CN102975672A - 机动车号牌匹配自动检测装置及其实现方法 - Google Patents

机动车号牌匹配自动检测装置及其实现方法 Download PDF

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Abstract

一种机动车号牌匹配自动检测装置及其实现方法，控制机模块根据存储的合法号牌标识与无线收发模块a传输的IC卡信息标识进行比对，若相同，则记录为合法状态；若不同，则为不合法状态，指示灯显示，汽车无法启动，当为合法状态时，控制机模块根据存储的合法号牌标识与来自摄像头扫描模块发送的号牌标识比较，若标识相同，则记录号牌为合法状态；若不同，则为不合法状态，同时控制机模块与电子号牌模块进行无线通信，无线收发模块a和无线收发模块b进行相互通信，使控制机模块内的微处理器判断号牌是否合法，若合法，则汽车启动，正常行驶；若号牌不合法，则先对号牌自动进行洗刷处理，再对号牌进行摄像比对。

Description

机动车号牌匹配自动检测装置及其实现方法
技术领域
本发明属于自动检测技术领域，涉及一种机动车号牌匹配自动检测装置及其实现方法。 
背景技术
机动车号牌匹配自动检测装置作为一种辅助提醒装置，有效的制止了驾驶员对号牌进行遮挡、随意更换，也对非法套牌起到了一定的监督作用。 
发明内容
为了克服上述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种机动车号牌匹配自动检测装置及其实现方法，有效制止了目前用户对机动车号牌随意进行遮挡、更换，以及非法套牌的现象，并且其原理简单，具有人性化、智能化的特点。 
为了达到上述目的，本发明采用的技术方案为： 
一种机动车号牌匹配自动检测装置，包括位于机动车车牌区域的电子号牌模块2和位于机动车仪表盘位置的控制机模块3， 
所述电子号牌模块2包括： 
用于存储机动车车牌认证信息标识的IC卡8； 
朝向当前机动车车牌号码的摄像头1； 
以及 
无线收发模块b9； 
所述控制机模块3包括： 
用于识别IC卡8存储的信息标识是否合法以及摄像头1获取的号牌标识是否匹配的微处理器模块4； 
以及 
与无线收发模块b9交互通信的无线收发模块a10； 
其中， 
无线收发模块b9用于收发通信信号、IC卡8存储的信息标识以及摄像头1获取的号牌标识，并产生驱动摄像头1采集车牌号码的扫描控制信号； 
无线收发模块a10用于接收无线收发模块b9发送的信息标识和号牌标识，传送至微处理器模块4，当信息标识合法，则向无线收发模块b9发送通信信息促使无线收发模块b9产生扫描控制信号。 
所述电子号牌模块2还包括用于提醒机动车号牌是否合法的指示灯5，用于清洗当前机动车车牌的喷水器7，以及控制喷水器7喷水清洗的传感器模块6，其中传感器模块6的控制信号根据微处理器模块4产生的启动信号生成。 
本发明还提供了基于所述机动车号牌匹配自动检测装置的检测方法，包括如下步骤： 
步骤一：IC卡8将其存储的信息标识传输给无线收发模块b9，无线收发模块b9与无线收发模块a10进行通信，将信息标识传输给微处理器模块4，微处理器模块4根据存储的合法号牌标识与IC卡8信息标识比对，若标识相同，则记录IC卡8为合法状态，并进行步骤二；若标识不同，则记录IC卡8为不合法状态，微处理器模块4产生点火切断信号，使得机动车无法启动； 
