CN102905932A - 岩石钻机、用于岩石钻机的转移驱动的方法和速度控制器 - Google Patents

岩石钻机、用于岩石钻机的转移驱动的方法和速度控制器 Download PDF

Info

Publication number
CN102905932A
CN102905932A CN2011800260770A CN201180026077A CN102905932A CN 102905932 A CN102905932 A CN 102905932A CN 2011800260770 A CN2011800260770 A CN 2011800260770A CN 201180026077 A CN201180026077 A CN 201180026077A CN 102905932 A CN102905932 A CN 102905932A
Authority
CN
China
Prior art keywords
control
overload
rock drill
drive system
load
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN2011800260770A
Other languages
English (en)
Other versions
CN102905932B (zh
Inventor
亚尔诺·库伊蒂宁
尤卡·奥萨拉
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sandvik Mining and Construction Oy
Original Assignee
Sandvik Tamrock Oy
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sandvik Tamrock Oy filed Critical Sandvik Tamrock Oy
Publication of CN102905932A publication Critical patent/CN102905932A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN102905932B publication Critical patent/CN102905932B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W30/00Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units
    • B60W30/18Propelling the vehicle
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21BEARTH OR ROCK DRILLING; OBTAINING OIL, GAS, WATER, SOLUBLE OR MELTABLE MATERIALS OR A SLURRY OF MINERALS FROM WELLS
    • E21B7/00Special methods or apparatus for drilling
    • E21B7/02Drilling rigs characterised by means for land transport with their own drive, e.g. skid mounting or wheel mounting
    • E21B7/025Rock drills, i.e. jumbo drills
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L15/00Methods, circuits, or devices for controlling the traction-motor speed of electrically-propelled vehicles
    • B60L15/20Methods, circuits, or devices for controlling the traction-motor speed of electrically-propelled vehicles for control of the vehicle or its driving motor to achieve a desired performance, e.g. speed, torque, programmed variation of speed
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W50/00Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
    • B60W50/08Interaction between the driver and the control system
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W50/00Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
    • B60W50/08Interaction between the driver and the control system
    • B60W50/14Means for informing the driver, warning the driver or prompting a driver intervention
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2200/00Type of vehicles
    • B60L2200/40Working vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2240/00Control parameters of input or output; Target parameters
    • B60L2240/10Vehicle control parameters
    • B60L2240/36Temperature of vehicle components or parts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2260/00Operating Modes
    • B60L2260/10Temporary overload
    • B60L2260/16Temporary overload of electrical drive trains
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00Type of vehicle
    • B60Y2200/40Special vehicles
    • B60Y2200/41Construction vehicles, e.g. graders, excavators
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00Type of vehicle
    • B60Y2200/90Vehicles comprising electric prime movers
    • B60Y2200/91Electric vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2300/00Purposes or special features of road vehicle drive control systems
    • B60Y2300/60Control of electric machines, e.g. problems related to electric motors or generators
    • B60Y2300/67High load on electric machines, e.g. overheating
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02PCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P90/00Enabling technologies with a potential contribution to greenhouse gas [GHG] emissions mitigation
    • Y02P90/60Electric or hybrid propulsion means for production processes
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/72Electric energy management in electromobility
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00Machine element or mechanism
    • Y10T74/20Control lever and linkage systems
    • Y10T74/20396Hand operated

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Geochemistry & Mineralogy (AREA)
  • General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Earth Drilling (AREA)
  • Control Of Electric Motors In General (AREA)

Abstract

本发明涉及一种岩石钻机、一种用于所述岩石钻机的转移驱动的方法以及一种速度控制器。岩石钻机(1)包括无内燃机驱动设备(16),无内燃机驱动设备(16)包括用于实施转移驱动的多个电气部件(K)。所述岩石钻机的控制单元(C)包括负载监控(KV),负载监控(KV)在转移驱动期间监控所述部件的负载。负载监控允许有意过载所述电驱动系统提前限定的时间段。所述控制单元的用户界面包括速度控制器(50),速度控制器(50)的控制元件(51)具有:第一控制范围(53),其中操作在额定负载范围内发生;以及第二控制范围(54),其中操作在过载范围内发生。

