CN102963372A - 煤矿运输平巷人车 - Google Patents

煤矿运输平巷人车 Download PDF

Info

Publication number
CN102963372A
CN102963372A CN2012104977261A CN201210497726A CN102963372A CN 102963372 A CN102963372 A CN 102963372A CN 2012104977261 A CN2012104977261 A CN 2012104977261A CN 201210497726 A CN201210497726 A CN 201210497726A CN 102963372 A CN102963372 A CN 102963372A
Authority
CN
China
Prior art keywords
car body
drift
fixed
bearing
coal transportation
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN2012104977261A
Other languages
English (en)
Other versions
CN102963372B (zh
Inventor
张维权
董霖华
柯春亮
杨忠朝
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CRRC Yongji Electric Co Ltd
Original Assignee
Yongji Xinshisu Electric Equipment Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yongji Xinshisu Electric Equipment Co Ltd filed Critical Yongji Xinshisu Electric Equipment Co Ltd
Priority to CN201210497726.1A priority Critical patent/CN102963372B/zh
Publication of CN102963372A publication Critical patent/CN102963372A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN102963372B publication Critical patent/CN102963372B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Traffic Control Systems (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明涉及煤矿运输车辆，具体为一种煤矿运输平巷人车，解决了现有平巷人车平稳性差、相邻平巷人车因软连接造成的连续碰撞的问题。煤矿运输平巷人车，包括车体、走行装置、以及座椅；走形装置包括车轴、轴承、车轮、以及轴箱；所述轴箱与车体的底部之间固定有弹簧；所述车体的前端和后端均设有牵引缓冲装置，所述牵引缓冲装置包括固定于车体内的缓冲框、水平穿过缓冲框的一个竖直边框并伸入底部的横杆、以及车钩；横杆上套有橡胶减震圈，相邻橡胶减震圈之间设有固定于横杆上的导板。本发明结构简单、设计巧妙，可广泛适用于煤矿运输。

Description

煤矿运输平巷人车
技术领域
本发明涉及煤矿运输车辆，具体为一种煤矿运输平巷人车。
背景技术
平巷人车用于煤矿工作人员的进出运输，可以提高人员移动速度，并降低人员工作强度。目前的平巷人车，其设计结构不合理，运行速度低，稳定性差，无制动装置，安全性较低；相邻人车之间采用链条、钢丝绳等软连接，列车启动、停止时会产生连续碰撞，极易对乘坐人员、车体造成损伤，存在较大的安全隐患。车内没有配置语音播放系统、以及照明、警示设备，既不利于行驶安全，又不利于工作人员在乘坐过程中获得矿井内站点信息及较长旅途中娱乐需求。 
发明内容
本发明为了解决现有平巷人车平稳性差、相邻平巷人车因软连接造成的连续碰撞的问题，提供了一种煤矿运输平巷人车。
本发明是采用如下技术方案实现的：煤矿运输平巷人车，包括车体、安装于车体底部的走行装置、以及若干排安装于车体内的座椅；走形装置包括支撑于车体底部的车轴、对称安装于车轴两端部的轴承、对称固定于车轴两端的车轮、以及安装于轴承上的轴箱；所述轴箱与车体的底部之间固定有弹簧；所述车体的前端和后端均设有牵引缓冲装置，所述牵引缓冲装置包括固定于车体内的缓冲框、水平穿过缓冲框的一个竖直边框并伸入底部的横杆、以及固定于横杆的另一端且位于车体外的车钩；横杆上套有若干个位于缓冲框内的橡胶减震圈，相邻橡胶减震圈之间设有固定于横杆上的导板。
本发明在轴箱与车体之间设置弹簧，起到缓冲减震的作用，提高舒适度，大大延长了轴承的寿命；车体前后端的牵引缓冲装置用硬链接代替了软链接，如图3所示，当车体向左运行时，横杆带动固定于其上的导板将左侧橡胶减震圈压缩，随着横杆拉力增加，导板左侧的橡胶减震圈外径逐渐增大从而将缓冲框填满，随着被压缩橡胶减震圈的刚度不断增加，橡胶圈的变形量逐渐变小，从而逐步起到减震的作用；平巷人车制动时同理，也起到减震的作用；从而避免了相邻平巷人车在启动和制动时所产生的连续碰撞问题，减少噪声污染，提供了良好的乘车环境。
进一步地，所述车体的底部安装有带有撒沙装置的空气制动系统，采用现有成熟产品带有撒沙装置的空气制动系统，制动时操作方便，制动距离短，在高速运行下能达到行业规定的20m的制动距离；撒沙装置将沙粒均匀的撒在轨道上，从而增大车轮与轨道之间的摩擦系数，进一步保证了平巷人车在高速运行下达到20m的制动距离；所述座椅的下方设有铰接于车体上且活塞杆的另一端铰接于座椅底部的液压缸，这样对车体内设备的更换维修时，启动液压缸伸出活塞杆将座椅顶起，从而方便对车体内设备的操作；所述轴承采用双列圆锥滚子轴承，可同时承受径向、轴向载荷，耐用性高；所述车体内还设有用于播报站点信息、音乐、以及报警打点的语音播放系统，既可以播报站点信息，又可以报警、播放音乐，使工作人员既不误站点又缓解疲劳，行驶安全。所述带有撒沙装置的空气制动系统可直接从市场中购得。
本发明结构简单、设计巧妙，解决了现有平巷人车平稳性差、相邻平巷人车因软连接造成的连续碰撞的问题，可广泛适用于煤矿运输。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明走行装置的结构示意图。
图3是本发明牵引缓冲装置的结构示意图。
图中：1-车体；2-座椅；3-车轴；4-轴承；5-车轮；6-轴箱；7-弹簧；8-空气制动系统；9-缓冲框；10-横杆；11-车钩；12-橡胶减震圈；13-导板；14-液压缸。
具体实施方式
煤矿运输平巷人车，包括车体1、安装于车体1底部的走行装置、以及若干排安装于车体内的座椅2；走形装置包括支撑于车体底部的车轴3、对称安装于车轴3两端部的轴承4、对称固定于车轴3两端的车轮5、以及安装于轴承上的轴箱6；所述轴箱6与车体1的底部之间固定有弹簧7；所述车体1的前端和后端均设有牵引缓冲装置，所述牵引缓冲装置包括固定于车体内的缓冲框9、水平穿过缓冲框9的一个竖直边框并伸入底部的横杆10、以及固定于横杆10的另一端且位于车体1外的车钩11；横杆10上套有若干个位于缓冲框9内的橡胶减震圈12，相邻橡胶减震圈12之间设有固定于横杆10上的导板13。所述车体1的底部安装有带有撒沙装置的空气制动系统8。所述座椅2的下方设有铰接于车体1上且活塞杆的另一端铰接于座椅2底部的液压缸14；所述轴承4采用双列圆锥滚子轴承。所述车体1内还设有用于播报站点信息、音乐、以及报警打点的语音播放系统。

