CN102954223A - 一种活塞杆组合密封件 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种活塞杆组合密封件，其包括：一在压力和做功方向上的聚氨酯密封圈R01，且该聚氨酯密封圈R01跟部不带复唇；及一在回程方向的橡胶密封圈R08。与现有技术相比，所述一种活塞杆组合密封件由于在压力和做功方向的密封圈为聚氨酯材料的R01，且R01跟部不带复唇，因而承受压力比较低，所以可以使用在低压油缸；而又因在回程方向选用丁晴橡胶材料的R08，其材质比较软，使得活塞杆在回程时即使在低压情况下唇口亦可以完全打开，从而避免活塞杆回程过程中的挂油现象，防止了液压油泄漏保证设备压力的稳定。

Description

一种活塞杆组合密封件
【技术领域】
本发明涉及一种密封件，尤指一种活塞杆组合密封件。
【背景技术】
目前液压机械在机械行业中占有很大比重，而液压机械的泄漏问题却一直存在，它不仅在一定程度上影响了整机的性能，而且还浪费资源和污染环境。
而液压机械是否泄漏，关键在于液压缸的密封。现今液压缸的密封结构一般是采用在缸壁与活塞杆之间装入橡胶密封圈，以依靠密封圈变形挤压活塞杆来阻止压力油的泄漏。如图2，现在的“低压油缸”(指压力低于25MP的油缸)一般都是选用两道聚氨酯材料的R17选型进行密封，但R17材质比较硬，当油缸在回程时由于压力过低且聚氨酯材料硬度高导致密封唇口打不开易出现活塞杆挂油现象，从而造成液压油泄漏致使设备压力不稳定。
【发明内容】
为了克服以上问题，本发明提供了一种活塞杆组合密封件，通过使用该一种活塞杆组合密封件，即使在低压油缸中活塞杆也不会挂油，防止了液压油泄漏。
本发明需解决的技术问题主要是通过以下技术方案来实现：本发明提供一种活塞杆组合密封件，其包括在压力和做功方向上的聚氨酯密封圈，且该聚氨酯密封圈跟部不带复唇；及在回程方向的橡胶密封圈。
其中，所述聚氨酯密封圈选用R01材料，所述橡胶密封圈采用丁晴橡胶材料的R08。
与现有技术相比，所述一种活塞杆组合密封件由于在压力和做功方向的密封圈为聚氨酯材料的R01，且R01跟部不带复唇，因而承受压力比较低，所以可以使用在低压油缸；而又因在回程方向选用丁晴橡胶材料的R08，其材质比较软，使得活塞杆在回程时即使在低压情况下唇口亦可以完全打开，从而避免活塞杆回程过程中的挂油现象，防止了液压油泄漏保证设备压力的稳定。
【附图说明】
图1是本发明一种活塞杆组合密封件的结构示意图；
图2是现有技术中采用的一种活塞杆组合密封件的结构示意图。
【具体实施例】
下面结合附图1进一步说明本发明的具体实施方式。
如图1所示，一种活塞杆组合密封件，包括在进程和回程方向上设置的不同材料的密封圈。其中在进程时即在压力和做功方向上设置的为第一道密封圈，其为聚氨酯材料的R01，且该R01跟部不带复唇；在回程方向上设置的第二道密封圈，其为丁睛橡胶材料的R08。
当在进程时，由于R01跟部不带复唇，承受压力比较低，适用于低压油缸；而在回程时由于密封圈采用的是丁晴橡胶材料的R08，其材质比较软，故使得活塞杆即使在低压情况下唇口亦可以完全打开，有效避免了活塞杆回程过程中的挂油现象，从而防止了液压油泄漏保证设备压力的稳定。
综上所述，以上一种活塞杆组合密封件既可在低压油缸中使用，又可防止活塞杆在活程回程挂油，避免了液压油泄漏。
以上所述为本发明的一个较佳实施例，在不脱离本发明构思情况下，进行任何显而易见的变形和替换，均属本发明保护范围。

Claims (3)

1.一种活塞杆组合密封件，其特征在于，包括：
由第一道密封圈和第二道密封圈组合而成；
其中，所述第一道密封圈为在压力和做功方向上的聚氨酯密封圈；
所述第二道密封圈为在回程方向上的橡胶密封圈。
2.如权利要求1所述的一种活塞杆组合密封件，其特征在于：所述第一道密封圈为聚氨酯材料的R01，且R01跟部不带复唇。
3.如权利要求1或2所述的一种活塞杆组合密封件，其特征在于：所述第二道密封圈为丁晴橡胶材料的R08。
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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C05 Deemed withdrawal (patent law before 1993)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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