CN102927513A - 用于汽车的前照灯 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于汽车的前照灯，具有一个壳体，在壳体中设置一个光模块，该光模块具有一个光源、一个为光源配置的反射器、一个位于反射器之前的透镜和一个设置在透镜和反射器之间的遮光板，其中，在遮光板上方的一个区域中设置一个用于使直接从光源发出的光束散射的散射光学元件。

Description

用于汽车的前照灯
技术领域
本发明涉及一种用于汽车的前照灯，它具有一个壳体，在壳体中设置一个光模块，该光模块具有一个光源、一个为光源配置的反射器、一个位于反射器之前的透镜和一个设置在透镜和反射器之间的遮光板。
背景技术
由EP2157362A1已知一种按照投射原理工作的用于汽车的前照灯。该前照灯具有一个光源、一个反射器、一个位于反射器之前的透镜以及一个设置在透镜的焦点区域中的遮光板。该遮光板具有一个横向于前照灯的一个光轴延伸的遮光板辊，该遮光板辊设有一个用于产生一种预先规定的配光的遮光板棱边。如果使用一个LED光源作为光源，那么可能由于直接从LED光源向外发射的光束而导致在配光中的不均匀性以及超过光度计的边界值。如果为了避免这样一种不期望的效果将透镜相应地缩短或者将一个附加的遮光板安装到直射光发射区域中，那么前照灯的效率会下降或者在配光的边缘区域出现一个较高的梯度。
发明内容
因此本发明的任务在于，如此地改进按照投射原理工作的用于汽车的前照灯，以致以简单和低成本的方式确保一种均匀的配光（街道的照明），同时保留尽可能高的效率。
为了解决该任务，结合权利要求1的前序部分，本发明的特征在于，在遮光板上方的一个区域中设置一个用于使直接从光源发出的光束散射的散射光学元件。
本发明的特别的优点在于，通过将一个散射光学元件设置到从光源直接发出到周围环境中的光束的光路中，引起（直接）光束的垂直和/或水平的分布，这导致在较高效率的情况下合成的配光的均匀化。本发明的基本构思在于，使得光源的存在的直接光流可用于合成的配光，从而在高效率的情况下满足了法定的许可要求。
根据本发明的一种优选的实施形式，散射光学元件能够使从光源发出的光束实现散射，从而特别在配光的一个下边缘区域出现均匀化。优选地，从将一个确定光图的由一个具有散射光学元件的光模块产生的局部配光和一个形成车前区光的由一个特别的基本光模块产生的基本配光叠加而得到所述合成的配光。因此有利的是，本发明能够实现根据本发明的光模块的局部配光与基本光模块的基本配光的更好的结合。
按照本发明的一种改进，散射光学元件经由一个支撑架固定在一个支撑遮光板的遮光板支架上。有利的是，由此可以实现一种简化的固定。
本发明的其他的优点由其他的从属权利要求给出。
附图说明
下面借助附图对本发明的一个实施例进行进一步阐明。
其中：
图1一个用于本发明的前照灯的散射光学元件的透视图；
图2一个遮光板的前透视图，包括前照灯的安装在遮光板上的散射光学元件；
图3设有散射光学元件的遮光板的俯视图；
图4a没有使用散射光学元件的配光的示意图；
图4b使用散射光学元件的配光的示意图。
具体实施方式
用于汽车的前照灯一般具有一个罐形的壳体，其中设置一个光源（LED光源）、一个为光源配置的反射器、一个位于反射器之前的透镜和一个设置在透镜和反射器之间的遮光板1。由此形成的光模块按照投射原理工作并且产生一种预先规定的配光。
如更好地由图2和图3可看到的那样，遮光板1具有一个横向于前照灯的一个光轴延伸的遮光板辊2，该遮光板辊绕一个垂直于光轴并且沿一个水平方向延伸的旋转轴线D可扭转地支承。遮光板辊2具有至少一个遮光板棱边3，借助该遮光板棱边可以形成一个用于预先规定的照明功能的明暗界限，该预先规定的照明功能如例如高速公路照明功能、城市照明功能、乡村公路照明功能、近光功能或远光功能。
在当前的实施例中，配光通过将一种形成照明功能或照明功能的明暗界限的由一个具有遮光板1的光模块产生的局部配光与一种照亮车前区的由一个未示出的另外的基本光模块形成的基本配光叠加而产生。该基本光模块可以例如通过一个另外的LED光源和一个反射器形成并且优选地设置在与具有遮光板1的光模块相同的前照灯壳体中。
备选地也可以将具有遮光板1的光模块单独用于产生合成的配光。
为了使通过光模块的LED光源直接指向一个覆盖前照灯的壳体开口的玻璃透明的配光镜的方向的光（直射光）均匀化，在遮光板1上方的一个区域中设置一个散射光学元件4。散射光学元件4构成为一个具有多个优选在朝向配光镜的前侧上延伸的阶梯5的伸长的棱镜光学元件。散射光学元件4的横截面构成为三角形，并且散射光学元件具有相对置的平侧6，这些平侧朝一个纵向棱边7逐渐变薄。散射光学元件4横向于光轴并且平行于遮光板辊2设置。
散射光学元件4由一种透明的塑料或玻璃材料制造。它形锁合和/或力锁合地固定在一个支撑架8上，支撑架固定在一个支撑遮光板辊2的遮光板支架9上。
散射光学元件4沿垂直方向设置在遮光板1上方。备选地，散射光学元件4距LED光源可以或更近或更远地定位。另外相应地散射光学元件的有效面可以或更小或更大地不起作用。
散射光学元件4在前照灯壳体内设置在一个这样的区域中，直接由LED光源发射的光或光束的光路在该区域中延伸。如果没有散射光学元件4的光模块运行，那么为了产生近光功能而产生一种根据图4a的合成的配光L1，该配光在其一个下边缘10处具有一个形成阴影到车前区（街道）的收缩部11。
根据图4，通过将散射光学元件4集成到光模块中，得到一种用于产生近光功能的合成的配光L2，它在配光L2的下边缘10处没有收缩部11。取而代之的是，在下边缘10处得到一种具有较低梯度的照度分配。特别是根据本发明的散射光学元件4能够实现从通过光模块产生的局部配光到通过基本光模块产生的基本配光的一种均匀的过渡。
附图标记表
1    遮光板
2    遮光板辊
3    遮光板棱边
4    散射光学元件
5    阶梯
6    平侧
7    纵向棱边
8    支撑架
9    遮光板支架
10   下边缘
11   收缩部
D    旋转轴线
L1   配光
L2   合成的配光