Description

岩石钻机、用于岩石钻机的转移驱动的方法和速度控制器
技术领域
本发明涉及一种岩石钻机,其包括设有凿岩机的吊臂,使得因此能够在所选择的钻场处执行钻凿。该岩石钻机也包括无内燃机驱动设备,通过该驱动设备岩石钻机可在钻场之间转移。岩石钻机的驱动设备包括至少一个电动马达和电驱动系统,并且还包括控制单元,所述控制单元包括控制电驱动系统的负载的装置。另外,控制单元包括具有速度控制器的用户界面。
此外,本发明涉及一种用于岩石钻机的转移驱动的方法和一种速度控制器。
在本专利申请的独立权利要求的前序中更详细地描述本发明的领域。
背景技术
在矿山中使用岩石钻机,通过岩石钻机在计划的钻场处钻凿钻孔。当钻凿钻孔完成时,就将采矿车辆转移至下一钻场,以钻凿新的钻凿扇面(drilling fan)或钻凿面。具体地,在地下矿山中,通过电动马达产生的动力执行转移驱动是有利的。转移驱动所需的能量可以存储在电池中。在转移驱动期间,驱动传动的电气部件变得有负载并且变热。过热可能损伤该部件。所以,通常必须限制转移驱动中的最高功率,使得驱动传动的电气部件中的温度将保持在允许的限制范围内。由于功率限制,所以必须降低转移驱动的速度,这就降低了岩石钻机的性能。
发明内容
本发明的目标是提供一种新型的且改进的岩石钻机、一种用于该岩石钻机的转移驱动的方法以及一种速度控制器。
本发明的岩石钻机特征在于:负载监控被布置成根据预定控制策略允许有意过载电驱动系统;该过载具有有限持续时间,因此防止电驱动系统中的部件过热;以及控制单元被布置成向操作者指示从额定负载状态至过载状态的转换。
本发明的方法的特征在于,在转移驱动期间有意使电驱动系统过载,并且持续有限持续时间;以及使岩石钻机的操作者知道过载情况。
本发明的速度控制器的特征在于,速度控制元件包括至少一个其它控制范围,其中在超过额定负载的过载部分中发生在所述至少一个其它控制范围内的控制。
想法在于,可有意地过载岩石钻机的电驱动系统,使得其暂时以高于额定负载的负载运行。另一想法在于,例如让操作者知道该过载情况,使得由他/她控制该情况,或者以一种方式或其它方式向他/她指示该过载情况。
优点在于,岩石钻机可临时以比所设计的正常操作的功率高的功率运行。因而,问题围绕一种能够在转移驱动中使用的功率放大器(power booster),使得能够管理在转移驱动中发生并且需要大量功率的短持续时间的特定情况。因此,不需要针对那些需要高功率的驱动情况设计岩石钻机的电驱动系统,并且因此避免了部件的超安全标准设计。因而,电驱动系统可使用较廉价和尺寸较小的电气部件。此外,通过如下事实提高了系统的可操作性和安全性,即操作者知道过载情况,并且因此其不导致惊人的情况。
实施例的基本想法在于,电驱动系统包括电驱动马达,电驱动马达例如可以是永磁型马达。此外,电驱动系统包括能量存储器,诸如电池或电池组,用于存储转移驱动的能量。电驱动系统也包括变频器,可通过该变频器控制驱动马达的转数和扭矩。电驱动系统还可包括变压器并且可选地包括其它电气部件。
实施例的基本想法在于,当操作者在用户界面中选择过载模式时,负载监控允许电驱动系统过载。
实施例的基本想法在于,速度控制器至少包括第一控制范围和第二控制范围。在第一控制范围中,电驱动系统可被加载成使得不超过部件的额定负载。因而,第一控制范围覆盖正常状态。而第二控制范围允许超过电驱动系统部件的额定负载。因而,第二控制范围覆盖过载状态。当将负载状态分为独立的控制范围时,操作者将更易于操作。在该情况下,操作者将不会在不知道的情况下移动成使用过载状态。
实施例的基本想法在于,在控制单元的用户界面中向操作者显示选择了电驱动系统的过载。由于该应用,操作者始终知道过载情况。
实施例的基本想法在于,在用户界面中向操作者显示电驱动系统的负载监控信息,诸如过载情况的持续时间、过载情况的剩余时间、过载所提供的性能提升、过载所提供的扭矩提升以及电驱动系统中的最关键部件的温度。
实施例的基本想法在于,岩石钻机包括至少一个冷却系统,可通过所述至少一个冷却系统冷却电驱动系统中的一个或更多个电气部件。当发生到过载模式的转换时,控制系统可提高一个或更多个部件的冷却。冷却系统可以是液体冷却系统,在该液体冷却系统中利用冷却液体冷却电气部件。当已知将出现过载情况时,也可能提前开启冷却系统。此外,也可能通过提前增强对一个或更多个关键部件的冷却,对即将来临的过载做准备。通过冷却,在过载情况的控制下,可将部件中的温度保持地更好,由此可能延长过载的持续时间。
实施例的基本想法在于,如果来自操作者的功率要求需要如此时,控制单元自动开启过载模式。控制单元监控速度控制器或相应的控制元件提供的功率要求,并且在其基础上评价功率要求是否符合额定负荷,或者是否存在转换至过载模式的需要。控制单元向操作者指示从额定模式状态至过载模式的转换,因此,操作者将知道该变化。