步骤二：微处理器模块4通过无线收发模块a10向无线收发模块b9发送通信信息，无线收发模块b9产生扫描控制信号，控制摄像头1扫描机动车号牌，并将扫描信息传输给无线收发模块b9，再通过无线收发模块a10传输至微处理器模块4，微处理器模块4根据存储的合法号牌标识，比较电子号牌模块2发送的号牌标识，若标识相同，则车辆启动，正常行驶。 
所述步骤二中，若微处理器模块4判断出号牌标识不同，则将差错信号传输给无线收发模块a10，由无线收发模块a10和无线收发模块b9进行通信， 即发送广播消息，无线收发模块b9接收到无线收发模块a10发送的广播消息后，发送控制信号给传感器模块6，传感器模块6发送启动信号启动喷水器7，同时，微处理器模块4执行洗刷中断程序，使喷水器7对当前机动车号牌进行洗刷；洗刷中断返回后，摄像头1再次扫描机动车号牌，并将扫描信息传输给无线收发模块b9，无线收发模块b9与无线收发模块a10进行通信，使微处理器模块4根据存储的合法号牌标识，比较电子号牌2发送的号牌标识，若标识相同，则机动车启动，正常行驶；若标识不同，则微处理器模块4执行分步中断程序。 
在所述检测方法中，当汽车机动车无法启动时，指示灯5点亮。 
所述洗刷中断程序，具体按照以下步骤实施： 
步骤a：传感器模块6发送启动信号启动喷水器7，同时，微处理器模块4存储启动信号，此时传感器模块6发送给喷水器7的启动信号有效； 
步骤b：微处理器模块4启动定时功能，计时开始，用以计算喷水器7洗刷机动车号牌的时间； 
步骤c：监测微处理器模块4的定时功能是否结束，若没有结束，则继续保留启动信号有效；若结束，微处理器模块4清除启动信号，此时传感器模块6发送给喷水器7的启动信号无效并返回子程序。 
所述分步中断程序，具体按照以下步骤实施： 
步骤a：无线收发模块a10发送错误号牌信号，微处理器模块4接收到该信号后，存储点亮信号，此时点亮信号有效； 
步骤b：指示灯5点亮提醒驾驶员，同时，微处理器模块4启动定时功能，计时开始，用以计算驾驶员自己清理机动车号牌的时间； 
步骤c：监测微处理器模块4的定时功能是否结束，若没有结束，则继续保留点亮信号有效；若结束，微处理器模块4清除点亮信号，并传输切断信号给点火开关，此时点亮信号无效，指示灯5熄灭，汽车熄火。 
与现有技术相比，本发明的有益效果是，通过检测IC卡是否合法，可判 断号牌是否合法，在机动车号牌合法的情况下，通过摄像头扫描将号牌标识发送给控制机模块的微处理器模块，微处理器模块根据电子号牌模块发送的号牌标识是否合法来判断汽车是正常行驶还是进行后续洗刷，若是合法，则不产生任何提示信号，汽车上路正常行驶；若不合法，则洗刷号牌，并再次通过摄像头扫描进行判断，若合法，则不产生任何提示信号，汽车上路正常行驶；若不合法，则微处理器模块传输相应信号，并使汽车熄火。从上述过程可以看出，当号牌被随意遮挡、更换，或非法套牌时，本发明所述的装置具有多道防线，可以对其进行有效监测，并强制驾驶员及时进行处理，而在其他情况下，绝不打扰人们的正常出行，所以该装置也具有人性化、智能化的特点。 
附图说明
图1为本发明装置的一种实施例的配置图。 
图2为本发明装置的一种实施例的结构图。 
图3为本发明装置的一种实施例的实现方法流程图。 
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步详细说明。 
本发明具有机动车号牌匹配自动检测功能的装置的一种实施例的结构，如图1及图2所示，该装置包括位于机动车车牌区域的电子号牌模块2和位于机动车仪表盘位置的控制机模块3，电子号牌模块2包括IC卡8、摄像头1、无线收发模块b9、传感器模块6以及喷水器7，而控制机模块3包括微处理器模块4、无线收发模块a10和指示灯5。 
