二枢转轴线P2的不同径向距离处。在图示实施例中,对于沿第二移动方向R2相对于相邻的前一个定位邻接部56b的每一个随后的定位邻接部56b,定位邻接部56b顺次从第二枢转轴线P2间隔更远。由此,定位邻接部56b形成台阶,当该台阶沿第二移动方向R2围绕第二枢转轴线P2移动时,该台阶移动离开第二枢转轴线P2。
在图示实施例中,换挡单元28还包括通过枢转销66而可枢转地安装至第二操作构件32的卷绕爪64。偏置元件68设置在枢转销66上,用于将卷绕爪64偏置朝向与定位构件56接合。在图示实施例中,例如,偏置元件68为朝向定位构件56的外周边缘推进卷绕爪64的扭簧。特别地,当第一操作构件30和第二操作构件32处于静止位置时,卷绕爪64由于偏置元件68的推进力而接触定位构件56的外周边缘。卷绕爪64的齿64a与定位构件56的卷绕邻接部56c中的一个接合,使得当第二操作构件32沿第三操作方向D3从静止位置枢转时,定位构件56和线收紧构件50一起沿第二移动方向R2旋转。此定位构件56和线收紧构件50沿第二移动方向R2的一起的旋转将内线16a拉动至固定构件20的壳体22中。
在图示实施例中,换挡单元28还包括移动装置70,该移动装置70可操作地联接至位置维持装置52,以沿第一移动方向R1选择性地移动线收紧构件50,使得线收紧构件50从当前的保持位置移动至多个保持位置中的另一个。特别地,移动装置70由第一操作构件30操作,该第一操作构件30设置有第一接触部分30b和第二接触部分30c,用于如下文所讨论的那样操作移动装置70。
第一操作构件30可以沿第一操作方向D1从静止位置移动,以操作移动装置70,使得位置维持装置52释放线收紧构件50,用于沿第一移动方向R1移动。并且,第一操作构件30可以沿第二操作方向D2从静止位置移动,以操作移动装置70,使得位置维持装置52释放线收紧构件50,用于沿第一移动方向R1移动。在图示实施例中,当第一操作构件30沿第一操作方向D1以单个前进行程从静止位置移动至第一端部位置时,线收紧构件50可以仅移动单个的保持位置。另一方面,当第一操作构件30沿第二操作方向D2以单个前进行程从静止位置移动至第二端部位置时,线收紧构件50可以仅移动单个的保持位置或两个保持位置。
主要参考图10至16,现将较详细地解释移动装置70。在图示实施例中,移动装置70包括释放构件或棘齿72,该释放构件或棘齿72由第一操作构件30操作以使定位爪58的齿58a和58b从定位邻接部56b脱离,并使卷绕爪64的齿64a从定位构件56的卷绕邻接部56c脱离。
基本上,位置维持装置52和移动装置70设置为使得当第一操作构件30沿第一操作方向D1从静止位置移动至第一端部位置时,线收紧构件50沿第一移动方向R1仅移动多个保持位置中的一个。另一方面,位置维持装置52和移动装置70设置为使得当第一操作构件30从静止位置移动至第二端部位置时,线收紧构件50沿第一移动方向R1移动多个保持位置中的至少两个。特别地,当第一操作构件30沿第二操作方向D2从静止位置移动至静止位置和第二端部位置之间的中间位置时,线收紧构件50沿第一移动方向R1仅移动多个保持位置中的一个。然而,如果骑车者将第一操作构件30继续沿第二操作方向D2从中间位置移动至第二端部位置而不返回至静止位置,则线收紧构件50将沿第一移动方向R1移动多个保持位置中的至少又一个。以此方式,当第一操作构件30从静止位置移动至第一端部位置时,线收紧构件50沿第一移动方向R1移动多个保持位置中的第一预定数量的保持位置,并且当第一操作构件30从静止位置移动至第二端部位置时,线收紧构件50沿第一移动方向R1移动多个保持位置中的第二预定数量的保持位置。第一预定数量与第二预定数量不同。在图示实施例中,第一预定数量小于第二预定数量,使得第一操作构件30的使用者操作部分可以做得较大而不会碰撞手把10。