实施例的基本想法在于,仅当操作者有意接受时,才允许过载情况。在该情况下,操作者将决不意外地在过载模式中使用该设备。
实施例的基本想法在于,电驱动系统包括至少一个温度传感器,其用于监控电驱动系统中的至少一个关键部件的温度。当确定过载状态的允许持续时间时,负载监控考虑该温度信息。
实施例的基本想法在于,负载监控被布置成当已达到以下预定限制中的一个或更多个限制时中断过载模式:对电驱动系统的一个或更多个关键部件设置的最高温度;对电驱动系统的任何一个部件设置的最高温度;对过载状态计算的最长持续时间。在该实施例中,控制单元注意的是该过载将不导致对电驱动系统的部件的损伤。由于自动监控,在转移驱动中,操作者的责任和精神压力将降低。
实施例的基本想法在于,负载监控被布置成在过载状态中断之前预先通知操作者。在该情况下,操作者可自己对所采用的额外功率放大器将中断的情况做准备。因而,能够避免例如由功率突然减小导致的危险情况。
实施例的基本想法在于,在其中需要大量扭矩和电功率的以下驱动转移驱动情况的任何一种中允许电驱动系统的过载:驶过障碍物;加速至转移驱动的基本速度;驶上陡坡;驶过坑洞;行驶到运输平台上;长持续时间的下坡行驶。
实施例的基本想法在于,速度控制器中所包括的速度控制元件至少包括第一控制范围和第二控制范围。在第二控制范围中,控制元件的运动具有和第一控制范围的运动响应不同的响应。第二控制范围中的控制元件的操控例如可能比在正常的第一运动区域中的操控更难。此外,在第一和第二运动区域中,控制元件的运动尺度可以是不同的。
实施例的基本想法在于,速度控制器包括至少一个检测器,其检测到第二控制范围的转换。当发生到过载状态的转换时,速度控制器、控制单元或用户界面产生声音信号、视觉消息或振动警报。
实施例的基本想法在于,当执行下坡转移驱动时,电驱动马达被切换成作为发电机运行。在该情况下,驱动马达在下坡驱动期间使岩石钻机减速,并且同时产生主要用于对岩石钻机的能量存储器充电的电流。可将减速中产生的过剩电能转换为电制动电阻器中的热能。除了上述情况,借助于在减速中产生的过剩电能,还能够操作岩石钻机中的一个或更多个液压系统,由此,不是所有的过剩电能都必须仅通过制动电阻器消耗。这提高了电驱动系统在下坡驱动中的动态性。当除了制动电阻器之外还存在一个或更多个系统来接收过剩能量时,能够在下坡驱动期间使制动电阻器暂时过载。该应用使得能够使用可用于有限持续时间的一种制动助力器。
附图说明
将在附图中更详细解释一些实施例,其中:
图1示意性示出岩石钻机,可被转移驱动至钻场用于钻凿,
图2示意性示出驱动设备,其具有电驱动马达并且设有负载监控和液压冷却系统,
图3示意性示出第二驱动设备,其中电动马达使液压驱动传动件运转,
图4a至4c示意性示出一些速度控制器和与其连接的装置,所述装置用于转换至过载情况并且检测该情况,
图5通过简图示出涉及驱动设备的转移驱动和负载监控的细节,
图6示意性示出一些可能必需过载电驱动系统的转移驱动情况,以及
图7通过曲线图示意性示出电驱动系统或其部件的负载。
在附图中,为了清晰,以简化形式示出一些实施例。在附图中,以相同参考标记指示类似部分。
具体实施方式
图1示出可能的岩石钻机1,其包括活动载体2,岩石钻机1中布置了配备有岩石钻凿单元4的一个或更多个吊臂3a、3b。钻凿单元4可包括进给梁5,向其布置可通过进给装置7在进给梁5上移动的岩石钻机器6。岩石钻机器6可包括用于在工具9上产生冲击脉冲的冲击装置8以及用于旋转工具9的旋转装置10。此外,岩石钻机器6可包括冲洗装置。图中示出的吊臂3a和向其布置的钻凿单元4旨在用于在隧道或相应钻场的钻面11中钻凿钻孔。可替换地,可设计吊臂和在其上的钻凿单元用于在岩洞的顶板和壁体中钻凿扇面状的钻孔。此外,岩石钻机1包括设有螺栓连接装置12的吊臂3b,吊臂3b也包括岩石钻机器6。岩石钻机1可包括液压系统13,液压系统13包括液压泵34、液压通道、储液器和必需的控制装置,诸如阀等等。液压系统13可以是钻凿液压系统,移动吊臂3a、3b以及岩石钻机器6必需的致动器15连接至该液压系统。岩石钻机1也包括一个或更多个控制单元C,布置控制单元C以控制岩石钻机1的系统。控制单元C可为计算机或相应的控制装置,所述计算机或相应的控制装置包括处理器、可编程逻辑器或任何其它适用于该目的的控制装置,能够将至少一个控制策略设定于控制单元C,控制单元C根据所述控制策略独立地或与操作者协作地执行控制。
