CN102922973A - 一种用于汽车挡光板的支撑柄 - Google Patents

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Inventor
王继刚
朱卫娟
范文雄
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KUNSHAN BOAI MOULD DEVELOPMENT Co Ltd
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KUNSHAN BOAI MOULD DEVELOPMENT Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种用于汽车挡光板的支撑柄,包括圆柱状的支撑柄主体(1),支撑柄主体(1)的两侧均向内收缩形成套接段(2),套接段(2)靠近端部处设有卡槽(3),套接段(2)的端部设有用于导向的导向弧角(4)。本发明的用于汽车挡光板的支撑柄,采用卡槽连接汽车挡光板,方便转动,且不会发生偏移,并将汽车挡光板与车身连接处设有隔离,有效的防止汽车挡光板与车身连接处的接触磨损,结构简单,安装方便,具有良好的应用前景。

Description

一种用于汽车挡光板的支撑柄
技术领域
本发明涉及汽车零部件技术领域,具体涉及一种用于汽车挡光板的支撑柄。
背景技术
我们知道,在汽车正、副座上方各有一块非透明的挡光板,主要用途就是白天防止阳光的直射,提高驾车的安全性和车内的舒适性,需要经常转动挡光板,现在的用于汽车挡光板转动的支撑柄均比较短,使汽车挡光板与车身连接处容易接触,产生磨损,且采用螺栓固定,在经常转动时,会使支撑柄发生偏移,导致挡光板转动不便,甚至损坏。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中的不足,提供的用于汽车挡光板的支撑柄,采用卡槽连接汽车挡光板,方便转动,且不会发生偏移,并将汽车挡光板与车身连接处设有隔离,有效的防止汽车挡光板与车身连接处的接触磨损,结构简单,安装方便,具有良好的应用前景。
为了达到上述目的,本发明所采用的技术方案是:
一种用于汽车挡光板的支撑柄,包括圆柱状的支撑柄主体,其特征在于:所述支撑柄主体的两侧均向内收缩形成套接段,所述套接段靠近端部处设有卡槽。
前述的一种用于汽车挡光板的支撑柄,其特征在于:所述套接段的端部设有用于导向的导向弧角。
前述的一种用于汽车挡光板的支撑柄,其特征在于:所述支撑柄主体直径为套接段直径的两倍。
本发明的有益效果是:本发明提供的用于汽车挡光板的支撑柄,采用卡槽连接汽车挡光板,方便转动,且不会发生偏移,并将汽车挡光板与车身连接处设有隔离,有效的防止汽车挡光板与车身连接处的接触磨损,结构简单,安装方便,具有良好的应用前景。
附图说明
 图1本发明的用于汽车挡光板的支撑柄的结构示意图。
附图中标记的含义如下:
1:支撑柄主体;2:套接段;3:卡槽;4:导向弧角。
具体实施方式
下面将结合说明书附图,对本发明作进一步的说明。
如图1所示, 一种用于汽车挡光板的支撑柄,包括圆柱状的支撑柄主体1,支撑柄主体1的两侧均向内收缩形成套接段2,支撑柄主体1直径为套接段2直径的两倍,使支撑柄主体1的中部即形成柱形凸起,能够有效的隔离两侧的汽车挡光板和车身连接处,有效的防止汽车挡光板与车身连接处的接触磨损,套接段2靠近端部处设有卡槽3,采用卡槽3卡接汽车挡光板,方便转动,且不会发生偏移,套接段2的端部设有用于导向的导向弧角4,方便套接段2插入两侧的汽车挡光板和车身连接处的连接孔中,结构简单,安装方便,具有良好的应用前景。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界。

Claims (3)

1.一种用于汽车挡光板的支撑柄,包括圆柱状的支撑柄主体(1),其特征在于:所述支撑柄主体(1)的两侧均向内收缩形成套接段(2),所述套接段(2)靠近端部处设有卡槽(3)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车挡光板的支撑柄,其特征在于:所述套接段(2)的端部设有用于导向的导向弧角(4)。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车挡光板的支撑柄,其特征在于:所述支撑柄主体(1)直径为套接段(2)直径的两倍。
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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C12 Rejection of a patent application after its publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

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