在图示实施例中,如图11中所示,释放构件72是由诸如金属材料的刚性材料形成的平坦的板。释放构件72具有中心开口72a,该中心开口72a具有两个切口72b,用于接收线收紧构件50的凸出部50b中的两个。该切口72b的周向尺寸大于与切口72b匹配的凸出部50b的周向尺寸,使得在释放构件72和固定至线收紧构件50的定位构件56之间发生有限量的相对旋转。优选地,压缩弹簧74对应于定位构件56和释放构件72的切口设置,以收紧定位构件56和释放构件72之间的旋转间隙(play)。
在图示实施例中,释放构件72的外围边缘具有多个第一邻接部72c、多个第二邻接部72d和多个第三邻接部72e。基本上,第一邻接部72c用于使释放构件72在第二枢转轴线P2上沿第一移动方向R1旋转。第二邻接部72d用于使定位爪58从定位构件56的定位邻接部56b脱离。第三邻接部72e用于使卷绕爪64从定位构件56的卷绕邻接部56c脱离。
优选地,第二邻接部72d的最外部点位于从第二枢转轴线P2的不同径向距离处。在图示实施例中,对于沿第二移动方向R2相对于相邻的前一个第二邻接部72d的每一个随后的第二邻接部72d,第二邻接部72d顺次从第二枢转轴线P2间隔更远。由此,第二邻接部72d形成台阶,当该台阶沿第二移动方向R2围绕第二枢转轴线P2移动时,该台阶移动离开第二枢转轴线P2。在对第一操作构件30的操作过程中,释放构件72沿第二移动方向R2旋转。由于释放构件72和定位构件56之间的有限量的旋转间隙,释放构件72将首先相对于定位构件56沿第一移动方向R1旋转,该定位构件56首先保持静止。释放构件72的此首先移动导致第二邻接部72d中的一个接触定位爪58,并使定位爪58枢转脱离定位构件56的定位邻接部56b。
在图示实施例中,第三邻接部72e设置为在第一操作构件30和第二操作构件32处于其静止位置时大致与定位构件56的卷绕邻接部56c重叠。然而,由于释放构件72和定位构件56之间的有限量的旋转间隙,当释放构件72通过第一操作构件30而首先沿第一移动方向R1旋转时,第三邻接部72e将在定位构件56的卷绕邻接部56c之间移动,该定位构件56首先保持静止。结果,第三邻接部72e中的一个接触卷绕爪64,并使卷绕爪64枢转脱离定位构件56的卷绕邻接部56c。
如图12至16中所示,在图示实施例中,移动装置70进一步包括可操作地设置在第一操作构件30和释放构件72之间的控制构件76。特别地,该控制构件76可旋转地安装在底部支撑板42下,主枢转轴46上。由此,控制构件76可旋转地安装在从第一操作构件30的第一枢转轴线P1偏移的第二枢转轴线P2上。基本上,控制构件76具有第一接触部分76a、第二接触部分76b、阻挡部分76c和爪安装部分76d。当第一操作构件30处于静止位置时,第一操作构件30的第一接触部分30b接触控制构件76的第一接触部分76a。并且当第一操作构件30处于静止位置时,第一操作构件30的第二接触部分30c接触控制构件76的第二接触部分76b。以此方式,第一操作构件30通过控制构件76保持在静止位置上。
基本上,第一接触部分30b和第二接触部分30c在相对于第二枢转轴线P2的间隔开的位置处接触控制构件76的第一接触部分76a和第二接触部分76b,使得当第一操作构件30从静止位置枢转至第一端部位置和第二端部位置时,控制构件76围绕第二枢转轴线P2沿相同旋转方向(也就是第一移动方向R1)旋转。特别地,当第一操作构件30沿第一操作方向D1枢转时,通过第一操作构件30逆着第一接触部分76a推动,第一操作构件30使控制构件76沿第一移动方向R1旋转。在第一操作构件30沿第一操作方向D1的移动过程中,第一操作构件30移动离开第二接触部分76b,然后第一操作构件30的第二接触部分30c接触阻挡部分76c。当第一操作构件30从静止位置枢转至第一端部位置时,通过阻挡部分76c接触第一操作构件30,阻挡部分76c建立第一操作构件30的第一端部位置。当第一操作构件30从静止位置枢转至第二端部位置时,通过第一操作构件30接触壳体22,壳体22建立第一操作构件30的第二端部位置。