在钻场P处,利用岩石钻机1钻凿一个或更多个钻孔。当已完成对钻场P的指定任务时,就转移驱动岩石钻机1离开钻场P至新钻场或者一些别的地方,例如维修处。岩石钻机1设有驱动设备16,驱动设备16不包括内燃机,即其无内燃机。相反,驱动设备16包括一个或更多个电机M,其产生转移驱动中所需的动力。可将电动马达M连接至齿轮箱17;从齿轮箱17将旋转动力通过轴或相应的传动元件18传递至一个或更多个轮子19。可在例如可能为电池的能量存储器B中充满转移驱动所需的能量。驱动设备16可另外包括一个或更多个控制装置S和一个或更多个制动电阻器20。因而,驱动设备16包括多个影响转移驱动的电气部件K。在转移驱动期间,这些部件K受载并且它们产生热,热的程度与穿过每个部件的电能相关。众所周知,电气部件具有不应超过的温度限制,否则结果将是部件损坏。为了保护部件K,通常对其确定额定负载,并且正常情况下,应在低于该额定负载的更低负载下使用部件K。控制单元C可包括负载监控KV,负载监控KV被布置成监控驱动设备16中所包括的并且连接至电驱动系统的一个或更多个部件K中的负载。通过负载监控KV,能够避免由负载导致的电驱动系统的损坏和其它故障以及危险情况。
图1也示出速度控制器50,操作者可通过其向控制单元C传递驱动速度和功率方面的要求,控制单元C基于所传递的要求控制电驱动系统。因而,速度控制器50构成控制单元C的用户界面的部分。速度控制器50可包括机械结构,或者其可作为显示器上的软件或以相应方式实施。
此外,岩石钻机1可设有液体冷却系统21,如下文将描述的,能够通过该冷却系统冷却驱动设备16中所包括的电气部件K。
图2示出驱动设备16,在驱动设备16中可将电动马达M通过防滑动力传动路径22直接联接至齿轮箱17,齿轮箱17可在驱动方向上和相应地在反方向上包括一个、两个或更多个齿轮。可通过轴23将旋转扭矩从齿轮箱17传递至轮轴24。在轴23和24之间,可存在角驱动器25等等。在该情况下,在轮19和电动马达M之间存在机械的防滑的传动器。电动马达M也用于减速,例如当在矿山中驱动下驱动斜坡时,于是马达M起发电机的作用并且将载体2的动能转化为电能。可将所产生的电能充到能量存储器B中,并且因而回收。可将不能利用的过剩电能转化为制动电阻器20中的热能。驱动设备16还包括控制装置S,控制装置S可包括变频器,在驱动和减速期间都能够通过该变频器无级地控制电动马达M的旋转。控制装置S还可包括用于控制电驱动系统中的电流的其它必需的电动控制装置。控制装置S可包括,例如用于将能量存储器B和制动电阻器20耦合至电驱动系统的控制装置。通过控制单元C来控制控制装置S的运行。
在本申请中,变频器指的是控制装置,可以通过该控制装置以无级方式控制电驱动马达的转速。变频器可以是换流器或可以是DC/AC转换器,其控制电动马达的运行。
在图2中以虚线示出另一可替换应用,其中以防滑方式将电驱动马达联接至传动装置。与左侧的轴24连接的是轮子专用的电动轮毂马达M1,与轮子专用的电动轮毂马达M1连接的可以是所需的齿轮箱。此外,可以通过一个共用电驱动马达M2将旋转扭矩提供给轴24。
驱动设备16的部件K可设有温度传感器L,并且可将从温度传感器L获得的信息传送到控制单元C和负载控制KV。
通过图2应明白,控制单元C也可控制液体冷却系统21的运行。液体冷却系统21可包括多个冷却回路26a至26d,该多个冷却回路26a至26d中的每一个连接有驱动设备中的一个或更多个电气部件K。冷却回路26可设有一个或更多个阀或相应的控制元件27,可以通过所述阀或相应的控制元件27影响冷却回路26中的液体流量。控制单元C可控制这些控制元件27,使得将实现根据冷却策略的冷却。还能够的是控制液体冷却系统21的泵28,由此在该系统中可以提高或降低冷却液体的流量。控制单元C也可控制冷却单元29的运行,使得可影响冷却液体的温度。当必要时,可以预先冷却该冷却液体。
图3示出驱动设备16的应用,其中将电动马达M布置成运行液压泵30,并且所产生的液压动力驱动被连接至齿轮箱17的液压马达31。因而,关注液压驱动传动。可通过控制装置S控制驱动设备中所包括的电动马达M。可通过负载监控KV监控驱动设备16的部件K中的负载。图3以虚线示出作为液压马达31和齿轮箱替换方式的液压轮毂马达H1,以及驱动轴24的液压马达H2。
图4a至4c以高度简化方式示出具有速度控制元件51的一些速度控制器50,操作者可通过该速度控制元件51向控制单元C发送请求,以影响驱动速度和性能。
在图4a和4c中,速度控制元件51为可相对于框架52手动转动的操纵杆。速度控制元件51具有第一控制范围53和第二控制范围54。在第一控制范围53中,速度控制器50被布置成控制驱动设备16,使得电驱动系统及耦合到电驱动系统的部件K的负载不超过它们的额定负载。在将速度控制元件51从第一控制范围53转换至第二控制范围54后,允许在电驱动系统中使用更高功率且允许超过部件K的额定负载。
图4a示出在第一控制范围53和第二控制范围54中,速度控制元件51可具有不同的运动阻力。速度控制元件51的该运动阻力可受弹簧构件55和56的影响,或者可替换地,能够使用电气致动器或压力介质操作致动器以便提供运动阻力。当速度控制元件51在第一控制范围53内运动时,仅由第一弹簧构件53抵抗其运动。当速度控制元件51进一步移动并且发生到第二控制范围54的转换时,第二弹簧构件54也就开始影响速度控制元件51。与第一控制范围53中的运动阻力F1相比,第二控制范围54具有明显更高的运动阻力F2,并且因此操作者将不会无意移动至允许过载部件K的控制模式。
