CN102879102A - 一种汽车修补漆色卡及其制作方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种汽车修补漆色卡,包括底板,该底板包括正面和反面,其特征在于:所述底板采用光泽纸作为底板,在该光泽纸的正面喷印一种汽车漆颜料,在该光泽纸的反面印有对应汽车漆颜料的配方、汽车的品牌、车型和原厂色号;在实际制作过程中严格采用本技术方案中的步骤进行制作,同时,在制作本色卡的汽车修补漆的原料配料中均加入所占质量比为6%~10%的柔软剂。本发明中的色卡采用光泽纸作为底板,在湿喷汽车漆原料中加入调油柔软剂,制作出的色卡正面颜色与汽车颜色的色差△值可以达到0.5~0.8,色卡在柔软剂的作用下不会产生弯曲、变形现象,色卡上干固后的色漆不会爆裂,且,本色卡解决了原有必须采用铁板或塑料作为底板的必要条件,节省了成本投入。

Description

一种汽车修补漆色卡及其制作方法
技术领域
本发明涉及一种色卡,尤其涉及一种汽车修补漆色卡及其制作方法。
背景技术
汽车修补漆是用来汽车在行驶中外观颜色缺省时修补颜色用的,随着中国加入WT0后,中国的汽车品牌和种类越来越多,大体分为欧系、美系、日系、韩系、国产车等系列。汽车的使用者以成千上万的数量在逐年增加,所以中国汽车外观修补行业也日渐成熟。
中国在90年代以前,汽车修补都是以老师傅的经验在调色,而现在汽车的种类以及颜色琳琅满目,汽车外观的漆色也有很多种,并且,各种漆色的目测色彩度有很多类似或相同的地方,故,不可再以老师傅经验调色。
随着色卡的普及,人们在对汽车的外漆进行修补的时候被大量的运用,而一般色卡在制作过程中,通常油漆都是着在比较硬的材质上,如铁板、塑料等材料上,对柔软度的要求不会太高,成膜后都比较硬,且成型后色卡的色差较弱,一些操作者还是很容易对其颜色产生错误的辨别。
发明内容
本发明解决的技术问题是提供一种降低制作成本,解决原料混合中柔软度以及成形后色卡色差较差问题的一种汽车修补漆色卡及其制作方法。
本发明解决其技术问题所采取的技术方案是:一种汽车修补漆色卡,包括底板,该底板包括正面和反面,所述底板采用光泽纸作为底板,在该光泽纸的正面喷印一种汽车漆颜料,在该光泽纸的反面印有对应汽车漆颜料的配方、汽车的品牌、车型和原厂色号。
进一步的,一种制备汽车修补漆色卡的制作方法,其步骤包括:
(1)、上件,将光泽纸悬挂到固定支架上;
(2)、除尘,利用除尘器将光泽纸的正反两面灰层吹掉;
(3)、干喷,将配比好的干燥的汽车漆粉末喷印在光泽纸的正面;
(4)、闪干,将干喷后的光泽纸放置在常温状态下15~20分钟;
(5)、湿喷,将制作在本色卡上的汽车漆的原料混合成浆料状,利用湿喷机喷印到光泽纸的正面;
(6)、闪干,将经过湿喷后的光泽纸放置在常温状态下20~30分钟;
(7)、中湿喷,再次对光泽纸的正面进行汽车漆原料的喷印;
(8)、干燥,利用烘箱对光泽纸进行在70℃温度下烘烤30分钟,然后,在均匀的高流量的28℃恒温恒湿的空气下干燥1个小时后成膜;
(9)、清漆;
(10)、干燥,对经过清漆后的光泽纸再次进行70℃温度下烘烤30分钟;
(11)、下件,将最终完成的汽车修补漆色卡从固定支架上取下。
进一步的,为了解决在汽车修补漆色卡制作过程中,由于采用光泽纸作为底板而产生的弯曲问题,在所述步骤中的第(5)步湿喷中,在汽车漆的原料混合中加入柔软剂。
更进一步的,所述柔软剂为调油柔软剂,该调油柔软剂在与汽车修补漆原料的配比中,按质量百分比所占比重为6%~10%。这类柔软剂柔软性能稳定,用量小,突出生物降解性,更兼具有抗黄变、杀菌消毒等多项功能。可以说该类柔软剂产品是今后柔软剂应用在色卡行业的一种主导趋势。
