CN103027697B - 用于更换探测器中的准直器的准直器更换车 - Google Patents

用于更换探测器中的准直器的准直器更换车 Download PDF

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Abstract

一种用于更换探测器中的准直器的准直器更换车,该更换车同时装载两个准直器,并且包括:包括转动机构的车架,转动机构构造成使更换车能够转动至少180°;分别用于接纳两个准直器的两个准直器接纳器;分别用于固定与释放准直器的两个准直器固定与释放机构;分别用于使更换车相对于探测器精确地定位的两个更换车定位机构;以及分别用于释放更换车且分别与两个更换车定位机构相关联的两个更换车释放机构;其中,该两个准直器接纳器关于对称平面对称,且该两个准直器固定与释放机构、该两个更换车定位机构以及该两个更换车释放机构也分别关于该对称平面对称,该对称平面垂直于地面且位于在更换该两个准直器时与该探测器匹配的两个侧面的正中间。

Description

用于更换探测器中的准直器的准直器更换车
技术领域:
本发明涉及用于更换探测器中的准直器的准直器更换车。
背景技术:
用于医疗的核扫描系统上通常包括探测器。探测器上安装有用于具体诊断目的的准直器。核扫描系统通常需要不同的准直器来实现不同的诊断目的,因而需要不时地根据需要更换探测器中的准直器。在更换过程中,将装有准直器的准直器更换车运送到探测器附近,其中准直器在更换车上的位置精确地确定。在更换准直器时,使准直器更换车相对于探测器精确地定位,以便精确地进行准直器的更换。
在现有的准直器更换车上只能装载一个准直器。在更换时,将该车运动到用于对该车进行定位的地板槽中,在该地板槽中,利用更换车定位机构来固定该车。在定位好准直器更换车后,将探测器中的准直器从探测器中拉出,并且将准直器更换车上的准直器推入探测器中的对应位置,从而实现准直器的更换。如果要更换多个准直器,则需要使用多个准直器更换车来对应地更换相应的准直器,这事实上造成了成本、现场空间和操作人力方面的浪费。
因而,希望开发一种能够一次更换同一探测器上的两个准直器的准直器更换车。该准直器更换车更加高效,并且不应当影响准直器的更换精度。
发明内容:
本发明提供了一种用于更换探测器中的准直器的准直器更换车,该更换车同时装载两个准直器,并且包括:
包括转动机构的车架,该转动机构构造成使更换车能够在地面上转动至少180°;
分别用于接纳两个准直器的两个准直器接纳器;
分别用于固定与释放准直器的两个准直器固定与释放机构;
分别用于使该更换车相对于探测器精确地定位的两个更换车定位机构;以及
分别用于释放该更换车且分别与两个更换车定位机构相关联的两个更换车释放机构;
其中,两个准直器接纳器关于对称平面P1对称,且这两个准直器固定与释放机构、这两个更换车定位机构以及这两个更换车释放机构也分别关于该对称平面P1对称,该对称平面P1垂直于地面且位于在更换两个准直器时与该探测器匹配的两个侧面的正中间。
在以上所述的更换车中,在该更换车的顶部上具有两个关于对称平面P1对称的把手。
在以上所述的更换车中,更换车定位机构可包括定位销。
在以上所述的更换车中,更换车释放机构可包括踏板。
在以上所述的更换车中,该更换车可包括在竖直方向上位于该更换车的中部附近的把手组件。
在以上所述的更换车中,该把手组件可包括一个把手、一个把手连接支架、一个具有开口的把手连接块以及两个把手固定块,其中,该把手连接支架能够绕着处于对称平面P1内且平行于地面的轴线A1枢转至少180°,且该把手连接块可枢转地安装在把手连接支架上并具有用于使该把手穿过的开口;这两个把手固定块分别固定在车架的两侧上,关于对称平面P1对称,且分别具有用于接收和固定把手的开口;
其中,把手具有第一位置和第二位置,在第一位置上,该把手通过把手连接块中的开口而插入把手固定块中的一个的开口中,从而安装好把手;在第二位置上,该把手连接支架和把手连接块绕着轴线A1经过车架的顶部而旋转小于180度的角度,并且该把手通过把手连接块中的开口而插入把手固定块中的另一个的开口中,从而安装好该把手。
在以上所述的更换车中,把手组件包括用于将把手固定在把手固定块中的把手固定装置。
在以上所述的更换车中,该把手固定装置包括锁销与弹簧的组合。
