CN102991400A - 一种救援生活保障车 - Google Patents

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Abstract

一种救援生活保障车,包括二类底盘和安装在二类底盘上的车厢组成;本发明车厢采用大板夹芯结构构成,内加装有保温材料;车厢内分为前舱和后舱。本发明的有益效果为,本发明由于在车厢内设置了空调系统、炊事设备、辅助救援设备,为野外工作人员提供舒适的炊事作业环境及辅助救援设备的空间;车厢板设置为带保温夹层的大板式粘接式结构,对整个车厢起到保温作用;电气装置采用蓄电池、柴油发电机及逆变电源三种电源,能够针对各种不同情况分别供电,满足工作需要。本发明具有功能齐全、性能优良、操作简便、保障能力强、适应性广等特点。

Description

一种救援生活保障车
技术领域
本发明属于一种救援生活保障车结构技术领域。
背景技术
天有不测风云,人有旦夕祸福,国内甚至于全球近年来各类灾难层出不穷,受灾人员由于救助不及时造成各类伤亡的情况非常严重。目前我国的救援队主要配备了七类设备,一是探索装备,二是营救装备,除此之外还有紧急医疗装备、通讯设备、动力源照明设备、个人防护装备和后勤保障设备。同时救援人员由于后勤保障不到位,造成救援受阻及救援人员不同程度的伤亡。
发明内容
本发明目的正是为了克服上述问题,为能更好、更及时的对受灾人员进行施救,同时也为救援人员提供更先进的救援后勤保障装备。本发明可用于救援指战员平时及野外值勤时的主、副食供应,提高救援人员训练及作战能力的后勤保障。
本发明的目的是通过如下技术方案来实现的。
一种救援生活保障车,包括二类底盘和安装在二类底盘上的车厢组成;本发明车厢采用大板夹芯结构构成,内加装有保温材料;车厢内分为前舱和后舱;前舱和后舱之间设置有推拉门;
车厢外前端厢壁上设置有前水箱;车厢外顶部前端、中端、后端分别设置有换气扇,车厢外顶部中间设置有空调机;
车厢外左侧前端下部设置有通风门;车厢外右侧前端设置有右侧门,中部设置有洗漱用开关门;
车厢外后端厢壁中部设置有后门;后门左侧下部设置有电源转接门;
二类底盘左侧前部设置有油箱,油箱外侧设置有左侧护栏;二类底盘左侧中部设置有污水箱;二类底盘左侧后部设置有左工具箱;
二类底盘右侧前部设置有右侧护栏;二类底盘右侧中部设置有暖风机;二类底盘右侧后部设置有右工具箱;二类底盘左、右两侧设置有驻车支撑;
二类底盘后部设置有后护栏;
车厢内的前舱为炊事作业间,后舱为救援设备间;
炊事作业间前部的左侧设置有主食灶,右侧设置有炖灶,中间设置有主炖食灶烟囱;主食灶和炖灶下部设置有汤桶柜;炊事作业间中部为走道,走道上方的顶壁上设置有电控箱;炊事作业间后部左侧设置为车载冰柜,车载冰柜上方的顶壁上设置有吊柜B;炊事作业间后部右侧设置为炒灶、调料柜和洗物池,炒灶上方设置有炒灶烟囱; 
救援设备间左侧设置有汽油发电机和热气溶胶自动灭火装置;救援设备间左侧顶壁上设置有吊柜A;救援设备间右侧设置有净水器和强力抽风机;净水器上方的顶壁上设置有电热水器。
本发明后门下方设置有后门蹬车梯。
本发明的有益效果为,本发明由于在车厢内设置了空调系统、炊事设备、辅助救援设备,为野外工作人员提供舒适的炊事作业环境及辅助救援设备的空间;车厢板设置为带保温夹层的大板式粘接式结构,对整个车厢起到保温作用;电气装置采用蓄电池、柴油发电机及逆变电源三种电源,能够针对各种不同情况分别供电,满足工作需要。本发明具有功能齐全、性能优良、操作简便、保障能力强、适应性广等特点。
下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步解释。
附图说明
图1为本发明主视结构示意图;
图2为图1的后视图;
图3为图1的右视图;
图4为本发明方舱内部俯视结构示意图;
图5为本发明方舱内部右侧结构示意图;
图6为本发明方舱内部左侧结构示意图;
图7为本发明方舱内部前端结构示意图。
图中:1、二类底盘;2、前水箱;3、换气扇;4、空调机;5、车厢;6、左侧护栏;7、油箱;8、通风机;9、污水箱;10、左工具箱;11、驻车支撑;12、右工具箱;13、洗漱用开关门;14、暖风机;15、右侧护栏;16、右侧门;17、电源转接门;18、后门;19、后门蹬车梯;20、后护栏;21、炖灶;22、炒灶;23、调料柜;24、洗物池;25、净水器;26、强力抽风机;27、热气溶胶自动灭火装置;28、汽油发电机;29、车载冰柜;30、主食灶;31、炒灶烟囱;32、电热水器;33、吊柜A;34、吊柜B;35、电控箱;36、主炖食灶烟囱;37、汤桶柜。
具体实施方式
见图1~图7所示:
一、总体结构
1. 采用二类底盘加装统型结构的车厢。
2. 车厢的内部分为前舱和后舱,前舱用于放置炊事设备,后舱用于放置其它附属设备及救援设备。
3. 驾驶室顶部装有长条警灯,车厢顶部装置空调机、换气扇及烟囱帽等。空调机采用一键开机、一键关机操作。
4. 总体分为底盘、车厢、内部设备、电气、供排水及供油六个子系统。本发明具有功能齐全、性能优良、操作简便、保障能力强、适应性广等特点。
二、底盘
1. 能够满足整车技术要求,尽可能降低投入与使用成本。
2. 改装后不降低原底盘的性能。
三、车厢
1. 车厢用于承载车内各类设备、人员及物品;为车内各类设备、人员及物品提供通风、保温、避风及防雨的环境,提供舒适的住宿空间。
2. 车厢采用大板夹芯结构,大板为带有保温材料的粘接结构,采用此结构方式,具有连接简便、节省材料、重量轻、结合强度高及变形小等特点。
3. 车厢内分为前舱和后舱,前舱与后舱采用隔断的形式隔离,隔断上装有一道人员进出的推拉门。
4. 车厢共开五道门:在车厢左侧的前部开有一道检修通风门,主要便于维护灶具;右侧和后部各开有一道安装设备及供操作人员进出的大门;在车厢的后部开有一道小门,作为电源转接门,用于输入市电及连接发电机;右侧中部开一道洗漱用开关门,用于为救援人员洗漱用水。
5. 车厢共开九道窗:车厢左侧面开四道左右推拉窗;车厢右侧面开三道左右推拉窗;两道固定窗(其中有一道在侧门上,另一道在后门)
四、厨房
1. 厨房内设置有三台燃油炉灶(主食灶、炖灶和炒灶)、一套调料柜、一套洗物池、一台车载冰箱、一套强力抽风机、一个电控箱及两套换气扇。
2. 三台燃油炉灶为具有专利技术的燃油灶具,专利号为(ZL200710065664.6),此灶具有体积小、结构紧凑、封闭燃烧、热效率高、蓄能保温、延时挥放热量及环保性好的特点,是国内最先进的车载燃油灶具。可加工符合中国人饮食习惯的各种主副食,整车设施可满足100人的正餐饭菜在一小时内做出。
3. 顶部还设置了三盏照明灯和两盏紫外消毒灯,这样的设计便于车内采光及杀菌。
五、辅助设备间
1. 辅助设备间内设置有一台柴油发电机、一套热气溶胶自动灭火装置、电热水器、一台净水装置及五套强力抽风机。
2. 顶部还设置了一盏照明灯和一盏紫外消毒灯,便于车内采光及杀菌。
六、电气系统
配备蓄电池、发电机及逆变电源,采用三套供电方式,由电控箱集中控制,并设置有用电安全保护措施。
七、供、排水系统
1. 一次能携带1吨生活用水。
2. 水箱设置在车厢的前端,配置了容积为1000L的防冻水箱和完整的供水系统。。
3. 为保证水箱内的水不变质,配置有抽水设备和水防腐处理设备。
4. 为减少污水对外部环境的污染,车辆底部配置了污水箱,可将污水收集至污水箱进行统一排放。
八、安全性
1. 安全通道:在出现紧急情况时,打开车厢后门,便于人员撤离;在出现特殊紧急情况时,打开车厢上的顶部的换气扇盖,也可作为紧急撤离口。
2. 消防安全及设施:车厢内、外为金属板,中间为阻燃材料,因此车厢本身就具有阻燃防火功能。为防止出现意外失火,厨房和辅助设备间均各配置有灭火器。
3. 电气安全:对电气系统设置了短路、过流、过压及防雷击、防触电等保护措施,以确保整车的电气安全。
4.使用限制:能在-30℃~+42℃温度、8级风下的晴、雨、雪等天气中正常工作。
以上实施例仅对本发明作进一步的说明,而本发明保护的范围不受所举实施例的局限。