Claims (10)

1.用于汽车的前照灯，具有一个壳体，在壳体中设置一个光模块，该光模块具有至少一个光源、至少一个为光源配置的反射器、一个位于所述反射器之前的透镜和一个设置在透镜和反射器之间的遮光板，其特征在于，在遮光板（1）上方的一个区域中设置一个用于使直接从光源发出的光束散射的散射光学元件（4）。
2.根据权利要求1所述的前照灯，其特征在于，散射光学元件（4）将直接从光模块的光源发出的光束如此地散射成一种局部配光，以致用于产生预先规定的照明功能的合成的配光在一个下边缘区域（10）中被均匀化。
3.根据权利要求1或2所述的前照灯，其特征在于，散射光学元件（4）将直接从光模块的光源发出的光束如此地散射成一种局部配光，以致用于产生预先规定的照明功能的合成的配光在一个下边缘区域（10）中水平地被均匀化。
4.根据权利要求1至3之一所述的前照灯，其特征在于，通过将由一个基本光模块产生的用于车前区照明的基本配光和由所述光模块产生的用于确定预先规定的照明功能的局部配光叠加而形成一种预先规定的配光（L2）。
5.根据权利要求1至4之一所述的前照灯，其特征在于，遮光板（1）包括一个遮光板辊（2），该遮光板辊绕一个垂直于一个光轴延伸的旋转轴线（D）可扭转地支承并且具有多个用于产生不同的照明功能的遮光板棱边（3）。
6.根据权利要求1至5之一所述的前照灯，其特征在于，遮光板辊（2）可扭转地支承在一个遮光板支架（9）上。
7.根据权利要求1至6之一所述的前照灯，其特征在于，散射光学元件（4）经由一个支撑架（8）固定在位置固定的遮光板支架（9）上。
8.根据权利要求1至7之一所述的前照灯，其特征在于，散射光学元件（4）沿垂直方向固定在遮光板辊（2）上方。
9.根据权利要求1至8之一所述的前照灯，其特征在于，散射光学元件（4）构成为一个具有多个阶梯（5）的伸长的棱镜光学元件。
10.根据权利要求1至9之一所述的前照灯，其特征在于，散射光学元件（4）构成为朝其一个纵向棱边（7）逐渐变薄。
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