在图4b中,例如通过传感器58检测速度控制元件51的运动。当在控制中存在临时转换至过载模式的需求时,就移动速度控制元件51,使其超过第一控制范围53的运动区域,这由传感器58检测。可通过一个或更多个指示器59向操作者指示至第二控制范围54的转换。例如,指示器59可以为指示灯。可替换地,指示器59产生声音信号。由于指示器59产生的消息或警报,操作者将不会无意从第一控制范围53移开。
图4c的速度控制器50是一种油门踏板,其中通过按压速度控制元件51影响驱动设备及其部件的功率。从检测器60获得关于速度控制元件51的位置信息,信息从检测器60传输至控制单元C。当速度控制元件51相对于框架52移动更长行程时,发生从第一控制范围53到第二控制范围54的转换,这例如可以由限位开关61检测。将来自限位开关61的检测信息传输至负载监控KV,负载监控KV允许超过被耦合至电驱动系统的一个或更多个部件K的额定负载,并且允许使用更高功率。速度控制器50可设有振动警报器62,当已发生到过载区域的转换时,该警报器通过振动向操作者指示。还能够在控制单元C的用户界面中所包括的显示装置63上显示转换到过载方面的信息。限制装置63还可显示其它的负载监控KV信息,诸如过载情况的持续时间和过载仍将持续多久,直到负载监控迫使控制移回到第一控制范围。显示装置63还可显示部件K的温度和过载所提供的功率和扭矩的增加。
一种可选的速度控制应用可以是这样的,即仅在通过开关或显示装置选择过载模式后,才能够将速度控制元件51移动至第二控制范围54。
图5通过简图示出涉及转移驱动和驱动设备的负载监控的细节和控制操作。在钻凿之后,从钻凿位置移走岩石钻机,即将其转移驱动。因而,驱动设备及其电气部件受载。控制系统尤其是包括在控制系统中的负载监控监控电驱动系统的负载。负载监控可监控部件中的温度、速度控制器的使用和在每种具体驱动情况下穿过每个部件的电功率。将执行转移驱动,使得电驱动系统及耦合到电驱动系统的部件的负载将保持在预定额定负载以下。然而,在驱动期间,可能存在以高于额定负载的更大功率使用驱动设备的需求。负载监控包括控制策略,根据该策略允许临时过载,即过载为有限持续时间。速度控制器被布置成具有其中能够有过载的独立控制范围。另外,可向操作者发出关于转换至过载状态的警告。此外,当转换至过载模式发生时,可通过冷却系统开始冷却系统中的部件。可优先进行特殊关键部件的冷却。负载监控监控电驱动系统并且可在以下情况下将自动控制从过载模式转换回正常模式,即如果预定、允许的持续时间终止;如果部件中的温度高于允许范围;或者如果负载监控另外检测出部件中的任何一个由于过载而处于变坏的风险中。可替换地,可通过操作者手动地使从过载模式到正常模式的转换发生。在该情况下,负载监控可指示操作者将终止过载。这也可通过适当的警告装置执行。
图6示出其中可能有必要暂时过载电驱动系统的一些驱动情况。可通过使用比正常功率更高的功率使岩石钻机1加速64。上坡驱动65也可能必需使用更高功率。在下坡驱动66中,可通过驱动设备使岩石钻机1减速。在该情况下,可将至少一些动能转化为电能,并且进而转化为制动电阻器中的热能。如果可使被耦合至电驱动系统的部件过载有限时间段,就能改善下坡驱动的动态。其中可能需要过载的另一可能情况是驶过障碍物67。当然,除了上述情况外,也可在任何其它驱动情况下应用过载的选项。
图7示出作为时间的函数的负载曲线68。正常驱动情况69发生在预定额定负载N以下,并且过载情况70出现在限制N以上。通过负载监控,过载始于时刻t1并且在时刻t2结束。在该情况下,负载监控已允许使用过载时段ty。过载是临时的,并且因此其具有通常基于部件的热功率确定的有限持续时间。不必预先确定持续时间,但是负载监控可考虑下列可能存在的条件确定允许的持续时间,即部件的热阻、驱动任务、引导通过部件的电流、周围条件和其它因素。在图7中,虚线示出第二负载曲线68',其示出通过逐渐降低过载,所允许的持续时间ty'变得更长。控制单元也可具有以预定方式降低过载的控制策略。
虽然岩石钻机的驱动设备完全无内燃机,但是岩石钻机的载体可具有备用动力单元,该备用动力单元可能包括内燃机。该内燃机驱动用于产生电能的发电机。然而,备用动力单元不包括在驱动设备中,并且仅旨在特殊情况下使用该备用动力单元,例如当电池电量用尽或受损时。
在一些情况下,不管其它特征如何,可使用本申请中公开的特征。另一方面,可视需要组合本申请中公开的特征,以形成各种组合。
附图和相关说明仅旨在于阐明本发明的想法。本发明的细节可在权利要求的范围内变化。