偏置元件78设置在底部支撑板42和控制构件76之间,以围绕第二枢转轴线P2沿第二移动方向R2偏置控制构件76。在图示实施例中,例如,偏置元件78是拉伸弹簧,其具有钩在底部支撑板42上的一端和钩在控制构件76上的另一端,以沿第二移动方向R2推进控制构件76。因为在第一操作构件30处于静止位置时,第一操作构件30接触控制构件76的第一接触部分76a和第二接触部分76b,所以第一操作构件30也保持在其静止位置上。由此,偏置元件78还起到返回弹簧的作用,用于使第一操作构件30从操作位置返回至静止位置。
移动装置70进一步包括通过枢转销82而安装在控制构件76的爪安装部分76d上的释放爪80。基本上,当第一操作构件30从静止位置枢转至第一端部位置和第二端部位置时,释放爪80选择性地接合第一邻接部72c中的一个,以使释放构件72旋转。由于释放构件72的旋转,当第一操作构件30从静止位置枢转至第一端部位置和第二端部位置时,第二邻接部72d中的一个使定位爪58移动脱离定位构件56的定位邻接部56b中的一个,并且第三邻接部72e中的一个使卷绕爪64移动脱离定位构件56的卷绕邻接部56c中的一个。由此,当第一操作构件30从静止位置枢转至第一端部位置和第二端部位置时,释放爪80释放位置维持装置52的定位构件56,以便移动。然而,在第一操作构件30返回至静止位置之后,定位爪58移动回与定位构件56的定位邻接部56b中的一个的接合中,并且卷绕爪64移动回与定位构件56的卷绕邻接部56c中的一个的接合中,以将线收紧构件50保持在多个保持位置中的新的一个上。
偏置元件84设置在枢转销82上,以将释放爪80偏置朝向与释放构件72接合。在图示实施例中,例如,偏置元件84是扭簧,其具有钩在控制构件76上的一端和钩在释放爪80上的另一端,以朝向与释放构件72的接合而推进释放爪80。然而,当第一操作构件30处于静止位置时,释放爪80保持不与释放构件72接合。发生此情形是因为偏置元件78沿第二移动方向R2推进控制构件76,而这导致释放爪80被迫与底部支撑板42接触,使得释放爪80逆着偏置元件84的偏置力而枢转离开释放构件72。特别地,释放爪80部分地位于底部支撑板42中的开口42a中,并且部分地位于底部支撑板42之上。以此方式,偏置元件78逆着底部支撑板42的内边缘推进释放爪80,并且由此,释放爪80逆着偏置元件84的偏置力而枢转离开释放构件72。并且,当释放爪80部分地位于底部支撑板42之上时,释放爪80的齿80a可以接合也位于底部支撑板42之上的释放构件72。
参考图17至28,图示了单个阶段的换挡操作,其中第一操作构件30沿第一操作方向D1枢转。基本上,图17至19示出了处于其静止位置上的换挡单元28和第一操作构件30的部分。图20至22示出了第一操作构件30首先沿第一操作方向D1枢转,使得释放爪80使释放构件72旋转。由于释放构件72的旋转,第二邻接部72d中的一个使定位爪58移动脱离定位构件56的定位邻接部56b中的一个,并且第三邻接部72e使卷绕爪64移动脱离定位构件56的卷绕邻接部56c中的一个。图23至25示出了第一操作构件30沿第一操作方向D1完全枢转至第一端部位置,该第一端部位置由第一操作构件30的第二接触部分30c接触阻挡部分76c而建立。图26至28示出了第一操作构件30从第一端部位置返回至静止位置。当第一操作构件30返回至静止位置时,定位爪58移动回与定位构件56的定位邻接部56b中的一个的接合中,并且卷绕爪64移动回与定位构件56的卷绕邻接部56c中的一个的接合中,以将线收紧构件50保持在多个保持位置中的新的一个上。
