CN102963495A - 卧倒式坞门漂浮方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种卧倒式坞门漂浮控制方法，卧倒式坞门是一种P形结构坞门，安装之前需将整个坞门水平浮起，通过拖移到指定位置进行安装，实现漂浮需要一定的调节方式方可达到漂浮条件，需将坞门上表面所有孔进行封堵，并增加进气口，通过往坞门不同舱室打气，从下部排出一定空气，在坞门舱室内存留一定的气体，产生浮力，使坞门产生的浮力大于坞门自身重量，并通过控制进气阀门，调节各舱室浮力大小，达到对其平衡进行调节，从而使坞门时坞门按照预想到达漂浮要求。

Description

卧倒式坞门漂浮方法

技术领域

本发明涉及一种卧倒式坞门安装的工艺方法，具体地说，本发明是一种卧倒式坞门的漂浮方法，通过调节卧倒式坞门各舱室气体，使坞门平稳漂浮。

背景技术

卧倒式坞门是一种P形结构坞门，如图1所示，其长70米，宽6.6米，高14.6米，总重1400吨，制作完成后需要将其平稳漂浮，最后拖移至指定位置进行安装。

由于卧倒式坞门体型较大，且重量大，采用大型搬运设备进行运输，条件受限，传统的做法是采用将坞门底部所有孔进行封堵，使其成为类似船一样，通过从上部往坞门内注水，将其进行调平，此方法便于对坞门平衡进行调节，稳定性高，但由于底部封堵量大，且要求严格，不能漏水，否则坞门无法漂浮，且在安装过程中需要将底部封堵的板全都打开，由于全部是水下作业，且工作量大，危险性较高，工期较长。

发明内容

本发明克服了现有技术中的缺点，提供一种卧倒式坞门的漂浮方法。 

为了解决上述存在的技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

一种卧倒式坞门的漂浮方法，它具体包括如下步骤：

一、坞门在胎架上制作完成后，采用一组汇流排，利用海水将坞门底部孔进行封堵，并对坞门上平面进行局部修改，同时对坞门顶部潮汐舱排气孔全部封闭，在堵板上安装风管快速接头，使空气从风管进入潮汐舱，在固定水舱上表面法兰盖上安装两组风管快速接头，使空气从风管进入固定水舱，完成后，将风管一端与快速接头连接，另一端接空气汇流排，使其形成密封结构，通过压缩空气对坞门内部潮汐舱及固定水舱气体进行调节，使其浮力增加，并通过调节两侧气体，使坞门平稳漂浮；

二、计算浮力及扭矩得出在水位上升过程中，各阶段各舱室气体多少及浮力的大小；计算坞门各舱室在漂浮过程中所受浮力及扭矩的大小，进行必要的工序调节，使坞门在漂浮过程中合理控制其漂浮状态；

坞门各舱室在漂浮过程中所受浮力及扭矩见下表：

                                                 

三、通过调节固定水舱和潮汐舱对坞门产生的浮力和扭矩大小，使坞门平稳漂浮，达到与计算相符效果，具备拖移条件。

由于采用上述技术方案，本发明提供的一种卧倒式坞门的漂浮方法与现有技术相比，具有这样的有益效果：

本发明利用浮力使坞门平稳漂浮过程，根据需要拖移的坞门设计一组汇流排，采用管与坞门不同舱室连通，控制进气阀门，调节气体将坞门平稳漂浮，由于坞门结构复杂，且内部舱室较多，并配有压载舱，要使其平稳漂浮，需要严格控制每一步的操作，本发明为一种动态的控制方法，通过调节各舱室内的气体压力，使舱室内的水通过坞门底部排出，调节舱室内气体压力，使坞门平稳漂浮，达到拖移要求。

附图说明

图1卧倒式坞门主体结构示意图；

图2是图横截面及内部结构示意图；

图3是坞门汇流排及其在坞门上平面的位置布置图；

图4是坞门起浮阶段各舱室气体控制及坞门漂浮状态示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本发明作进一步详细描述：

一、坞门在胎架上制作完成后，将坞门拖移所准备相关设备提前就位，依据所要拖移的坞门设计一组汇流排，利用海水将坞门底部孔进行封堵，并对坞门上平面进行局部修改，同时对坞门顶部潮汐舱排气孔全部封闭，在堵板上安装风管快速接头，使空气从风管进入潮汐舱，在固定水舱上表面法兰盖上安装两组风管快速接头，使空气从风管进入固定水舱，完成后，将风管与快速接头连接，另一头接空气汇流排，使其形成密封结构，并做好缆绳和靠球的栓系工作，并打开潮汐舱所有排气阀门，关闭固定水舱所有阀门；

二、开始向坞内注水，使坞内水位逐渐升高，并时刻关注坞门在坞内状况，等到坞内水位上升到4.5m左右（以坞地板为基准0）时停止注水，并打开J3#阀门开始向坞门固定水舱加压缩空气，时刻观察压力表读数，以确定舱内水位高度达到1米，即便不能完全抵消潮汐舱一侧产生的扭矩，但由于此时坞门远未达到漂浮条件，故不会产生倾倒，可以使潮汐舱扭矩减小；

三、继续向坞内注水使水位上升，当达到5.5米时暂停注水，继续向1#坞门固定水舱加气，当水位达到6.5米时，停止注水，当1#坞门固定水舱一侧有上浮趋势，开始打开J1-1#、J1-2#、J1-3#、J1-5#、J1-6#进气阀门向潮汐舱加气，直至坞门完全漂浮，并通过调节两侧气体量使坞门趋于平衡，再次向坞内注水，直至坞内水位约为7.5米，并检查坞门干弦高度，计算坞门底部离坞底板距离是否达到1.8米，若不足则采取加气或继续向坞内注水的方式，使其达到拖移条件。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种卧倒式坞门的漂浮方法，其特征在于：它具体包括如下步骤：

一、坞门在胎架上制作完成后，采用一组汇流排，利用海水将坞门底部孔进行封堵，并对坞门上平面进行局部修改，同时对坞门顶部潮汐舱排气孔全部封闭，在堵板上安装风管快速接头，使空气从风管进入潮汐舱，在固定水舱上表面法兰盖上安装两组风管快速接头，使空气从风管进入固定水舱，完成后，将风管一端与快速接头连接，另一端接空气汇流排，使其形成密封结构，通过压缩空气对坞门内部潮汐舱及固定水舱气体进行调节，使其浮力增加，并通过调节两侧气体，使坞门平稳漂浮；

二、计算浮力及扭矩得出在水位上升过程中，各阶段各舱室气体多少及浮力的大小；计算坞门各舱室在漂浮过程中所受浮力及扭矩的大小，进行必要的工序调节，使坞门在漂浮过程中合理控制其漂浮状态；

坞门各舱室在漂浮过程中所受浮力及扭矩见下表：

三、通过调节固定水舱和潮汐舱对坞门产生的浮力和扭矩大小，使坞门平稳漂浮，达到与计算相符效果，具备拖移条件。

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