Claims (17)

1.一种岩石钻机,所述岩石钻机包括:
活动载体(2),所述活动载体(2)具有多个轮(19);
无内燃机驱动设备(16),所述无内燃机驱动设备(16)用于执行所述岩石钻机(1)的转移驱动,所述驱动设备(16)包括至少一个电动马达(M)和电驱动系统以及处于所述马达(M)和至少一个主动轮(19)之间的传动构件(17、18);
至少一个吊臂(3a、3b),所述至少一个吊臂(3a、3b)能够相对于所述载体(2)移动并且设有至少一个岩石钻机器(6);
至少一个控制单元(C),所述至少一个控制单元(C)包括所述电驱动系统的负载监控(KV)和至少一种控制策略;以及
用户界面,所述用户界面包括至少一个速度控制器(50);
其特征在于
所述负载监控(KV)被布置成根据预定控制策略允许有意过载所述电驱动系统;
当防止所述电驱动系统中的部件(K)过热时,所述过载具有有限的持续时间;以及
所述控制单元(C)被布置成向操作者指示从额定负载模式到过载模式的转换。
2.根据权利要求1所述的岩石钻机,其特征在于
所述电驱动系统包括下列电气部件(K)的至少一些:驱动马达(M);用于存储用于转移驱动的电能的能量存储器(B);变压器;变频器(S),能够利用所述变频器(S)来控制所述驱动马达(M)。
3.根据权利要求1或2所述的岩石钻机,其特征在于
所述负载监控(KV)被布置成当所述操作者在所述用户界面中选择过载模式时允许所述电驱动系统的过载。
4.根据上述权利要求中的任一项所述的岩石钻机,其特征在于
所述速度控制器(50)包括至少一个第一控制范围(53)和至少一个第二控制范围(54);
在所述第一控制范围(53)中,能够在不超过所述部件(K)的额定负载的情况下加载所述电驱动系统;以及
所述第二控制范围(54)允许超过所述部件(K)的所述额定负载。
5.根据上述权利要求中的任一项所述的岩石钻机,其特征在于
所述控制单元(C)的所述用户界面被布置成向所述操作者指示已选择所述电驱动系统的所述过载模式;以及
所述用户界面另外被布置成向所述操作者指示下列负载监控数据中的至少一种:过载情况的持续时间;过载情况的剩余时间;过载实现的功率增加;过载实现的扭矩增加;所述电驱动系统的最关键部件中的温度。
6.根据上述权利要求中的任一项所述的岩石钻机,其特征在于
所述岩石钻机(1)包括至少一个冷却系统(21),所述至少一个冷却系统(21)被布置成冷却所述电驱动系统的至少一个电气部件(K);以及
所述控制单元(C)被布置成响应过载状态而增加所述至少一个部件(K)的冷却。
7.根据权利要求1或2所述的岩石钻机,其特征在于,
所述控制单元(C)被布置成基于所述操作者发送的功率请求而自动地控制暂时切换到过载模式;以及
所述控制单元(C)被布置成向所述操作者指示从额定负载模式至过载模式的转换。
8.根据上述权利要求中的任一项所述的岩石钻机,其特征在于
所述电驱动系统包括至少一个温度传感器(L),所述至少一个温度传感器(L)用于监控所述电驱动系统的至少一个关键部件的温度;以及
温度信息被布置成用于传送至所述负载监控(KV),所述负载监控(KV)在确定所述过载状态的允许的持续时间时考虑所述温度信息。
9.根据上述权利要求中的任一项所述的岩石钻机,其特征在于
所述负载监控(KV)被布置成当已达到以下预定限制中的任何一项时中断所述过载状态:对关键部件设置的最高温度;对所述部件中的任何一个设置的最高温度;对所述过载状态计算的最长持续时间。
10.根据权利要求9所述的岩石钻机,其特征在于
所述负载监控(KV)被布置成在所述过载状态中断之前预先通知所述操作者。
11.一种用于岩石钻机的转移驱动的方法,所述方法包括:
将所述岩石钻机(1)转移驱动至钻场(P),在所述钻场(P)处利用所述岩石钻机中包括的钻凿单元(4)在岩石中钻出至少一个钻孔;
为转移驱动采用无内燃机驱动设备(16),在所述无内燃机驱动设备(16)中通过至少一个电动马达(M)提供必需的旋转扭矩;以及
监控电驱动系统中的所述驱动设备(16)的负载,以便保护其中包括的电气部件(K);
其特征在于
在所述转移驱动期间有意地过载所述电驱动系统并且持续有限的时间段;以及
使所述岩石钻机的所述操作者知道所述过载情况。
12.根据权利要求11所述的方法,其特征在于
向所述操作者指示所述过载情况。
13.根据权利要求11或12所述的方法,其特征在于
仅当所述操作者接受时,才允许所述过载情况。
14.根据权利要求11至13中的任一项所述的方法,其特征在于
在以下转移驱动情况的一种中允许过载所述电驱动系统:驶过障碍物;加速至转移驱动的基础速度;驶上陡坡;驶过坑洞;驶上运输平台;长持续时间的下坡行驶。
15.电动岩石钻机的一种速度控制器,所述速度控制器包括:
至少一个手动速度控制元件(51),能够通过操作者将所述至少一个手动速度控制元件(51)在其第一控制范围(53)中移动,所述第一控制范围(53)是基于岩石钻机(1)的电驱动系统的额定负载设计的;
其特征在于
所述速度控制元件(51)包括至少一个其它控制范围(54),在超过所述额定负载的过载部分中发生在所述至少一个其它控制范围(54)内的控制。
16.根据权利要求15所述的速度控制器,其特征在于
在第二控制范围(54)中,所述速度控制元件(51)包括与所述第一控制范围(53)的动力学响应(F1)不同的动力学响应(F2)。
17.根据权利要求15或16所述的速度控制器,其特征在于
所述速度控制器(50)包括至少一个指示器(59),所述至少一个指示器(59)以下列方式中的一种指示到所述第二控制范围(54)的转换:声音信号;视觉信息;振动警告。
CN201180026077.0A 2010-05-25 2011-05-24 岩石钻机、用于岩石钻机的转移驱动的方法和速度控制器 Expired - Fee Related CN102905932B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20105579 2010-05-25
FI20105579A FI124052B (fi) 2010-05-25 2010-05-25 Kallionporauslaite, menetelmä sen siirtoajoon sekä nopeudensäädin
PCT/FI2011/050468 WO2011148050A2 (en) 2010-05-25 2011-05-24 Rock drilling rig, method for transfer drive of the same, and speed controller

