CN102910234A - 扭腰健身小车 - Google Patents

Abstract

扭腰健身小车主要由转盘、传动装置、驱动轮、车身、前轮、方向杆、后轮、制动装置、折叠装置、限位装置等组成，是一种将滑板车与扭腰器的运动功能结合在一起的健身、娱乐休闲器械。在扭腰健身运动的同时可以四处游乐，而且可折叠便于携带，在户外和室内均可使用。传动机构由圆锥齿轮机构、棘轮机构、圆柱齿轮机构组成，可将人的双向扭腰运动转换成小车的向前运动，保证运动的平稳性和速度。方向杆直接与前轮相连，操纵方向杆可使小车转向，从而实现四处游乐功能。方向杆设计成套管结构以便调节高度，适合不同人群使用。折叠装置使小车方便携带。制动机构直接与地摩擦实现刹车效果。限位装置用来限制扭腰的最大角度，提供安全保护。

Description

扭腰健身小车

技术领域

本发明涉及一种健身、娱乐休闲器械。

背景技术

目前，公知的滑板车均是靠腿蹬地以获得滑板向前的动力，对腰部的健身功能有限。而公园内的扭腰器械均固定不动，扭腰健身时没有游乐功能。二者均不能用于家庭室内使用。

发明内容

为了克服公园扭腰器不能四处游乐的不足，增加可娱乐性，改进传统滑板车的传动方案，本发明提供了一个集扭腰器与滑板车于一身的装置，既能锻炼健身，又能休闲娱乐，倡导一种健康无碳的健身运动，幸福生活。

要解决的技术问题

本发明主要解决了以下几个技术问题：一是运动变换，即将人的扭腰运动转换成小车的向前运动，二是保证传动平稳，三是转盘的限位，四是传递动力的单向性(下坡时轮子滚动不会带动转盘转动)，五是实现变速、制动、扩大适用人群范围。

所采用的技术方案

扭腰健身小车，如图1所示，主要由转盘1，传动装置2，驱动轮3，车身4，前轮5，方向杆6，后轮7，制动装置8，折叠装置9、限位装置10等组成。使用时，人站在转盘1上，双手握着控制方向的方向杆6，左右扭动腰部，即可实现扭腰运动的同时小车向前运动。方向杆下面为前轮5，通过双手转动方向杆即可实现前轮转向，从而实现四处游乐功能。为了适应不同身高的人操作使用，将方向杆6设计成多段套管以实现可伸缩功能。在方向杆与车身之间设计一个折叠装置9，折叠后方向杆与车身平行，这样便于携带，不用时放在家中也不占地。将驱动轮设计在车身两侧，这样使传动机构紧凑；后轮7主要起支承平衡作用，设计成万向轮以方便转向；为了不使转盘的转角过大，以免扭伤腰部，在车身上部转盘的后方设一个限位装置10，当转盘转到一定位置就会挡住转盘，而且设置多个限位点，可限制不同的转角；为了避免在下坡时速度过快，在小车转盘的前方装有制动装置8，速度过快时将摩擦杆踩下去，摩擦杆轴端橡胶片就会与地面接触，起到刹车的效果。

传动机构如图2所示，由转盘1，轴2、6、12、14，锥齿轮3、4和8、单向机构5和9，，圆柱齿轮7、10和11、13等组成。其工作原理如下：扭腰转盘1左右摆动，带动轴2转动，轴2将转矩传递给锥齿轮3，锥齿轮3带动锥齿轮4和8转动；锥齿轮4和8两边对称分布，与轴6间隙配合，不能直接带动轴6；锥齿轮4和8通过单向机构5和9带动轴6实现单向转动，再通过圆柱齿轮对7和13、10和11将轴6转动分别传递到轴14和12上，从而驱动车轮15和16滚动，从而使小车向前运动起来；下坡时，因为有单向机构，不会由于车轮的滚动而带动转盘转动。为降低摩擦，增加传动效率，所有传动轴都用轴承支承在车身上，其中轴2与车身之间为推力轴承，将人的重力直接传递到车身上，避免传动系统受力过大。

