CN102888991B - 大跨度型钢梁与混凝土组合屋盖施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种大跨度型钢梁与混凝土组合屋盖施工方法，包括柱节点及埋件施工、大跨度型钢梁拼装焊接、大跨度型钢梁吊装、高强度螺栓施工、栓钉施工、主次梁间模板及支撑施工、钢梁涂装等步骤。本发明方法简便、易操作，工作性能好。
Description
技术领域
本发明涉及一种大跨度型钢梁与混凝土组合屋盖施工方法。
背景技术
现有大跨度型钢梁与混凝土组合屋盖施工方法一般包括钢梁两侧框柱筋绑扎→建立高程和轴线控制网→柱头钢梁埋件安装→框柱模板安装→柱头砼浇注→大跨度主钢梁吊装及安装→次钢梁安装→搭设板底排架→钢梁栓钉焊接→板筋绑扎→砼浇注、养护、拆模→钢梁涂装等步骤，但在柱节点及埋件施工、大跨度型钢梁拼装焊接、大跨度型钢梁吊装、高强度螺栓施工、栓钉施工、主次梁间模板及支撑施工、钢梁涂装等方面操作复杂，工作效果不佳。
发明内容
本发明的目的在于提供一种方法简便、易操作，工作性能好的大跨度型钢梁与混凝土组合屋盖施工方法。
本发明的技术解决方案是：
一种大跨度型钢梁与混凝土组合屋盖施工方法，包括柱节点及埋件施工、大跨度型钢梁拼装焊接、大跨度型钢梁吊装、高强度螺栓施工、栓钉施工、主次梁间模板及支撑施工、钢梁涂装，其特征是：所述柱节点及埋件施工包括下列步骤：
（1）钢梁及构件制作：严格按照图纸设计和规范要求制作；
（2）钢梁两侧框柱筋绑扎：在柱头部位箍筋进行加密，柱外箍遇径向埋件钢板断开，焊于环向钢板；
（3）建立高程和轴线控制网：根据图纸设计要求将钢梁轴线准确投设在楼面上，在埋件预埋前建立高精度的轴线控制网和高程控制网，并对控制网进行定期检查，以保证预埋和主次钢梁安装的轴线位置和标高的精度；
（4）柱头钢梁埋件安装：根据高程和轴线控制网将埋件固定在柱头内，与柱主筋进行焊接固定；
（5）框柱模板安装、砼浇注：框柱模板安装和砼浇注过程中不扰动埋件，柱砼强度达到100%后进行钢梁的吊装；
所述大跨度型钢梁拼装焊接包括：
钢梁的拼装：大跨度钢梁分段加工，按设计要求进行除锈、涂漆处理后，进行现场拼装，拼装时按照钢梁加工节点，用汽车吊将第一段吊放于平整地面，下面用枕木支垫，第二段型钢翼缘板与腹板的接料焊缝相互错开200mm以上，并与分段接口处及转折处错开500mm以上，调整支垫高度，为控制钢梁安装后挠度变形，钢梁中部应按跨度的千分之二起拱；
钢梁的焊接：施焊前严格检查焊件部位的组装和表面清理的质量，检查坡口、组装间隙是否符合要求，焊缝周围不得有油污、锈物；
所述大跨度型钢梁吊装包括：
根据钢梁重量、安装高度、汽车吊性能，选用合适汽车吊；绑扎时采用两点绑扎，而且使钢梁在起吊后能保持水平，即两根吊索要等长，吊装时要对称设置；在吊装点用橡胶垫或钢管套垫好，保护钢丝绳及型钢梁翼缘免受损坏；吊装前在两头用溜绳控制，以防碰撞连接件；在安装位置事先搭设好脚手架，以便于操作人员将梁安装固定；
钢梁的起吊、就位、调整及固定：吊装前试吊，将整根钢梁绑好，吊钩在起高到0.5m时停止，检查各绑扎点及钢丝绳受力情况，同时检查吊车各制动系统、液压系统是否运转正常，确认无误后进行正式吊装；
钢梁起吊后注意安装方向，然后落下就位，钢梁一端用高强螺栓与连接件连接固定，高强螺栓群由中部向两边紧固；钢梁整体由汽车吊悬空，将钢梁与轴线对位，钢梁的另一端用高强螺栓与连接件连接固定；
次梁的安装：在主梁上将与次梁连接的埋件位置确定，安装前用汽车吊将次梁倒运到安装位置，两端用高强螺栓与连接件连接固定。主次梁上表面标高一致；
所述高强度螺栓施工包括：
