CN102990389A - 高精度精车锥孔定位装置 - Google Patents

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范罗荣
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Abstract

本发明涉及高精度精车锥孔定位装置，包括定位盘，定位盘上均布有定位孔，定位盘边缘固连平衡块；在定位盘的中央固连直角形定位块，定位块的侧壁上安装有螺杆，螺杆的端部垂直固连有压块；定位块的侧壁的边缘带有凸台；压板上安装有连接螺栓与侧壁相连，压板的一端压在凸台上；本发明结构简单，操作简便，定位加工精度高。

Description

高精度精车锥孔定位装置
技术领域
本发明涉及工装夹具技术领域，尤其涉及一种对工件锥形孔精车加工的定位装置。
背景技术
如图1所示的工件1，其有两个相互垂直的侧壁11和侧壁13，侧壁13上带有一个精度较低的锥形孔12，现根据要求，需要对锥形孔12进行精加工；车加工常用来对外圆及内孔进行粗精加工，而且效率较高，但对其工件1的定位精度也有较高要求，才能满足精车加工的需要。
发明内容
本发明针对现有技术中的上述问题，提供一种高精度精车锥孔定位装置，其结构简单，操作简便，定位加工精度高。
本发明所采用的技术方案如下：
高精度精车锥孔定位装置，包括定位盘，定位盘上均布有定位孔，定位盘边缘固连平衡块；在定位盘的中央固连直角形定位块，定位块的侧壁上安装有螺杆，螺杆的端部垂直固连有压块；定位块的侧壁的边缘带有凸台；压板上安装有连接螺栓与侧壁相连，压板的一端压在凸台上。
本发明的优点在于：定位盘上设置直角形定位板，定位板的两侧壁上分别安装螺杆及压板，螺杆上安装压块，可以对工件的两侧壁进行压紧定位；在定位盘上设置平衡块，有利于使定位盘在高速转动过程中更加平衡，保证工件的车加工精度；本发明结构简单，操作简便，定位加工精度高。
附图说明
图1为工件的立体图。
图2为本发明的使用状态图。
具体实施方式
下面结合附图，说明本发明的具体实施方式。
如图1和图2所示，本发明包括定位盘2，定位盘2上均布有定位孔21，可以将定位盘2固连至车床的转盘上，并使定位盘2受力均匀；定位盘2边缘固连平衡块22，可使定位盘2在高速转动的过程中更加平稳，保证工件1的车加工精度；在定位盘2的中央固连直角形定位块3，定位块3的侧壁32上安装有螺杆4，螺杆4的端部垂直固连有压块5，可对工件1的侧壁11进行压紧定位；定位块3的侧壁33的边缘带有凸台31；压板6上安装有连接螺栓7与侧壁33相连，压板6的一端压在凸台31上，压板6的另一端压在工件1的侧壁33上，调节螺栓7可以使压板6对侧壁33进行压紧定位，加工时，使工件1处于竖直状态，压在定位块3的凸台34上，凸台34与侧壁33及侧壁32垂直，启动车床，使工件1与高速旋转，对侧壁33上的锥形孔12进行精车加工。
以上描述是对本发明的解释，不是对发明的限定，本发明所限定的范围参见权利要求，在本发明的保护范围之内，可以作任何形式的修改。 

Claims (1)

1.高精度精车锥孔定位装置，包括定位盘（2），其特征在于：定位盘（2）上均布有定位孔（21），定位盘（2）边缘固连平衡块（22）；在定位盘（2）的中央固连直角形定位块（3），定位块（3）的侧壁（32）上安装有螺杆（4），螺杆（4）的端部垂直固连有压块（5）；定位块（3）的侧壁（33）的边缘带有凸台（31）；压板（6）上安装有连接螺栓（7）与侧壁（33）相连，压板（6）的一端压在凸台（31）上。
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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20130327