Claims (2)

1.一种救援生活保障车,包括二类底盘和安装在二类底盘上的车厢组成;其特征在于,车厢采用大板夹芯结构构成,内加装有保温材料;车厢内分为前舱和后舱;前舱和后舱之间设置有推拉门;
车厢外前端厢壁上设置有前水箱;车厢外顶部前端、中端、后端分别设置有换气扇,车厢外顶部中间设置有空调机;
车厢外左侧前端下部设置有通风门;车厢外右侧前端设置有右侧门,中部设置有洗漱用开关门;
车厢外后端厢壁中部设置有后门;后门左侧下部设置有电源转接门;
二类底盘左侧前部设置有油箱,油箱外侧设置有左侧护栏;二类底盘左侧中部设置有污水箱;二类底盘左侧后部设置有左工具箱;
二类底盘右侧前部设置有右侧护栏;二类底盘右侧中部设置有暖风机;二类底盘右侧后部设置有右工具箱;二类底盘左、右两侧设置有驻车支撑;
二类底盘后部设置有后护栏;
车厢内的前舱为炊事作业间,后舱为救援设备间;
炊事作业间前部的左侧设置有主食灶,右侧设置有炖灶,中间设置有主炖食灶烟囱;主食灶和炖灶下部设置有汤桶柜;炊事作业间中部为走道,走道上方的顶壁上设置有电控箱;炊事作业间后部左侧设置为车载冰柜,车载冰柜上方的顶壁上设置有吊柜B;炊事作业间后部右侧设置为炒灶、调料柜和洗物池,炒灶上方设置有炒灶烟囱; 
救援设备间左侧设置有汽油发电机和热气溶胶自动灭火装置;救援设备间左侧顶壁上设置有吊柜A;救援设备间右侧设置有净水器和强力抽风机;净水器上方的顶壁上设置有电热水器。
2.如权利要求1所述的一种救援生活保障车,其特征在于,后门下方设置有后门蹬车梯。
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