本发明的有益效果是：实现健身与娱乐的完美结合，结构简单实用方便，不仅锻炼腰部，还能提升人体的协调性，使身体各部分协调运动，能更好地实现腰部瘦身运动，以实现人体各部分同步锻炼的效果，并且能够四处游乐，大大增加了锻炼身体的趣味性，同时，小型可折叠的设计，使原来只能在户外的运动亦可在室内进行。

附图说明：

图1是本发明的结构组成示意图；主要由转盘1，传动装置2，驱动轮3，车身4，前轮5，方向杆6，后轮7，制动装置8，折叠装置9、限位装置10等组成；

图2是本发明传动机构简图；由转盘1，轴2、6、12、14，锥齿轮3、4和8、单向机构5和9，圆柱齿轮7、10和11、13组成；

图3是本发明限位装置示意图；由铰链2、3，限位杆4、5，螺母6、7，限位销8等组成；

图4是本发明制动装置示意图；由摩擦杆1，弹簧2组成。

具体实施方式：

具体实施时，各部件的装配可参照图1、图2、图3、图4。图2中的转盘1、轴套2、及锥齿轮3装配成刚性部件，通过推力轴承支承在车身上。车身可采用1-2mm的钢板冲压成型，下面焊接加强筋，加强筋将转盘传来的压力分散到四个车轮上。

转盘放脚的位置贴有橡胶，以增加脚底与转盘的摩擦力，防止在运动过程中脚底打滑。

在如图2所示，轴6与轴12和14的轴承设计在同一横向位置，将轴承座连接在一起，一来可以减少材料，另外也可以增加轴的配合的同轴度和平行度，降低定位和安装难度。

图1中的制动装置8可按如图4所示结构实施，该结构主要由制动摩擦杆1和弹簧2组成，制动杆1下端套有橡胶套。下坡时，若速度过快，脚踩下制动杆1，制动杆会抵抗弹簧2弹力下降，橡胶套与地面接触起到刹车效果，松开后弹簧弹起，橡胶套与地面分离。

限位装置的结构如图3所示。在转盘下面接近中心转轴1的位置安装有两个铰链2和3，铰链分别连接两根限位杆4和5。转盘用2mm钢板冲压而成，外边沿向下翻边成加强筋，加强筋适当位置冲有若干槽口，限位杆4和5的另一端分别用螺母6紧固在槽口内。在转盘后面的车身上有一个限位销8，当转盘转到一定位置限位杆就会与限位销相碰，实现转盘的限位。通过把限位杆紧固到不同的槽口，可以调整限位的角度。

Claims (8)

1.扭腰健身小车，主要由车身、转盘、前轮及转向机构、传动机构、驱动机构、后轮、限位制动机构等组成，其特征在于传动机构中同时包含有圆锥齿轮机构、棘轮机构、圆柱齿轮机构。

2.根据权利要求1所述的扭腰健身小车，其特征在于左右两个驱动轮分别由两根独立的轴来实现驱动。

3.根据权利要求1所述的扭腰健身小车，其特征在于有一个限制转盘转角的限位装置。

4.根据权利要求3所述的扭腰健身小车，其特征在于有一个制动装置，由弹簧、摩擦杆组成。

5.根据权利要求1所述的扭腰健身小车，其特征在于转盘通过一个推力轴承支承在车身上。

6.根据权利要求1所述的扭腰健身小车，其特征在于四个轮子的分布，前轮为转向轮，后轮为万向轮，左右各一个驱动轮。

7.根据权利要求1所述的扭腰健身小车，其特征在于方向杆采用分段套筒结构实现可伸缩。

8.根据权利要求1所述的扭腰健身小车，其特征在于方向杆与车身之间有一个折叠机构。

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