高强度螺栓安装：
钢结构架设调整完成后，对接合件进行矫正，消除接合件的变形、错位和错孔；摩擦面贴紧后，进行高强度螺栓的安装；先用普通螺栓和手动扳手紧固，使摩擦面贴紧，每个节点穿入临时螺栓的数量不少于高强度螺栓总数的1/3，定位销冲打穿入的数量不多于临时螺栓总数的3%；节点全部处理好后，安装高强度螺栓，螺栓连接副安装时，根部的垫圈有倒角的一侧朝向螺栓头，穿入方向应一致；如不能穿入时，螺孔用绞刀进行修整，修整前其四周的螺栓全部拧紧，修整完毕除去螺孔四周的毛刺并扫清铁屑和涂装；
螺栓紧固：
初拧：初拧轴力达到标准轴力的60%-80%；
复拧：复拧扭矩等于初拧扭矩值；终拧：终拧的轴力值以标准轴力为目标，并符合设计要求；
拧紧顺序：从节点中心向边缘依次施拧，使所有的螺栓都能有效起作用；
紧固检查：
紧固中检查：检查高强度螺栓的种类、等级、规格、长度、外观质量、紧固顺序；
紧固完毕的检查：用0.3Kg的小锤敲击每一个螺栓螺母的一侧，同时用手指按住另一侧，检查有无漏拧；对于扭矩系数的检查，每个节点先在螺杆端面和螺母上画一直线，将螺母拧松60°，再用扭力扳手重新拧紧，使二线重合，测得的扭矩值应在0.9-1.1检查扭矩范围内；复检的抽查量为每个作业班组和每天终拧完毕数量的5%，允许不合格数小于被抽检数量的10%，且不少于2个为合格；
所述栓钉施工包括：
组合梁中的抗剪连接件采用焊接栓钉或槽钢；
设备使用要求：
栓钉施工采用自动定时的栓焊设备进行；栓焊机接在独立稳定电源上，容量大小随栓钉直径增大而增大，其施焊电压不得任意调节；同一电源上一般接一把栓钉枪，若采用两支或两支以上栓钉枪时应有动切换装置，以保证同一时间只能有一把焊枪工作；栓钉枪筒须平滑、稳定移动；
施焊位置要求：
基层要求：栓钉施焊处不应有氧化皮、锈，钢梁表面有金属锌质涂层时，使用电动角向磨光机打磨去除锌质；
施焊位置：栓钉位置应图纸设计要求确定，应由钢卷尺测量，墨斗弹线，以保证其准确性；
焊接：
将栓钉装入适宜的焊枪尖头内，然后插入瓷环，并垂直安放在被焊工件上，扣动触发装置引弧焊时，焊枪按住不动，直至熔融金属凝固为止；焊接完毕，将套在焊钉上的瓷环全部清除，然后转移至下一个栓钉；
所述主次梁间模板及支撑施工包括：
模板及支撑施工：
顶板模板支撑采用单立杆满堂脚手架，根据主次梁跨度，计算出脚手架搭设立杆、水平杆间距；主次梁间顶板选用胶合板作面板，采用100×100㎜方木做主龙骨，间距同立杆间距；模板顶面标高同钢梁翼缘上顶面标高一致，顶板模板四周靠主次梁翼缘侧粘贴海绵条，防止漏浆；
顶板钢筋、砼施工：
钢梁通过焊接栓钉与屋面板砼形成整体；为增加屋面砼抗裂性能，采用纤维砼；砼浇注时控制砼浇筑方式，采用由中部向两边扩展的浇筑方式；
所述钢梁涂装包括：
现场同条件养护试块的强度符合要求后进行模板及支架拆除，清除安装焊缝焊药，对烧去或碰去漆的部位，重新刷底漆；涂装面漆前需对钢梁表面进行清理；
涂装工艺采用喷涂施工，调整好喷嘴口径、喷涂压力，喷枪胶管能自由拉伸到作业区域，空气压缩机气压应在0.4～0.7N/mm2，每层喷涂时应待上层漆膜已经干燥时进行。
本发明方法简便、易操作，工作性能好。
下面结合实施例对本发明作进一步说明。
具体实施方式
一种大跨度型钢梁与混凝土组合屋盖施工方法，包括柱节点及埋件施工、大跨度型钢梁拼装焊接、大跨度型钢梁吊装、高强度螺栓施工、栓钉施工、主次梁间模板及支撑施工、钢梁涂装，所述柱节点及埋件施工包括下列步骤：
（1）钢梁及构件制作：严格按照图纸设计和规范要求制作；
（2）钢梁两侧框柱筋绑扎：在柱头部位箍筋进行加密，柱外箍遇径向埋件钢板断开，焊于环向钢板；
