CN102957108A - 塔上多用滑车挂具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种高压输电线路导线展放时将滑车悬挂于铁塔上的塔上多用滑车挂具，它包括外弯板、内弯板、斜板板和四个挂点。所述外弯板和内弯板为两个角钢状90°弯板，外弯板一边外侧平面上焊有三号挂点，折弯外侧对称中心处焊有四号挂点，内弯板一边内侧平面上焊有二号挂点。所述斜弯板两端对称向内折弯，折弯角度均为135°，斜弯板内侧平面对称中心处焊有一号挂点。所述四个挂点，每个挂点均由结构相同的两个挂板组成，挂板端部设有连接孔，组成一个整体挂点。三个挂板端部均设有连接孔，通过螺栓、螺母连接为一个整体并固定在铁塔角钢上。由于铁塔上角钢平面或开口朝向不同，悬挂连接时只需选中其中一个挂点就可以实现滑车悬挂连接。
Description
技术领域
本发明属高压输电线路施工展放导线时将放线滑轮悬挂于铁塔上的附属机具，具体涉及一种塔上多用滑车挂具。
背景技术
在高压输电线路施工展放导线时，必须将放线滑车悬挂于铁塔的一个水平组件角钢上，现有技术一般采用两种悬挂方式，一是采用钢丝绳或棕绳在铁塔组件角钢上捆绑打结形成挂点，这种方式不仅安全性差，而且在导线展放时吊点可能产生移位。二是在角钢上打孔形成挂点，这种方式在高空打孔时既麻烦又不安全。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提出一种结构简单、操作方便的塔上多用滑车挂具。在悬挂放线滑车前，先将滑车挂具固定在铁塔一个水平组件角钢上，再通过挂具的挂点悬挂滑车。
实现上述目的的技术方案是：一种塔上多用滑车挂具，它包括外弯板、内弯板、斜弯板和四个挂点。每个弯板均为对称结构，外弯板上焊接有三号和四号两个挂点，内弯板上焊接有二号挂点，斜弯板上焊接有一号挂点。悬挂时将外弯板和内弯板分别置于铁塔角钢的外侧和内侧，并将斜弯板置于内弯板的内侧，再通过螺栓、螺母将三个弯板连接为一个整体并固定在铁塔角钢上，这时可通过挂具上的挂点悬挂放线滑车。当铁塔角钢的一边平面朝上时，必须去掉斜弯板，当铁塔角钢一边的外平面朝下或角钢开口朝上时，可连接也可不连接斜弯板。
本发明的效果是：按照上述方案制造的塔上多用滑车挂具，悬挂时不需要在铁塔角钢上打孔，也不需要采用钢丝绳或棕绳在铁塔角钢上打结产生挂点。该挂具悬挂时操作方便，悬挂后不会产生位移，使用安全可靠。同时，无论铁塔上悬挂挂具的水平角钢连接方向(指角钢平面或开口朝向)如何变化，均可采用该挂具进行悬挂连接。
附图说明
图1是本发明塔上多用滑车挂具的整体结构示意图。
图2是图1的左视图。
图3是本发明塔上多用滑车挂具一个实施例铁塔角钢一边外平面朝下时的安装示意图。
图4是本发明塔上多用滑车挂具一个实施例铁塔角钢一边外平面朝上时的安装示意图。
图5是本发明塔上多用滑车挂具一个实施例铁塔角钢开口朝上时的安装示意图。
图6是本发明塔上多用滑车挂具一个实施例铁塔角钢开口朝下时的安装示意图。
图中：1.螺栓，2.螺母，3.外弯板，4.内弯板，5.斜弯板，6.一号挂点，7.二号挂点，8.三号挂点，9.四号挂点，10.铁塔角钢。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
如图1，图2所示，本发明塔上多用滑车挂具包括外弯板3，内弯板4，斜弯板5，一号挂点6，二号挂点7，三号挂点8和四号挂点9。外弯板3和内弯板4是两个角钢状的90°弯板，斜弯板5两端对称向内折弯，折弯角均为135°，两端折弯处所形成的两个外平面夹角为90°。三个弯板两端均设有连接孔，组装时分别将外弯板3和内弯板4置于铁塔角钢10的外侧面和内侧面，并将斜弯板5置于内弯板4的内侧面，再通过螺栓1和螺母2将三个弯板连接为一个整体并固定在铁塔角钢10上。斜弯板5的内侧对称中心处焊有一号挂点6，内弯板4一边内侧平面上焊有二号挂点7，外弯板3一边外侧平面上焊有三号挂点8，折弯处外侧对称中心处焊有四号挂点9，每个挂点均由两个结构相同的挂板组成，挂板端部设有连接孔，组成一个整体挂点，以连接U形环，再将放线滑车悬挂于U形环上，即完成滑车悬挂。由于角钢平面或开口的朝向不同，悬挂连接时只选中其中一个挂点就可以实现悬挂连接。
如图3所示，当铁塔角钢10一边外平面朝下时，选用三号挂点8进行悬挂连接，此时可以不用斜弯板5。
如图4所示，当铁塔角钢10一边外平面朝上时，选用二号挂点7进行悬挂连接，此时不能连接斜弯板5。
如图5所示，当铁塔角钢10开口朝上时，选用四号挂点9进行悬挂连接，此时可以不用斜弯板5。
如图6所示，当铁塔角钢10开口朝下时，选用一号挂点6进行悬挂连接，此时必须连接斜弯板5。
Claims (3)
1.一种塔上多用滑车挂具，它包括外弯板(3)、内弯板(4)、斜弯板(5)、一号挂点(6)、二号挂点(7)、三号挂点(8)和四号挂点(9)，其特征在于：所述外弯板(3)的一边外侧平面上设有三号挂点(8)，折弯外侧对称中心处设有四号挂点(9)，内弯板(4)一边内侧平面上设有二号挂点(7)，斜弯板(5)内侧平面对称中心上设有一号挂点(6)。
2.按照权利要求1所述塔上多用滑车挂具，其特征在于：所述外弯板(3)和内弯板(4)为两个角钢状90°弯板，斜弯板(5)两端对称向内折弯，折弯角度均为135°。
3.按照权利要求1所述塔上多用滑车挂具，其特征在于：所述四个挂点，每个挂点均由两个结构相同的挂板组成，挂板端部均设有连接孔。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2011102446687A CN102957108A (zh) | 2011-08-25 | 2011-08-25 | 塔上多用滑车挂具 |
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| CN2011102446687A CN102957108A (zh) | 2011-08-25 | 2011-08-25 | 塔上多用滑车挂具 |
Publications (1)
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| CN102957108A true CN102957108A (zh) | 2013-03-06 |
Family
ID=47765535
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN102957108A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103560435A (zh) * | 2013-11-11 | 2014-02-05 | 国家电网公司 | 一种适用于大转角耐张塔的三放线滑车专用硬撑 |
| CN107370070A (zh) * | 2017-07-27 | 2017-11-21 | 国网河南省电力公司内乡县供电公司 | 一种横担挂点装置 |
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| CN201315445Y (zh) * | 2008-11-11 | 2009-09-23 | 河南省电力公司平顶山供电公司 | 铁塔角钢滑轮悬挂用吊环固定装置 |
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2011
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| CN107370070B (zh) * | 2017-07-27 | 2024-02-13 | 国网河南省电力公司内乡县供电公司 | 一种横担挂点装置 |
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