参考图29至37,示出了两个阶段的换挡操作,其中第一操作构件30沿第二操作方向D2枢转。这里,图29至31图示了第一操作构件30正在枢转至静止位置和第二端部位置之间的中间位置,以进行第一阶段的换挡。图32至34图示了第一操作构件30正在从中间位置(图29至31)枢转至第二端部位置,以进行第二阶段的换挡而不首先返回至静止位置。图35至37图示了第一操作构件30正在从第二端部位置(图32至34)枢转至静止位置。
参考图38至39,图示了第二操作构件32的换挡操作,其中第二操作构件32沿第三操作方向D3枢转。这里卷绕爪64的齿64a与定位构件56的卷绕邻接部56c中的一个接合,以在第二操作构件32沿第三操作方向D3从静止位置枢转时,使定位构件56和线收紧构件50一起沿第二移动方向R2旋转。图38示出了处于其静止位置上的换挡单元28和第二操作构件32的部分的静止位置。图39示出了第二操作构件32正在沿第三操作方向D3枢转,使得卷绕爪64使定位构件56旋转,并且定位爪58与定位邻接部56b的中的下一个接合,以进行单个换挡阶段。图40示出了第二操作构件32正在从图39的单个换挡阶段位置返回至静止位置。当第二操作构件32返回至静止位置时,卷绕爪64将移动回其初始位置并接合定位构件56的卷绕邻接部56c中的不同的一个。图41示出了第二操作构件32正在沿第三操作方向D3枢转,使得卷绕爪64使定位构件56旋转,并且定位爪58接合对应于两个换挡阶段的定位邻接部56b。图42示出了第二操作构件32处于返回至静止位置的过程中,而图43示出了在返回至静止位置之后的第二操作构件32。
现参考图44和45,根据第二实施例示出了自行车操作装置112。鉴于第一实施例和第二实施例之间的类似性,第二实施例中的与第一实施例中的部分相同的部分将被给予与第一实施例中的部分相同的标号。此外,对第二实施例中的与第一实施例中的部分相同的部分的说明为简洁起见而省略。
这里,在此第二实施例中,所有部分与第一实施例相同,除了变型的底部壳体部分122c和变型的控制构件176代替了第一实施例中的底部壳体部分22c和控制构件76。特别地,控制构件176变型为使得第一操作构件30的第一端部位置不再由控制构件176与第一操作构件30之间的接触建立。换句话说,控制构件76的阻挡部分76c已从控制构件76去除。而是,底部壳体部分122c设置有多个第一阻挡销接收开口123和多个第二阻挡销接收开口125。第一阻挡销接收开口123经由卡合配合而选择性地接收第一阻挡销或构件127。第二阻挡销接收开口125经由卡合配合而选择性地接收第二阻挡销或构件129。可替换地,第一阻挡销接收开口123和第二阻挡销接收开口125可以为螺纹孔,第一阻挡构件127和第二阻挡构件129可以为螺钉。
以此设置方式,骑车者可以通过将第一阻挡构件127和第二阻挡构件129安装在开口123和125中的不同的开口中,而改变在第一操作构件30的单个前进移动中可以改变的保持位置的数量。换句话说,通过选择性地将第一阻挡构件127安装在第一阻挡销接收开口123中的一个中,第一阻挡构件127在多个不同位置之间可调节地联接至固定构件20。图45以虚线示出了第一阻挡构件127和第二阻挡构件129的不同位置。由此,第一操作构件30的第一端部位置基于第一阻挡构件127相对于底部壳体部分122c的位置(也就是第一阻挡销接收开口123中的哪一个具有第一阻挡构件127)而选择性地建立。类似地,通过选择性地将第二阻挡构件129安装在第二阻挡销接收开口125中的一个中,第二阻挡构件129在多个不同位置之间可调节地联接至固定构件20。由此,第一操作构件30的第二端部位置基于第二阻挡构件129相对于底部壳体部分122c的位置(也就是第二阻挡销接收开口125中的哪一个具有第二阻挡构件129)而选择性地建立。