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN102905932A true CN102905932A (zh) 2013-01-30
CN102905932B CN102905932B (zh) 2016-01-20

Family

ID=42234360

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201180026077.0A Expired - Fee Related CN102905932B (zh) 2010-05-25 2011-05-24 岩石钻机、用于岩石钻机的转移驱动的方法和速度控制器

Country Status (11)

Country Link
US (1) US20130214928A1 (zh)
EP (1) EP2576280A4 (zh)
JP (1) JP5478778B2 (zh)
CN (1) CN102905932B (zh)
AU (1) AU2011257101B2 (zh)
CA (1) CA2799880C (zh)
CL (1) CL2012003273A1 (zh)
FI (1) FI124052B (zh)
RU (1) RU2523880C1 (zh)
WO (1) WO2011148050A2 (zh)
ZA (1) ZA201208839B (zh)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108533175A (zh) * 2018-04-13 2018-09-14 韦德远 一种新型桥梁维护设备
CN108533169A (zh) * 2018-04-13 2018-09-14 梅金琪 一种新型道路施工装置
CN108590520A (zh) * 2018-04-13 2018-09-28 莫石维 一种改进型太阳能路灯辅助安装设备
CN108590522A (zh) * 2018-04-13 2018-09-28 莫石维 一种太阳能路灯辅助安装设备
CN108625776A (zh) * 2018-04-13 2018-10-09 梅金琪 一种市政道路施工装置
CN108643832A (zh) * 2018-04-13 2018-10-12 莫石维 一种新型太阳能路灯辅助安装设备

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9580966B2 (en) * 2011-08-24 2017-02-28 Lake Shore Systems, Inc. All electric powered mobile jumbo drill machine
CN102606321B (zh) * 2012-03-22 2014-06-04 中联重科股份有限公司 旋挖钻机档位调节的控制器、系统和方法及旋挖钻机
EP2802060B1 (en) 2013-05-06 2016-07-13 ABB Technology Ltd Energy accumulation and distribution
SE538916C2 (sv) 2014-01-15 2017-02-14 Scania Cv Ab Förfarande och system för anpassning av prestanda hos ett fordon
CN104847485B (zh) 2014-02-18 2019-01-22 通用电气公司 应用于油田钻井区域的能源整合系统及方法
WO2016113583A1 (de) * 2015-01-18 2016-07-21 Tarmann Jürgen Fräsmaschine für fahrbahndecken bzw. strassenbeläge
US10036210B2 (en) 2015-05-01 2018-07-31 Zilift Holdings, Ltd. Method and system for deploying an electrical submersible pump in a wellbore
CN104929583A (zh) * 2015-06-25 2015-09-23 四川宏华石油设备有限公司 一种直驱型石油钻机并车传动装置
CA3025475A1 (en) 2016-05-25 2017-11-30 Lavalley Industries, Llc Horizontal directional drilling rig
DE102016011610B3 (de) 2016-09-26 2018-08-09 Hottinger Baldwin Messtechnik Gmbh Anschweißbarer Dehnungssensor für gekrümmte Oberflächen
DE102019203730A1 (de) * 2019-03-19 2020-09-24 Zf Friedrichshafen Ag Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs für eine Arbeitsmaschine, Antriebsstrang für eine Arbeitsmaschine und Arbeitsmaschine
DE102019203724A1 (de) * 2019-03-19 2020-09-24 Zf Friedrichshafen Ag Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs für eine Arbeitsmaschine, Antriebsstrang für eine Arbeitsmaschine und Arbeitsmaschine
US11785900B2 (en) * 2019-09-04 2023-10-17 Timberpro, Inc. Forestry machine
EP4209381B1 (en) * 2022-01-11 2024-04-17 Birkerod Holding ApS Electrically driven construction machine and associated control
CN115839207B (zh) * 2023-02-20 2023-05-12 山东省鲁南地质工程勘察院(山东省地质矿产勘查开发局第二地质大队) 一种具有多点钻孔功能的勘探用土层钻孔设备

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4423362A (en) * 1982-05-19 1983-12-27 General Electric Company Electric vehicle current regulating system
US4845414A (en) * 1986-11-14 1989-07-04 Bbc Brown, Boveri Aktiengesellschaft Method of protecting the electric drive of a vehicle against overload
US5808427A (en) * 1996-05-21 1998-09-15 Solectria Corporation Vehicle drive control system
CN201401130Y (zh) * 2009-04-20 2010-02-10 浙江志高机械有限公司 履带式全液压凿岩钻车
WO2010037905A1 (en) * 2008-09-30 2010-04-08 Sandvik Mining And Construction Oy Method and arrangement in rock drilling rig