基于上述装置，进行检测的方法如图3所示。 
步骤一：IC卡8将其存储的信息标识传输给无线收发模块b9，无线收发模块b9与无线收发模块a10进行通信，将信息标识传输给微处理器模块4，微处理器模块4根据存储的合法号牌标识与IC卡8信息标识比对，若标识相同，则记录IC卡8为合法状态，并进行步骤二；若标识不同，则记录IC卡 8为不合法状态，微处理器模块4产生点火切断信号，使得机动车无法启动，此时指示灯5点亮。 
步骤二：微处理器模块4通过无线收发模块a10向无线收发模块b9发送通信信息，无线收发模块b9产生扫描控制信号，控制摄像头1扫描机动车号牌，并将扫描信息传输给无线收发模块b9，再通过无线收发模块a10传输至微处理器模块4，微处理器模块4根据存储的合法号牌标识，比较电子号牌模块2发送的号牌标识，若标识相同，则车辆启动，正常行驶；若标识不同，则进行步骤三。 
步骤三：微处理器模块4将差错信号传输给无线收发模块a10，由无线收发模块a10和无线收发模块b9进行通信，即发送广播消息，无线收发模块b9接收到无线收发模块a10发送的广播消息后，发送控制信号给传感器模块6，传感器模块6发送启动信号启动喷水器7，同时，微处理器模块4执行洗刷中断程序，使喷水器7对当前机动车号牌进行洗刷； 
步骤四：洗刷中断返回后，摄像头1再次扫描机动车号牌，并将扫描信息传输给无线收发模块b9，无线收发模块b9与无线收发模块a10进行通信，使微处理器模块4根据存储的合法号牌标识，比较电子号牌2发送的号牌标识，若标识相同，则机动车启动，正常行驶；若标识不同，则微处理器模块4执行分步中断程序。 
其中所述洗刷中断程序，具体按照以下步骤实施： 
步骤a：传感器模块6发送启动信号启动喷水器7，同时，微处理器模块4存储启动信号，此时传感器模块6发送给喷水器7的启动信号有效； 
步骤b：微处理器模块4启动定时功能，计时开始，用以计算喷水器7洗刷机动车号牌的时间； 
步骤c：监测微处理器模块4的定时功能是否结束，若没有结束，则继续保留启动信号有效；若结束，微处理器模块4清除启动信号，此时传感器模块6发送给喷水器7的启动信号无效并返回子程序。 
所述分步中断程序，具体按照以下步骤实施： 
步骤a：无线收发模块a10发送错误号牌信号，微处理器模块4接收到该信号后，存储点亮信号，此时点亮信号有效； 
步骤b：指示灯5点亮提醒驾驶员，同时，微处理器模块4启动定时功能，计时开始，用以计算驾驶员自己清理机动车号牌的时间； 
步骤c：监测微处理器模块4的定时功能是否结束，若没有结束，则继续保留点亮信号有效；若结束，微处理器模块4清除点亮信号，并传输切断信号给点火开关，此时点亮信号无效，指示灯5熄灭，汽车熄火。 
通过上述实施例的具体方案可以认识到，当号牌被随意遮挡、更换，或非法套牌的时候，本发明所述的装置具有多道防线，可以对其进行有效监测，并强制驾驶员及时进行处理，而在其他情况下，绝不打扰人们的正常出行，所以该装置也具有人性化、智能化的特点。 
最后需说明的是：上述实施例仅用以说明本发明的技术方案，非对其限制。尽管参照上述实施例对本发明进行了详细说明，本行业的技术人员应当了解到：其可以对上述实施例的技术方案进行修改，或是对其中部分技术特征进行替换，但这些修改或替换，并不使其技术方法的本质脱离本发明的思想和保护范围 。

