CN102991510A

CN102991510A - 机车设备间自动排风装置及控制方法

Info

Publication number: CN102991510A
Application number: CN2012104176174A
Authority: CN
Inventors: 隋锡征; 邓纪辰
Original assignee: CNR Dalian Locomotive and Rolling Stock Co Ltd
Current assignee: CRRC Dalian Co Ltd
Priority date: 2012-10-26
Filing date: 2012-10-26
Publication date: 2013-03-27

Abstract

本发明的机车设备间自动排风装置及控制方法，压力传感器和温度传感器对称安装在机车设备间内，控制器根据传感器采集的数据和预先设定的逻辑指令，控制执行机构的动作。当设备间温度大于T_UP且压力大于P_Lmin时,开启排风，直到温度降至T_LOW；当设备间压力大于P_UP且温度大于T_Lmin时，开启排风，直到压力降至P_LOW。调节电力机车设备间温度与压力的平衡，维持设备间内温度在7℃范围内浮动，压力在50Pa范围内浮动。为设备间内电气设备创造良好的工作环境，可以极大程度的延长电气设备使用寿命，保证电力机车正常运行。

Description

机车设备间自动排风装置及控制方法

技术领域

本发明属于铁路机车技术领域，尤其涉及一种机车设备间自动排风装置及控制方法。

背景技术

电力机车的设备间安装有很多电器设备，电器设备工作发出大量的热量，一部分电器设备通过强迫通风将热量排到车外，另一部分传递到设备间中，尤其是夏季环境温度较高时，设备间内温度可达50-60℃，必须对设备间进行必要的通风散热。又由于为了保证设备间及内部电气设备的清洁，防止灰尘进入，还得在设备间这个相对密封的空间内维持一定程度的正压。这就要求设备间内吸入足够量的清洁空气，一部分排出车外带走设备间内的热量，一部分留在车内维持车内一定程度的正压。因此需要一个排风装置来维持设备间内温度及压力的平衡，即保证设备间内部清洁，又保证设备间内温度在一个允许范围内。

现有电力机车大多在设备间设置一个压力平衡装置，如附图1所示。该装置主要由机械折页门1构成，当设备间压力达到一定时，靠机械压力将折页门1开启，当设备间压力降低到无法开启折页门1时，压力平衡装置关闭。压力平衡装置只能单独对设备间内的压力进行机械的调节，无法对设备间内的温度进行必要的调节，可能造成设备间内空气温度高，压力低时，设备间内空气无法流动，造成设备间内温度持续增高，严重影响电气设备的使用寿命。而且该装置为机械开启，完全靠设备间内部压力，开启压力很小。由于制造安装误差，以及折页门长期使用锈蚀等原因，很难保证该平衡装置能及时准确的开启，影响设备间压力的平衡效果。

现有电力机车在设备间内还设有一种温度平衡装置，该装置是通过采集车内温度信号，当设备间温度达到一定值时，温度传感器发出信号，通过电磁阀驱动温度平衡装置，将温度平衡装置打开，将设备间热量排出车外，以达到平衡设备间温度的效果。该温度平衡装置在一定程度上可以调节设备间温度，但可能造成设备间压力过低，甚至设备间内会产生负压。雨水和灰尘有可能在设备间负压时被吸入。造成设备间内的脏污，影响电气设备的使用寿命。

发明内容

本发明的目的就是克服上述现有技术之不足，提供一种机车设备间自动排风装置及控制方法，可以综合考虑压力和温度两个参数的情况来对设备间进行排风调节。

本发明的目的是这样实现的：一种机车设备间自动排风装置，其特征在于由压力传感器、温度传感器、控制器和执行机构组成，其中：

压力传感器和温度传感器对称安装在机车设备间内；

控制器根据传感器采集的数据和预先设定的逻辑指令，控制执行机构的动作。

一种机车设备间自动排风控制方法，其特征在于采取下列步骤：

D．设定：压力最低值P_Lmin、上限值P_UP、下限值P_LOW；温度最低温度值T_Lmin、上限值T_UP、下限值T_LOW；

E．当设备间温度大于T_UP且压力大于P_Lmin时,开启排风，直到温度降至T_LOW；

F．当设备间压力大于P_UP且温度大于T_Lmin时，开启排风，直到压力降至P_LOW；

G．若排风时间未满30分钟温度（压力）即已降至T_LOW（P_LOW），则继续排风，直至满30分钟为止。

采用本发明的方案，可以通过温度与压力的数据采集，调节电力机车设备间温度与压力的平衡。维持设备间内温度在7℃范围内浮动，维持设备间压力在50Pa范围内浮动。为设备间内电气设备创造良好的工作环境，可以极大程度的延长电气设备使用寿命。保证电力机车正常运行。

附图说明

图1为本发明实施例的机车设备间自动排风装置原理示意图。

图2为本发明实施例的机车设备间自动排风调控方法程序框图。

图3为本发明实施例的机车设备间自动排风控制程序流程图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参看图2，本实施例的机车设备间自动排风装置，主要由两个压力传感器，两个温度传感器，一个由微机构成的控制器以及执行机构组成。压力传感器和温度传感器分别对称地安装在机车设备间内，温度和压力值分别取两个对应传感器数据的平均值。控制器根据传感器采集的数据和预先设定的逻辑指令，通过电磁阀驱动气缸，将百叶窗开启，降低设备间温度及压力。反之，将设备间温度和压力达到关闭指令设定值时，关闭百叶窗。

参看图3。为了更好地调节设备间压力和温度以防止温度达到时开启值时压力过低，或者是压力达到开启值时温度过低的情况，这里将开启逻辑控制设定开启逻辑必要条件。开启必要条件为设备间温度和压力必须同时满足温度大于20℃，压力大于40Pa。否则自动排风装置不开启。并根据环境变化设定冬夏转化模式。在冬季模式下设定开启必要条件后开启逻辑控制如下：

当温度大于31℃（压力大于40Pa）时，开启排风，降低设备间内温度，当温度小于24℃时，排风关闭。

当压力>110Pa（温度>20℃）时，开启排风，降低设备间内压力，当压力<60Pa时，排风关闭。

以上两个开启关闭条件均有一定延迟，目的是为了尽可能长时间地保持设备间内温度在25℃—30℃之间，压力在70Pa—100Pa之间。

每次开启时间至少为30分钟，若30分钟内达到关闭条件，则必须等时间满足30分钟才关闭，若30分钟内未达到关闭条件，则继续开启直到满足关闭条件为止。

设定的夏季模式的开启条件只需将冬季模式的温度值提高10℃即可。各个开启温度压力值也可以根据实际情况通过调整软件的方法予以实现。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims

1.一种机车设备间自动排风装置，其特征在于由压力传感器、温度传感器、控制器和执行机构组成，其中：

压力传感器和温度传感器对称安装在机车设备间内；

2.一种机车设备间自动排风控制方法，其特征在于采取下列步骤：

A．设定：压力最低值P_Lmin、上限值P_UP、下限值P_LOW；温度最低温度值T_Lmin、上限值T_UP、下限值T_LOW；

B．当设备间温度大于T_UP且压力大于P_Lmin时,开启排风，直到温度降至T_LOW；

C．当设备间压力大于P_UP且温度大于T_Lmin时，开启排风，直到压力降至P_LOW；

若排风时间未满30分钟温度（压力）即已降至T_LOW（P_LOW），则继续排风，直至满30分钟为止。