CN102953310A - 透水路面的铺装方法 - Google Patents

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本发明公开一种透水路面的铺装方法。该透水路面的铺装方法是在所需铺装的路面铺设透水层(1),其中,先设置多个第一模框(3),然后在所述多个第一模框(3)中浇注透水材料并平整所述透水材料以形成透水砖(5),之后拆除所述第一模框(3),填补透水砖(5)之间的缝隙。通过上述设置模框并现场浇注的施工方法,能较好较快的施工,施工效率高、成本低,能简单方便地保证路面的平整度,以形成高强度的路面。

Description

透水路面的铺装方法
技术领域
本发明涉及道路施工领域,具体地,涉及一种透水路面的铺装方法。
背景技术
在公园、广场甚至道路等地方的人行道或车行道上,出于防滑等目的,通常需要使路面能即时透水,同时路面也需要具备一定的抗压能力,使得车辆经过时不会损毁路面,尤其在广场等宽阔地方,对路面的整体平整度还有较高要求。针对这种透水路面,通常施工中都是铺装透水砖,而这种透水砖都是从工厂大批量生产后运输到现场并人工铺装。这样的道路铺装施工方法,人工铺装速度慢,效率比较低下,而且多块透水砖之间的拼接铺装也难以保证路面的平整度,而路面的平整度不高必然影响路面强度,因而车辆难以通行,否则容易造成砖块的移动,加剧路面的不平整。当然也有其它道路铺装施工方法,比如通过精确的测绘等方式以平整路面,或多层多次的铺装透水层并进行打磨等复杂施工工序,最后铺装透水砖,但这相应地必然耗费较多的人力物力,造成施工成本高昂。
发明内容
本发明的目的是根据上述现有技术的不足之处,提出一种施工效率高而成本低的透水路面的铺装方法。
为实现上述目的,本发明提出了一种透水路面的铺装方法,该方法包括步骤1:在所需铺装的路面铺设透水层,所述步骤1包括以下工序:
工序1:设置多个第一模框;
工序2:在所述多个第一模框中浇注透水材料并平整所述透水材料以形成透水砖;和
工序3:拆除所述第一模框。
优选地,所述透水材料包括沙粒和粘结剂,所述粘结剂将所述沙粒粘结在一起。
优选地,所述透水材料还包括树脂,该树脂包覆在所述沙粒的外表面。
优选地,所述第一模框为长方形、“日”字形或“田”字形。
优选地,所述步骤1还包括工序4:填补相邻的所述透水砖之间的缝隙。
优选地,所述步骤1的工序2还包括:在所述第一模框上设置第二模框,在所述第二模框中放置压板,通过该压板将所述透水材料压实。
优选地,该方法还包括步骤2,该步骤2包括工序1:在所述步骤1之前设置固定边框,其中所述第一模框设置在所述固定边框中。
优选地,所述第一模框为多个,该多个第一模框在所述固定边框中均匀排布。
优选地,所述步骤2还包括工序2:在所述固定边框中铺设防渗水泥层。
优选地,所述步骤2还包括工序3:在所述防渗水泥层上铺设碎石混凝土层,所述透水层铺设在所述碎石混凝土层上。
优选地,所述透水层在所述碎石混凝土层凝固之前铺设。
优选地,在所述防渗水泥层上铺设碎石混凝土层之前,在所述防渗水泥层表面设置排水装置,或者在所述防渗水泥层上铺设碎石混凝土层时,在所述碎石混凝土层内设置排水装置。
优选地,该方法还包括步骤3:在所述步骤2之前,碾压所需铺装的路面的地基,以形成平整的土坯层,所述固定边框设置在所述土坯层上。
优选地,该方法还包括步骤4,该步骤4包括工序1:在所述透水层铺设完毕后,拆除所述固定边框。
优选地,所述固定边框为多个,在各个所述固定边框中形成铺设单元,所述步骤4还包括工序2:在拆除所述固定边框之后填补相邻的所述铺设单元之间的缝隙。
本发明方法形成的透水路面具有强度高、透水性好的特点。通过上述设置模框并现场浇注的施工方法,能较好较快的施工,施工效率高、成本低,能简单方便地保证路面的平整度,以形成高强度的路面。