Claims (6)

1.煤矿运输平巷人车，包括车体（1）、安装于车体（1）底部的走行装置、以及若干排安装于车体内的座椅（2）；走形装置包括支撑于车体底部的车轴（3）、对称安装于车轴（3）两端部的轴承（4）、对称固定于车轴（3）两端的车轮（5）、以及安装于轴承（4）上的轴箱（6）；其特征在于：所述轴箱（6）与车体（1）的底部之间固定有弹簧（7）；所述车体（1）的前端和后端均设有牵引缓冲装置，所述牵引缓冲装置包括固定于车体内的缓冲框（9）、水平穿过缓冲框（9）的一个竖直边框并伸入底部的横杆（10）、以及固定于横杆（10）的另一端且位于车体（1）外的车钩（11）；横杆（10）上套有若干个位于缓冲框（9）内的橡胶减震圈（12），相邻橡胶减震圈（12）之间设有固定于横杆（10）上的导板（13）。
2.根据权利要求1所述的煤矿运输平巷人车，其特征在于：所述车体（1）的底部安装有带有撒沙装置的空气制动系统（8）。
3.根据权利要求1或2所述的煤矿运输平巷人车，其特征在于：所述座椅（2）的下方设有铰接于车体（1）上且活塞杆的另一端铰接于座椅（2）底部的液压缸（14）。
4.根据权利要求1或2所述的煤矿运输平巷人车，其特征在于：所述轴承（4）采用双列圆锥滚子轴承。
5.根据权利要求3所述的煤矿运输平巷人车，其特征在于：所述轴承（4）采用双列圆锥滚子轴承。
6.根据权利要求1或2所述的煤矿运输平巷人车，其特征在于：所述车体（1）内还设有用于播报站点信息、音乐、以及报警打点的语音播放系统。
CN201210497726.1A 2012-11-29 2012-11-29 煤矿运输平巷人车 Active CN102963372B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201210497726.1A CN102963372B (zh) 2012-11-29 2012-11-29 煤矿运输平巷人车

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201210497726.1A CN102963372B (zh) 2012-11-29 2012-11-29 煤矿运输平巷人车

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN102963372A true CN102963372A (zh) 2013-03-13
CN102963372B CN102963372B (zh) 2015-09-02

Family

ID=47793884

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201210497726.1A Active CN102963372B (zh) 2012-11-29 2012-11-29 煤矿运输平巷人车