（3）建立高程和轴线控制网：根据图纸设计要求将钢梁轴线准确投设在楼面上，在埋件预埋前建立高精度的轴线控制网和高程控制网，并对控制网进行定期检查，以保证预埋和主次钢梁安装的轴线位置和标高的精度；
（4）柱头钢梁埋件安装：根据高程和轴线控制网将埋件固定在柱头内，与柱主筋进行焊接固定；
（5）框柱模板安装、砼浇注：框柱模板安装和砼浇注过程中不扰动埋件，柱砼强度达到100%后进行钢梁的吊装；
所述大跨度型钢梁拼装焊接包括：
钢梁的拼装：大跨度钢梁分段加工，按设计要求进行除锈、涂漆处理后，进行现场拼装，拼装时按照钢梁加工节点，用汽车吊将第一段吊放于平整地面，下面用枕木支垫，第二段型钢翼缘板与腹板的接料焊缝相互错开200mm以上，并与分段接口处及转折处错开500mm以上，调整支垫高度，为控制钢梁安装后挠度变形，钢梁中部应按跨度的千分之二起拱；
钢梁的焊接：施焊前严格检查焊件部位的组装和表面清理的质量，检查坡口、组装间隙是否符合要求，焊缝周围不得有油污、锈物；
所述大跨度型钢梁吊装包括：
根据钢梁重量、安装高度、汽车吊性能，选用合适汽车吊；绑扎时采用两点绑扎，而且使钢梁在起吊后能保持水平，即两根吊索要等长，吊装时要对称设置；在吊装点用橡胶垫或钢管套垫好，保护钢丝绳及型钢梁翼缘免受损坏；吊装前在两头用溜绳控制，以防碰撞连接件；在安装位置事先搭设好脚手架，以便于操作人员将梁安装固定；
钢梁的起吊、就位、调整及固定：吊装前试吊，将整根钢梁绑好，吊钩在起高到0.5m时停止，检查各绑扎点及钢丝绳受力情况，同时检查吊车各制动系统、液压系统是否运转正常，确认无误后进行正式吊装；
钢梁起吊后注意安装方向，然后落下就位，钢梁一端用高强螺栓与连接件连接固定，高强螺栓群由中部向两边紧固；钢梁整体由汽车吊悬空，将钢梁与轴线对位，钢梁的另一端用高强螺栓与连接件连接固定；
次梁的安装：在主梁上将与次梁连接的埋件位置确定，安装前用汽车吊将次梁倒运到安装位置，两端用高强螺栓与连接件连接固定。主次梁上表面标高一致；
所述高强度螺栓施工包括：
高强度螺栓安装：
钢结构架设调整完成后，对接合件进行矫正，消除接合件的变形、错位和错孔；摩擦面贴紧后，进行高强度螺栓的安装；先用普通螺栓和手动扳手紧固，使摩擦面贴紧，每个节点穿入临时螺栓的数量不少于高强度螺栓总数的1/3，定位销冲打穿入的数量不多于临时螺栓总数的3%；节点全部处理好后，安装高强度螺栓，螺栓连接副安装时，根部的垫圈有倒角的一侧朝向螺栓头，穿入方向应一致；如不能穿入时，螺孔用绞刀进行修整，修整前其四周的螺栓全部拧紧，修整完毕除去螺孔四周的毛刺并扫清铁屑和涂装；
螺栓紧固：
初拧：初拧轴力达到标准轴力的60%-80%；
复拧：复拧扭矩等于初拧扭矩值；终拧：终拧的轴力值以标准轴力为目标，并符合设计要求；
拧紧顺序：从节点中心向边缘依次施拧，使所有的螺栓都能有效起作用；
紧固检查：
紧固中检查：检查高强度螺栓的种类、等级、规格、长度、外观质量、紧固顺序；
紧固完毕的检查：用0.3Kg的小锤敲击每一个螺栓螺母的一侧，同时用手指按住另一侧，检查有无漏拧；对于扭矩系数的检查，每个节点先在螺杆端面和螺母上画一直线，将螺母拧松60°，再用扭力扳手重新拧紧，使二线重合，测得的扭矩值应在0.9-1.1检查扭矩范围内；复检的抽查量为每个作业班组和每天终拧完毕数量的5%，允许不合格数小于被抽检数量的10%，且不少于2个为合格；
所述栓钉施工包括：
组合梁中的抗剪连接件采用焊接栓钉或槽钢；
设备使用要求：