附图说明
图1为根据本发明一种实施方式的透水路面在铺装过程中的结构示意图;
图2为图1的局部放大图;
图3为图1的B-B截面的局部示意图。
附图标记说明
1透水层      2碎石混凝土层  3第一模框
4第二模框    5透水砖        6压板
7固定边框    8防渗水泥层    9土坯层
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明,并不用于限制本发明。
参见图1至图3,根据本发明的透水路面的铺装方法包括步骤1:在所需铺装的路面铺设透水层1,所述步骤1包括以下工序:工序1:设置多个第一模框3;工序2:在所述多个第一模框3中浇注透水材料并平整所述透水材料以形成透水砖5;以及工序3:拆除所述第一模框3。也就是说,本发明并不采用现场铺装加工好的透水砖的施工方法,而是采用模框浇注的方式,在施工现场浇注形成透水砖,同时形成后的诸多透水砖构成了所铺装路面的透水层。形成透水砖5的所述透水材料可以是各种能够浇注成型的透水材料。在本发明中,所述透水材料优选为包括沙粒和粘结剂,所述粘结剂用于将所述沙粒粘结在一起。
形成透水砖5的所述透水材料可以是各种能够浇注成型的透水材料。在本发明中,所述透水材料优选为包括沙粒和粘结剂,所述粘结剂用于将所述沙粒粘结在一起。为使得沙粒之间能够粘结并提高沙粒的韧性等,所述透水材料优选地还包括树脂,该树脂包覆在所述沙粒的外表面,以提高可粘结性和柔韧形。其中,所述沙粒优选地选用符合设定尺寸规格的风积沙,风积沙包覆树脂后形成覆膜风积沙。在现场浇注时,搅拌机搅拌符合一定配比的所述覆膜风积沙和粘结剂,然后浇注成型。
为了提高透水层1的平整度和美观度,优选地,所述步骤1还包括工序4:填补相邻的所述透水砖5之间的缝隙。在拆除所述第一模框3后所留下的缝隙中,所述缝隙用透水沙和/或颜色沙填充即可,其中通过颜色沙的调配,即可设计成优美的路面外观。
具体地,在模框浇注时,浇注的透水材料需要经过震动压实才能在所述第一模框3中成型,以形成透水砖5。因而,为便于透水砖的成型,所述步骤1的工序1中还可包括:在所述第一模框3上设置第二模框4,在所述第二模框4中放置压板6,通过该压板6将所述透水材料压实。更具体地,如图3所示的,往所述第一模框3内浇注透水材料后,在所述第一模框3的表面叠置并固定与所述第一模框形状大小一致的第二模框4。再在所述第二模框4内安装与第二模框4相适配的压板6,通过所述压板6震动压实所述第一模框3内浇注的透水材料,反复浇注透水材料并震动压实,使得所述第一模框3内形成的透水砖5表面与所述第一模框3的上表面齐平。其中,所述第二模框4的边框与所述第一模框3的边框叠置,所述第二模框4的边框内形成为开口,该开口大小与所述压板6大小一致,所述第二模框4的厚度与所述压板6的厚度相同。这样,在震动压实时,震动机在所述压板6上震动压实,直至压板6表面与第二模框4的表面齐平,则形成的透水砖5与第一模框3的表面齐平。
在所需铺装的路面上设置多个第一模框3时,为便于多个第一模框3的排列固定并保证其平整度,在本发明中设计了如图1所示的固定边框7,该固定边框7框定一个施工区域,在所述固定边框7中布置多个第一模框3。也就是说,本发明的施工方法还可包括步骤2,该步骤2包括工序1:在所述步骤1之前设置固定边框7,其中所述第一模框3设置在所述固定边框7中。优选地,在所需铺装的路面上排布相互连接并覆盖所述路面的多个所述固定边框7,每个固定边框7框定一个施工区域,在各个所述固定边框7中形成铺设单元,施工时可接连地在挨个固定边框7内施工,直至完成透水路面的施工。