在理解本发明的范围时,本文所使用的术语“包括”及其派生词意图为开放性术语,其指明所记载的特征、元件、部件、群组、整体和/或步骤的存在,但并不排除其他未记载的特征、元件、部件、群组、整体和/或步骤的存在。前述还适用于具有类似含义的词汇,诸如术语“包含”、“具有”及其派生词。并且,术语“零件”、“区段”、“部分”、“构件”或“元件”当用作单数时,可以具有单个零件或多个零件的双重含义。这里使用以说明上文的实施例的以下方向术语“向前的”、“向后的”、“上面的”、“向下的”、“垂直的”、“水平的”、“下面的”和“横向的”以及任何其它类似的方向术语指代装备有自行车操作装置的自行车的那些方向。相应地,用来说明自行车操作装置的这些术语应当相对于在正常骑乘位置中使用的装备有自行车操作装置的自行车来解释。最后,本文所使用的诸如“大致”、“大约”和“接近”的程度术语意味着所修饰术语的合理量的偏差,使得最终结果不会显著改变。
尽管仅选择选定的实施例来图示本发明,从本公开中本领域技术人员能够了解,在不脱离由所附的权利要求书所限定的本发明的范围的基础上可以对本文进行各种改变和修改。例如各种部件的尺寸、形状、位置或者取向可以根据需要和/或期望改变。示出为相互直接连接或接触的部件可以具有设置在它们之间的中间结构。一个元件的功能可以由两个来进行,反之亦然。一个实施例的结构和功能可以在另一个实施例中采用。在特定实施例中所有优点并非必须同时存在。从现有技术看是独特的每个特征,无论单独地或与其他特征相结合,也应当看作申请人的进一步发明的单独的说明,包括由这种特征所体现的结构性和/或功能性构思。由此,上述对根据本发明的实施例的说明仅仅是示例性的,无意于对由所附的权利要求书及其等同方式所限定的本发明进行限制。
Claims (15)
1.一种自行车操作装置,包括:
固定构件,其构造为接附至自行车;
可移动构件,其可移动地联接至所述固定构件;
位置维持装置,其相对于所述可移动构件和所述固定构件可操作地设置,使得所述位置维持装置将所述可移动构件选择性地维持在相对于所述固定构件的多个保持位置中的任何一个上;
移动装置,其可操作地联接至所述位置维持装置,以沿第一移动方向选择性地移动所述可移动构件,使得所述可移动构件从当前的保持位置移动至所述多个保持位置中的另一个;以及
第一操作构件,其相对于所述固定构件可移动地安装,使得所述第一操作构件沿第一操作方向从静止位置移动至第一端部位置,以及使得所述第一操作构件沿第二操作方向从所述静止位置移动至第二端部位置;
当所述第一操作构件从所述静止位置移动至所述第一端部位置时,所述可移动构件沿所述第一移动方向移动所述多个保持位置中的第一预定数量的保持位置,当所述第一操作构件从所述静止位置移动至所述第二端部位置时,所述可移动构件沿所述第一移动方向移动所述多个保持位置中的第二预定数量的保持位置,所述第一预定数量与所述第二预定数量不同。
2.根据权利要求1所述的自行车操作装置,其中
所述位置维持装置和所述移动装置设置为使得当所述第一操作构件从所述静止位置移动至所述静止位置和所述第二端部位置之间的中间位置时,所述可移动构件移动所述多个保持位置中的一个,以及使得当所述第一操作构件从所述静止位置移动至所述第二端部位置时,所述可移动构件沿所述第一移动方向移动所述多个保持位置中的至少两个。