栓钉施工采用自动定时的栓焊设备进行；栓焊机接在独立稳定电源上，容量大小随栓钉直径增大而增大，其施焊电压不得任意调节；同一电源上一般接一把栓钉枪，若采用两支或两支以上栓钉枪时应有动切换装置，以保证同一时间只能有一把焊枪工作；栓钉枪筒须平滑、稳定移动；
施焊位置要求：
基层要求：栓钉施焊处不应有氧化皮、锈，钢梁表面有金属锌质涂层时，使用电动角向磨光机打磨去除锌质；
施焊位置：栓钉位置应图纸设计要求确定，应由钢卷尺测量，墨斗弹线，以保证其准确性；
焊接：
将栓钉装入适宜的焊枪尖头内，然后插入瓷环，并垂直安放在被焊工件上，扣动触发装置引弧焊时，焊枪按住不动，直至熔融金属凝固为止；焊接完毕，将套在焊钉上的瓷环全部清除，然后转移至下一个栓钉；
所述主次梁间模板及支撑施工包括：
模板及支撑施工：
顶板模板支撑采用单立杆满堂脚手架，根据主次梁跨度，计算出脚手架搭设立杆、水平杆间距；主次梁间顶板选用胶合板作面板，采用100×100㎜方木做主龙骨，间距同立杆间距；模板顶面标高同钢梁翼缘上顶面标高一致，顶板模板四周靠主次梁翼缘侧粘贴海绵条，防止漏浆；
顶板钢筋、砼施工：
钢梁通过焊接栓钉与屋面板砼形成整体；为增加屋面砼抗裂性能，采用纤维砼；砼浇注时控制砼浇筑方式，采用由中部向两边扩展的浇筑方式；
所述钢梁涂装包括：
现场同条件养护试块的强度符合要求后进行模板及支架拆除，清除安装焊缝焊药，对烧去或碰去漆的部位，重新刷底漆；涂装面漆前需对钢梁表面进行清理；
涂装工艺采用喷涂施工，调整好喷嘴口径、喷涂压力，喷枪胶管能自由拉伸到作业区域，空气压缩机气压应在0.4～0.7N/mm2，每层喷涂时应待上层漆膜已经干燥时进行。
Claims (1)
1.一种大跨度型钢梁与混凝土组合屋盖施工方法，包括柱节点及埋件施工、大跨度型钢梁拼装焊接、大跨度型钢梁吊装、高强度螺栓施工、栓钉施工、主次梁间模板及支撑施工、钢梁涂装，其特征是：所述柱节点及埋件施工包括下列步骤：
（1）钢梁及构件制作：严格按照图纸设计和规范要求制作；
（2）钢梁两侧框柱筋绑扎：在柱头部位箍筋进行加密，柱外箍遇径向埋件钢板断开，焊于环向钢板；
（3）建立高程和轴线控制网：根据图纸设计要求将钢梁轴线准确投设在楼面上，在埋件预埋前建立高精度的轴线控制网和高程控制网，并对控制网进行定期检查，以保证预埋和主次钢梁安装的轴线位置和标高的精度；
（4）柱头钢梁埋件安装：根据高程和轴线控制网将埋件固定在柱头内，与柱主筋进行焊接固定；
（5）框柱模板安装、砼浇注：框柱模板安装和砼浇注过程中不扰动埋件，柱砼强度达到100%后进行钢梁的吊装；
所述大跨度型钢梁拼装焊接包括：
钢梁的拼装：大跨度钢梁分段加工，按设计要求进行除锈、涂漆处理后，进行现场拼装，拼装时按照钢梁加工节点，用汽车吊将第一段吊放于平整地面，下面用枕木支垫，第二段型钢翼缘板与腹板的接料焊缝相互错开200mm以上，并与分段接口处及转折处错开500mm以上，调整支垫高度，为控制钢梁安装后挠度变形，钢梁中部应按跨度的千分之二起拱；
钢梁的焊接：施焊前严格检查焊件部位的组装和表面清理的质量，检查坡口、组装间隙是否符合要求，焊缝周围不得有油污、锈物；
所述大跨度型钢梁吊装包括：
根据钢梁重量、安装高度、汽车吊性能，选用合适汽车吊；绑扎时采用两点绑扎，而且使钢梁在起吊后能保持水平，即两根吊索要等长，吊装时要对称设置；在吊装点用橡胶垫或钢管套垫好，保护钢丝绳及型钢梁翼缘免受损坏；吊装前在两头用溜绳控制，以防碰撞连接件；在安装位置事先搭设好脚手架，以便于操作人员将梁安装固定；
钢梁的起吊、就位、调整及固定：吊装前试吊，将整根钢梁绑好，吊钩在起高到0.5m时停止，检查各绑扎点及钢丝绳受力情况，同时检查吊车各制动系统、液压系统是否运转正常，确认无误后进行正式吊装；