在以上所述的更换车中,在由定位机构定位好以进行准直器更换时,该更换车的定位机构和相关联的更换车释放机构位于更换车的同一侧,或者更换车释放机构位于与更换车定位机构相反的一侧。
在以上所述的更换车中,更换车的车架高度可调节,以调节该更换车上装在的准直器的高度。
附图说明:
通过仔细地研究结合附图得到的本发明的示例性实施例的以下更详细的描述,将更完整地明白和理解本发明的这些和其它特征,其中:
图1是根据本发明所述的可同时承载两个准直器的准直器更换车的一个实施例的正视图。
图2是图1所示的准直器更换车的透视图。
图3是根据本发明所述的可同时承载两个准直器的准直器更换车的另一个实施例的正视图。
图4是图3所示的准直器更换车的透视图。
图5是图3所示的准直器更换车的侧视图。
部件列表:
准直器更换车 1,1’
车架 11
转动机构 12
更换车定位机构 13
更换车释放机构 14
把手 15
把手组件 25
把手 251
把手连接支架 252
把手固定块 253
把手连接块 254
对称平面P1,P1’
侧面 P2,P3
轴线 A1
具体实施方式:
图1是使用传统的准直器更换车来更换核扫描系统上的探测器中的准直器的简图。
准直器更换车包括:用于接纳准直器的准直器接纳器;用于固定与释放准直器的准直器固定与释放机构;以及使所述更换车相对于探测器精确地定位的更换车定位机构和用于释放更换车且与更换车定位机构相关联的更换车释放机构。这些机构可以采用本领域技术人员已知的任何构造来实现,因此,为了简洁,在本说明书中不再对这些特征进行详细描述。
在利用准直器更换车上装载的新准直器来更换探测器中的待更换准直器时,使准直器更换车运动到用于对该车进行定位的地板槽中,在该地板槽中,利用更换车定位机构来固定该车。在定位好准直器更换车后,将探测器中的待更换准直器从探测器中拉出,并且将准直器更换车上的新的准直器推入探测器中的对应位置,从而实现准直器的更换。为了实现准直器的快速且高效的更换,准直器更换车上用来装载准直器的部分必须相对于探测器精确地定位。为了高效地更换,准直器通常位于准直器更换车定位好时靠近探测器的一侧上,以减少更换过程中的移动距离,因而准直器更换车的靠近探测器的一侧必须精确定位。为了实现这一效果,定位机构通常位于更换车就位时靠近探测器的一侧。
然而,如上所述,现有技术的准直器更换车只能装载一个准直器。为了提高效率并降低成本,本发明提供了装载有两个准直器的准直器更换车。
图1是根据本发明所述的可同时承载两个准直器的准直器更换车1的一个实施例的正视图。图2是图1所示的准直器更换车1的透视图。为了便于描述更换车1的构造,使用了术语“第一更换侧”和“第二更换侧”,其中“第一更换侧”是指更换准直器中的一个时靠近探测器或与探测器匹配的一侧,其对应于图1的正视图所示的更换车1的左侧面P2,而“第二更换侧”是指更换所装载的两个准直器中的另一个时靠近探测器或与探测器匹配的一侧,对应于图1的正视图所示的更换车1的右侧面P3。该准直器更换车1包括具有转动机构12的车架11,转动机构12构造成使更换车1能够旋转至少180°。在一个优选实施例中,该转动机构12使更换车1能够在地面上自由转动任何角度,其中,该转动机构12优选包括分别安装在更换车1的车架11的各个角落上的多个车轮。此外,如上所述,该更换车1包括准直器接纳器(未显示)、准直器固定与释放机构(未显示)、更换车定位机构13以及更换车释放机构14。但不同于现有技术的更换车,本发明中的准直器更换车1具有一对(即两个)准直器接纳器、分别与两个准直器接纳器相关联的两个准直器固定与释放机构、两个更换车定位机构13以及两个更换车释放机构14,且各对对应的部件关于同一平面P1镜像对称。如图1中所示,P1可为穿过更换车1的中心轴线且平行于更换车1的第一更换侧和第二更换侧的平面,即,相对于更换车1的第一更换侧和第二更换侧,该平面P1可位于车架的正中间的位置上(即位于P2和P3的正中间)。利用上述结构,在使用安装在一个准直器接纳器中的准直器对探测器中的准直器进行更换后,可利用镜像对称的接纳器中的准直器更换下一个准直器。
要注意的是,为了清楚,所有附图都仅显示了位于一侧上的相应结构(主要是更换车定位机构13、更换车释放机构14等)而省略了其对称结构。
更换车1在其顶部可具有两个把手15,这两个把手15同样关于对称平面P1对称,以便在分别在两个位置上更换准直器时操作准直器更换车1,并且可避免与探测器发生侧向干涉。