Claims (7)

1.一种机动车号牌匹配自动检测装置，包括位于机动车车牌区域的电子号牌模块（2）和位于机动车仪表盘位置的控制机模块（3），其特征在于，
所述电子号牌模块（2）包括：
用于存储机动车车牌认证信息标识的IC卡（8）；
朝向当前机动车车牌号码的摄像头（1）；
以及
无线收发模块b（9）；
所述控制机模块（3）包括：
用于识别IC卡（8）存储的信息标识是否合法以及摄像头（1）获取的号牌标识是否匹配的微处理器模块（4）；
以及
与无线收发模块b（9）交互通信的无线收发模块a（10）；
其中，
无线收发模块b（9）用于收发通信信号、IC卡（8）存储的信息标识以及摄像头（1）获取的号牌标识，并产生驱动摄像头（1）采集车牌号码的扫描控制信号；
无线收发模块a（10）用于接收无线收发模块b（9）发送的信息标识和号牌标识，传送至微处理器模块（4），当信息标识合法，则向无线收发模块b（9）发送通信信息促使无线收发模块b（9）产生扫描控制信号。
2.根据权利要求1所述机动车号牌匹配自动检测装置，其特征在于，所述电子号牌模块（2）还包括用于提醒机动车号牌是否合法的指示灯（5），用于清洗当前机动车车牌的喷水器（7），以及控制喷水器（7）喷水清洗的传感器模块（6），其中传感器模块（6）的控制信号根据微处理器模块（4）产生的启动信号生成。
3.基于权利要求1所述机动车号牌匹配自动检测装置的检测方法，其特征在于，包括如下步骤：
步骤一：IC卡（8）将其存储的信息标识传输给无线收发模块b（9），无线收发模块b（9）与无线收发模块a（10）进行通信，将信息标识传输给微处理器模块（4），微处理器模块（4）根据存储的合法号牌标识与IC卡（8）信息标识比对，若标识相同，则记录IC卡（8）为合法状态，并进行步骤二；若标识不同，则记录IC卡（8）为不合法状态，微处理器模块（4）产生点火切断信号，使得机动车无法启动；
步骤二：微处理器模块（4）通过无线收发模块a（10）向无线收发模块b（9）发送通信信息，无线收发模块b（9）产生扫描控制信号，控制摄像头（1）扫描机动车号牌，并将扫描信息传输给无线收发模块b（9），再通过无线收发模块a（10）传输至微处理器模块（4），微处理器模块（4）根据存储的合法号牌标识，比较电子号牌模块（2）发送的号牌标识，若标识相同，则车辆启动，正常行驶。
4.根据权利要求3所述检测方法，其特征在于，所述步骤二中，若微处理器模块（4）判断出号牌标识不同，则将差错信号传输给无线收发模块a（10），由无线收发模块a（10）和无线收发模块b（9）进行通信，即发送广播消息，无线收发模块b（9）接收到无线收发模块a（10）发送的广播消息后，发送控制信号给传感器模块（6），传感器模块（6）发送启动信号启动喷水器（7），同时，微处理器模块（4）执行洗刷中断程序，使喷水器（7）对当前机动车号牌进行洗刷；洗刷中断返回后，摄像头（1）再次扫描机动车号牌，并将扫描信息传输给无线收发模块b（9），无线收发模块b（9）与无线收发模块a（10）进行通信，使微处理器模块（4）根据存储的合法号牌标识，比较电子号牌（2）发送的号牌标识，若标识相同，则机动车启动，正常行驶；若标识不同，则微处理器模块（4）执行分步中断程序。
5.根据权利要求3或4所述检测方法，其特征在于，当汽车机动车无法启动时，指示灯（5）点亮。
6.根据权利要求4所述检测方法，其特征在于，所述洗刷中断程序，具体按照以下步骤实施：
步骤a：传感器模块（6）发送启动信号启动喷水器（7），同时，微处理器模块（4）存储启动信号，此时传感器模块（6）发送给喷水器（7）的启动信号有效；
步骤b：微处理器模块（4）启动定时功能，计时开始，用以计算喷水器（7）洗刷机动车号牌的时间；
步骤c：监测微处理器模块（4）的定时功能是否结束，若没有结束，则继续保留启动信号有效；若结束，微处理器模块（4）清除启动信号，此时传感器模块（6）发送给喷水器（7）的启动信号无效并返回子程序。
7.根据权利要求4所述检测方法，其特征在于，所述分步中断程序，具体按照以下步骤实施：
步骤a：无线收发模块a（10）发送错误号牌信号，微处理器模块（4）接收到该信号后，存储点亮信号，此时点亮信号有效；
步骤b：指示灯（5）点亮提醒驾驶员，同时，微处理器模块（4）启动定时功能，计时开始，用以计算驾驶员自己清理机动车号牌的时间；
步骤c：监测微处理器模块（4）的定时功能是否结束，若没有结束，则继续保留点亮信号有效；若结束，微处理器模块（4）清除点亮信号，并传输切断信号给点火开关，此时点亮信号无效，指示灯（5）熄灭，汽车熄火。
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