本发明的有益效果是:本色卡将汽车漆(素色、金属)喷印在纸张的正面,反面印上相前关汽车的信息及配方,然后装订成册,每所更新,形成一个强而全的色彩资料库。工人在汽车色彩修补时,只要根据汽车的品牌、车型或原厂色号就能查找到相对应的颜色,然后根据色卡反面的配方,很快就能调配出相应的颜色,提高工作效率。
具体实施方式
一种汽车修补漆色卡,包括底板,该底板包括正面和反面,所述底板采用光泽纸作为底板,在该光泽纸的正面喷印一种汽车漆颜料,在该光泽纸的反面印有对应汽车漆颜料的配方、汽车的品牌、车型和原厂色号。
进一步的,一种制备权利要求1所述汽车修补漆色卡的制作方法,其步骤包括:
(1)、上件,将光泽纸悬挂到固定支架上;
(2)、除尘,利用除尘器将光泽纸的正反两面灰层吹掉;
(3)、干喷,将配比好的干燥的汽车漆粉末喷印在光泽纸的正面;
(4)、闪干,将干喷后的光泽纸放置在常温状态下15~20分钟;
(5)、湿喷,将制作在本色卡上的汽车漆的原料混合成浆料状,利用湿喷机喷印到光泽纸的正面;
(6)、闪干,将经过湿喷后的光泽纸放置在常温状态下20~30分钟;
(7)、中湿喷,再次对光泽纸的正面进行汽车漆原料的喷印;
(8)、干燥,利用烘箱对光泽纸进行在70℃温度下烘烤30分钟,然后,在均匀的高流量的28℃恒温恒湿的空气下干燥1个小时后成膜;
(9)、清漆;
(10)、干燥,对经过清漆后的光泽纸再次进行70℃温度下烘烤30分钟;
(11)、下件,将最终完成的汽车修补漆色卡从固定支架上取下。
进一步的,为了解决在汽车修补漆色卡制作过程中,由于采用光泽纸作为底板而产生的弯曲问题,在所述步骤中的第(5)步湿喷中,在汽车漆的原料混合中加入柔软剂。
更进一步的,所述柔软剂为调油柔软剂,该调油柔软剂在与汽车修补漆原料的配比中,按质量比所占比重为6%~10%。这类柔软剂柔软性能稳定,用量小,突出生物降解性,更兼具有抗黄变、杀菌消毒等多项功能。可以说该类柔软剂产品是今后柔软剂行业的一种主导趋势;其中,汽车漆分为金属漆、素色漆和水性漆。
实施例1,其制作汽车修补漆(金属漆)色卡的步骤包括:
(1)、上件,将光泽纸悬挂到固定支架上;
(2)、除尘,利用除尘器将光泽纸的正反两面灰层吹掉;
(3)、干喷,将配比好的干燥的汽车漆粉末喷印在光泽纸的正面;
(4)、闪干,将干喷后的光泽纸放置在常温状态下15分钟;
(5)、湿喷,将制作在本色卡上的汽车漆的原料混合成浆料状,利用湿喷机喷印到光泽纸的正面,在该原料混合成浆料中加入质量比为8%的调油柔软剂;
(6)、闪干,将经过湿喷后的光泽纸放置在常温状态下30分钟;
(7)、中湿喷,再次对光泽纸的正面进行汽车漆原料的喷印;
(8)、干燥,利用烘箱对光泽纸进行在70℃温度下烘烤30分钟,然后,在均匀的高流量的28℃恒温恒湿的空气下干燥1个小时后成膜;
(9)、清漆;
(10)、干燥,对经过清漆后的光泽纸再次进行70℃温度下烘烤30分钟;
(11)、下件,将最终完成的汽车修补漆色卡从固定支架上取下。
其中,制作金属漆中原料混合配比按质量百分比为:色漆:树脂:调油柔软剂=30∶62∶8。
实施例2,其制作汽车修补漆(素色漆)色卡的步骤包括:
(1)、上件,将光泽纸悬挂到固定支架上;
(2)、除尘,利用除尘器将光泽纸的正反两面灰层吹掉;
(3)、干喷,将配比好的干燥的汽车漆粉末喷印在光泽纸的正面;
(4)、闪干,将干喷后的光泽纸放置在常温状态下20分钟;
(5)、湿喷,将制作在本色卡上的汽车漆的原料混合成浆料状,利用湿喷机喷印到光泽纸的正面,在该原料混合成浆料中加入质量比为9%的调油柔软剂;
(6)、闪干,将经过湿喷后的光泽纸放置在常温状态下25分钟;
(7)、中湿喷,再次对光泽纸的正面进行汽车漆原料的喷印;