在所述固定边框7中布置多个第一模框3时,如图1和图2所示的,优选地,所述第一模框3为多个,该多个第一模框3在所述固定边框7中均匀排布。并且,所述多个第一模框3相互拼接地铺排,铺排后的所述第一模框3外侧面接合于所述固定边框7的内侧面。这样,就能够以所述固定边框7的内侧面为基准,使各个所述第一模框3的表面齐平。当后续形成的透水砖齐平于第一模框3的表面时,每块透水砖5也就齐平,因而诸多透水砖5所形成的透水层1也就平整了。
如图1和图2所示的,本实施方式中,每个第一模框3内只形成一块透水砖5。但显然地,所述第一模框3可形成为长方形或“日”字形或“田”字形等,从而可在一个第一模框3内形成多块透水砖5。根据上述方法,所形成的所述透水砖5或者透水层1的厚度与所述第一模框3的厚度是相同的,在本实施方式中,出于实际需要和成本考虑,所形成的透水砖厚度为6mm-12mm即可。
由于所形成的透水层1比较薄,因而在所述固定边框7内需要铺设基底层。即所述步骤2优选地还可包括工序2:在所述固定边框7内铺设防渗水泥层8,如图3所示的。所述防渗水泥层8主要用于防止路面渗入的水渗入到路面基底下,从而软化地基。防渗水泥层8可用高强度防渗混凝土浇注铺设即可。此外,更优选地,所述步骤2还可包括工序3:在所述防渗水泥层8上铺设碎石混凝土层2,所述透水层1再铺设在碎石混凝土层2上。铺设碎石混凝土层2时,需要待防渗水泥层8完全养护成型后铺设,而后浇筑碎石混凝土并压实成型,即形成透水混凝土层。碎石混凝土层2用于渗水排水,并使得路面形成一定强度,通常根据需要应铺设几十公分的厚度。其中,优选地,所述透水层1在所述碎石混凝土层2凝固之前铺设,以提高二者之间的粘接性。
如图1和图2的铺装过程中的结构示意图所示,图1和图2中左下角的第一模框3中浇注了透水材料并设置了第二模框4,在第二模框4中加装了压板6。而左上角的第一模框3中则是拆除了第二模框4和压板6后形成的透水砖5,在该透水砖5旁边的第一模框3中,即标注有标号2的第一模框3中,则只形成有碎石混凝土层2,尚未浇注透水材料。应当说明的是,图1和图2的铺装过程中的结构示意图,仅为了显示透水路面的铺装结构,并不代表本发明铺装方法的施工顺序或施工状态。
其中,由于浇注的碎石混凝土在压实成型后会有坑坑洼洼的不平整,为填补这些不平整处,可在将所浇注的所述碎石混凝土压实成型之后并在所述碎石混凝土未凝固之前,在所述碎石混凝土表面填补普通的小米石,以平整碎石混凝土层的表面。
另外,为排水需要,可将所述防渗水泥层8的表面设置成能够排水的倾斜面。在不影响碎石混凝土层2的坚固性和抗压性能的基础上,还可在所述防渗水泥层8上铺设碎石混凝土层2之前,在所述防渗水泥层8表面设置排水装置,或者在所述防渗水泥层8上铺设碎石混凝土层2时,在所述碎石混凝土层2内设置排水装置。所述排水装置比如常用的速排龙等。
本实施方式中,为使得路基更坚固,优选地,本发明方法还可包括步骤3:在所述步骤2之前,碾压所需铺装的路面的地基,以形成平整的土坯层。然后将所述多个固定边框7设置在所述土坯层上,再在固定边框7内施工。
根据上述方法浇注形成透水层1后,待组成透水层1的透水砖5得到养护后,即可拆模。因而,本发明方法还包括步骤4,该步骤4包括工序1:在所述透水层1铺设完毕后,拆除所述固定边框7。如前所述,在铺设透水路面时,需要一个施工区域接连一个施工区域地施工,或者说一个铺设单元接连一个铺设单元的铺设。因而更优选地,所述固定边框7为多个,在各个所述固定边框7中形成铺设单元,而所述步骤4还可包括工序2:在拆除所述固定边框7之后填补相邻的所述铺设单元之间的缝隙。
具体地,在拆模时,震动压实使得所述透水层1与所述第一模框3的上表面齐平后,即可拆除所述第二模框4,待所述透水层1得到养护后,再拆除所述第一模框3和固定边框7。为方便拆模,所述第一模框3、第二模框4和固定边框7的内侧可包覆有薄膜或涂有脱模剂。拆除所述第一模框3后所形成的透水砖5之间的缝隙,其填补方法如前所述,即所述缝隙用透水沙和/或颜色沙填充即可。在拆除所述固定边框后所留下的缝隙中,依次灌入水泥浆、透水沙和颜色沙,待凝结成型后打磨平整即可,从而完成透水路面的铺装。