3.根据权利要求2所述的自行车操作装置,其中
所述位置维持装置和所述移动装置设置为使得当所述第一操作构件从所述静止位置移动至所述第一端部位置时,所述可移动构件沿所述第一移动方向移动所述多个保持位置中的一个。
4.根据权利要求1所述的自行车操作装置,其中
所述第一操作构件沿所述第一操作方向和所述第二操作方向围绕第一枢转轴线可枢转地安装至所述固定构件,并且所述第一操作方向相对于所述第一枢转轴线与所述第二操作方向相反。
5.根据权利要求4所述的自行车操作装置,其中
所述移动装置包括可旋转地安装在从所述第一操作构件的所述第一枢转轴线偏移的第二枢转轴线上的控制构件,所述第一操作构件具有第一接触部分和第二接触部分,所述第一接触部分和所述第二接触部分接触所述控制构件,以在所述第一操作构件从所述静止位置枢转至所述第一端部位置和所述第二端部位置时,使所述控制构件围绕所述第二枢转轴线沿相同旋转方向旋转。
6.根据权利要求5所述的自行车操作装置,其中
所述控制构件包括阻挡部分,当所述第一操作构件从所述静止位置枢转至所述第一端部位置时,通过所述阻挡部分接触所述第一操作构件,所述阻挡部分建立所述第一操作构件的所述第一端部位置。
7.根据权利要求6所述的自行车操作装置,其中
所述移动装置进一步包括安装在所述控制构件上的释放爪和具有多个第一邻接部和多个第二邻接部的释放构件,所述释放爪选择性地接合所述第一邻接部中的一个,并使所述释放构件旋转,使得当所述第一操作构件从所述静止位置枢转至所述第一端部位置和所述第二端部位置时,所述第二邻接部中的一个使所述位置维持装置移动。
8.根据权利要求7所述的自行车操作装置,其中
所述位置维持装置包括定位爪和具有多个定位邻接部的定位构件,所述定位爪选择性地接合所述定位邻接部,以将所述可移动构件维持在相对于所述固定构件的所述多个保持位置中的任何一个上;以及
所述释放爪选择性地接合所述第一邻接部中的一个,并且使所述释放构件旋转,使得当所述第一操作构件从所述静止位置枢转至所述第一端部位置和所述第二端部位置时,所述第二邻接部中的一个使所述定位爪移动脱离所述定位邻接部中的一个。
9.根据权利要求4所述的自行车操作装置,其中
所述固定构件包括具有手把安装轴线的管状安装构件。
10.根据权利要求9所述的自行车操作装置,其中
所述第一操作构件的所述第一枢转轴线相对于所述管状安装构件的所述手把安装轴线设置为使得当所述第一操作构件从所述静止位置移动至所述第一端部位置时,所述第一操作构件的骑车者致动部分移动得更靠近所述管状安装构件的所述手把安装轴线。
11.根据权利要求4所述的自行车操作装置,其中
所述可移动构件安装在从所述第一操作构件的所述第一枢转轴线偏移的第二枢转轴线上。
12.根据权利要求1所述的自行车操作装置,其进一步包括
第二操作构件,其可操作地联接至所述位置维持装置,以在所述第二操作构件相对于所述固定构件移动时,使所述可移动构件沿与所述第一移动方向相反的第二移动方向移动。
13.根据权利要求12所述的自行车操作装置,其中
所述可移动构件和所述第二操作构件安装在从所述第一操作构件的第一枢转轴线偏移的第二枢转轴线上。
14.根据权利要求1所述的自行车操作装置,其进一步包括
第一阻挡构件,其在至少两个不同位置之间可调节地联接至所述固定构件,所述第一操作构件的所述第一端部位置基于所述第一阻挡构件的位置而建立。
15.根据权利要求14所述的自行车操作装置,其进一步包括
第二阻挡构件,其在至少两个不同位置之间可调节地联接至所述固定构件,所述第一操作构件的所述第二端部位置基于所述第二阻挡构件的位置而建立。
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