CN103016626A - 一轮多速传动装置 - Google Patents
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Abstract
木发明涉及变速装置,特别涉及一轮多速传动装置。是利用螺旋轮与牙齿轮组合传动,把齿设计在牙齿轮的侧面,可以制造多层不同直径的同心圆,成为齿轮盘。在齿轮盘上制造模数相同,齿数不同的齿轮盘,螺旋轮与牙齿轮的模数相同,齿形相啮合,与每一个齿轮盘相交90°。螺旋轮能在螺旋轮的90°轴线上移动,与每一个齿轮盘都能相啮合。由于牙齿轮上的齿轮盘的齿数都不相同,螺旋轮与各层齿轮盘轮流相啮合时,就能产生不同的转速,螺旋轮与那个齿轮盘相啮合时,那个齿轮盘有多少齿,螺旋轮就转多少转,牙齿轮转一转。牙齿轮有多少层齿轮盘,就有多少种转速。根据需要的转速比,设计齿轮盘的齿数,需要多少种速度,设计牙齿轮上的齿轮盘的数量。
Description
本发明涉及变速装置,特别涉及一轮多速传动装置。
背景技术:目前使用的传动装置是采用蜗轮,齿轮,锥齿轮做传动装置,缺点是一级传动只有一种变速,问题是被动轮只有一个分度圆,新申请的螺旋轮与传动(申请号为201110140339.8)利用螺旋轮与牙齿轮组合传动,可以在被动轮上设计多个齿轮盘,使被动轮产生多种变速传动。
技术方案:“螺旋轮与传动”是利用螺旋轮与牙齿轮组合传动,牙齿轮是被动轮,齿是在牙齿轮的顶部,(图1,图2)为了能设计多个齿轮盘,把齿设计在牙齿轮的侧面,(图3,图4)可以制造多层不同直径的同心圆,成为齿轮盘。最外的一层齿轮盘为第一齿轮盘,向里第二层,为第二齿轮盘,第三层,为第三齿轮盘,……,在齿轮盘上制造模数相同,齿数不同的齿轮盘(图3,图4),齿轮盘的齿形向牙齿(图5)。螺旋轮(图6,图7)与牙齿轮的模数相同,齿形相啮合,螺旋轮的轴线与牙齿轮轴线,相交成90°(图3)也是与每一个齿轮盘都相交90°。螺旋轮能在螺旋轮的轴线上,相交90°的移动(图3,图4),螺旋轮的轴线能与牙齿轮上的齿轮盘轴线都相交90°也就螺旋轮能与每一个齿轮盘都能相啮合。由于牙齿轮上的齿轮盘的齿数都不相同,螺旋轮与各层齿轮盘轮流相啮合时,就能产生不同的转速,螺旋轮与第一齿轮盘相啮合时,第一齿轮盘有150齿,螺旋轮转150转,牙齿轮转一转,螺旋轮与第四齿轮盘相啮合时,第四齿轮盘有20齿,螺旋轮转20转,牙齿轮转一转。齿轮盘有多少个齿,牙齿轮转一转,螺旋轮就转多少转。牙齿轮有多少层齿轮盘,就有多少种转速。根据需要的转速比,设计齿轮盘的齿数,需要多少种速度,设计牙齿轮上的齿轮盘的数量。
有益效果:一轮多速传动装置,把多种转速设计在被动轮上,减化了传动装置,宿小了设备的体积,降低了设备生产成本。
具体实施方式:设计转速比为103:1转,81:1转,58:1转,转,36;1转,四种转速比,牙齿轮与螺旋轮模数都是1。在牙齿轮上制造,第一齿轮盘直径为103毫米,齿数为103齿,第二齿轮盘直径为81毫米,齿数为81齿,第三齿轮盘直径为58毫米,齿数为58齿,第四齿轮盘直径为36毫米,齿数为36齿,四种齿轮盘。螺旋轮设计在支架上,支架利用导向杆能在螺旋轮轴线相交90°的直线上移动,电动机安装在支架上,(图8)与螺旋轮用离合器连接为同心轴,支架上下移动时,能与四个齿轮盘上的齿轮,都能相啮合。
名辞解释;因传动装置没有齿轮盘名辞,齿轮盘是表示在牙齿轮上制造不同直径的同心的牙齿轮。(图3,图4)。
说明书附图说明:
图1,是“螺旋轮与传动”中的牙齿轮的主视图。
图2,是图1的左视图。
图3,是本申请的牙齿轮主视图。
图4,是图3的左视图。
图5,是图3的A向展开图。
图6,是螺旋轮主视图。
图7,是图6的左视图。
图8,是一轮多速传动装置示意图。
Claims (1)
1.一轮多速传动装置,抱括螺旋轮,牙齿轮其特征在于:利用螺旋轮与牙齿轮组合传动,牙齿轮是被动轮,为了能设计多个齿轮盘,把齿设计在牙齿轮的侧面,可以制造多层不同直径的同心圆,成为齿轮盘,最外的一层齿轮盘为第一齿轮盘,向里第二层,为第二齿轮盘,第三层,为第三齿轮盘,……,在齿轮盘上制造模数相同,齿数不同的齿轮盘,齿轮盘的齿形向牙齿,螺旋轮与牙齿轮的模数相同,齿形相啮合,螺旋轮的轴线与牙齿轮轴线,相交成90°,也是与每一个齿轮盘都相交90°,螺旋轮能在螺旋轮的轴线上,相交90°的移动,螺旋轮的轴线能与牙齿轮上的齿轮盘轴线都相交90°,也就是螺旋轮能与每一个齿轮盘都能相啮合,由于牙齿轮上的齿轮盘的齿数都不相同,螺旋轮与各层齿轮盘轮流相啮合时,就能产生不同的转速,螺旋轮与第一齿轮盘相啮合时,第一齿轮盘有150齿,螺旋轮转150转,牙齿轮转转,螺旋轮与第四齿轮盘相啮合时,第四齿轮盘有20齿,螺旋轮转20转,牙齿轮转一转,齿轮盘有多少个齿,牙齿轮转一转,螺旋轮就转多少转,牙齿轮有多少层齿轮盘,就有多少种转速,根据需要的转速比,设计齿轮盘的齿数,需要多少种速度,设计牙齿轮上的齿轮盘的数量。
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