在本发明中,相对于人工地铺设透水砖,通过上述设置模框的方式能较好较快的施工,施工效率更高、成本相对较低。还能简单方便地保证路面的平整度,以形成高强度的路面。进一步地,通过本发明的透水路面的铺装方法,在所形成的透水路面中,透水层和碎石混凝土层均具有很好地即时透水功能,积水能即时渗入路面并从路面的排水装置中排出。而防渗水泥层具有防渗功能,使得透水难以进入土坯层。另外,所采用的模框和固定边框等能工业化大批次生产并应用,使道路铺装单位造价更低。
需要说明的是,以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式,但是,本发明并不限于上述实施方式中的具体细节,在本发明的技术构思范围内,可以对本发明的技术方案进行多种简单变型,比如透水砖的形状变化,以及因而导致的第一框模或第二框模的形状的相应变化等等,这些简单变型均属于本发明的保护范围。

Claims (15)

1.一种透水路面的铺装方法,该方法包括步骤1:在所需铺装的路面铺设透水层(1),其特征在于,所述步骤1包括以下工序:
工序1:设置多个第一模框(3);
工序2:在所述多个第一模框(3)中浇注透水材料并平整所述透水材料以形成透水砖(5);和
工序3:拆除所述第一模框(3)。
2.根据权利要求1所述的铺装方法,其中,所述透水材料包括沙粒和粘结剂,所述粘结剂将所述沙粒粘结在一起。
3.根据权利要求2所述的铺装方法,其中,所述透水材料还包括树脂,该树脂包覆在所述沙粒的外表面。
4.根据权利要求1所述的铺装方法,其中,所述第一模框(3)为长方形、“日”字形或“田”字形。
5.根据权利要求1所述的铺装方法,其中,所述步骤1还包括工序4:填补相邻的所述透水砖(5)之间的缝隙。
6.根据权利要求1所述的铺装方法,其中,所述步骤1的工序2还包括:在所述第一模框(3)上设置第二模框(4),在所述第二模框(4)中放置压板(6),通过该压板(6)将所述透水材料压实。
7.根据权利要求1所述的铺装方法,其中,该方法还包括步骤2,该步骤2包括工序1:在所述步骤1之前设置固定边框(7),其中所述第一模框(3)设置在所述固定边框(7)中。
8.根据权利要求7所述的铺装方法,其中,所述第一模框(3)为多个,该多个第一模框(3)在所述固定边框(7)中均匀排布。
9.根据权利要求7所述的铺装方法,其中,所述步骤2还包括工序2:在所述固定边框(7)中铺设防渗水泥层(8)。
10.根据权利要求9所述的铺装方法,其中,所述步骤2还包括工序3:在所述防渗水泥层(8)上铺设碎石混凝土层(2),所述透水层(1)铺设在所述碎石混凝土层(2)上。
11.根据权利要求10所述的铺装方法,其中,所述透水层(1)在所述碎石混凝土层(2)凝固之前铺设。
12.根据权利要求10所述的铺装方法,其中,在所述防渗水泥层(8)上铺设碎石混凝土层(2)之前,在所述防渗水泥层(8)表面设置排水装置,或者在所述防渗水泥层(8)上铺设碎石混凝土层(2)时,在所述碎石混凝土层(2)内设置排水装置。
13.根据权利要求7所述的铺装方法,其中,该方法还包括步骤3:在所述步骤2之前,碾压所需铺装的路面的地基,以形成平整的土坯层,所述固定边框(7)设置在所述土坯层上。
14.根据权利要求7至13中任意一项所述的铺装方法,其中,该方法还包括步骤4,该步骤4包括工序1:在所述透水层(1)铺设完毕后,拆除所述固定边框(7)。
15.根据权利要求14所述的铺装方法,其中,所述固定边框(7)为多个,在各个所述固定边框(7)中形成铺设单元,所述步骤4还包括工序2:在拆除所述固定边框(7)之后填补相邻的所述铺设单元之间的缝隙。
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