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FI980871A (fi) * 1998-04-20 1999-10-21 Tamrock Oy Sovitelma sähkökäyttöisessä kaivosajoneuvossa
CN1118411C (zh) * 1999-12-30 2003-08-20 株式会社岛野 自行车毂盘变速器的曲拐安装支架
JP3992017B2 (ja) * 2004-05-18 2007-10-17 株式会社デンソー 車両用発電システム
FI120559B (fi) * 2006-01-17 2009-11-30 Sandvik Mining & Constr Oy Menetelmä jännitysaallon mittaamiseksi, mittauslaite ja kallion rikkomislaite
JP4946100B2 (ja) * 2006-03-07 2012-06-06 トヨタ自動車株式会社 モータ駆動制御装置およびそれを搭載する電動車両ならびにモータ駆動制御方法
JP2007326404A (ja) * 2006-06-06 2007-12-20 Hitachi Constr Mach Co Ltd 電気駆動ダンプトラックの駆動システム
RU67615U1 (ru) * 2007-06-15 2007-10-27 Открытое акционерное общество "Мобильные Буровые Системы" Установка буровая мбу 125
WO2009002306A1 (en) * 2007-06-26 2008-12-31 Atlas Copco Rock Drills Ab Method and device for controlling a rock drill rig
US8031062B2 (en) * 2008-01-04 2011-10-04 Smith Alexander E Method and apparatus to improve vehicle situational awareness at intersections

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4423362A (en) * 1982-05-19 1983-12-27 General Electric Company Electric vehicle current regulating system
US4845414A (en) * 1986-11-14 1989-07-04 Bbc Brown, Boveri Aktiengesellschaft Method of protecting the electric drive of a vehicle against overload
US5808427A (en) * 1996-05-21 1998-09-15 Solectria Corporation Vehicle drive control system
WO2010037905A1 (en) * 2008-09-30 2010-04-08 Sandvik Mining And Construction Oy Method and arrangement in rock drilling rig
CN201401130Y (zh) * 2009-04-20 2010-02-10 浙江志高机械有限公司 履带式全液压凿岩钻车

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108533175A (zh) * 2018-04-13 2018-09-14 韦德远 一种新型桥梁维护设备
CN108533169A (zh) * 2018-04-13 2018-09-14 梅金琪 一种新型道路施工装置
CN108590520A (zh) * 2018-04-13 2018-09-28 莫石维 一种改进型太阳能路灯辅助安装设备
CN108590522A (zh) * 2018-04-13 2018-09-28 莫石维 一种太阳能路灯辅助安装设备
CN108625776A (zh) * 2018-04-13 2018-10-09 梅金琪 一种市政道路施工装置
CN108643832A (zh) * 2018-04-13 2018-10-12 莫石维 一种新型太阳能路灯辅助安装设备

Also Published As

Publication number Publication date
ZA201208839B (en) 2013-07-31
JP2013533931A (ja) 2013-08-29
EP2576280A4 (en) 2017-04-12
CL2012003273A1 (es) 2013-08-02
WO2011148050A3 (en) 2012-01-19
CA2799880A1 (en) 2011-12-01
EP2576280A2 (en) 2013-04-10
FI20105579A0 (fi) 2010-05-25
US20130214928A1 (en) 2013-08-22
AU2011257101B2 (en) 2013-10-03
RU2523880C1 (ru) 2014-07-27
RU2012156274A (ru) 2014-06-27
AU2011257101A1 (en) 2013-01-10
JP5478778B2 (ja) 2014-04-23
FI124052B (fi) 2014-02-28
CA2799880C (en) 2015-08-04
WO2011148050A2 (en) 2011-12-01
FI20105579A (fi) 2011-11-26
CN102905932B (zh) 2016-01-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102905932B (zh) 岩石钻机、用于岩石钻机的转移驱动的方法和速度控制器
CN104718102B (zh) 降额车辆电气驱动马达和发电机部件
EP2576304B1 (en) Rock drilling rig and method for downhill drive
EP2576261B1 (en) Rock drilling rig, method for controlling the temperature of its drive equipment, and liquid cooling system
CN102666233B (zh) 自动下坡速度控制系统
CN101505989B (zh) 所有车轮中的每一个均与至少一个旋转电机相连接的车辆的制动系统的低压供电级冗余硬件结构
JP2008533956A (ja) 推進式機械用の勾配制限されるリタード制御
CN101505991A (zh) 所有车轮均与至少一个旋转电机相连接的车辆的制动系统的电力级冗余硬件结构
EP3128086B1 (en) Shovel
CN101505990A (zh) 所有车轮中的每一个均与至少一个旋转电机相连接的车辆的制动系统的控制信号级冗余硬件结构
CN102422139A (zh) 用于测试车辆的一个或多个制动元件的制动能力的方法和系统
KR101541711B1 (ko) 차량 및 그것의 제동 제어 방법
CN103423141A (zh) 用于控制动力系统的多模式变速器用液压泵的方法和设备
JP6366981B2 (ja) ショベル
CN101405163B (zh) 用于公路车辆的全电控电气制动系统

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20160120

Termination date: 20160524