在一个特定实施例中,更换车定位机构13包括定位销,该定位销与位于地板槽中的相应的孔协作来对更换车定位。对应于此,更换车可设有用于释放该定位销的锁定的释放机构,例如踏板。
为了更精确地使更换车1相对于探测器定位,在通过更换车定位机构13而固定就位以进行准直器更换时,该定位机构13可位于靠近探测器的一侧。为了便于操作,相关联的释放机构14可位于与定位机构13相同的一侧(例如图1中的第一更换侧或第二更换侧),或者位于关于探测器与该定位机构13相反的一侧。
可选地,从生物工程学的角度考虑,更换车1顶部上的把手15可能并不有利于操作者,且由于施加在该更换车1的顶部上的更换车推力使得该更换车1容易跌倒,该把手15也不利于安全方面的考虑。
图3是根据本发明所述的可同时承载两个准直器的准直器更换车1’的另一个实施例的正视图。图4是图3所示的准直器更换车1’的透视图。图5是图3所示的准直器更换车1’的侧视图。
同样,为了清楚,仅显示了位于一侧上的相应结构而省略了其对称结构。如图3中所示,更换车1’包括对应于图1-2中所示的对称平面P1的对称平面P1’,该对称平面P1’相对于更换车1’的第一更换侧和第二更换侧可位于车架的正中间的位置上。在图3-5所示的更换车r中,同样存在分别关于该对称平面P1’对称的两个相同的准直器接纳器、两个相同的准直器固定与释放机构、两个相同的更换车定位机构13以及两个相同的更换车释放机构14。
该准直器更换车1’包括位于其一侧上的把手组件25,而非位于其顶部上的把手15。如图3-5所示,把手组件25包括一个把手251、一个把手连接支架252、两个把手固定块253以及一个把手连接块254。把手连接支架252在适于由人手抓握的高度处安装在车架上,且可绕着处于对称平面P1’内且平行于地面的轴线A1而转动至少180°。优选地,把手组件沿竖直方向位于该更换车1’的中部(即中间高度)附近。把手连接块254可枢转地安装在把手连接支架252上,且具有用于使把手251穿过的开口。两个把手固定块253分别固定在车架的两侧上,关于对称平面P1’而对称,且具有用于接收和固定把手251的开口。在使用把手组件25操作更换车1’时,将把手251插入把手连接块254中的开口,并继续向下插入把手固定块253的开口中,此时通过诸如销钉的把手固定装置将把手251固定在把手固定块253中,从而实现把手251的安装。
在完成一个准直器的更换后,使更换车1’旋转小于180°的角度(因为两个把手固定块253关于P1’对称,该角度取决于把手固定块中的开口的角度),以暴露该更换车的另一侧来更换另一个准直器。此时,需要从另一侧操作更换车1’。为此,首先松开把手固定装置(未显示),从把手固定块253和把手连接块254的开口中抽出把手251,然后使把手连接支架252和安装在其上的把手连接块254绕着轴线A1经过车架的顶部旋转180°,调整把手连接支架252和把手连接块254的位置,将把手插入该把手连接块254中的开口,并继续向下插入另一个把手固定块253中的开口,从而将把手固定在另一侧上,以操作更换车1’来进行另一个准直器的更换操作。
根据一个实施例,把手固定装置为锁销。
在一个实施例中,锁销上可安装有弹簧元件,以提供弹性的锁紧。
此外,可选地,更换车的车架11的高度可调节,以调节更换用准直器的高度来实现期望的对准。
通过使用本发明所述的单个更换车来更换核扫描仪系统的一个检测器的两个准直器,更换准直器所需的时间和经济成本得以降低,同时消费者的使用也更加便利。另外,本发明中的安装在车架一侧的可旋转把手组件使得操作更换车更加方便,同时避免了更换车倾倒的风险。
如本领域普通技术人员将理解的那样,上面关于若干个示例性实施例描述的许多不同的特征和构造可进一步选择性地应用来形成本发明的其它可行实施例。为了简短以及考虑到本领域普通技术人员的能力,未提供或详细地描述所有的可行迭代,但是由所附若干个权利要求或以别的方式包含的所有组合和可行实施例意图为本申请的一部分。另外,根据本发明的若干个示例性实施例的上面的描述,本领域技术人员将意识到改进、改变和修改。在本领域技术内的这样的改进、改变和修改也意图由所附权利要求所覆盖。另外,应当显而易见的是,前述内容仅涉及本申请的所描述的实施例,并且可在本文中作出许多改变和修改,而不脱离所附权利要求及其等效方案所限定的本申请的精神和范围。