钢梁起吊后注意安装方向，然后落下就位，钢梁一端用高强螺栓与连接件连接固定，高强螺栓群由中部向两边紧固；钢梁整体由汽车吊悬空，将钢梁与轴线对位，钢梁的另一端用高强螺栓与连接件连接固定；
次梁的安装：在主梁上将与次梁连接的埋件位置确定，安装前用汽车吊将次梁倒运到安装位置，两端用高强螺栓与连接件连接固定；主次梁上表面标高一致；
所述高强度螺栓施工包括：
高强度螺栓安装：
钢结构架设调整完成后，对接合件进行矫正，消除接合件的变形、错位和错孔；摩擦面贴紧后，进行高强度螺栓的安装；先用普通螺栓和手动扳手紧固，使摩擦面贴紧，每个节点穿入临时螺栓的数量不少于高强度螺栓总数的1/3，定位销冲打穿入的数量不多于临时螺栓总数的3%；节点全部处理好后，安装高强度螺栓，螺栓连接副安装时，根部的垫圈有倒角的一侧朝向螺栓头，穿入方向应一致；如不能穿入时，螺孔用绞刀进行修整，修整前其四周的螺栓全部拧紧，修整完毕除去螺孔四周的毛刺并扫清铁屑和涂装；
螺栓紧固：
初拧：初拧轴力达到标准轴力的60%-80%；
复拧：复拧扭矩等于初拧扭矩值；终拧：终拧的轴力值以标准轴力为目标，并符合设计要求；
拧紧顺序：从节点中心向边缘依次施拧，使所有的螺栓都能有效起作用；
紧固检查：
紧固中检查：检查高强度螺栓的种类、等级、规格、长度、外观质量、紧固顺序；
紧固完毕的检查：用0.3Kg的小锤敲击每一个螺栓螺母的一侧，同时用手指按住另一侧，检查有无漏拧；对于扭矩系数的检查，每个节点先在螺杆端面和螺母上画一直线，将螺母拧松60°，再用扭力扳手重新拧紧，使二线重合，测得的扭矩值应在0.9-1.1检查扭矩范围内；复检的抽查量为每个作业班组和每天终拧完毕数量的5%，允许不合格数小于被抽检数量的10%，且不少于2个为合格；
所述栓钉施工包括：
组合梁中的抗剪连接件采用焊接栓钉或槽钢；
设备使用要求：
栓钉施工采用自动定时的栓焊设备进行；栓焊机接在独立稳定电源上，容量大小随栓钉直径增大而增大，其施焊电压不得任意调节；同一电源上一般接一把栓钉枪，若采用两支或两支以上栓钉枪时应有动切换装置，以保证同一时间只能有一把焊枪工作；栓钉枪筒须平滑、稳定移动；
施焊位置要求：
基层要求：栓钉施焊处不应有氧化皮、锈，钢梁表面有金属锌质涂层时，使用电动角向磨光机打磨去除锌质；
施焊位置：栓钉位置应图纸设计要求确定，应由钢卷尺测量，墨斗弹线，以保证其准确性；
焊接：
将栓钉装入适宜的焊枪尖头内，然后插入瓷环，并垂直安放在被焊工件上，扣动触发装置引弧焊时，焊枪按住不动，直至熔融金属凝固为止；焊接完毕，将套在焊钉上的瓷环全部清除，然后转移至下一个栓钉；
所述主次梁间模板及支撑施工包括：
模板及支撑施工：
顶板模板支撑采用单立杆满堂脚手架，根据主次梁跨度，计算出脚手架搭设立杆、水平杆间距；主次梁间顶板选用胶合板作面板，采用100×100㎜方木做主龙骨，间距同立杆间距；模板顶面标高同钢梁翼缘上顶面标高一致，顶板模板四周靠主次梁翼缘侧粘贴海绵条，防止漏浆；
顶板钢筋、砼施工：
钢梁通过焊接栓钉与屋面板砼形成整体；为增加屋面砼抗裂性能，采用纤维砼；砼浇注时控制砼浇筑方式，采用由中部向两边扩展的浇筑方式；
所述钢梁涂装包括：
现场同条件养护试块的强度符合要求后进行模板及支架拆除，清除安装焊缝焊药，对烧去或碰去漆的部位，重新刷底漆；涂装面漆前需对钢梁表面进行清理；
涂装工艺采用喷涂施工，调整好喷嘴口径、喷涂压力，喷枪胶管能自由拉伸到作业区域，空气压缩机气压应在0.4～0.7N/mm2，每层喷涂时应待上层漆膜已经干燥时进行。
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