CN104929583A - 一种直驱型石油钻机并车传动装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及石油工程设备领域,具体涉及一种直驱型石油钻机并车传动装置,包括第一电机、第二电机、第三电机、并车传动箱。本发明对原有的钻机进行低成本改造,减少液力耦合器,减少一级传动,减少设备数量;采用电机端盖直接与并车箱连接、电机与并车箱共轴的方式,减小设备尺寸,降低重量,减少运输成本,减少人工维护成本,提高效率,减少碳排放,保护环境。
Description
技术领域
本发明涉及石油工程设备领域,具体涉及一种直驱型石油钻机并车传动装置。
背景技术
石油钻机并车传动装置,广泛应用于能源勘探和开采作业,在石油钻机中,通常用柴油机或电动机连接液力变矩器将动力传导至液力变矩器,再由液力变矩器连接并车传动装置将动力传导至并车传动装置,并车传动装置连接泥浆泵、绞车将动力传导至泥浆泵、绞车等以便进行钻井作业。由于传动链长,使得能源效率低下,故障率高,维护成本高。
发明内容
针对现有技术存在的问题,提供一种石油钻机并车传动装置,减少人工维护时间,提高效率。
本发明采用的技术方案为:
一种直驱型石油钻机并车传动装置,包括至少一台电机,并车传动箱,所述电机与所述并车传动箱连接。
所述电机包括端盖,定子,转子,所述并车传动箱包括连接轴,所述端盖一侧与所述定子连接,同时所述端盖另一侧与所述并车传动箱连接,所述转子与所述连接轴连接。
由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:
直驱电机直接连接并车传动装置,减少了液力变矩器这一级传动,电机端盖与并车传动装置直接连接,直驱电机与并车传动装置共轴,从而达到了最大限度的减小尺寸,减小体积,减轻重量,降低成本,提高效率的目的。
附图说明
图1是本发明的顶视图
图2是本发明的侧视图
图3是本发明的端盖
图4是本发明的端盖的A-A视图
图中标记:100-并车箱,200-第一电机,300-第二电机,400-第三电机,101-连接轴,401-端盖,402-定子,403-转子。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明做进一步说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例
如图1-4所示一种直驱型石油钻机并车传动装置,包括至少一台直驱电机400,并车传动箱100,直驱电机400与并车传动箱100连接。
直驱电机400包括端盖401,定子402,转子403,并车传动箱100包括连接轴101,端盖401用螺栓连接并车传动箱100,转子403与连接轴101用涨套404连接,定子402用螺栓与端盖401连接。
由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:
直驱电机直接连接并车传动装置,减少了一级传动,电机端盖与并车传动装置直接连接,电机与并车传动装置共轴(即电机直接使用并车传动装置的轴),从而达到了最大限度的减小尺寸,减小体积,减轻重量,降低成本,提高效率,减少碳排放的目的。
在以上所述的本发明中,也可以将直驱电机通过法兰或连轴器与并车传动箱连接。
总之,以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种直驱型石油钻机并车传动装置,其特征在于:包括至少一台电机,并车传动箱;所述电机与所述并车传动箱连接。
2.根据权利要求1所述的直驱型石油钻机并车传动装置,其特征在于:所述电机包括端盖,定子,转子,所述并车传动箱包括至少一根连接轴,所述端盖一侧与所述定子连接,所述端盖另一侧与所述并车传动箱连接,所述转子与所述连接轴连接。
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