CN102943272A - 一种吊钩桥式起重机主梁的热处理方法 - Google Patents

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Abstract

一种吊钩桥式起重机主梁的热处理方法,本发明涉及热处理技术领域;其特征是将吊钩桥式起重机主梁进行300~400℃预热,再进行650℃~750℃硫氮共渗的低温化学热处理;再在临界温度以上,进行800℃~900℃渗硼的高温化学热处理;再在200℃~300℃聚乙烯醇水溶液中淬火,再在600℃~700℃进行高温回火,最后放在空气中缓慢冷却。本发明热处理后的吊钩桥式起重机主梁质量好,抗疲劳寿命长,耐腐蚀,耐磨,硬度合理,精度高,承载受压能力高,抗寒性能好。

Description

一种吊钩桥式起重机主梁的热处理方法
技术领域    本发明涉及热处理技术领域,具体地说是涉及一种吊钩桥式起重机主梁的热处理方法。
背景技术    桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备,是现代工业生产和起重运输中实现生产过程机械化、自动化的重要工具和设备,在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛的运用。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。因此它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。起重机桥架金属结构主要由主梁和端梁组成,主梁在承载受压方面要求较高,为提高主梁的抗疲劳寿命,耐磨性,耐腐蚀性,硬度和承载力,适应在高寒等恶劣环境下进行作业,需要对主梁进行热处理,现有的热处理方法存很难满足在恶劣条件下起重机主梁在抗疲劳寿命,耐磨性,耐腐蚀性,硬度,承载受压方面的要求。
发明内容    鉴于现有技术存在的缺陷,本发明的目的是要提供一种热处理后的吊钩桥式起重机主梁质量好,抗疲劳寿命长,耐腐蚀,耐磨,硬度合理,精度高,承载受压能力高,抗寒性能好的热处理方法。
为实现上述目的,本发明所采用的技术解决方案是:将吊钩桥式起重机主梁进行预热,再进行硫氮共渗的低温化学热处理;再在临界温度以上,进行渗硼的高温化学热处理;再进行淬火,最后进行高温回火,空冷。
(1)将桥架先进行预热,预热温度为300~400℃,预热时间为0.5~1.0min/mm。
(2)将氨气经过净化,通过螺旋管道加热至650℃~750℃,氨气经加热析出氮高子,在混合器中加入硫代硫酸钠,并使温度保持在650℃~750℃之内,并施加0.2~0.3 Pa大气压力,硫氮离子经旋流管道形成涡流慢速地充满待处理的桥架四周,保持4h后,降温,再降温至300℃~400℃时,停止氨气通入。
 (3)将工业级硼砂在600℃~700℃干燥4~6个小时,再加热至800℃~900℃进行熔化;将工业级氯化钠在300℃~400℃干燥4个小时,加入到硼砂中混合均匀,混合比例为硼砂比氯化钠为12:5,升温至800℃~900℃,使其充满待处理的主梁四周,保持4个小时。
(4)然后立即快速放入冷却介质中冷却,冷却介质为质量分数为0.2%聚乙烯醇水溶液,降温至200℃~300℃范围内,保持4个小时。
(5)高温回火,控制温度在600℃~700℃范围内,保持4个小时,再将主梁放在空气中缓慢冷却。
本发明热处理后的吊钩桥式起重机主梁质量好,抗疲劳寿命长,耐腐蚀,耐磨,硬度合理,精度高,承载受压能力高,抗寒性能好,是一种具有推广价值的新技术。
具体实施方式    本发明所采用的具体实施方式是:
(1)将桥架先进行预热,预热温度为300~400℃,预热时间为0.5~1.0min/mm。
(2)将氨气经过净化,通过螺旋管道加热至650℃~750℃,氨气经加热析出氮高子,在混合器中加入硫代硫酸钠,并使温度保持在650℃~750℃之内,并施加0.2~0.3 Pa大气压力,硫氮离子经旋流管道形成涡流慢速地充满待处理的桥架四周,保持4h后,降温,再降温至300℃~400℃时,停止氨气通入。
 (3)将工业级硼砂在600℃~700℃干燥4~6个小时,再加热至800℃~900℃进行熔化;将工业级氯化钠在300℃~400℃干燥4个小时,加入到硼砂中混合均匀,混合比例为硼砂比氯化钠为12:5,升温至800℃~900℃,使其充满待处理的主梁四周,保持4个小时。
(4)然后立即快速放入冷却介质中冷却,冷却介质为质量分数为0.2%聚乙烯醇水溶液,降温至200℃~300℃范围内,保持4个小时。
(5)高温回火,控制温度在600℃~700℃范围内,保持4个小时,再将主梁放在空气中缓慢冷却。

Claims (1)

1.一种吊钩桥式起重机主梁的热处理方法,其特征是:(1)将桥架先进行预热,预热温度为300~400℃,预热时间为0.5~1.0min/mm;
(2)将氨气经过净化,通过螺旋管道加热至650℃~750℃,氨气经加热析出氮高子,在混合器中加入硫代硫酸钠,并使温度保持在650℃~750℃之内,并施加0.2~0.3 Pa大气压力,硫氮离子经旋流管道形成涡流慢速地充满待处理的桥架四周,保持4h后,降温,再降温至300℃~400℃时,停止氨气通入;
 (3)将工业级硼砂在600℃~700℃干燥4~6个小时,再加热至800℃~900℃进行熔化;将工业级氯化钠在300℃~400℃干燥4个小时,加入到硼砂中混合均匀,混合比例为硼砂比氯化钠为12:5,升温至800℃~900℃,使其充满待处理的主梁四周,保持4个小时;
(4)然后立即快速放入冷却介质中冷却,冷却介质为质量分数为0.2%聚乙烯醇水溶液,降温至200℃~300℃范围内,保持4个小时;
(5)高温回火,控制温度在600℃~700℃范围内,保持4个小时,再将主梁放在空气中缓慢冷却。
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CN114000095A (zh) * 2022-01-04 2022-02-01 潍坊谷合传动技术有限公司 一种拖拉机车桥用行星轴表面碳氮共渗处理方法

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CN114000095B (zh) * 2022-01-04 2022-04-29 潍坊谷合传动技术有限公司 一种拖拉机车桥用行星轴表面碳氮共渗处理方法

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PB01 Publication
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