Claims (8)

1.一种用于更换探测器中的准直器的准直器更换车,所述更换车同时装载两个准直器,并且包括:
包括转动机构的车架,所述转动机构构造成使所述更换车能够在地面上转动至少180°;
分别用于接纳所述两个准直器的两个准直器接纳器;
分别用于固定与释放准直器的两个准直器固定与释放机构;
分别用于使所述更换车相对于所述探测器精确地定位的两个更换车定位机构;以及
分别用于释放所述更换车且分别与所述两个更换车定位机构相关联的两个更换车释放机构;
其中,所述两个准直器接纳器关于对称平面P1对称,且所述两个准直器固定与释放机构、所述两个更换车定位机构以及所述两个更换车释放机构也分别关于所述对称平面P1对称,所述对称平面P1垂直于地面且位于在更换所述两个准直器时与所述探测器匹配的两个侧面的正中间,
所述更换车包括在竖直方向上位于该更换车的中部附近的把手组件,
所述把手组件包括一个把手、一个把手连接支架、一个具有开口的把手连接块以及两个把手固定块,其中,所述把手连接支架能够绕着处于所述对称平面P1内且平行于地面的轴线A1枢转至少180°,且所述把手连接块可枢转地安装在所述把手连接支架上并具有用于使所述把手穿过的开口;所述两个把手固定块分别固定在所述车架的两侧上,关于对称平面P1对称,且分别具有用于接收和固定所述把手的开口;
其中,所述把手具有第一位置和第二位置,在第一位置上,所述把手通过所述把手连接块中的开口而插入所述把手固定块中的一个的开口中,从而安装好所述把手;在第二位置上,所述把手连接支架和所述把手连接块绕着所述轴线A1经过所述车架的顶部而旋转小于180度的角度,并且所述把手通过所述把手连接块中的开口而插入所述把手固定块中的另一个的开口中,从而安装好所述把手。
2.根据权利要求1所述的更换车,其特征在于,在所述更换车的顶部上具有两个关于所述对称平面P1对称的把手。
3.根据权利要求1或2所述的更换车,其特征在于,所述更换车定位机构包括定位销。
4.根据权利要求1或2所述的更换车,其特征在于,所述更换车释放机构包括踏板。
5.根据权利要求1所述的更换车,其特征在于,所述把手组件包括用于将所述把手固定在所述把手固定块中的把手固定装置。
6.根据权利要求5所述的更换车,其特征在于,所述把手固定装置包括锁销与弹簧的组合。
7.根据权利要求5所述的更换车,其特征在于,在由所述定位机构定位好以进行准直器更换时,所述更换车的定位机构和相关联的更换车释放机构位于所述更换车的同一侧,或者所述更换车释放机构位于与所述更换车定位机构相反的一侧。
8.根据权利要求1所述的更换车,其特征在于,所述更换车的车架高度可调节,以调节所述更换车上装载的准直器的高度。
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