CN102904298A - 一种电动汽车底部充电的装置 - Google Patents
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Abstract
一种可以从车辆底部对电动汽车充电的装置。充电装置由地面升降装置、车载充电模块、地面充电机组成。车辆停放到位后，升降装置升起，将充电插头接通插座，即可对车辆进行充电。本发明具有以下功能特点：a、充电时充电极位于车底部，为充电极提供了遮挡保护，不受雨雪天影响而全天候工作；b、行人接触不到电极，安全性高；c、结构简单，不占用停车空间；d、对车辆停放位置要求不高，便于公交公司日常运营。
Description
技术领域
本发明涉及一种可以从车辆底部对电动汽车充电的装置。
背景技术
现代社会随着新型电池技术的发展，电池作为汽车储能装置成为可能，包括混合动力汽车在内的电动汽车已经逐步发展起来。但是需要充电的汽车充电过程却存在危险。尤其对于电动公交车，公交场站乘客密集，充电安全更显重要。现在的充电方式是由人将充电插头插到插座上，实现充电。充电线裸露在外很容易对车辆旁边的行人造成绊倒甚至拉脱充电插头造成电击危险。也有车辆采用换电模式，但是又存在投资大、技术指标统一困难、操作复杂、劳动强度高等问题。
发明内容
本发明针对现有电动汽车充电装置的不足，利用升降装置，提供安全可靠的自动充电装置。
本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：
本发明公开了一种可以从车辆底部对电动汽车充电的装置。充电装置包括地面升降装置1；升降柱2；升降柱顶部防护盖3；地面充电插座4；车载充电插头5；车载充电模块6；地面充电机7。其特征在于地面升降装置1能够控制升降柱2在上下方向活动，升降柱顶端带有防护盖3和充电插座4，电动汽车上安装有车载充电模块6，引出充电插头5，在场站充电工位安装有地面充电装置7。
本发明具有以下功能特点：a、充电时充电极位于车底部，为充电极提供了遮挡保护，不受雨雪天影响而全天候工作；b、行人接触不到电极，安全性高；c、结构简单，不占用停车空间；d、对车辆停放位置要求不高，便于公交公司日常运营。
附图说明
图1为本发明的结构示意图，图中：1.地面升降装置；2.升降柱；3.升降柱顶部防护盖；4.地面充电插座；5.车载充电插头；6.车载充电模块；7.地面充电机。
图2为发明型升降装置具体示意图，图中：1.地面升降装置；2.升降柱；3.升降柱顶部防护盖；4.地面充电插座。
具体实施方式
为能进一步了解本发明的内容和功能特点，下面结合附图和对本发明作进一步描述：
充电时，车辆停放到车尾部能充分覆盖到充电极的位置。此时地面升降装置1位于车载充电模块6的下方一定误差范围内。控制室启动升降装置1，升降柱2上升到位，防护盖3自动解锁并打开，将车载充电插头5插入充电插座4，启动地面充电机7，即可对车辆进行充电。充电完成后，将充电插头5从插座4上拔下并复位，锁定防护盖3，可自动或手动启动升降装置1，升降柱2下降到位，从而完成充电过程。
上述本发明的具体实施方式和应用范围仅仅是示意性的，并不是限制性的，本领域的普通技术人员在本发明的启示下，在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可以作出很多形式，这些均属于本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种可以从车辆底部对电动汽车充电的装置，其特征在于：装置由地面升降装置、车载充电模块、地面充电机组成。
2.如权利要求1所述的一种可以从车辆底部对电动汽车充电的装置，其特征在于：地面升降装置1内置升降柱2，升降柱2的顶端带有防护盖3和充电插座4。
3.如权利要求1所述的一种可以从车辆底部对电动汽车充电的装置，其特征在于：充电插头5可以是固定连接在车载充电模块6上，也可以是通过转接插头的连接。
4.如权利要求1所述的一种可以从车辆底部对电动汽车充电的装置，其特征在于：地面充电机7可以同时向一个或多个升降充电桩进行充电。
5.如权利要求2所述的一种可以从车辆底部对电动汽车充电的装置，其特征在于：地面升降装置1安装在地下，升降柱2完全收缩时顶端与地面齐平。
6.如权利要求2所述的一种可以从车辆底部对电动汽车充电的装置，其特征在于：升降柱2的升降功能，可以由气动、液压、电动或其他可能的方式来实现。
7.如权利要求6所述的一种可以从车辆底部对电动汽车充电的装置，其特征在于：升降柱2的上升功能完全通过自动控制来实现，下降功能则有自动和手动两种模式，当自动下降模式失灵时，可以通过手动模式将升降柱放下复位，以消除安全隐患。
8.如权利要求2所述的一种可以从车辆底部对电动汽车充电的装置，其特征在于：防护盖3抗压、防水、防尘、绝缘，可以有效保护充电插座4。
9.如权利要求8所述的一种可以从车辆底部对电动汽车充电的装置，其特征在于：防护盖3具有自动解锁、打开功能，即未经授权操作，非工作人员无法任意打开。
10.如权利要求8所述的一种可以从车辆底部对电动汽车充电的装置，其特征在于：防护盖3的关闭-锁定功能有自动和手动两种模式，当自动关闭-锁定模式失灵时，可以通过手动模式将防护盖关闭并锁定，以消除安全隐患。
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