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN102963372B (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108216291A (zh) * 2017-12-15 2018-06-29 中车西安车辆有限公司 一种列车车钩缓冲组件及列车缓冲装置
CN113306589A (zh) * 2021-06-08 2021-08-27 淮北祥泰科技有限责任公司 一种有轨智能转运车及使用方法

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1988002711A1 (fr) * 1986-10-10 1988-04-21 Sig Schweizerische Industrie-Gesellschaft Vehicule sur rails et sa caisse
CN2110595U (zh) * 1991-10-24 1992-07-22 抚顺矿务局电力机车工厂 煤矿防爆特殊型蓄电池式救护机车
JP2002160626A (ja) * 2000-11-27 2002-06-04 Shimizu Corp 搬送台車及びこれを用いたシールドトンネルの施工方法
CN201084375Y (zh) * 2007-07-19 2008-07-09 山西焦煤集团有限责任公司 矿用乘人车无线语音报站警示装置
CN201343038Y (zh) * 2008-12-20 2009-11-11 陈继侠 矿用平巷人车缓冲式车箱牵引装置
CN101698414A (zh) * 2009-11-09 2010-04-28 青岛四方车辆研究所有限公司 用于轻轨的半永久车钩
CN202911742U (zh) * 2012-11-29 2013-05-01 永济新时速电机电器有限责任公司 煤矿运输平巷人车

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1988002711A1 (fr) * 1986-10-10 1988-04-21 Sig Schweizerische Industrie-Gesellschaft Vehicule sur rails et sa caisse
CN2110595U (zh) * 1991-10-24 1992-07-22 抚顺矿务局电力机车工厂 煤矿防爆特殊型蓄电池式救护机车
JP2002160626A (ja) * 2000-11-27 2002-06-04 Shimizu Corp 搬送台車及びこれを用いたシールドトンネルの施工方法
CN201084375Y (zh) * 2007-07-19 2008-07-09 山西焦煤集团有限责任公司 矿用乘人车无线语音报站警示装置
CN201343038Y (zh) * 2008-12-20 2009-11-11 陈继侠 矿用平巷人车缓冲式车箱牵引装置
CN101698414A (zh) * 2009-11-09 2010-04-28 青岛四方车辆研究所有限公司 用于轻轨的半永久车钩
CN202911742U (zh) * 2012-11-29 2013-05-01 永济新时速电机电器有限责任公司 煤矿运输平巷人车

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108216291A (zh) * 2017-12-15 2018-06-29 中车西安车辆有限公司 一种列车车钩缓冲组件及列车缓冲装置
CN113306589A (zh) * 2021-06-08 2021-08-27 淮北祥泰科技有限责任公司 一种有轨智能转运车及使用方法

Also Published As

Publication number Publication date
CN102963372B (zh) 2015-09-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201249778Y (zh) 部分低地板轻轨电车两轴动力转向架
CN103287440B (zh) 复合式单轨公共交通系统
CN102963382B (zh) 一种铁路货车转向架
CN201300859Y (zh) 转向架一系悬挂双拉杆定位装置
CN104057970A (zh) 一种低地板有轨电车转向架
CN103507823B (zh) 牵引缓冲装置
CN105151069A (zh) 一种地铁工程车电力驱动转向架
CN103640587A (zh) 一种电力调车机车用Co转向架
CN202669839U (zh) 一种牵引缓冲装置
CN103879425A (zh) 一种用于100%低地板车辆的非动力转向架
CN103661463A (zh) 一种高速铁路货车转向架
CN102874275A (zh) 空气弹簧缓冲挡车器
CN103863349A (zh) 一种用于100%低地板车辆的动力转向架
CN106274956A (zh) 一种中心销传动的轨道机车转向架
CN205836533U (zh) 一种公铁两用牵引车
CN201424021Y (zh) 新型管片车
CN206012603U (zh) 一种中心销传动的轨道机车转向架
CN102963372B (zh) 煤矿运输平巷人车
CN202911742U (zh) 煤矿运输平巷人车
CN203593001U (zh) 一种高速铁路货车转向架
CN201619580U (zh) 一种160km/h宽轨高速客运电力机车用三轴转向架
CN105437892A (zh) 公铁两用车牵引装置
CN205365114U (zh) 一种公铁两用车牵引装置
CN201597600U (zh) 一种适合轨道车和高速养路机械的转向牵引架
CN203753156U (zh) 一种用于100%低地板车辆的非动力转向架

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CP03 Change of name, title or address
CP03 Change of name, title or address

Address after: 044500 Yongji City, Shanxi Province, the city of motor street, No. 18, No.

Patentee after: CRRC YONGJI ELECTRIC CO., LTD.

Address before: 044500 Department of management, No. 18, motor street, Yongji, Shanxi, Yuncheng

Patentee before: Yongji Xinshisu Motor Electrical Appliance Co., Ltd.