(8)、干燥,利用烘箱对光泽纸进行在70℃温度下烘烤30分钟,然后,在均匀的高流量的28℃恒温恒湿的空气下干燥1个小时后成膜;
(9)、清漆;
(10)、干燥,对经过清漆后的光泽纸再次进行70℃温度下烘烤30分钟;
(11)、下件,将最终完成的汽车修补漆色卡从固定支架上取下。
其中,制作素色漆中原料混合配比按质量百分比为:色漆:树脂:调油柔软剂=31∶60∶9。
实施例3,其制作汽车修补漆(水性漆)色卡的步骤包括:
(1)、上件,将光泽纸悬挂到固定支架上;
(2)、除尘,利用除尘器将光泽纸的正反两面灰层吹掉;
(3)、干喷,将配比好的干燥的汽车漆粉末喷印在光泽纸的正面;
(4)、闪干,将干喷后的光泽纸放置在常温状态下18分钟;
(5)、湿喷,将制作在本色卡上的汽车漆的原料混合成浆料状,利用湿喷机喷印到光泽纸的正面,在该原料混合成浆料中加入质量比为7%的调油柔软剂;
(6)、闪干,将经过湿喷后的光泽纸放置在常温状态下28分钟;
(7)、中湿喷,再次对光泽纸的正面进行汽车漆原料的喷印;
(8)、干燥,利用烘箱对光泽纸进行在70℃温度下烘烤30分钟,然后,在均匀的高流量的28℃恒温恒湿的空气下干燥1个小时后成膜;
(9)、清漆;
(10)、干燥,对经过清漆后的光泽纸再次进行70℃温度下烘烤30分钟;
(11)、下件,将最终完成的汽车修补漆色卡从固定支架上取下。
其中,制作素色漆中原料混合配比按质量百分比为:色漆:树脂:调油柔软剂=32∶61∶7。
本色卡将汽车漆(素色、金属、水性)喷印在纸张的正面,反面印上相前关汽车的信息及配方,然后装订成册,每所更新,形成一个强而全的色彩资料库。工人在汽车色彩修补时,只要根据汽车的品牌、车型或原厂色号就能查找到相对应的颜色,然后根据色卡反面的配方,很快就能调配出相应的颜色。
需要强调的是,以上是本发明的较佳实施列而已,并非对此发明在外观上作任何形式的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (4)

1.一种汽车修补漆色卡,包括底板,该底板包括正面和反面,其特征在于:所述底板采用光泽纸作为底板,在该光泽纸的正面喷印一种汽车漆颜料,在该光泽纸的反面印有对应汽车漆颜料的配方、汽车的品牌、车型和原厂色号。
2.一种制备权利要求1所述汽车修补漆色卡的制作方法,其步骤包括:
(1)、上件,将光泽纸悬挂到固定支架上;
(2)、除尘,利用除尘器将光泽纸的正反两面灰层吹掉;
(3)、干喷,将配比好的干燥的汽车漆粉末喷印在光泽纸的正面;
(4)、闪干,将干喷后的光泽纸放置在常温状态下15~20分钟;
(5)、湿喷,将制作在本色卡上的汽车漆的原料混合成浆料状,利用湿喷机喷印到光泽纸的正面;
(6)、闪干,将经过湿喷后的光泽纸放置在常温状态下20~30分钟;
(7)、中湿喷,再次对光泽纸的正面进行汽车漆原料的喷印;
(8)、干燥,利用烘箱对光泽纸进行在70℃温度下烘烤30分钟,然后,在均匀的高流量的28℃恒温恒湿的空气下干燥1个小时后成膜;
(9)、清漆;
(10)、干燥,对经过清漆后的光泽纸再次进行70℃温度下烘烤30分钟;
(11)、下件,将最终完成的汽车修补漆色卡从固定支架上取下。
3.根据权利要求2所述的一种汽车修补漆色卡的制作方法,其特征在于:在所述步骤中的第(5)步湿喷中,在制作本色卡的汽车漆的原料混合中加入柔软剂。
4.根据权利要求3所述的一种汽车修补漆色卡的制作方法,其特征在于:所述柔软剂为调油柔软剂,该调油柔软剂在与汽车修补漆原料的配比中,按质量比所占比重为6%~10%。
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